專利名稱:一種交通信號(hào)燈亮度自動(dòng)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于交通控制領(lǐng)域,涉及一種交通信號(hào)燈亮度自動(dòng)控制裝置。
背景技術(shù):
交通信號(hào)燈是交通控制的重要途徑,不同的道路使用者根據(jù)交通信號(hào)燈傳達(dá)的交通信息通行。目前的交通信號(hào)燈基本為固定亮度輸出模式,信號(hào)燈亮度不變,但是隨著周圍環(huán)境的變化,道路使用者觀察到的信號(hào)燈的可見(jiàn)程度不同,若在晴天陽(yáng)光較好的情況下,信號(hào)燈亮度不足,不容易辨認(rèn);在陰天、霧天信號(hào)燈的亮度偏高容易引起駕駛員視覺(jué)疲勞;夜晚受到天氣、周圍燈光和道路上通行的車輛照燈的影響,信號(hào)燈的亮度難以滿足不同情況下的識(shí)認(rèn)。因此,交通控制中的信號(hào)燈的亮度控制顯得越來(lái)越重要。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于,提供一種交通信號(hào)燈亮度自動(dòng)控制裝置,該裝置能夠隨著周圍環(huán)境的亮度變化自動(dòng)調(diào)節(jié)信號(hào)燈的亮度,在各種天氣環(huán)境下為行人提供能夠分辨的交通指示。為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù),本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種交通信號(hào)燈亮度自動(dòng)控制裝置,包括光強(qiáng)傳感器、單片機(jī)、電源和信號(hào)燈,光強(qiáng)傳感器與單片機(jī)的輸入端相連,單片機(jī)的輸出端連接有可編程邏輯器件;電源通過(guò)調(diào)光信號(hào)耦合驅(qū)動(dòng)電源與信號(hào)燈相連;可編程邏輯器件通過(guò)PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器與調(diào)光信號(hào)耦合驅(qū)動(dòng)電源相連。本實(shí)用新型還具有如下技術(shù)特點(diǎn):所述的單片機(jī)采用AT91SAM9260單片機(jī)。所述的PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器采用型號(hào)為SLM4901的PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器。所述的調(diào)光信號(hào)稱合驅(qū)動(dòng)電源米用型號(hào)為SLM2842JD的調(diào)光信號(hào)稱合驅(qū)動(dòng)電源。本實(shí)用新型可以根據(jù)環(huán)境光照度或者天氣情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)交通信號(hào)燈的光強(qiáng)度的輸出,實(shí)現(xiàn)在環(huán)境光強(qiáng)較高、天氣晴朗的情況下降低信號(hào)燈的光強(qiáng)度,在環(huán)境光強(qiáng)度較低或陰天可以提高信號(hào)燈的光強(qiáng)度,方便道路使用者清楚地看到信號(hào)燈的指示,降低駕駛員的視覺(jué)疲勞;同時(shí)在霧天、雨雪天氣、夜晚等不同情況下,本實(shí)用新型自動(dòng)根據(jù)環(huán)境的亮度改變信號(hào)燈的光照強(qiáng)度,更好地方便道路使用者對(duì)交通信息進(jìn)行辨認(rèn),緩解交通擁堵、避免事故的發(fā)生,并且能夠節(jié)約電能,有較好的實(shí)用價(jià)值。
圖1是本實(shí)用新型的連接關(guān)系示意圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體內(nèi)容作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
[0013]以下給出本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,需要說(shuō)明的是本實(shí)用新型并不局限于以下具體實(shí)施例,凡在本申請(qǐng)技術(shù)方案基礎(chǔ)上做的等同變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。遵從上述技術(shù)方案,如圖1所示,一種交通信號(hào)燈亮度自動(dòng)控制裝置,包括光強(qiáng)傳感器、單片機(jī)、電源和信號(hào)燈,光強(qiáng)傳感器與單片機(jī)的輸入端相連,單片機(jī)的輸出端連接有可編程邏輯器件;電源通過(guò)調(diào)光信號(hào)耦合驅(qū)動(dòng)電源與信號(hào)燈相連;可編程邏輯器件通過(guò)PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器與調(diào)光信號(hào)耦合驅(qū)動(dòng)電源相連。所述的單片機(jī)采用AT91SAM9260單片機(jī)。單片機(jī)將光強(qiáng)傳感器的輸出電壓轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的數(shù)字量,并向可編程邏輯器件(CPLD)輸出一定的光照強(qiáng)度調(diào)節(jié)參數(shù)。所述的可編程邏輯器件(CPLD)接收單片機(jī)輸入的光照強(qiáng)度調(diào)節(jié)參數(shù),根據(jù)程序向PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器輸出控制信號(hào)。所述的PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器采用型號(hào)為SLM4901的PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器,接收可編程邏輯器件的控制信號(hào),產(chǎn)生不同的脈沖信號(hào),控制驅(qū)動(dòng)電源的電壓強(qiáng)度。所述的調(diào)光信號(hào)稱合驅(qū)動(dòng)電源米用型號(hào)為SLM2842JD的調(diào)光信號(hào)稱合驅(qū)動(dòng)電源,接收PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生的調(diào)光信號(hào),改變電源的電壓高低,控制信號(hào)燈的輸入電壓。光強(qiáng)傳感器自動(dòng)測(cè)量周圍環(huán)境的亮度,然后將亮度信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)并輸入給單片機(jī),單片機(jī)內(nèi)置的A/D轉(zhuǎn)換模塊將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),單片機(jī)根據(jù)此數(shù)字信號(hào)向可編程邏輯器件輸出相應(yīng)的光強(qiáng)度調(diào)節(jié)參數(shù),光強(qiáng)度調(diào)節(jié)參數(shù)分為10級(jí)。可編程邏輯器件根據(jù)內(nèi)部的邏輯控制按照單片機(jī)輸出的不同的光強(qiáng)度調(diào)節(jié)參數(shù)向PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器輸出占空比控制數(shù)值。然后PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器會(huì)根據(jù)占空比發(fā)出不同頻率的脈沖信號(hào),調(diào)光信號(hào)稱合驅(qū)動(dòng)電源根據(jù)脈沖信號(hào)改變電源輸送給信號(hào)燈的電壓信號(hào),控制信號(hào)燈電路的供電電壓,從而實(shí)現(xiàn)了交通信號(hào)燈亮度的自動(dòng)調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.一種交通信號(hào)燈亮度自動(dòng)控制裝置,包括光強(qiáng)傳感器、單片機(jī)、電源和信號(hào)燈,其特征在于,光強(qiáng)傳感器與單片機(jī)的輸入端相連,單片機(jī)的輸出端連接有可編程邏輯器件;電源通過(guò)調(diào)光信號(hào)耦合驅(qū)動(dòng)電源與信號(hào)燈相連;可編程邏輯器件通過(guò)PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器與調(diào)光信號(hào)稱合驅(qū)動(dòng)電源相連。
2.如權(quán)利要求1所述的交通信號(hào)燈亮度自動(dòng)控制裝置,其特征在于,所述的單片機(jī)采用AT91SAM9260單片機(jī)。
3.如權(quán)利要求1所述的交通信號(hào)燈亮度自動(dòng)控制裝置,其特征在于,所述的PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器采用型號(hào)為SLM4901的PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器。
4.如權(quán)利要求1所述的交通信號(hào)燈亮度自動(dòng)控制裝置,其特征在于,所述的調(diào)光信號(hào)率禹合驅(qū)動(dòng)電源米用型號(hào)為SLM2842JD的調(diào)光信號(hào)稱合驅(qū)動(dòng)電源。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種交通信號(hào)燈亮度自動(dòng)控制裝置,包括光強(qiáng)傳感器、單片機(jī)、電源和信號(hào)燈,光強(qiáng)傳感器與單片機(jī)的輸入端相連,單片機(jī)的輸出端連接有可編程邏輯器件;電源通過(guò)調(diào)光信號(hào)耦合驅(qū)動(dòng)電源與信號(hào)燈相連;可編程邏輯器件通過(guò)PWM調(diào)光信號(hào)發(fā)生器與調(diào)光信號(hào)耦合驅(qū)動(dòng)電源相連。本實(shí)用新型可以根據(jù)環(huán)境光照度或者天氣情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)交通信號(hào)燈的光強(qiáng)度的輸出,方便道路使用者清楚地看到信號(hào)燈的指示,降低駕駛員的視覺(jué)疲勞;本實(shí)用新型能夠更好地方便道路使用者對(duì)交通信息進(jìn)行辨認(rèn),緩解交通擁堵、避免事故的發(fā)生,并且能夠節(jié)約電能,有較好的實(shí)用價(jià)值。
文檔編號(hào)H05B37/02GK202996030SQ201220628989
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者趙凱, 楚文慧, 孫恩民 申請(qǐng)人:長(zhǎng)安大學(xué)