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      升降電梯意外墜落安全裝置的制作方法

      文檔序號:8177688閱讀:378來源:國知局
      專利名稱:升降電梯意外墜落安全裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種升降電梯意外墜落安全裝置,主要用于升降電梯意外墜落安全裝置的技術(shù)設(shè)計領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      目前,如果升降電梯在高處意外墜落時,電梯內(nèi)乘客的重力勢能將轉(zhuǎn)化成動能,升降倉著地時,地面對人體產(chǎn)生反作用力對人體造成很大的傷害,甚至導(dǎo)致死亡。

      實(shí)用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種升降電梯意外墜落安全裝置,其結(jié)構(gòu)簡單,減小了升降電梯在高處意外墜落著地時地面對人體的反作用力。本實(shí)用新型所述的升降電梯意外墜落安全裝置,包括電梯升降倉,其特征在于:電梯升降倉內(nèi)設(shè)置有用于乘人的承載板,承載板底部至少設(shè)置有一根支撐柱,支撐柱貫穿電梯升降倉底部,在承載板與電梯升降倉之間的支撐柱上安裝有彈簧,在支撐柱下部設(shè)置有第一鎖止閥,第一鎖止閥固定在電梯升降倉底部,對應(yīng)第一鎖止閥在支撐柱下部開設(shè)有鎖止凹槽。其中,所述電梯升降倉下方對應(yīng)支撐柱設(shè)置有第二鎖止閥,第二鎖止閥固定在鎖止塊上,對應(yīng)支撐柱在鎖止塊上開設(shè)有用于支撐柱上下運(yùn)動的鎖槽。設(shè)置第二鎖止閥主要是為了當(dāng)防止第一鎖止閥失靈時,對電梯升降倉內(nèi)的承載板仍然起到鎖定作用。本實(shí)用新型所述第一鎖止閥和第二鎖止閥均為現(xiàn)有技術(shù),主要包括殼體、鎖止滑塊以及彈簧等。通過第一鎖止閥和第二鎖止閥分別與鎖止凹槽的配合,使電梯升降倉內(nèi)的承載板克服彈簧的彈力,從而使其只能夠向下移動,不能向上運(yùn)動,同時彈簧的彈性勢能被儲存。本實(shí)用新型優(yōu)選所述支撐柱為三根。工作原理當(dāng)升降電梯在高處意外墜落著地時,電梯內(nèi)乘客的重力勢能將轉(zhuǎn)化成動能,并依次傳遞給承載板以及支撐柱,支撐柱將克服彈簧的彈力緩慢向下運(yùn)動,同時支撐柱上的鎖止凹槽分別與第一鎖止閥和第二鎖止閥配合,將支撐柱鎖住,使其不能在地面的反作用力下向上運(yùn)動。從而達(dá)到了減小地面對人體反作用力的作用。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:通過本實(shí)用新型,其結(jié)構(gòu)簡單,通過第一鎖止閥和第二鎖止閥分別與鎖止凹槽的配合,減小了升降電梯在高處意外墜落著地時地面對人體的反作用力。

      [0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:1、電梯升降倉2、承載板3、彈簧4、第一鎖止閥5、支撐柱6、第二鎖止閥7、鎖止凹槽8、鎖止塊9、鎖槽。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:如圖1所示,升降電梯意外墜落安全裝置,包括電梯升降倉1,電梯升降倉I內(nèi)設(shè)置有用于乘人的承載板2,承載板2底部至少設(shè)置有一根支撐柱5,支撐柱5貫穿電梯升降倉I底部,在承載板2與電梯升降倉I之間的支撐柱5上安裝有彈簧3,在支撐柱5下部設(shè)置有第一鎖止閥4,第一鎖止閥4固定在電梯升降倉I底部,對應(yīng)第一鎖止閥4在支撐柱5下部開設(shè)有鎖止凹槽7,電梯升降倉I下方對應(yīng)支撐柱5設(shè)置有第二鎖止閥6,第二鎖止閥6固定在鎖止塊8上,對應(yīng)支撐柱5在鎖止塊8上開設(shè)有用于支撐柱5上下運(yùn)動的鎖槽9,鎖止塊8設(shè)置在地面上。本實(shí)施例中,所述支撐柱5為三根。當(dāng)升降電梯在高處意外墜落著地時,電梯內(nèi)乘客的重力勢能將轉(zhuǎn)化成動能,并依次傳遞給承載板2以及支撐柱5,支撐柱5將克服彈簧3的彈力緩慢向下運(yùn)動,同時支撐柱5上的鎖止凹槽7分別與第一鎖止閥4和第二鎖止閥6配合,將支撐柱5鎖住,使其不能在地面的反作用力下向上運(yùn)動。從而達(dá)到了減小地面對人體反作用力的作用。
      權(quán)利要求1.一種升降電梯意外墜落安全裝置,包括電梯升降倉(I),其特征在于:電梯升降倉(I)內(nèi)設(shè)置有用于乘人的承載板(2),承載板(2)底部至少設(shè)置有一根支撐柱(5),支撐柱(5)貫穿電梯升降倉⑴底部,在承載板(2)與電梯升降倉⑴之間的支撐柱(5)上安裝有彈簧(3),在支撐柱(5)下部設(shè)置有第一鎖止閥(4),第一鎖止閥(4)固定在電梯升降倉(I)底部,對應(yīng)第一鎖止閥(4)在支撐柱(5)下部開設(shè)有鎖止凹槽(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降電梯意外墜落安全裝置,其特征在于:所述電梯升降倉(I)下方對應(yīng)支撐柱(5)設(shè)置有第二鎖止閥¢),第二鎖止閥¢)固定在鎖止塊(8)上,對應(yīng)支撐柱(5)在鎖止塊(8)上開設(shè)有用于支撐柱(5)上下運(yùn)動的鎖槽(9)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降電梯意外墜落安全裝置,其特征在于:所述支撐柱(5)為三根。`
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種升降電梯意外墜落安全裝置,主要用于升降電梯意外墜落安全裝置的技術(shù)設(shè)計領(lǐng)域。包括電梯升降倉,其特征在于電梯升降倉內(nèi)設(shè)置有用于乘人的承載板,承載板底部至少設(shè)置有一根支撐柱,支撐柱貫穿電梯升降倉底部,在承載板與電梯升降倉之間的支撐柱上安裝有彈簧,在支撐柱下部設(shè)置有第一鎖止閥,第一鎖止閥固定在電梯升降倉底部,對應(yīng)第一鎖止閥在支撐柱下部開設(shè)有鎖止凹槽。通過本實(shí)用新型,其結(jié)構(gòu)簡單,通過第一鎖止閥和第二鎖止閥分別與鎖止凹槽的配合,減小了升降電梯在高處意外墜落著地時地面對人體的反作用力。
      文檔編號B66B5/28GK202924518SQ20122063778
      公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
      發(fā)明者段云龍 申請人:段云龍
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