專利名稱：一種升降機水平移動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種升降機水平移動裝置。
背景技術：
現有的升降機水平移動裝置通常有兩種結構，其中:第一種結構如圖1所示，在該升降機機架al的安裝支撐在轉軸a7上，轉軸a7兩端通過軸承a8的樞裝有帶V形溝槽的滾輪a2，地面a4上設有兩平行布置的角形導軌a3，滾輪a2的V形溝槽嵌套在導軌a3上，這樣，該升降機就可以沿兩角形導軌a3方向平移運動；第二種結構如圖2所示，在該升降機機架al的安裝支撐在轉軸a7上，轉軸a7兩端通過軸承a8的樞裝有滾輪a2上，滾輪a2外表是圓周面，地面a4上設有兩平行布置的導軌a3，導軌a3是橫截面呈方形的平面導軌a5，滾輪a2壓在平面導軌a5的支承面上運動。這兩種升降機的水平移動裝置存在如下缺點:1)兩導軌中心距及導軌的精度要求高，兩導軌的中心距稍微偏大或者偏小，造成滾輪容易脫軌、振動較大、導軌卡阻磨損嚴重等；2)滾輪同軸度精度要求高；3)滾輪沒有上限位，易脫軌不安全；4)安裝、調整不方便。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種升降機水平移動裝置，對導軌中心距及導軌的精度要求低，滾輪同軸度精度要求低，安裝、調整方便，工作安全可靠。上述目的是通過如下技術方案來實現的:一種升降機水平移動裝置，包括設于該升降機機架左側的第一導軌副和設于該升降機機架右側的第二導軌副，其特征在于:第一導軌副包括安裝在地面上的第一導軌和樞裝在機架左側的若干個第一滾輪，第一滾輪設有卡在第一導軌上的環(huán)形溝槽，第一滾輪卡在第一導軌上并沿第一導軌方向運動；第二導軌副包括安裝在地面上的第二導軌和樞裝在機架右側的若干個第二滾輪，第二導軌與第一導軌平行布置，第二導軌為平面導軌具有一沿第二導軌方向延伸的支承面，第二滾輪可滾動地壓于該支承面上。以上技術方案可通過以下措施作進一步改進:該第一導軌的橫截面呈圓形，第一滾輪的環(huán)形溝槽的橫截面呈弧形而與第一導軌相匹配。該第二導軌的橫截面呈方形，其頂面為該支承面，第二滾輪的外表面是圓周面。該第二滾輪為滾動軸承。該機架的左側并位于第一滾輪的正上方設有與第一導軌方向平行的第三導軌以限制第一滾輪的上下跳動；該機架的右側并位于第二滾輪的正上方設有與第二導軌方向平行的第四導軌以限制第二滾輪的上下跳動。該第三導軌和第四導軌的橫截面均呈圓形。該機架左側至少安裝兩個第一滾輪，機架右側至少安裝兩個第二滾輪。[0016]該機架左側凸出左銷軸，第一滾輪通過軸承樞裝在左銷軸上，機架右側凸出右銷軸，右銷軸樞裝第二滾輪。本實用新型與現有技術相比具有如下優(yōu)點:(I) 一種升降機水平移動裝置，包括設于該升降機機架左側的第一導軌副和設于該升降機機架右側的第二導軌副，其特征在于:第一導軌副包括安裝在地面上的第一導軌和樞裝在機架左側的若干個第一滾輪，第一滾輪設有卡在第一導軌上的環(huán)形溝槽，第一滾輪卡在第一導軌上并沿第一導軌方向運動；第二導軌副包括安裝在地面上的第二導軌和樞裝在機架右側的若干個第二滾輪，第二導軌與第一導軌平行布置，第二導軌為平面導軌具有一沿第二導軌方向延伸的支承面，第二滾輪可滾動地壓于該支承面上，第一滾輪卡在第一導軌上，第二滾輪壓在第二導軌的支承面上，這樣的第一導軌副和第二導軌副安裝、調整方便，第二導軌采用平面導軌，安裝時，第二滾輪可以在第二導軌的支承面上作用適當的左右移動調整，使第一導軌和第二導軌中心距允許安裝誤差范圍大，第一導軌和第二導軌自身的精度要求不高，不容易脫軌、振動較小、大大降低導軌卡阻磨損現象；(2)該第一導軌的橫截面呈圓形，第一滾輪的環(huán)形溝槽的橫截面呈弧形而與第一導軌相匹配，第一滾輪可繞第一導軌的軸線適當偏轉，使?jié)L輪同軸度要求低，加工裝配容易;(3)該機架的左側并位于第一滾輪的正上方設有與第一導軌方向平行的第三導軌以限制第一滾輪的上下跳動；該機架的右側并位于第二滾輪的正上方設有與第二導軌方向平行的第四導軌以限制第二滾輪的上下跳動，增加了第一滾輪和第二滾輪的上限位置，防止第一滾輪和第二滾輪脫軌因而更安全可靠。

圖1為現有的升降機水平移動裝置的第一種結構原理剖視示意圖；圖2為現有的升降機水平移動裝置的第二種結構原理剖視示意圖；圖3為本實用新型升降機水平移動裝置的結構原理剖視示意圖；圖4為本實用新型升降機水平移動裝置的結構原理剖視示意圖，其中，安裝或者移動升降機時，第一滾輪繞第一導軌的軸線偏轉；圖5為本實用新型升降機水平移動裝置的結構原理立體示意圖；圖6為本實用新型升降機水平移動裝置的結構原理另一角度立體示意圖；圖7為本實用新型升降機水平移動裝置的隱藏機架的側視圖，其中，第一滾輪與第二滾輪在同一等高面上錯開裝配；圖8為本實用新型升降機水平移動裝置的隱藏機架的側視圖，其中，第一滾輪與第二滾輪在在不同高度上錯開裝配。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。如圖3至圖8所示，一種升降機水平移動裝置，包括設于該升降機機架I左側的第一導軌副A和設于該升降機機架右側的第二導軌副B;第一導軌副A包括安裝在地面C上的第一導軌2和樞裝在機架I左側的若干個第一滾輪3，第一滾輪3設有卡在第一導軌上的環(huán)形溝槽31，第一滾輪3卡在第一導軌2上并沿第一導軌2方向運動，第一滾輪3卡在第一導軌2上可以限制第一滾輪3的左右橫移；第二導軌副B包括安裝在地面C上的第二導軌4和樞裝在機架I右側的若干個第二滾輪5，第二導軌4與第一導軌2平行布置，第二導軌4為平面導軌具有一沿第二導軌4方向延伸的支承面41，第二滾輪5可滾動地壓于該支承面41上。第二導軌4采用平面導軌，安裝時，第二滾輪5可以在第二導軌4的支承面41上作用適當的左右移動調整，使第一導軌2和第二導軌4中心距允許誤差范圍大，安裝方便。該第一導軌2的橫截面呈圓形，第一滾輪3的環(huán)形溝槽32的橫截面呈弧形而與第一導軌2相匹配。該第二導軌4的橫截面呈方形，其頂面為該支承面41，第二滾輪的外表面是圓周面。該第二滾輪5為滾動軸承。該機架I的左側并位于第一滾輪3的正上方設有與第一導軌2方向平行的第三導軌6以限制第一滾輪3的上下跳動，第一滾輪3只能在第一導軌2和第三導軌6之間的距離內跳動；該機架I的右側并位于第二滾輪5的正上方設有與第二導軌4方向平行的第四導軌7以限制第二滾輪5的上下跳動，第二滾輪5只能在第二導軌4和第四導軌7之間的距離內跳動。該第三導軌6和第四導軌7的橫截面均呈圓形。該機架I左側至少安裝兩個第一滾輪3，機架I右側至少安裝兩個第二滾輪5。該機架I左側凸出左銷軸11，第一滾輪3通過軸承13樞裝在左銷軸11上，機架I右側凸出右銷軸12，右銷軸12樞裝第二滾輪5。如圖4所示，該第一滾輪繞第一導軌的軸線偏轉D角度，這樣，在升降機裝配或者移動過程中，滾輪同軸度要求低，加工裝配容易。圖5和圖6示出的是本實用新型的原理示意圖。如圖7所示，第一滾輪與第二滾輪在同一等高面上錯開裝配，第一導軌與第二導軌等聞;如圖8所示第一滾輪與第二滾輪在在不同高度上錯開裝配，第二導軌高于第一導軌。當然，第一導軌高于第二導軌也是可以實現的。本實用新型第二導軌4采用平面導軌，安裝時，第二滾輪5可以在第二導軌4的支承面41上作用適當的左右移動調整，使第一導軌2和第二導軌4中心距允許誤差范圍大，對導軌中心距及導軌的精度要求低，第一滾輪和第二滾輪同軸度精度要求低，安裝、調整方便，工作安全可靠。
權利要求1.一種升降機水平移動裝置，包括設于該升降機機架左側的第一導軌副和設于該升降機機架右側的第二導軌副，其特征在于: 第一導軌副包括安裝在地面上的第一導軌和樞裝在機架左側的若干個第一滾輪，第一滾輪外表面設有卡在第一導軌上的環(huán)形溝槽，第一滾輪卡在第一導軌上并沿第一導軌方向運動； 第二導軌副包括安裝在地面上的第二導軌和樞裝在機架右側的若干個第二滾輪，第二導軌與第一導軌平行布置，第二導軌為平面導軌具有一沿第二導軌方向延伸的支承面，第二滾輪可滾動地壓于該支承面上。
2.根據權利要求1所述的一種升降機水平移動裝置，其特征在于:第一導軌的橫截面呈圓形，第一滾輪的環(huán)形溝槽的橫截面呈弧形而與第一導軌相匹配。
3.根據權利要求1所述的一種升降機水平移動裝置，其特征在于:第二導軌的橫截面呈方形，其頂面為該支承面，第二滾輪的外表面是圓周面。
4.根據權利要求1或3所述的一種升降機水平移動裝置，其特征在于:第二滾輪為滾動軸承。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種升降機水平移動裝置，其特征在于: 該機架的左側并位于第一滾輪的正上方設有與第一導軌方向平行的第三導軌以限制第一滾輪的上下跳動； 該機架的右側并位于第二滾輪的正上方設有與第二導軌方向平行的第四導軌以限制第二滾輪的上下跳動。
6.根據權利要求5所述的一種升降機水平移動裝置，其特征在于:第三導軌和第四導軌的橫截面均呈圓形。
7.根據權利要求1或2或3所述的一種升降機水平移動裝置，其特征在于:機架左側至少安裝兩個第一滾輪，機架右側至少安裝兩個第二滾輪。
8.根據權利要求7所述的一種升降機水平移動裝置，其特征在于:機架左側凸出左銷軸，第一滾輪通過軸承樞裝在左銷軸上，機架右側凸出右銷軸，右銷軸樞裝第二滾輪。
專利摘要本實用新型涉及一種升降機水平移動裝置，它包括設于該升降機機架左側的第一導軌副和設于該升降機機架右側的第二導軌副，其特征在于第一導軌副包括安裝在地面上的第一導軌和樞裝在機架左側的若干個第一滾輪，第一滾輪外表面設有卡在第一導軌上的環(huán)形溝槽，第一滾輪卡在第一導軌上并沿第一導軌方向運動；第二導軌副包括安裝在地面上的第二導軌和樞裝在機架右側的若干個第二滾輪，第二導軌與第一導軌平行布置，第二導軌為平面導軌具有一沿第二導軌方向延伸的支承面，第二滾輪可滾動地壓于該支承面上。本實用新型對導軌中心距及導軌的精度要求低，滾輪同軸度精度要求低，安裝、調整方便，工作安全可靠。
文檔編號B66F7/28GK202968012SQ20122064575
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權日2012年11月28日
發(fā)明者柯儒群, 李生全 申請人:裕東(中山)機械工程有限公司