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      帶半光控制的火車用氙氣燈鎮(zhèn)流器的制作方法

      文檔序號(hào):8178431閱讀:668來源:國知局
      專利名稱:帶半光控制的火車用氙氣燈鎮(zhèn)流器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種適用于氙氣金鹵燈類型火車車燈的鎮(zhèn)流器。
      背景技術(shù)
      氙氣金鹵燈由于光效高,功率小等優(yōu)點(diǎn),已逐步被應(yīng)用于各種車輛上,其中包括火車前大燈。但是,火車在行使過程中前大燈需要使用全光以保證有最好的光照效果,在進(jìn)入站臺(tái)后則不需要如此光亮,只起到信號(hào)指示作用。于是此時(shí)可以考慮降低功率,以節(jié)約電倉泛。但是現(xiàn)有的氣體放電燈鎮(zhèn)流器都只有全光輸出,并不具備半光輸出,這使得火車前大燈的功率只能保持在一個(gè)相對(duì)較高的水平,不能實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。如圖1所示,是現(xiàn)有其中一種氙氣金鹵燈鎮(zhèn)流器的電路,該產(chǎn)品的額定功率為55W。鎮(zhèn)流器電路采用反激式開關(guān)原理,變壓器T’的初級(jí)輸入24V,次級(jí)輸出-400V。變壓器初級(jí)充放電受開關(guān)管Q’控制,次級(jí)輸出經(jīng)二極管D’對(duì)地整流,根據(jù)反激式原理可得次級(jí)輸出為負(fù)電壓,具體為-400V,是輸?shù)诫瘹鉄舻墓茈妷骸T撴?zhèn)流器電路采用恒功率控制,通過在電阻R2’和電阻R3’之間進(jìn)行管電壓的采樣,對(duì)阻值為0.22 Ω的電阻R8’進(jìn)行電流差分采樣,經(jīng)乘法器M’進(jìn)行運(yùn)算,然后乘法器M’向開關(guān)管Q’輸出PWM波,實(shí)現(xiàn)恒功率輸出。這樣的鎮(zhèn)流器電路是不帶半光輸出功能的,因而氙氣金鹵燈只能工作在55W的恒定功率下。然而,通過改進(jìn)可令該鎮(zhèn)流器電路具備半光輸出功能。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種帶有半光輸出功能的55W的氙氣金鹵燈鎮(zhèn)流器。采用以下技術(shù)方案:帶半光控制的火車用氙氣燈鎮(zhèn)流器,包括額定功率為55W的反激開關(guān)式進(jìn)行恒定功率控制的電路主體,在電路主體上設(shè)有-400V的次級(jí)輸出和乘法器M ;電阻R2和電阻R3串聯(lián)于次級(jí)輸出與乘法器M的管腳2上;特別地,在電阻R3與乘法器M的管腳2之間還設(shè)有電阻4 ;電阻R2為510ΚΩ,電阻R3為120K Ω,電阻R4為300K Ω,在電阻R4的兩端引出有用于短路該電阻的第一線端A和第二線端B。本鎮(zhèn)流器根據(jù)恒功率控制原理進(jìn)行變光控制,當(dāng)?shù)谝痪€端A和第二線端B斷路時(shí),實(shí)現(xiàn)全光;當(dāng)?shù)谝痪€端A和第二線端B短路時(shí),實(shí)現(xiàn)半光。將第一線端A和第二線端B整合到鎮(zhèn)流器的電源輸入線的連接端子上并外接一個(gè)開關(guān),則可實(shí)現(xiàn)在全光和半光之間切換。本實(shí)用新型的鎮(zhèn)流器可在現(xiàn)有鎮(zhèn)流器電路的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成,氙氣燈可以在全光模式和半光模式之一下啟動(dòng),并在點(diǎn)亮的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)快速切換。

      圖1是現(xiàn)有55W氙氣燈鎮(zhèn)流器的電路原理圖;圖2是實(shí)施例的電路原理圖。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)容作進(jìn)一步說明。如圖2所示,本實(shí)施例的鎮(zhèn)流器包括:額定功率為55W的反激開關(guān)式進(jìn)行恒定功率控制的電路主體,在電路主體上設(shè)有-400V的次級(jí)輸出和乘法器M。乘法器M采用型號(hào)為CNLA的元件。在電路主體上,電阻R2、電阻R3、電阻R4串聯(lián)于次級(jí)輸出與乘法器M的管腳2上。電阻R2為510ΚΩ,電阻R3為120ΚΩ,電阻R4為300ΚΩ,在電阻R4的兩端引出有用于短路該電阻的第一線端A和第二線端B。乘法器M的管腳I內(nèi)置基準(zhǔn)電源電壓2.5V,管腳2為電壓采樣,管腳3、管腳4為差分電流采樣,管腳6為PWM波輸出,采樣點(diǎn)電壓與PWM占空比輸出成一次方反比,反比系數(shù)為7.8125,乘法器M通過采樣管腳2和管腳3的電壓來調(diào)節(jié)PWM波輸出的占空比,實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出功率的控制。當(dāng)全光輸出時(shí),設(shè)管壓為Utl,管流Itlt5管腳2電壓為差分電流采樣電壓為0.221。。
      權(quán)利要求1.帶半光控制的火車用氙氣燈鎮(zhèn)流器,包括額定功率為55W的反激開關(guān)式進(jìn)行恒定功率控制的電路主體,在電路主體上設(shè)有-400V的次級(jí)輸出和乘法器M ;電阻R2和電阻R3串聯(lián)于次級(jí)輸出與乘法器M的管腳2上;其特征是:在電阻R3與乘法器M的管腳2之間還設(shè)有電阻4 ;電阻R2為510ΚΩ,電阻R3為120K Ω,電阻R4為300K Ω,在電阻R4的兩端引出有用于短路該電阻的第一線端A和第二線端B。
      2.如權(quán)利要求1所述的帶半光控制的火車用氙氣燈鎮(zhèn)流器,其特征是:所述乘法器采用CNLA元件。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種帶有半光輸出功能的55W的氙氣金鹵燈鎮(zhèn)流器。帶半光控制的火車用氙氣燈鎮(zhèn)流器,包括額定功率為55W的反激開關(guān)式進(jìn)行恒定功率控制的電路主體,在電路主體上設(shè)有-400V的次級(jí)輸出和乘法器M;電阻R2和電阻R3串聯(lián)于次級(jí)輸出與乘法器M的管腳2上;特別地,在電阻R3與乘法器M的管腳2之間還設(shè)有電阻4;電阻R2為510KΩ,電阻R3為120KΩ,電阻R4為300KΩ,在電阻R4的兩端引出有用于短路該電阻的第一線端A和第二線端B。本實(shí)用新型的鎮(zhèn)流器可在現(xiàn)有鎮(zhèn)流器電路的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成,氙氣燈可以在全光模式和半光模式之一下啟動(dòng),并在點(diǎn)亮的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)快速切換。
      文檔編號(hào)H05B41/288GK203015253SQ20122066338
      公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
      發(fā)明者吳世杰, 李金春 申請人:廣東雪萊特光電科技股份有限公司
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