專利名稱：工程起重機(jī)械及擺腿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及大型機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種工程起重機(jī)械及擺腿。
背景技術(shù)：
擺腿是工程起重機(jī)械不可或缺的部分，它通常與車架主體及垂直油缸連接，將工程起重機(jī)械的載荷傳遞至地面。因此，需要保證擺腿具備足夠的強(qiáng)度和剛度。請參閱圖1，圖1是現(xiàn)有技術(shù)一種擺腿的結(jié)構(gòu)示意圖。擺腿由上蓋板11、下蓋板12、左腹板13以及右腹板14拼焊而成。加強(qiáng)板15焊接在左腹板13的外側(cè)面，加強(qiáng)板15與上蓋板11的焊縫和左腹板13與上蓋板11的焊縫重合，加強(qiáng)板15與下蓋板12的焊縫和左腹板13與下蓋板12的焊縫重合。加強(qiáng)板16焊接在右腹板14的外側(cè)面，同樣地，加強(qiáng)板16的兩條焊縫也與右腹板14的兩條焊縫重合。整體式搭接塊17、18分別與左腹板13和右腹板14通過對接焊縫焊接，并均與上蓋板11焊接。由于左腹板13和加強(qiáng)板15的焊縫不同，焊縫重合時(shí)，焊縫質(zhì)量難以得到保證。當(dāng)下蓋板12承受外力時(shí)，左腹板13、加強(qiáng)板15及下蓋板12的焊縫以及右腹板14、加強(qiáng)板16及下蓋板12的焊縫承受拉力，由于只存在一條焊縫，載荷傳遞不均勻，容易造成焊縫開裂，并且焊縫開裂后難以保證返修質(zhì)量。在長時(shí)間使用后，左腹板13和右腹板14容易與下蓋板12脫焊。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種工程起重機(jī)械及擺腿，能夠均勻傳遞載荷。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種用于工程起重機(jī)械的擺腿，其包括上蓋板、下蓋板、左腹板、右腹板、第一加強(qiáng)板、第二加強(qiáng)板以及第三加強(qiáng)板，擺腿由上蓋板、下蓋板、左腹板以及右腹板拼焊而成，第一加強(qiáng)板焊接于左腹板的外側(cè)面，并且第一加強(qiáng)板的第一端露出于下蓋板的外側(cè)面，第二加強(qiáng)板相對第一加強(qiáng)板焊接于右腹板的外側(cè)面，并且第二加強(qiáng)板的第一端露出于下蓋板的外側(cè)面，第三加強(qiáng)板沿下蓋板的寬度方向設(shè)于下蓋板的外側(cè)面并與第一加強(qiáng)板的第一端、第二加強(qiáng)板的第一端以及下蓋板的外側(cè)面焊接連接。其中，第三加強(qiáng)板垂直于下蓋板的外側(cè)面。其中，第三加強(qiáng)板為多個(gè)，并間隔設(shè)于下蓋板的外側(cè)面。其中，下蓋板的外側(cè)面焊接有第四加強(qiáng)板，兩個(gè)第四加強(qiáng)板分別焊接在下蓋板寬度方向上的兩側(cè)，并分別與第一加強(qiáng)板的第一端和第二加強(qiáng)板的第一端焊接連接，第三加強(qiáng)板還與兩個(gè)第四加強(qiáng)板焊接連接。其中，兩個(gè)第四加強(qiáng)板均通過剖口焊縫焊接于第一加強(qiáng)板的第一端和第二加強(qiáng)板
的第一端。其中，第一加強(qiáng)板的第二端和第二加強(qiáng)板的第二端分別露出于上蓋板的外側(cè)面。[0012]其中，擺腿還包括第五加強(qiáng)板，第五加強(qiáng)板設(shè)于上蓋板的外側(cè)面并與第一加強(qiáng)板的第二端、第二加強(qiáng)板的第二端以及上蓋板的外側(cè)面焊接連接。其中,第五加強(qiáng)板遠(yuǎn)離上蓋板的一端向上蓋板彎折一定角度。其中，上蓋板的內(nèi)側(cè)面焊接有第一接觸塊和第二接觸塊，第一接觸塊和第二接觸塊分別焊接在上蓋板寬度方向上的兩側(cè)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的另一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種工程起重機(jī)械。其包括上述任一種的擺腿。本實(shí)用新型的工程起重機(jī)械及擺腿將第一加強(qiáng)板的第一端和第二加強(qiáng)板的第一端均露出于下蓋板的外側(cè)面，再通過第三加強(qiáng)板焊接連接第一加強(qiáng)板、第二加強(qiáng)板和下蓋板，使第一加強(qiáng)板和第二加強(qiáng)板與下蓋板的焊縫不重合，以分擔(dān)下蓋板承受的載荷，能夠均勻傳遞載荷，減小焊縫開裂的可能性，即使在焊縫開裂后，也可以方便返修且保證返修質(zhì)量。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)一種擺腿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型第一實(shí)施例擺腿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型第二實(shí)施例擺腿一個(gè)視角的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3所示的擺腿另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。本文中的“上、下、左、右”等表示方位的用語是基于附圖的位置關(guān)系，不應(yīng)將其理解為對保護(hù)范圍的限定。請參閱圖2，圖2是本實(shí)用新型第一實(shí)施例擺腿的結(jié)構(gòu)示意圖。擺腿用于工程起重機(jī)械中，用于向地面?zhèn)鬟f載荷。其包括上蓋板21、下蓋板22、左腹板23、右腹板24、第一加強(qiáng)板25、第二加強(qiáng)板26和第三加強(qiáng)板27。擺腿由上蓋板21、下蓋板22、左腹板23以及右腹板24拼焊而成，呈箱體形。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以容易地想到，通過改變擺腿的外形尺寸，可以使若干個(gè)擺腿彼此嵌套連接，而具備伸縮功能。第一加強(qiáng)板25焊接于左腹板23的外側(cè)面，并且第一加強(qiáng)板25的第一端251露出于下蓋板22的外側(cè)面，第二加強(qiáng)板26相對第一加強(qiáng)板25焊接于右腹板24的外側(cè)面，并且第二加強(qiáng)板26的第一端261露出于下蓋板22的外側(cè)面。第三加強(qiáng)板27沿下蓋板22的寬度方向設(shè)于下蓋板22的外側(cè)面并與第一加強(qiáng)板25的第一端251、第二加強(qiáng)板26的第一端261以及下蓋板22的外側(cè)面焊接連接。第三加強(qiáng)板27可以根據(jù)需要設(shè)置與下蓋板22呈一定角度，優(yōu)選地，第三加強(qiáng)板27垂直于下蓋板22的外側(cè)面。本實(shí)施例的擺腿在承受載荷時(shí)，下蓋板22先承受載荷，其中一部分載荷傳遞至左腹板23和右腹板24，另外一部分載荷則傳遞至第三加強(qiáng)板27，由第三加強(qiáng)板27的兩端分別傳遞至第一加強(qiáng)板25和第二加強(qiáng)板26，最后傳遞至左腹板23和右腹板24。因此，本實(shí)施例的擺腿能夠分層次、均勻地傳遞載荷，避免左腹板23與下蓋板22的焊縫以及右腹板24與下蓋板22的焊縫受力過大，另外，第一加強(qiáng)板25和第二加強(qiáng)板26的焊縫與下蓋板22的焊縫不重合，即使下蓋板22的焊縫開裂，也方便返修，返修質(zhì)量也能得到保證，對于第三加強(qiáng)板27而言，其形狀尺寸相對較小，返修和更換相當(dāng)方便。請參閱圖3和圖4，圖3是本實(shí)用新型第二實(shí)施例擺腿一個(gè)視角的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3所示的擺腿另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。擺腿包括上蓋板31、下蓋板32、左腹板33、右腹板34、第一加強(qiáng)板35、第二加強(qiáng)板36、第三加強(qiáng)板37、第四加強(qiáng)板38以及第五加強(qiáng)板39。擺腿由上蓋板31、下蓋板32、左腹板33和右腹板34拼焊而成。第一加強(qiáng)板35焊接于左腹板33的外側(cè)面，并且其第一端351露出于下蓋板32的外側(cè)面,其第二端352露出于上蓋板31的外側(cè)面。第二加強(qiáng)板36相對第一加強(qiáng)板35焊接于右腹板34的外側(cè)面，并且其第一端361露出于下蓋板32的外側(cè)面，其第二端362露出于上蓋板31的外側(cè)面。第三加強(qiáng)板37沿下蓋板32的寬度方向設(shè)于下蓋板32的外側(cè)面并與第一加強(qiáng)板35的第一端351、第二加強(qiáng)板36的第一端361以及下蓋板32的外側(cè)面焊接連接。在本實(shí)施例中，第三加強(qiáng)板37為三個(gè)，并間隔設(shè)置于下蓋板32的外側(cè)面，以使得每個(gè)第三加強(qiáng)板37分擔(dān)的載荷減小。在其他實(shí)施例中，第三加強(qiáng)板37的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)
際需要設(shè)置。下蓋板32的外側(cè)面焊接有第四加強(qiáng)板38，第四加強(qiáng)板38為兩個(gè)，兩個(gè)第四加強(qiáng)板38分別焊接在下蓋板32寬度方向上的兩側(cè)，并分別與第一加強(qiáng)板35的第一端351和第二加強(qiáng)板36的第一端361焊接連接，第三加強(qiáng)板37還與兩個(gè)第四加強(qiáng)板38焊接連接。具體地，第三加強(qiáng)板37鄰近下蓋板32的側(cè)邊的邊緣具有尺寸與第四加強(qiáng)板38的寬度適配的缺口，使得第三加強(qiáng)板37既與下蓋板32焊接連接，又與第四加強(qiáng)板38焊接連接。在本實(shí)施例中，兩個(gè)第四加強(qiáng)板38通過剖口焊縫焊接于第一加強(qiáng)板35的第一端351和第二加強(qiáng)板36的第一端361。第五加強(qiáng)板39設(shè)于上蓋板31的外側(cè)面并與第一加強(qiáng)板35的第二端352、第二加強(qiáng)板36的第二端362以及上蓋板31的外側(cè)面焊接連接。在本實(shí)施例中，第五加強(qiáng)板39遠(yuǎn)離上蓋板31的一端向上蓋板31彎折一定角度，例如是90度。上蓋板31的內(nèi)側(cè)面焊接有第一接觸塊311和第二接觸塊312。第一接觸塊311和第二接觸塊312分別焊接在上蓋板31寬度方向上的兩側(cè)，使防止上蓋板31中間位置承受過大載荷引起明顯變形。本實(shí)施例的擺腿在下蓋板32承受載荷時(shí)，一部分載荷傳遞至左腹板33和右腹板34 ;一部分載荷傳遞至第四加強(qiáng)板38、再通過三個(gè)第三加強(qiáng)板37傳遞至第一加強(qiáng)板35和第二加強(qiáng)板36，進(jìn)而傳遞至左腹板33和右腹板34 ;—部分載荷直接傳遞至第三加強(qiáng)板37，再傳遞至左腹板33和右腹板34。在上蓋板31承受載荷時(shí)，第一接觸塊311和第二接觸塊312將載荷轉(zhuǎn)移至上蓋板31寬度方向上的兩側(cè)，一部分載荷再傳遞至左腹板33和右腹板34 ;—部分載荷傳遞至第五加強(qiáng)板39，再傳遞至第一加強(qiáng)板35和第二加強(qiáng)板36，最后傳遞至左腹板33和右腹板34。本實(shí)施例的擺腿相較于現(xiàn)有技術(shù)，能夠分層次、均勻傳遞載荷，防止上蓋板31或下蓋板32上的焊縫受力過大，并且上蓋板31和下蓋板32均得到加強(qiáng)保護(hù)，不會(huì)產(chǎn)生明顯的局部變形，所有焊縫易于形成，質(zhì)量可靠，能夠減小焊縫開裂的可能性。第一接觸塊311和第二接觸塊312作為擺腿與外部環(huán)境接觸的受力件，能夠使上蓋板31的載荷均勻分布，而且相較于現(xiàn)有技術(shù)整體式搭接塊17、18，結(jié)構(gòu)簡單，容易加工，利于批量生產(chǎn)。本實(shí)用新型還提供一種工程起重機(jī)械，其包括前述實(shí)施例的擺腿。本實(shí)用新型的工程起重機(jī)械例如是起重機(jī)。工程起重機(jī)械其它各部分的結(jié)構(gòu)請參照現(xiàn)有技術(shù)，此處不再贅述。通過上述方式，本實(shí)用新型的工程起重機(jī)械及擺腿通過在第一加強(qiáng)板和第二加強(qiáng)板的兩端焊接第三加強(qiáng)板、第四加強(qiáng)板和第五加強(qiáng)板，形成的焊縫不與上蓋板和下蓋板的焊縫重合，能夠分層次、均勻傳遞載荷，減小焊縫開裂的可能性，達(dá)到保護(hù)焊縫的目的。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于工程起重機(jī)械的擺腿，其特征在于，所述擺腿包括上蓋板、下蓋板、左腹板、右腹板、第一加強(qiáng)板、第二加強(qiáng)板以及第三加強(qiáng)板，所述擺腿由所述上蓋板、所述下蓋板、所述左腹板以及所述右腹板拼焊而成，所述第一加強(qiáng)板焊接于所述左腹板的外側(cè)面，并且所述第一加強(qiáng)板的第一端露出于所述下蓋板的外側(cè)面，所述第二加強(qiáng)板相對所述第一加強(qiáng)板焊接于所述右腹板的外側(cè)面，并且所述第二加強(qiáng)板的第一端露出于所述下蓋板的外側(cè)面，所述第三加強(qiáng)板沿所述下蓋板的寬度方向設(shè)于所述下蓋板的外側(cè)面并與所述第一加強(qiáng)板的第一端、所述第二加強(qiáng)板的第一端以及所述下蓋板的外側(cè)面焊接連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺腿，其特征在于，所述第三加強(qiáng)板垂直于所述下蓋板的外側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺腿，其特征在于，所述第三加強(qiáng)板為多個(gè)，并間隔設(shè)于所述下蓋板的外側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擺腿，其特征在于，所述下蓋板的外側(cè)面焊接有第四加強(qiáng)板，兩個(gè)所述第四加強(qiáng)板分別焊接在所述下蓋板寬度方向上的兩側(cè)，并分別與所述第一加強(qiáng)板的第一端和所述第二加強(qiáng)板的第一端焊接連接，所述第三加強(qiáng)板還與兩個(gè)所述第四加強(qiáng)板焊接連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的擺腿，其特征在于，兩個(gè)所述第四加強(qiáng)板均通過剖口焊縫焊接于第一加強(qiáng)板的第一端和所述第二加強(qiáng)板的第一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺腿，其特征在于，所述第一加強(qiáng)板的第二端和所述第二加強(qiáng)板的第二端分別露出于所述上蓋板的外側(cè)面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的擺腿，其特征在于，所述擺腿還包括第五加強(qiáng)板，所述第五加強(qiáng)板設(shè)于所述上蓋板的外側(cè)面并與所述第一加強(qiáng)板的第二端、所述第二加強(qiáng)板的第二端以及所述上蓋板的外側(cè)面焊接連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的擺腿，其特征在于，所述第五加強(qiáng)板遠(yuǎn)離所述上蓋板的一端向所述上蓋板彎折一定角度。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺腿，其特征在于，所述上蓋板的內(nèi)側(cè)面焊接有第一接觸塊和第二接觸塊，所述第一接觸塊和所述第二接觸塊分別焊接在所述上蓋板寬度方向上的兩側(cè)。
10.一種工程起重機(jī)械，其特征在于，所述工程起重機(jī)械包括根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的擺腿。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于工程起重機(jī)械的擺腿，其包括上蓋板、下蓋板、左腹板、右腹板、第一加強(qiáng)板、第二加強(qiáng)板以及第三加強(qiáng)板。擺腿由上蓋板、下蓋板、左腹板以及右腹板拼焊而成，第一加強(qiáng)板焊接于左腹板的外側(cè)面，并且第一加強(qiáng)板的第一端露出于下蓋板的外側(cè)面。第二加強(qiáng)板相對第一加強(qiáng)板焊接于右腹板的外側(cè)面，并且第二加強(qiáng)板的第一端露出于下蓋板的外側(cè)面。第三加強(qiáng)板沿下蓋板的寬度方向設(shè)于下蓋板的外側(cè)面并與第一加強(qiáng)板的第一端、第二加強(qiáng)板的第一端以及下蓋板的外側(cè)面焊接連接。本實(shí)用新型還公開了一種工程起重機(jī)械。本實(shí)用新型的工程起重機(jī)械及擺腿能夠均勻傳遞載荷，減小焊縫開裂的可能性。
文檔編號(hào)B66C5/00GK203048415SQ20122071500
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月21日
發(fā)明者曾春, 周慶喜 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司