專(zhuān)利名稱(chēng):電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域中的電梯井道的安裝結(jié)構(gòu),特別涉及電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前我國(guó)大多數(shù)電梯井道設(shè)計(jì)理念還是以混凝土及磚混墻體為主,由于時(shí)代的發(fā)展,觀(guān)光電梯成為客戶(hù)的重要需求之一,所以利用鋼結(jié)構(gòu)電梯井道也是必然的。目前鋼結(jié)構(gòu)井道大多采用工字鋼、槽鋼等作為基礎(chǔ),上、下鋼構(gòu)件對(duì)接時(shí)需使用連接板,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接,易產(chǎn)生火災(zāi)及有毒粉塵,對(duì)造型也有不良影響,且安裝進(jìn)度緩慢。為了解決上述問(wèn)題,需提出一新的電梯井道鋼構(gòu)結(jié)構(gòu),以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于:提供一種電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu),以滿(mǎn)足安裝方便、承載能力較大且安全可靠的市場(chǎng)需求。本實(shí)用新型技術(shù)問(wèn)題通過(guò)下述方案解決:一種電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu),為上鋼構(gòu)件和下鋼構(gòu)件之間的連接結(jié)構(gòu),所述的上鋼構(gòu)件和下鋼構(gòu)件的截面為帶缺口的框形,其中:所述的上鋼構(gòu)件上固定有上構(gòu)件連接板,在該連接板上設(shè)上構(gòu)件定位孔;所述的下部鋼構(gòu)件上固定有下構(gòu)件連接板,在該連接板上設(shè)下構(gòu)件定位孔;所述的連接結(jié)構(gòu)為定位連接件,該定位連接件截面外廓與所述的上、下鋼構(gòu)件內(nèi)腔匹配,且至少設(shè)有頂部的上連接板和底部的下連接板,在所述的上、下連接板上開(kāi)上、下定位孔,并分別與上構(gòu)件定位孔和下構(gòu)件定位孔位置對(duì)應(yīng),所述的定位連接件分別插入上鋼構(gòu)件的底部和下鋼構(gòu)件的上部,使上鋼構(gòu)件和下鋼構(gòu)件對(duì)接時(shí),在定位孔處用緊固件鎖固。本實(shí)用新型電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu)不需安裝現(xiàn)場(chǎng)焊接,具有輕便精美、可靠安全、裝卸方便、使用靈活可靠的特點(diǎn)。在上述方案基礎(chǔ)上,為防止上、下鋼構(gòu)件連接處有不美觀(guān)的縫隙,所述定位連接件的中間還可增設(shè)有銜接板,在定位連接件中間形成凸緣,上構(gòu)件連接板固定在其底面距上鋼構(gòu)件底端距離為銜接板上表面至上連接板上表面;下構(gòu)件連接板固定在其上表面距下鋼構(gòu)件頂端的距離為銜接板下表面至下連接板底面,上鋼構(gòu)件和下鋼構(gòu)件分別抵頂在銜接板凸緣的上表面和底面上。為方便加工,所述的上構(gòu)件連接板、下構(gòu)件連接板、上連接板和下連接板結(jié)構(gòu)和尺寸相同。為保證上、下鋼構(gòu)件連接的美觀(guān),所述銜接板外廓為精密加工的圓弧造型。所述的緊固件為連接螺栓。所述定位連接件的截面為圓弧插接件造型。實(shí)現(xiàn)電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu)通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)施:在設(shè)計(jì)制造工廠(chǎng)中利用電腦定尺剪板,全自動(dòng)沖床沖孔,大噸位折彎?rùn)C(jī)及圓弧模具折彎,加上等離子切割及二氧化碳保護(hù)焊完成的圓弧插接件造型靜電噴涂而成,不需安裝現(xiàn)場(chǎng)焊接,利用公母頭連接方式使上下鋼構(gòu)緊密結(jié)合,安裝靈活、牢固可靠。僅需利用簡(jiǎn)單緊固件及工具插接后來(lái)連接鋼構(gòu)并定位。在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所述的“圓弧插接件造型”,是利用前期在設(shè)計(jì)制造工廠(chǎng)中大噸位折彎?rùn)C(jī)圓弧模具折彎后,加上等離子切割高強(qiáng)度鋼板通過(guò)二氧化碳保護(hù)焊制作而成。本實(shí)用電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu)具有如下優(yōu)點(diǎn):( I)該電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu)輕便精美,可靠安全,裝卸方便,使用靈活可靠;(2)該電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu)不需安裝現(xiàn)場(chǎng)焊接,環(huán)保可再回收并不會(huì)產(chǎn)生毒粉塵,僅簡(jiǎn)單工具安裝即可;(3)該電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu)優(yōu)雅大方,可根據(jù)室內(nèi)裝潢任一搭配顏色,省工節(jié)料,布置美觀(guān)。
圖1為電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:I——上鋼構(gòu)件;11——上構(gòu)件連接板;111——上構(gòu)件定位孔;2——下鋼構(gòu)件;21——下構(gòu)件連接板;211——下構(gòu)件定位孔;3-連接螺栓;4——定位連接件;5——上連接板;51——上定位孔;6——下連接板;61——下定位孔;7——銜接板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)構(gòu)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:如圖1和圖2所示,一種電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu),為上鋼構(gòu)件I和下鋼構(gòu)件2之間的連接結(jié)構(gòu),所述的上鋼構(gòu)件I和下鋼構(gòu)件2的截面為帶缺口的框形,其中:所述的上鋼構(gòu)件I上通過(guò)焊接等方式固定有上構(gòu)件連接板11,在該連接板11上設(shè)上構(gòu)件定位孔111 ;所述的下部鋼構(gòu)件2上通過(guò)焊接等方式固定有下構(gòu)件連接板21,在該連接板21上設(shè)下構(gòu)件定位孔211 ;所述的連接結(jié)構(gòu)為定位連接件4,該定位連接件4截面外廓與所述的上鋼構(gòu)件I和下鋼構(gòu)件2內(nèi)腔匹配,且設(shè)有頂部的上連接板5和底部的下連接板6,在所述的上、下連接板
5、6上開(kāi)上、下定位孔51、61,并分別與上構(gòu)件定位孔111和下構(gòu)件定位孔211位置對(duì)應(yīng),所述的定位連接件4分別插入上鋼構(gòu)件I的底部和下鋼構(gòu)件2的上部,使上鋼構(gòu)件I和下鋼構(gòu)件2對(duì)接時(shí),在定位孔處用緊固件鎖固,本實(shí)用新型的緊固件為連接螺栓3。本實(shí)用新型電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu)不需安裝現(xiàn)場(chǎng)焊接,具有輕便精美、可靠安全、裝卸方便、使用靈活可靠的特點(diǎn)。在上述方案基礎(chǔ)上,為防止上、下鋼構(gòu)件1、2連接處有不美觀(guān)的縫隙,本實(shí)施例的定位連接件4的中間設(shè)有銜接板7,在定位連接件4中間形成凸緣,上構(gòu)件連接板11固定在其底面距上鋼構(gòu)件I底端距離為銜接板7上表面至上連接板5上表面;下構(gòu)件連接板21固定在其上表面距下鋼構(gòu)件2頂端的距離為銜接板7下表面至下連接板6底面,上鋼構(gòu)件I和下鋼構(gòu)件2分別抵頂在銜接板7凸緣的上表面和底面上,使接縫處美觀(guān)。為方便加工,本實(shí)施例的上構(gòu)件連接板11、下構(gòu)件連接板21、上連接板5和下連接板6結(jié)構(gòu)和尺寸相同。為保證上、下鋼構(gòu)件1、2連接的美觀(guān),所述銜接板7外廓為精密加工的圓弧造型。本實(shí)施例的定位連接件的截面為圓弧插接件造型。本實(shí)用新型電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu)通過(guò)以下加工方法實(shí)施:在設(shè)計(jì)制造工廠(chǎng)中利用電腦定尺剪板,全自動(dòng)沖床沖孔,大噸位折彎?rùn)C(jī)及圓弧模具折彎,加上等離子切割及二氧化碳保護(hù)焊完成的圓弧插接件造型靜電噴涂而成,不需安裝現(xiàn)場(chǎng)焊接,利用公母頭連接方式使上下鋼構(gòu)件緊密結(jié)合,安裝靈活、牢固可靠。僅需利用簡(jiǎn)單緊固件及工具插接后來(lái)連接鋼構(gòu)件并定位。在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所述的“圓弧插接件造型”,是利用前期在設(shè)計(jì)制造工廠(chǎng)中大噸位折彎?rùn)C(jī)圓弧模具折彎后,加上等離子切割高強(qiáng)度鋼板通過(guò)二氧化碳保護(hù)焊制作而成。本實(shí)用新型的安裝過(guò)程為,將上鋼構(gòu)件I從定位連接件4上部插入,上鋼構(gòu)件I的上構(gòu)件連接板11底頂銜接板7上表面時(shí),恰好上鋼構(gòu)件I的底面底頂銜接板7的凸緣,用連接螺栓3將上構(gòu)件連接板11和上連接板5緊固;將下鋼構(gòu)件2從定位連接件4下部插入,下鋼構(gòu)件2的下構(gòu)件連接板21底頂銜接板7下表面時(shí),恰好下鋼構(gòu)件2的底面底頂銜接板7的凸緣,用連接螺栓3將下構(gòu)件連接板21和下連接板6緊固。
權(quán)利要求1.一種電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu),為上鋼構(gòu)件和下鋼構(gòu)件之間的連接結(jié)構(gòu),所述的上鋼構(gòu)件和下鋼構(gòu)件的截面為帶缺口的框形,其特征在于: 所述的上鋼構(gòu)件上固定有上構(gòu)件連接板,在該連接板上設(shè)上構(gòu)件定位孔; 所述的下部鋼構(gòu)件上固定有下構(gòu)件連接板,在該連接板上設(shè)下構(gòu)件定位孔; 所述的連接結(jié)構(gòu)為定位連接件,該定位連接件截面外廓與所述的上、下鋼構(gòu)件內(nèi)腔匹配,且至少設(shè)有頂部的上連接板和底部的下連接板,在所述的上、下連接板上開(kāi)上、下定位孔,并分別與上構(gòu)件定位孔和下構(gòu)件定位孔位置對(duì)應(yīng),所述的定位連接件分別插入上鋼構(gòu)件的底部和下鋼構(gòu)件的上部,使上鋼構(gòu)件和下鋼構(gòu)件對(duì)接時(shí),在定位孔處用緊固件鎖固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu),其特征在于: 所述定位連接件的中間設(shè)有銜接板,在定位連接件中間形成凸緣,上構(gòu)件連接板固定在其底面距上鋼構(gòu)件底端距離為銜接板上表面至上連接板上表面;下構(gòu)件連接板固定在其上表面距下鋼構(gòu)件頂端的距離為銜接板下表面至下連接板底面,上鋼構(gòu)件和下鋼構(gòu)件分別抵頂在銜接板凸緣的上表面和底面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的上構(gòu)件連接板、下構(gòu)件連接板、上連接板和下連接板結(jié)構(gòu)和尺寸相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu),其特征在于:所述銜接板外廓為精密加工的圓弧造型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的緊固件為連接螺栓。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位連接件的截面為圓弧插接件造型。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電梯井道鋼構(gòu)插接式結(jié)構(gòu),為上鋼構(gòu)件和下鋼構(gòu)件之間連接結(jié)構(gòu),所述上鋼構(gòu)件和下鋼構(gòu)件截面為帶缺口的框形,所述上鋼構(gòu)件上固定有上構(gòu)件連接板,該連接板設(shè)上構(gòu)件定位孔;所述的下部鋼構(gòu)件上固定有下構(gòu)件連接板,該連接板設(shè)下構(gòu)件定位孔;所述連接結(jié)構(gòu)為定位連接件,其截面外廓與上、下鋼構(gòu)件內(nèi)腔匹配,且至少設(shè)有頂部的上連接板和底部的下連接板并分別設(shè)定位孔,與上構(gòu)件定位孔和下構(gòu)件定位孔位置對(duì)應(yīng),所述的定位連接件分別插入上鋼構(gòu)件的底部和下鋼構(gòu)件的上部,使上鋼構(gòu)件和下鋼構(gòu)件對(duì)接時(shí),在定位孔處用緊固件鎖固。此結(jié)構(gòu)輕便精美,可靠安全,裝卸方便,使用靈活;不需現(xiàn)場(chǎng)焊接,環(huán)??苫厥眨瑹o(wú)毒粉塵;省工節(jié)料。
文檔編號(hào)B66B7/00GK203064953SQ201220731540
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者邱創(chuàng)平 申請(qǐng)人:允成機(jī)電科技(上海)有限公司