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      一種a字吊液壓絞車的制作方法

      文檔序號(hào):8071638閱讀:247來源:國(guó)知局
      一種a字吊液壓絞車的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種A字吊液壓絞車,包括絞車架,所述的絞車架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有卷筒,所述的卷筒上繞設(shè)有鋼絲繩,所述的卷筒的端部設(shè)置有檢測(cè)鋼絲繩移動(dòng)長(zhǎng)度的編碼器,所述的絞車架上設(shè)置有控制所述的卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)以及減速箱,所述的液壓馬達(dá)上設(shè)置有控制其正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的控制器,所述的編碼器與所述的控制器相連接,通過編碼器檢測(cè)從卷筒上輸出的鋼絲繩的長(zhǎng)度,繼而通過控制液壓馬達(dá),通過控制鋼絲繩的長(zhǎng)度能夠使得鋼絲繩始終處于張緊狀態(tài),使得救生艇在水面不會(huì)晃動(dòng),僅僅沿著波浪上下運(yùn)動(dòng),減少顛簸。
      【專利說明】一種A字吊液壓絞車
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種A字吊液壓絞車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中的A字吊絞車,通常在液壓倒架上用于救生艇的升降,然而在救生艇降放的過程中,由于救生艇在水面上受到波浪的影響,會(huì)隨著波浪顛簸起伏,使得乘坐人員較不舒適。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種A字吊液壓絞車,具有自動(dòng)波浪補(bǔ)償功能。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種A字吊液壓絞車,包括絞車架,所述的絞車架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有卷筒,所述的卷筒上繞設(shè)有鋼絲繩,所述的卷筒的端部設(shè)置有檢測(cè)鋼絲繩移動(dòng)長(zhǎng)度的編碼器,所述的絞車架上設(shè)置有控制所述的卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)以及減速箱,所述的液壓馬達(dá)上設(shè)置有控制其正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的控制器,所述的編碼器與所述的控制器相連接。
      [0005]作為優(yōu)選地,所述的減速箱與所述的卷筒之間設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      [0006]作為優(yōu)選地,所述的絞車架上設(shè)置有限位離合器。
      [0007]作為優(yōu)選地,所述的卷筒的兩端部均設(shè)置有壓繩板。
      [0008]作為優(yōu)選地,所述的絞車架上還轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述的卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的搖手柄。
      [0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:通過編碼器檢測(cè)從卷筒上輸出的鋼絲繩的長(zhǎng)度,繼而通過控制液壓馬達(dá),通過控制鋼絲繩的長(zhǎng)度能夠使得鋼絲繩始終處于張緊狀態(tài),使得救生艇在水面不會(huì)晃動(dòng),僅僅沿著波浪上下運(yùn)動(dòng),減少顛簸。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本發(fā)明示意圖。
      [0011]圖中:1、絞車架;2、卷筒;3、鋼絲繩;4、編碼器;5、液壓馬達(dá);6、減速箱;7、限位離合器;8、壓繩板;9、搖手柄。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      [0013]如圖1所示,一種A字吊液壓絞車,包括絞車架1,所述的絞車架I上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有卷筒2,所述的卷筒2上繞設(shè)有鋼絲繩3,所述的卷筒2的端部設(shè)置有檢測(cè)鋼絲繩3移動(dòng)長(zhǎng)度的編碼器4,所述的絞車架I上設(shè)置有控制所述的卷筒2轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)5以及減速箱6,所述的液壓馬達(dá)5上設(shè)置有控制其正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的控制器,所述的編碼器4與所述的控制器相連接,所述的絞車架I上設(shè)置有限位離合器7,無圖示,所述的減速箱6與所述的卷筒2之間設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不是本發(fā)明的設(shè)計(jì)要點(diǎn),如可以采用傘齒輪傳動(dòng)或者蝸輪蝸桿傳動(dòng)等等。
      [0014]如圖1所示,所述的卷筒2的兩端部均設(shè)置有壓繩板8,通過在卷筒2的兩端設(shè)置壓繩板8,防止鋼絲繩3從卷筒2上滑脫。
      [0015]如圖1所示,所述的絞車架I上還轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述的卷筒2轉(zhuǎn)動(dòng)的搖手柄9,作業(yè)人員還可以通過手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖手柄9控制卷筒2轉(zhuǎn)動(dòng),操作方便,以便應(yīng)急處理。
      [0016]工作原理:通過編碼器4檢測(cè)鋼絲繩3的移動(dòng)距離,繼而通過控制器控制液壓馬達(dá)5,從而能夠根據(jù)波浪的起伏對(duì)鋼絲繩3進(jìn)行收放,能夠使得鋼絲繩3始終保持張緊狀態(tài),使得救生艇不會(huì)隨著波浪顛簸晃動(dòng),僅僅在水面上上下起伏,提高了乘坐人員的舒適感。
      [0017]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種A字吊液壓絞車,其特征在于:包括絞車架,所述的絞車架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有卷筒,所述的卷筒上繞設(shè)有鋼絲繩,所述的卷筒的端部設(shè)置有檢測(cè)鋼絲繩移動(dòng)長(zhǎng)度的編碼器,所述的絞車架上設(shè)置有控制所述的卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)以及減速箱,所述的液壓馬達(dá)上設(shè)置有控制其正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的控制器,所述的編碼器與所述的控制器相連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的A字吊液壓絞車,其特征在于:所述的減速箱與所述的卷筒之間設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      3.如權(quán)利要求1所述的A字吊液壓絞車,其特征在于:所述的絞車架上設(shè)置有限位離合器。
      4.如權(quán)利要求1所述的A字吊液壓絞車,其特征在于:所述的卷筒的兩端部均設(shè)置有壓繩板。
      5.如權(quán)利要求1所述的A字吊液壓絞車,其特征在于:所述的絞車架上還轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述的卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的搖手柄。
      【文檔編號(hào)】B66D1/08GK103434960SQ201310319509
      【公開日】2013年12月11日 申請(qǐng)日期:2013年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
      【發(fā)明者】顧中達(dá) 申請(qǐng)人:江陰市北海救生設(shè)備有限公司
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