單缸無線遙控雙瓣抓斗的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種單缸無線遙控雙瓣抓斗，能夠在保證抓斗工作效率的前提下，使抓斗工作更加平穩(wěn)，減小物料對設(shè)備自身和其他裝卸工具的沖擊；結(jié)構(gòu)緊湊，降低成本。其包括吊擔(dān)和上承梁，上承梁的兩端通過銷軸分別連接有撐桿，還包括活動梁、下承梁、兩個抓斗斗體和抓斗油缸，吊擔(dān)通過鋼絲繩與上承梁、活動梁連接，下承梁與兩個抓斗斗體的上端部活動連接；兩個抓斗斗體的與兩個撐桿分別連接；抓斗油缸的缸體與下承梁固定連接，抓斗油缸的活塞桿通過油缸罩筒與抓斗活動梁連接；上承梁上設(shè)置有兩個上承梁滑輪，活動梁的兩側(cè)都設(shè)置有活動梁滑輪，上承梁滑輪、活動梁滑輪之間通過鋼絲繩連接；抓斗油缸與液壓通道連接，還包括一個可遙控的液壓鎖機構(gòu)。
【專利說明】單缸無線遙控雙瓣抓斗
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及抓斗，具體涉及一種雙瓣式抓斗。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，單索抓斗存在開閉沖擊力大(對抓斗本身及裝卸用的工具、車輛等造成沖擊甚至破壞)、開閉機構(gòu)主要承載構(gòu)件易損壞、使用壽命短等問題。市場上可見部分液壓抓斗，能夠?qū)崿F(xiàn)空中打開，因而避免了抓斗與裝卸工具碰撞對抓斗自身及裝卸工具產(chǎn)生的巨大沖擊力，但其抓斗打開的速度無法控制，打開速度過快使得抓斗內(nèi)部沖擊很大；現(xiàn)有技術(shù)的液壓抓斗普遍為雙缸式無線遙控抓斗，體積龐大、自重大、成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種單缸無線遙控雙瓣抓斗，能夠在保證抓斗工作效率的前提下，使抓斗工作更加平穩(wěn)，減小物料對設(shè)備自身和其他裝卸工具的沖擊；同時能簡化液壓系統(tǒng)油路管道的設(shè)置，結(jié)構(gòu)緊湊，降低成本。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明的單缸無線遙控雙瓣抓斗，包括吊擔(dān)和上承梁，所述的上承梁的兩端通過銷軸分別連接有撐桿，還包括活動梁、下承梁、兩個抓斗斗體和抓斗油缸，所述的吊擔(dān)通過鋼絲繩與上承梁、活動梁連接，所述的下承梁與兩個抓斗斗體的上端部活動連接；兩個抓斗斗體的外緣經(jīng)銷軸與兩個撐桿分別連接；所述的抓斗油缸的缸體與下承梁固定連接，抓斗油缸的活塞桿通過油缸罩筒與抓斗活動梁連接；所述的上承梁上設(shè)置有兩個上承梁滑輪，活動梁的兩側(cè)都設(shè)置有活動梁滑輪，上承梁滑輪、活動梁滑輪之間通過鋼絲繩連接；所述的抓斗油缸與液壓通道連接，還包括一個可遙控的液壓鎖機構(gòu)。
[0005]兩個抓斗斗體的上端部都設(shè)置有斗體齒輪,兩個斗體齒輪互相嚙合。
[0006]采用了上述技術(shù)方案后，簡言之，活塞桿與抓斗的活動梁相連，缸體與抓斗的下承梁相連，液壓鎖打開時，抓斗油缸的伸縮運動配合抓斗的開閉動作過程。液壓鎖關(guān)閉時，上下連為一體，即可實現(xiàn)整體的起升和下降。通過液壓系統(tǒng)可對抓斗油缸的打開速度進行控制，進而控制抓斗斗體打開速度，從而使抓斗工作更加平穩(wěn)，減小物料對設(shè)備自身和其他裝卸工具的沖擊。本發(fā)明以單缸實現(xiàn)開閉控制，從而簡化液壓系統(tǒng)油路管道的設(shè)置，降低成本，結(jié)構(gòu)緊湊。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的單缸無線遙控雙瓣抓斗的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的單缸無線遙控雙瓣抓斗抓貨狀態(tài)示意圖；
圖3本發(fā)明的單缸無線遙控雙瓣抓斗卸料狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步描述。[0009]如圖1、圖2、圖3可見，本發(fā)明的單缸無線遙控雙瓣抓斗，包括吊擔(dān)I和上承梁2，所述的上承梁2的兩端通過銷軸分別連接有撐桿3，還包括活動梁4、下承梁5、兩個抓斗斗體6和抓斗油缸7，所述的吊擔(dān)I通過鋼絲繩與上承梁2、活動梁4連接，所述的下承梁5與兩個抓斗斗體6的上端部活動連接；兩個抓斗斗體6的外緣經(jīng)銷軸與兩個撐桿3分別連接；所述的抓斗油缸7的缸體70與下承梁5固定連接，抓斗油缸7的活塞桿71通過油缸罩筒8與抓斗活動梁4連接；所述的上承梁2上設(shè)置有兩個上承梁滑輪20，活動梁4的兩側(cè)都設(shè)置有活動梁滑輪40，上承梁滑輪20、活動梁滑輪40之間通過鋼絲繩連接；所述的抓斗油缸7與液壓通道連接，還包括一個可遙控的液壓鎖機構(gòu)9。
[0010]兩個抓斗斗體6的上端部都設(shè)置有斗體齒輪60,兩個斗體齒輪60互相嚙合。
[0011]所述的可遙控的液壓鎖機構(gòu)9由信號接收裝置、電磁閥、液壓管路組成，接收到信號后，通過電磁閥控制液壓管路的開閉，從而實現(xiàn)對抓斗油缸7的控制。
[0012]如圖2可見，本發(fā)明抓貨時，兩個抓斗斗體6呈張開狀態(tài)放落在料堆上方，準備抓貨。此時通過遙控器，關(guān)閉液壓鎖機構(gòu)9。保持液壓鎖機構(gòu)9關(guān)閉，開始抓貨，不斷收緊鋼絲繩，兩個抓斗斗體6逐漸完成抓貨閉攏。
[0013]如圖3可見，當(dāng)滿載抓斗起升到一定高度，并移至指定卸料位置上空時，通過遙控器，打開液壓鎖機構(gòu)9，抓斗油缸7的活塞桿71開始抽出，即缸體70與下承梁5等下移，由于貨物自重，撐桿3轉(zhuǎn)動，兩個抓斗斗體6打開，完成卸料。由于抓斗油缸7具備一定的緩沖作用，因而卸料的初始速度較慢，可以有效減小卸料作業(yè)對抓斗自身和其他運輸設(shè)備的沖擊。
[0014]兩個抓斗斗體6的端部設(shè)置有互相嚙合的斗體齒輪60,抓斗斗體6和斗體齒輪60通過銷軸連接在下承梁5上。卸料時斗體齒輪60隨抓斗斗體6旋轉(zhuǎn)，兩斗體齒輪60互相嚙合，主要是起到打開過程穩(wěn)定、兩側(cè)斗瓣同步的作用。
【權(quán)利要求】
1.一種單缸無線遙控雙瓣抓斗，包括吊擔(dān)(I)和上承梁(2)，所述的上承梁(2)的兩端通過銷軸分別連接有撐桿(3)，其特征在于:還包括活動梁(4)、下承梁(5)、兩個抓斗斗體(6)和抓斗油缸(7)，所述的吊擔(dān)(I)通過鋼絲繩與上承梁(2)、活動梁(4)連接，所述的下承梁(5)與兩個抓斗斗體(6)的上端部活動連接；兩個抓斗斗體(6)的外緣經(jīng)銷軸與兩個撐桿(3)分別連接；所述的抓斗油缸(7)的缸體(70)與下承梁(5)固定連接，抓斗油缸(7)的活塞桿(71)通過油缸罩筒(8)與抓斗活動梁(4)連接；所述的上承梁(2)上設(shè)置有兩個上承梁滑輪(20 )，活動梁(4 )的兩側(cè)都設(shè)置有活動梁滑輪(40 )，上承梁滑輪(20 )、活動梁滑輪(40)之間通過鋼絲繩連接；所述的抓斗油缸(7)與液壓通道連接，還包括一個可遙控的液壓鎖機構(gòu)(9 )。
2.如權(quán)利要求1所述的單缸無線遙控雙瓣抓斗，其特征在于:兩個抓斗斗體(6)的上端部都設(shè)置有斗體齒輪(60),兩個斗體齒輪(60)互相嚙合。
【文檔編號】B66C3/16GK103482472SQ201310408898
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】閆勝昝, 李鵬飛, 胡常斌 申請人:安慶市華鑫重工有限公司