一種新型電梯控制電源裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型電梯控制電源裝置，是一種具有斷相監(jiān)測功能的開關(guān)電源式電梯控制電源。使用三相交流電源輸入的隔離式開關(guān)電源取代工頻變壓器式控制電源，采用光電耦合器對電源缺相故障監(jiān)測，將電梯控制電源與電梯供電斷相保護(hù)設(shè)置于一體，結(jié)構(gòu)簡化，具有更高的集成度，重量與體積減小，有利于電梯控制系統(tǒng)的輕型化、小型化。
【專利說明】一種新型電梯控制電源裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯的電氣設(shè)備，具體地說，是一種具有斷相監(jiān)測功能的開關(guān)電源式電梯控制電源裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代電梯普遍采用了變頻電力拖動與微機(jī)運行控制技術(shù)，在這種電梯的控制系統(tǒng)中，通常設(shè)置有電梯控制電源電路與斷相保護(hù)電路。例如使用NICE3000電梯一體化控制器組裝的電梯控制柜，控制電源電路由輸出DC24V的開關(guān)電源、輸出DCllOV與ACllOV的工頻變壓器式電源組成；其斷相保護(hù)電路由斷錯相繼電器組成。
[0003]上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處是電梯控制電源電路與斷相保護(hù)電路分立設(shè)置，致使電梯控制柜的組裝接線相對較多；工頻變壓器式電源的體積與重量較大，不利于電梯控制柜的小型化、輕型化，通常不具備穩(wěn)壓功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有斷相監(jiān)測功能的開關(guān)電源式電梯控制電源裝置。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:所述新型電梯控制電源裝置，包括開關(guān)電源電路及其輸入、輸出裝置，其特征是:所述新型電梯控制電源裝置中增添了斷相監(jiān)測電路；所述開關(guān)電源電路的輸入為電梯供電的三相交流電源，開關(guān)電源電路與斷相監(jiān)測電路共用一組三相電源輸入端子；所述斷相監(jiān)測電路通過繼電器觸點輸出端子與電源正常指示燈，輸出供電電源有無斷相故障的信息。
[0006]所述新型電梯控制電源裝置，其斷相監(jiān)測電路包括電源采集電路、斷相故障識別電路與驅(qū)動輸出電路，其特征是，光電耦合器(OCl)與(0C2)組成與非門電路對電源的斷相故障進(jìn)行識別，(OCl)的集電極經(jīng)限流電阻(R7)接電源(十)，其發(fā)射極與(0C2)的集電極串聯(lián)，(0C2)的發(fā)射極為斷相故障識別電路的輸出；經(jīng)三極管(BG)驅(qū)動繼電器(J)工作。
[0007]所述新型電梯控制電源裝置的輸出可以為DCllOV與DC24V，其中的DCllOV電源(-)端接地，(+ )端分別經(jīng)熔斷器(6)、(7)、(8)連接到電梯的安全電路(11)、接觸器控制電路(10)、制動器電路(9);DC24V電源(一)端接地，(+ )端經(jīng)熔斷器(5)連接電梯的微機(jī)控制電路(12)。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點與有益效果:
[0009]1.采用隔離式開關(guān)電源取代工頻變壓器式控制電源，減輕了重量，縮小了體積，且具有穩(wěn)壓限流功能；
[0010]2.輸入為三相交流電源，以適應(yīng)電梯的供電方式，與常見的單相電源輸入方案相t匕，三相輸入更易于平衡各相電源的負(fù)荷；
[0011]3.將斷相監(jiān)測電路與控制電源電路設(shè)置于一體，具有更高的集成度，可以簡化電梯控制柜的結(jié)構(gòu)與工藝，減少控制柜組裝接線，節(jié)約生產(chǎn)成本，有利于電梯控制系統(tǒng)的輕型化、小型化。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步闡述:
[0013]圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)框圖。
[0014]圖2是本發(fā)明斷相監(jiān)測電路實施例的電路圖。
[0015]圖3是本發(fā)明開關(guān)電源電路實施例的結(jié)構(gòu)框圖。
[0016]圖中，1.三相電源輸入端子，2.整流濾波電路，3.DC/DC轉(zhuǎn)換電路，4.DCllOV與DC24V輸出端子，5.熔斷器，6.熔斷器，7.熔斷器，8.熔斷器，9.制動器電路，10.運行控制電路，11.安全電路，12.微機(jī)控制電路。
【具體實施方式】
[0017]在圖1中，開關(guān)電源電路的輸入為三相交流電源，以適應(yīng)電梯的供電方式，與常見的單相電源輸入方案相比，三相輸入更易于平衡各相電源的負(fù)荷。開關(guān)電源電路的輸出為多路直流電源，可以向不同電壓的電梯控制電路供電。
[0018]特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定:“電梯應(yīng)當(dāng)具備供電系統(tǒng)斷相和錯相保護(hù)功能，當(dāng)電梯供電電路出現(xiàn)斷相或錯相時，電梯應(yīng)當(dāng)停止運行并保持停止?fàn)顟B(tài)”；“電梯運行與相序無關(guān)，可以不設(shè)錯相保護(hù)功能”。按照此要求，變頻拖動電梯可以只具備斷相保護(hù)功能。
[0019]圖1的新型電梯控制電源裝置之中設(shè)置了斷相監(jiān)測電路，取代了現(xiàn)有技術(shù)中在電梯控制柜分立設(shè)置的斷錯相保護(hù)繼電器。斷相監(jiān)測電路的輸入端與三相電源輸入端子相連接，當(dāng)識別到三相電源的其中一相或二相發(fā)生斷路時，通過繼電器觸點輸出端子輸出電源斷相信號，通常是由與之連接的電梯安全電路去切斷驅(qū)動電動機(jī)的供電線路，以實現(xiàn)電梯的斷相保護(hù)功能。電源正常指示燈用于顯示有無缺相故障，以方便電梯檢驗與檢修作業(yè)。
[0020]在圖2的斷相監(jiān)測電路中，電源采集電路包括整流二極管(D1)、(D3)、限流電阻(R1)、(R3)、濾波電容(Cl)組成第一相半波整流電路，整流二極管(D2)、(D3)、限流電阻(R2)、(R4)、濾波電容(C2)組成第二相半波整流電路；本電路使用兩個光電耦合器對輸入電源進(jìn)行檢測，第一光電耦合器(0C1)、第二光電耦合器(0C2)的輸入端分別串接限流電阻(R4)、(R5)之后連接到第一相、第二相半波整流電路中。斷相故障識別電路為(0C1)、(0C2)組成的與非門電路，(OCl)的集電極經(jīng)限流電阻(R7)接電源(+)，其發(fā)射極與(0C2)的集電極串聯(lián)，(0C2)的發(fā)射極為斷相識別電路的輸出；當(dāng)電源出現(xiàn)一相或二相斷路時，斷相識別電路的輸出為低電位，無斷相故障時輸出為高電位。驅(qū)動輸出電路包括三極管(BG)、繼電器(J)與電源正常指示燈(D5)等，斷相識別電路的輸出信號經(jīng)三極管(BG)放大驅(qū)動繼電器(J)工作。在電梯供電電源正常時，繼電器(J)吸合，動合觸點(J-1)接通電源正常指示燈表示電源無缺相故障，另一動合觸點(J-2)接輸出端子，用于連接電梯的安全電路，實現(xiàn)電梯的斷相保護(hù)功能。本電路應(yīng)用“電源正常指示燈”而不選用“缺相指示燈”，可以避免出現(xiàn)誤顯示，因為電源缺相時有可能出現(xiàn)斷相監(jiān)測電路的供電電源中斷，此時的“缺相指示燈”會因無電源不亮，造成誤顯示。
[0021]濾波電容(Cl)與(C2)的放電容量設(shè)計為驅(qū)動(0C1)、(0C2)的輸出能飽和導(dǎo)通1/40秒至1/20秒，在供電電源正常時(0C1)、(0C2)的輸出維持飽和導(dǎo)通狀態(tài)。[0022]圖3所示開關(guān)電源電路實施例，輸入為電梯供電電源引入的三相電源輸入端子Cl),經(jīng)整流濾波電路(2 )成為直流電，通過DC/DC轉(zhuǎn)換電路(3 )，輸出為DCl IOV與DC24V電源。
[0023]特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定:“零線與地線始終分開”，“如果包含有電氣安全裝置的電路接地或接觸金屬構(gòu)件而造成接地，該電路應(yīng)使電梯驅(qū)動主機(jī)立即停止運轉(zhuǎn)”。由于本裝置的DCl IOV與DC24V輸出端子(4 )與三相電源輸入端子(I)通過DC/DC轉(zhuǎn)換電路(3 )實現(xiàn)了電氣隔離，其(一)端接入電梯系統(tǒng)的地線，(+)端分別經(jīng)熔斷器(5)、(6)、(7)、(8)接入到微機(jī)控制電路(12)、安全電路(11)、運行控制電路(10)、制動器電路(9)，其熔斷器的額定電流是按相應(yīng)的負(fù)載選配。這樣，當(dāng)上述電路發(fā)生接地或接觸金屬構(gòu)件而造成接地時，線路電流會大大增加，致使熔斷器熔斷，切斷電路的供電，以此實現(xiàn)對電梯驅(qū)動主機(jī)停止運轉(zhuǎn)的控制，起到接地保護(hù)的作用。
[0024]本實施例的制動器電路(8)、運行控制電路(7)與安全電路(6)的工作電壓選定為DC110V。現(xiàn)有技術(shù)的運行控制電路通常使用交流操作接觸器，本電路選用直流操作接觸器，以適應(yīng)開關(guān)電源的直流供電，其運行噪聲減低，成本稍有增加。微機(jī)控制電路中包括微機(jī)控制板與呼梯電路、顯示電路等，其工作電壓選定為DC24V。
[0025]以上結(jié)合附圖和實施方式對本發(fā)明進(jìn)行了展開描述，該描述不具有限制性，附圖所示也只是本發(fā)明構(gòu)成的實施例，本發(fā)明的技術(shù)方案并不局限于此。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)該能夠理解，在不脫離本發(fā)明設(shè)計思想的情況下，本發(fā)明的實際實施還會有某些細(xì)節(jié)上的變化。所以，只要符合本發(fā)明的宗旨，這些變化均包括在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型電梯控制電源裝置，包括開關(guān)電源電路及其輸入、輸出裝置，其特征是:所述新型電梯控制電源裝置中增添了斷相監(jiān)測電路；所述開關(guān)電源電路的輸入為電梯供電的三相交流電源，開關(guān)電源電路與斷相監(jiān)測電路共用一組三相電源輸入端子；所述斷相監(jiān)測電路通過其設(shè)置的繼電器觸點輸出端子與電源正常指示燈，輸出供電電源有無斷相故障的信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電梯控制電源裝置，其斷相監(jiān)測電路包括電源采集電路、斷相故障識別電路與驅(qū)動輸出電路，其特征是，光電耦合器(OCl)與(0C2)組成與非門電路對電源的斷相故障進(jìn)行識別，(OCl)的集電極經(jīng)限流電阻(R7)接電源(+)，其發(fā)射極與(0C2)的集電極串聯(lián)，(0C2)的發(fā)射極為斷相故障識別電路的輸出；經(jīng)三極管(BG)驅(qū)動繼電器(J)工作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電梯控制電源裝置，其特征是:開關(guān)電源電路的輸出可以為DCllOV與DC24V，其中的DCllOV電源(一)端接地，(+ )端分別經(jīng)熔斷器(6)、(7)、(8)連接到電梯的安全電路(11)、接觸器控制電路(10)、制動器電路(9) ；DC24V電源(一)端接地，(+ )端經(jīng)熔斷器(5)連接電梯的微機(jī)控制電路(12)。
【文檔編號】B66B1/34GK103482441SQ201310409964
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
【發(fā)明者】張方爽 申請人:天津豪雅科技發(fā)展有限公司