利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法
【專利摘要】利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法，屬于起重機(jī)械施工【技術(shù)領(lǐng)域】。通過(guò)自卸方式把塔機(jī)拆至低于塔吊兩側(cè)建筑的高度，利用塔吊兩側(cè)建筑梁或柱，在對(duì)應(yīng)吊件吊點(diǎn)位置設(shè)捆綁吊索，配置兩套動(dòng)滑輪組一起，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引下，把塔機(jī)部件分散吊下，地面配手拉葫蘆分解，用輪式平板車外運(yùn)，達(dá)到無(wú)較大型起重設(shè)備拆卸塔機(jī)目的，同時(shí)對(duì)吊卸過(guò)程受力做了詳細(xì)計(jì)算和措施設(shè)計(jì)，確保了吊卸過(guò)程中選用的小型起重機(jī)具和材料受力安全。本發(fā)明的有益效果是除了傳統(tǒng)的汽車吊方法的平穩(wěn)性、安全性、可靠性外，另外還更具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和實(shí)用性，小型起重機(jī)方法方便無(wú)較大型起重設(shè)備拆卸塔機(jī)，其起重系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠。
【專利說(shuō)明】利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于起重機(jī)械施工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，城市住宅小區(qū)和商住樓地下室面積有越來(lái)越大趨勢(shì)，小區(qū)住宅樓及高層商住樓建筑過(guò)程中使用的塔機(jī)常置于地下室平面中間，在施工完成后，塔吊傳統(tǒng)的拆法，是人工配合汽車吊分散塔吊部件拆卸，由于地下室頂板較薄，難于承載汽車吊輪壓。還有些工地由于樓群密集，汽車吊不能進(jìn)去靠近塔機(jī)，給塔機(jī)拆卸帶來(lái)較大困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于設(shè)計(jì)提供一種利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法的可靠技術(shù)方案。
[0004]所述的利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法，其特征在于包括以下步驟:
1)塔機(jī)轉(zhuǎn)到拆卸方向；
2)按自卸式把塔機(jī)拆至最低點(diǎn)(見(jiàn)圖1)；
3)拆除平衡塊
利用塔機(jī)的主吊與平衡臂尾部設(shè)置，把平衡塊吊下，置于輪式平板車外運(yùn)，最后保留一塊平衡塊；
4)抬吊塔機(jī)的大臂(見(jiàn)圖2和圖3)
在兩側(cè)建筑物梁上掛左右動(dòng)滑輪組，另一端與大臂對(duì)應(yīng)位置連接吊掛，把大臂兩段拉桿松開(kāi)綁于大臂上，在大臂上連接牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)和牽引繩，然后用主吊鉤住大臂另一端的捆綁吊索，敲出大臂的銷軸，讓主吊和左右動(dòng)滑輪組一起合吊大臂，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)外拉條件下，牽引繩牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放地面分解外運(yùn)；
5)拆除最后一塊平衡塊
利用塔機(jī)的主吊與平衡臂尾部設(shè)置，把最后一塊平衡塊吊下外運(yùn)；
6)拆除平衡臂(見(jiàn)圖4)
在兩側(cè)建筑物梁上掛左右動(dòng)滑輪組，把左右動(dòng)滑輪組吊鉤、索具卸扣、四根捆綁吊索與平衡臂四個(gè)角吊掛點(diǎn)連接，把平衡臂上升后，拉桿放松到平衡臂上固定，在平衡臂上固定牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引點(diǎn)和牽引繩，然后敲出平衡臂銷軸，讓左右動(dòng)滑輪組起吊平衡臂，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)外拉條件下，牽引繩牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放到地面分解外運(yùn)；
7)拆除塔頂與回轉(zhuǎn)塔身合成(見(jiàn)圖5)
采用左右動(dòng)滑輪組一起合吊塔頂與回轉(zhuǎn)塔身合成，在塔機(jī)中心線對(duì)應(yīng)的兩側(cè)建筑物的梁上設(shè)捆綁吊索吊點(diǎn)，左右動(dòng)滑輪組吊鉤吊點(diǎn)設(shè)在塔頂高度1/3位置以上，塔頂?shù)撞吭O(shè)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引點(diǎn)和牽引繩。起吊后，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)外拉條件下，牽引繩牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放外運(yùn)； 8)拆除上下支座合成(見(jiàn)圖6)
左右動(dòng)滑輪組下放鉤住上下支座合成捆綁吊索吊點(diǎn)，固定牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引點(diǎn)和牽引繩，左右動(dòng)滑輪組點(diǎn)動(dòng)上升，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)外拉條件下，牽引繩牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放至地面外運(yùn)；
9)拆除爬升架(見(jiàn)圖7)
左右動(dòng)滑輪組吊鉤鉤住爬升架的捆綁吊索吊點(diǎn)，固定牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引點(diǎn)和牽引繩，然后點(diǎn)動(dòng)提升，躍過(guò)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)外拉條件下，牽引繩牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放到地面外運(yùn)；
10)吊卸剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)
左右動(dòng)滑輪組下放鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的捆綁吊索吊點(diǎn)，起吊單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，吊出外運(yùn)，以同樣方式吊卸基礎(chǔ)節(jié)。
[0005]所述的利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法，其特征在于所述的步驟2)中在地下室里面還有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的條件下，把爬升架插入地下室蓋板，蓋板上面留兩節(jié)完整標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，確保拆卸塔機(jī)穩(wěn)定可靠的條件下，盡量降低要拆的塔機(jī)高度，以利后面拆卸。
[0006]所述的利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法，其特征在于所述的步驟7)左右建筑物外梁上捆綁吊索吊點(diǎn)較低時(shí)，把塔頂與回轉(zhuǎn)塔身合成一起吊，塔頂兩側(cè)左動(dòng)滑輪組和右動(dòng)滑輪組吊鉤吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在塔頂高度1/3位置以上，有利于重心下沉穩(wěn)定，以保證塔頂與回轉(zhuǎn)塔身合成合吊時(shí)不傾翻。
[0007]所述的利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法，其特征在于該方法還包括動(dòng)滑輪組吊塔機(jī)各部件斜向拉力計(jì)算、動(dòng)滑輪倍率計(jì)算、卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度確定，
動(dòng)滑輪組吊塔機(jī)各部件斜向拉力計(jì)算具體包括:
1)計(jì)算出需左動(dòng)滑輪組和右動(dòng)滑輪組合吊產(chǎn)生垂直方向克服塔機(jī)部件的重力；
2)確定部件需要上升最高位置，根據(jù)左動(dòng)滑輪組和右動(dòng)滑輪組合吊，作出平行四邊形受力圖；
3)根據(jù)部件需要上升最高位置，通過(guò)部件吊卸圖中幾何尺寸計(jì)算出左動(dòng)滑輪組上部與水平軸線夾角α，右動(dòng)滑輪組上部與水平軸線夾角Θ。以上計(jì)算兩角與平行四邊形受力圖中對(duì)應(yīng)的α、Θ角為同角；
4)在塔機(jī)部件吊起時(shí)，根據(jù)其平行四邊形受力圖中左動(dòng)滑輪組和右動(dòng)滑輪組斜向拉力產(chǎn)生的水平分力大小相等，方向相反；兩動(dòng)滑輪組斜向拉力在垂直向上的分力之和與塔機(jī)部件重力相等的原理，列方程式得到左動(dòng)滑輪組和右動(dòng)滑輪組斜向拉力；
動(dòng)滑輪倍率確定:
根據(jù)左動(dòng)滑輪組和右動(dòng)滑輪組斜向拉力，取左動(dòng)滑輪組或右動(dòng)滑輪組斜向拉力斜向最大拉力，綜合考慮動(dòng)載荷和吊卸不穩(wěn)定因素，取綜合安全系數(shù)1.32倍，除以卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力(考慮綜合因素自選)，計(jì)算結(jié)果圓整取偶整數(shù)，得到左動(dòng)滑輪組和右動(dòng)滑輪組倍率。
[0008]卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度確定:
按距塔機(jī)遠(yuǎn)的左動(dòng)滑輪組或右動(dòng)滑輪組，沿塔機(jī)垂直中心線到地面幾何尺寸計(jì)算斜向長(zhǎng)度，乘以動(dòng)滑輪組鋼絲繩根數(shù)，倍率加1，同時(shí)考慮卷?yè)P(yáng)機(jī)布署位置、卷筒上預(yù)留三圈來(lái)確定卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度。
[0009]所述的利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法，其特征在于還包括一套操控左動(dòng)滑輪組和右動(dòng)滑輪組、塔機(jī)主吊、牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)的手語(yǔ)和哨音。
[0010]本發(fā)明的有益效果是除了傳統(tǒng)的汽車吊方法的平穩(wěn)性、安全性、可靠性外，另外還更具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和實(shí)用性，小型起重機(jī)方法方便無(wú)較大型起重設(shè)備拆卸塔機(jī)，其起重系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1塔機(jī)下降圖；
圖2大臂合吊圖；
圖3大臂合吊端面圖；
圖4平衡臂合吊圖；
圖5吊塔頂與回轉(zhuǎn)塔身合成圖；
圖6吊上下支座合成圖；
圖7吊爬升架圖；
圖8索具卸扣布置圖；
圖9大臂受力圖；
圖10左右動(dòng)滑輪組起吊受力圖。
圖中:1_大臂拉桿；2-大臂；3_變幅傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；4_平衡臂拉桿；5-主吊；6_平衡塊；7-平衡臂；8-塔頂；9_回轉(zhuǎn)塔身；10_駕駛室；11_上下支座合成；12_標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)架；13_爬升架；14_攔桿；15_標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；16_基礎(chǔ)節(jié)；17_牽引繩；18_捆綁吊索；19-左動(dòng)滑輪組；20-右動(dòng)滑輪組；21_牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)；22_索具卸扣；23_輪式平板車。
[0012]以上圖1?10中，塔機(jī)所標(biāo)尺寸是從塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)中獲得，個(gè)別尺寸從現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，確保所吊塔機(jī)部件受力計(jì)算需要。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。
[0014]I)塔機(jī)轉(zhuǎn)到拆卸方向
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許大臂2與平衡臂7放下的方向定位。
[0015]2)按自卸式把塔機(jī)拆至最低點(diǎn)(見(jiàn)圖1)
按要求自卸式拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)15，置于輪式平板車23外運(yùn)。在地下室里面還有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)15的條件下，把爬升架13插入地下室蓋板，蓋板上面留兩節(jié)完整標(biāo)準(zhǔn)節(jié)15，確保拆卸塔機(jī)穩(wěn)定，盡量降低要拆的塔機(jī)高度，以利后面拆卸；在無(wú)地下室標(biāo)準(zhǔn)節(jié)15的條件下，地面上留三節(jié)完整標(biāo)準(zhǔn)節(jié)15，確保所拆塔機(jī)穩(wěn)定。
[0016]3)拆除平衡塊6
利用主吊5與平衡臂7尾部設(shè)置，把平衡塊6吊下，置于輪式平板車23外運(yùn)，最后保留I塊平衡塊6，平衡吊卸大臂2用。
[0017]4)抬吊塔機(jī)大臂2 (見(jiàn)圖2和圖3)
卸吊方式采用左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20和主吊5 —起合吊塔機(jī)大臂2。塔機(jī)降至最低點(diǎn)后，先拆卸塔身旁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)架12，為大臂2順利下降創(chuàng)造條件。
[0018]從塔機(jī)中心線順大臂2方向4/5位置，在左右建筑物的梁上設(shè)捆綁吊索18吊點(diǎn)。把左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20另一端與大臂2對(duì)應(yīng)位置連接吊掛，然后左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20點(diǎn)動(dòng)上升，注意左右平衡起吊大臂2上升一段距離，把大臂2的兩段拉桿I放松，便于敲出塔頂8端拉桿的銷軸，用主吊5把大臂拉桿I放于大臂2上綁緊。在大臂2靠塔身端固定牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)21牽引點(diǎn)，捆綁左右牽引繩17，同時(shí)放平大臂2，然后用主吊5鉤住大臂2另一端的捆綁吊索18，敲出大臂2的銷軸，讓主吊5和左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20 一起合吊大臂2,在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)21外拉條件下,牽引繩17牽引輔助,慢慢點(diǎn)動(dòng)下放地面。現(xiàn)場(chǎng)用手拉葫蘆配合分段拆開(kāi)，裝輪式平板車23外運(yùn)。
[0019]5)拆除塔機(jī)最后一塊平衡塊6
利用主吊5與平衡臂7尾部設(shè)置，把最后一塊平衡塊6吊下，置于輪式平板車23外運(yùn)。
[0020]6)拆除平衡臂7 (見(jiàn)圖4和圖8)
拆卸方式采用左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20 —起合吊平衡臂7，從塔機(jī)中心線順平衡臂7方向，以平衡臂7長(zhǎng)度1/2位置，在左右建筑物的梁上設(shè)捆綁吊索18吊點(diǎn)。
[0021]把左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20吊鉤與索具卸扣22掛接，索具卸扣22與四根捆綁吊索18掛接(見(jiàn)圖8)，四根捆綁吊索18另一端與平衡臂7四個(gè)角吊掛點(diǎn)連接。隨后左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20點(diǎn)動(dòng)上升，注意左右平衡起吊平衡臂7，把平衡臂7與塔機(jī)連接拉桿4放松，便于敲出塔頂8端拉桿銷軸，利用主吊5配合把平衡臂拉桿4放到平衡臂7上固定，在平衡臂7靠塔身端固定牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)21牽引點(diǎn)，同時(shí)捆綁左右牽引繩17，下降放平平衡臂7，然后敲出平衡臂銷軸，讓左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20 —起吊平衡臂7，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)21外拉條件下，牽引繩17牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放，注意左右平衡點(diǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)下放到地面。在地面用手拉葫蘆配合分解，置于輪式平板車23外運(yùn)。
[0022]7 )拆除塔頂8與回轉(zhuǎn)塔身9合成
吊卸方式采用左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20 —起合吊塔頂8與回轉(zhuǎn)塔身9合成。在塔機(jī)中心線對(duì)應(yīng)的位置，在左右建筑物的梁上設(shè)捆綁吊索18吊點(diǎn)。先拆卸塔機(jī)駕駛室10及上下支座合成11的周邊攔桿14，便于塔頂8與回轉(zhuǎn)塔身9合成拆除。
[0023]左右建筑物的梁上捆綁吊索18吊點(diǎn)較低時(shí)，塔頂8與回轉(zhuǎn)塔身9合吊，雖然重量不是太重，但高度較高，捆綁吊索18設(shè)在塔頂8下部位置，塔頂兩側(cè)左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20吊鉤吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在塔頂8高度1/3位置以上，有利于重心下沉穩(wěn)定。在塔頂8底部高度位置設(shè)牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)21牽引點(diǎn)和牽引繩17。然后松開(kāi)回轉(zhuǎn)塔身9底部聯(lián)接螺栓，左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20起吊該合成時(shí)，應(yīng)注意平衡，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)21外拉條件下，牽引繩17牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放。放到地面后再分拆置于輪式平板車23外運(yùn)。左右建筑物外梁上鋼絲繩吊點(diǎn)較高時(shí)，該步也可以把塔頂8和回轉(zhuǎn)塔身9分開(kāi)作兩部分吊下。
[0024]8)拆除上下支座合成11 (見(jiàn)圖6)
利用上述的左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20繼續(xù)下放鉤住上下支座合成11的捆綁吊索18吊點(diǎn)，吊點(diǎn)連接(見(jiàn)圖8)，固定卷?yè)P(yáng)機(jī)21牽引點(diǎn)，同時(shí)綁上兩根牽引繩17，然后松開(kāi)下支座底部聯(lián)接螺栓，左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20點(diǎn)動(dòng)上升，上升一定距離后，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)21外拉條件下，牽引繩17牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放，注意平衡調(diào)節(jié)，下放至地面輪式平板車23上外運(yùn)。
[0025]9)拆除爬升架13 (見(jiàn)圖7)
左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20吊鉤下放鉤住爬升架13的捆綁吊索18吊點(diǎn)，固定牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)21牽引點(diǎn)，綁上兩條牽引繩17，然后點(diǎn)動(dòng)提升越過(guò)預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)節(jié)15頂部一定距離，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)21外拉條件下，牽引繩17牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放，下放到地面輪式平板車23上外運(yùn)。
[0026]10)吊卸剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)15和基礎(chǔ)節(jié)16
采用分開(kāi)吊卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)15。利用左動(dòng)滑輪組19、右動(dòng)滑輪組20下放鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)15的捆綁吊索18吊點(diǎn)，松開(kāi)起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)15底部聯(lián)接螺栓，起吊單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)15，吊出后置于輪式平板車23上外運(yùn)。其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)15、基礎(chǔ)節(jié)16吊卸同以上方法一樣。
[0027]塔吊各部件拉力確定，是給檢驗(yàn)起吊的所有機(jī)具、材料提供有力依據(jù)，保證卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)力吊卸時(shí)留有余地，在起吊過(guò)程中，確保卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車不產(chǎn)生打滑，做到安全可靠。本發(fā)明還包括動(dòng)滑輪組吊塔機(jī)各部件斜向拉力確定、動(dòng)滑輪倍率確定、卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度確定，
動(dòng)滑輪組吊塔機(jī)各部件斜向拉力確定具體包括:
1)計(jì)算出需左動(dòng)滑輪組19和右動(dòng)滑輪組20合吊產(chǎn)生垂直方向克服塔機(jī)部件的重力；
2)確定部件需要上升最高位置，根據(jù)左動(dòng)滑輪組19和右動(dòng)滑輪組20合吊作出平行四邊形受力圖；
3)根據(jù)部件需要上升最高位置，通過(guò)部件吊卸圖中幾何尺寸計(jì)算出左動(dòng)滑輪組19上部與水平軸線夾角α，右動(dòng)滑輪組20上部與水平軸線夾角Θ ;以上計(jì)算兩角與平行四邊形受力圖中對(duì)應(yīng)的α、Θ角為同角；
4)在塔機(jī)部件吊起時(shí)，根據(jù)平行四邊形受力圖中左動(dòng)滑輪組19和右動(dòng)滑輪組20斜向拉力產(chǎn)生的水平分力大小相等，方向相反；斜向拉力在垂直向上的分力之和與塔機(jī)部件重力相等的原理，列方程得到左動(dòng)滑輪組19和右動(dòng)滑輪組20斜向拉力；
動(dòng)滑輪倍率確定:
根據(jù)左動(dòng)滑輪組19和右動(dòng)滑輪組20斜向拉力，取左動(dòng)滑輪組19或右動(dòng)滑輪組20最大斜向拉力，綜合考慮動(dòng)載荷和吊卸不穩(wěn)定因素，取綜合安全系數(shù)1.32倍，除以卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力，計(jì)算結(jié)果圓整取偶整數(shù)，得到左動(dòng)滑輪組19和右動(dòng)滑輪組20倍率；
卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度確定:
按距塔機(jī)遠(yuǎn)的左動(dòng)滑輪組19或右動(dòng)滑輪組20，沿塔機(jī)垂直中心線到地面幾何尺寸計(jì)算斜向長(zhǎng)度，乘以動(dòng)滑輪組鋼絲繩根數(shù)，倍率加1，同時(shí)考慮卷?yè)P(yáng)機(jī)布署位置、卷筒上預(yù)留三圈來(lái)確定卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度。
[0028]以下以大臂為例來(lái)具體說(shuō)明。
[0029]①確定動(dòng)滑輪組吊大臂產(chǎn)生的斜向拉力Fy (見(jiàn)圖9大臂受力圖):
Ρ1=Ρ11+Ρ12(I)
式中:P1—大臂和兩根拉桿合重量Kg PlI—大臂重量Kg P12一大臂兩根拉桿合重量Kg Fb=(PlXdl+P2Xd2)/d3(2)
式中:Fb——兩套動(dòng)滑輪組合吊垂直向上的合拉力Kg P2——變幅機(jī)構(gòu)重量Kg dl—大臂加拉桿合重量距大臂左端距離m d2—變幅機(jī)構(gòu)重量距大臂左端距離m d3—兩套動(dòng)滑輪在大臂上產(chǎn)生的合力距大臂左端距離m
通過(guò)塔機(jī)斷面尺寸確定右邊斜向拉力Fy (見(jiàn)圖3大臂合吊端面圖和圖10左右動(dòng)滑輪組起吊受力圖)圖3大臂合吊端面圖與圖10左右動(dòng)滑輪組起吊受力圖中α、Θ是同角:a =tg_1 [ (h-hl-h2~h3) / (dz _db )] (3)
式中:α—左動(dòng)滑輪組上部與水平軸線夾角 h -捆綁動(dòng)滑輪組梁上到地下室蓋板面的高度m hi—捆綁動(dòng)滑輪組梁的高度m h2 —大臂頂部距地下室蓋板面高度m h3 —為松大臂拉桿吊點(diǎn)上升高度(I?4米)m db —帶建筑物軸線的柱子一半m dz —塔機(jī)中心線距建筑物左軸線水平距離m Θ =tg-1 [ (h-hl_h2_h3) / (dy -db )] (4)
式中:Θ—右動(dòng)滑輪組上部與水平軸線夾角 dy —塔機(jī)中心線距建筑物右軸線水平距離m
當(dāng)部件在左右動(dòng)滑輪組與主吊一起吊平衡后，左動(dòng)滑輪組產(chǎn)生垂直拉力Fdz與右動(dòng)滑輪組垂直拉力Fcy之和等于Fb:
Fb=Fdz + Fcy(5)
當(dāng)部件在左右動(dòng)滑輪組與主吊一起吊平衡后，左動(dòng)滑輪組產(chǎn)生水平拉力Fsz與右動(dòng)滑輪組水平拉力Fsy方向相反,數(shù)值相等:
Fsz=Fsy(6)
根據(jù)以上條件列方程式(見(jiàn)圖10左右動(dòng)滑輪組受力圖):
Fcy/tg Θ = Fdz/tga(7)
(5)式代入(7)式整理得:
Fcy= Fb X tg Θ / (tg a + tg Θ )(8)
Fy=Fcy/sin θ(9)
(8)式代入(9)式整理得:
Fy=Fb/[cos Θ (tg a + tg θ ) ](10)
式中:Fy—右側(cè)動(dòng)滑輪組斜向拉力Kg
右側(cè)動(dòng)滑輪組斜向拉力大于左側(cè)拉力，左右動(dòng)滑輪組取一樣，故不用確定左側(cè)拉力。其余部件吊卸參照大臂確定過(guò)程。
[0030]確定動(dòng)滑輪組倍率η
n=l.32Fmax/F 卷(11)
式中:Fmax—取動(dòng)滑輪組吊各部件的最大計(jì)算拉力Kg
F卷一卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力Kg(考慮搬運(yùn)方便，一般取IOOOKg拉力為宜，也可根據(jù)情況自選) 注:式中1.32綜合保險(xiǎn)系數(shù)，是考慮起吊過(guò)程中動(dòng)載荷和不穩(wěn)定因素，
(11)式計(jì)算后，數(shù)值圓整取偶整數(shù)，得動(dòng)滑輪組倍率數(shù)值η。
[0031]卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度(參見(jiàn)圖3大臂合吊端面圖)
確定滑輪組鋼絲繩長(zhǎng)度(順?biāo)C(jī)中心線達(dá)到地面，選水平距離大的計(jì)算，本工程左邊大于右邊)L左:β =tg 1 [ (dz- db) / (h-hl)](12)
式中:β—?jiǎng)踊喗M上部與建筑物垂直軸線夾角
db —帶建筑物軸線的柱子一半m
dz 一塔機(jī)中心線距建筑物左軸線水平距離m
h -捆綁動(dòng)滑輪組梁上到地下室蓋板面高度m
hi—捆綁動(dòng)滑輪組梁的高度m
LZ= (dz- db) X (n+1) /sin β(13)
式中:LZ —?jiǎng)踊喗M鋼絲繩長(zhǎng)度m η —?jiǎng)踊喗M倍率
卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度要考慮最大斜吊長(zhǎng)度，卷?yè)P(yáng)機(jī)布置位置，卷筒上留三圈來(lái)確定。
[0032]吊裝所需的全部材料及機(jī)具:
表1主要材料
【權(quán)利要求】
1.利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法，其特征在于: 通過(guò)自卸方式把塔機(jī)拆至低于塔吊兩側(cè)建筑的高度，利用塔吊兩側(cè)建筑梁或柱，在對(duì)應(yīng)吊件吊點(diǎn)位置設(shè)捆綁吊索，配置兩套動(dòng)滑輪組一起，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引下，把塔機(jī)部件分散吊下，地面配手拉葫蘆分解，用輪式平板車外運(yùn)，達(dá)到無(wú)較大型起重設(shè)備拆卸塔機(jī)目的，同時(shí)對(duì)吊卸過(guò)程受力做了詳細(xì)分析和措施設(shè)計(jì)，確保了吊卸過(guò)程中選用的小型起重機(jī)具和材料受力安全，具體包括以下步驟: 1)塔機(jī)轉(zhuǎn)到拆卸方向； 2)按自卸式把塔機(jī)拆至最低點(diǎn)； 3)拆除平衡塊(6) 利用塔機(jī)的主吊(5)與平衡臂(7)尾部設(shè)置，把平衡塊(6)吊下外運(yùn)，最后保留一塊平衡塊(6); 4)抬吊塔機(jī)的大臂(2) 從塔機(jī)中心線順大臂(2)方向4/5位置，在左右建筑物的梁上設(shè)捆綁吊索(18)吊點(diǎn)，把左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)另一端與大臂(2)對(duì)應(yīng)位置連接吊掛，左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)同時(shí)點(diǎn)動(dòng)上升大臂(2)—段距離，把大臂(2)兩段拉桿(I)松開(kāi)放于大臂(2)上綁緊，在大臂(2)上設(shè)置牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)(21)牽引點(diǎn)和牽引繩(17)，然后用主吊(5)鉤住大臂(2)另一端的捆綁吊索(18)，下降放平大臂(2)，敲出大臂(2)的銷軸，讓主吊(5)和左動(dòng)滑輪組(19)、右動(dòng)滑輪組(20) 一起合吊大臂(2)，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)(21)外拉條件下，牽引繩(17)牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放地面外運(yùn)； 5)拆除最后一塊平衡塊(6) 利用塔機(jī)的主吊(5)與平衡臂(7)尾部設(shè)置，把最后一塊平衡塊(6)吊下外運(yùn)； 6)拆除平衡臂(7) 對(duì)應(yīng)兩側(cè)建筑物的梁上設(shè)捆綁吊索(18)吊點(diǎn)，把左動(dòng)滑輪組(19)、右動(dòng)滑輪組(20)吊鉤、索具卸扣(22)、四根捆綁吊索(18)與平衡臂(7)四個(gè)角吊掛點(diǎn)連接，左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)同時(shí)點(diǎn)動(dòng)上升，把平衡臂(7)的平衡臂拉桿(4)松開(kāi)放到平衡臂(7)上固定，在平衡臂(7)上固定牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)(21)牽引點(diǎn)和牽引繩(17)，下降放平平衡臂(7)，然后敲出平衡臂銷軸，讓左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)—起吊平衡臂(7)，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)(21)外拉條件下，控制牽引繩(17)輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放到地面外運(yùn)； 7)拆除塔頂(8)與回轉(zhuǎn)塔身(9)合成 對(duì)應(yīng)兩側(cè)建筑物的梁上設(shè)捆綁吊索(18 )吊點(diǎn)，采用左動(dòng)滑輪組(19 )、右動(dòng)滑輪組(20 )一起合吊塔頂(8)與回轉(zhuǎn)塔身(9)合成，在塔機(jī)中心線對(duì)應(yīng)的兩側(cè)建筑物的梁上設(shè)捆綁吊索(18)吊點(diǎn)，左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)吊鉤吊點(diǎn)設(shè)在塔頂(8)高度1/3位置以上，在塔頂(8)底部設(shè)牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)(21)牽引點(diǎn)和牽引繩(17)，松開(kāi)回轉(zhuǎn)塔身(9)下部聯(lián)接螺栓，起吊后，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)(21)外拉條件下，牽引繩(17)牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放外運(yùn)； 8)拆除上下支座合成(11) 左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)繼續(xù)下放鉤住上下支座合成(11)捆綁吊索(18)吊點(diǎn)，固定牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)(21)牽引點(diǎn)和牽引繩(17)，然后松開(kāi)下支座底部聯(lián)接螺栓，左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)點(diǎn)動(dòng)上升一定距離后，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)(21)外拉條件下，牽引繩(17)牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放，放至地面外運(yùn)；9)拆除爬升架(13) 左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)吊鉤下放鉤住爬升架(13)的捆綁吊索(18)吊點(diǎn)，固定牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)(21)牽引點(diǎn)和牽引繩(17)，然后點(diǎn)動(dòng)提升越過(guò)預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(15)上空一定距離，在牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)(21)外拉條件下，牽引繩(17)牽引輔助，慢慢點(diǎn)動(dòng)下放到地面外運(yùn)； 10)吊卸剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(15)和基礎(chǔ)節(jié)(16) 左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)下放鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(15)的捆綁吊索(18)吊點(diǎn)，起吊單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(15)，吊出外運(yùn)，同吊單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(15 )方式，吊卸基礎(chǔ)節(jié)(16 )。
2.如權(quán)利要求1所述的利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法，其特征在于所述的步驟2)中在地下室里面還有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(15)的條件下，把爬升架(13)插入地下室蓋板，蓋板上面留兩節(jié)完整標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(15)，確保拆卸塔機(jī)穩(wěn)定可靠的條件下，盡量降低要拆的塔機(jī)高度，以利后面拆卸。
3.如權(quán)利要求1所述的利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法，其特征在于所述的步驟7)左右建筑物的梁上捆綁吊索(18)吊點(diǎn)較低時(shí)，把塔頂(8)與回轉(zhuǎn)塔身(9)合成一起吊，塔頂兩側(cè)左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)吊鉤吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在塔頂(8)高度1/3位置以上，有利于重心下沉穩(wěn)定，以保證塔頂(8)與回轉(zhuǎn)塔身(9)合成合吊時(shí)不傾翻。
4.如權(quán)利要求1所述的利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法，其特征在于該方法還包括動(dòng)滑輪組吊塔機(jī)各部件斜向拉力確定、動(dòng)滑輪倍率確定、卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度確定， 動(dòng)滑輪組吊塔機(jī)各部件斜向拉力確定具體包括: I)計(jì)算出需左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)合吊產(chǎn)生垂直方向克服塔機(jī)部件的重力； 2)確定部件需要上升最高位置，根據(jù)左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)合吊，作出平行四邊形受力圖； 3)根據(jù)部件需要上升最高位置，通過(guò)部件吊卸圖中幾何尺寸計(jì)算出左動(dòng)滑輪組(19)上部與水平軸線夾角α，右動(dòng)滑輪組(20)上部與水平軸線夾角Θ ;以上計(jì)算兩角與平行四邊形受力圖中對(duì)應(yīng)的α、Θ角為同角； 4)在塔機(jī)部件吊起時(shí)，根據(jù)平行四邊形受力圖中左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)斜向拉力產(chǎn)生的水平分力大小相等，方向相反；斜向拉力在垂直向上的分力之和與塔機(jī)部件重力相等的原理，列方程式得到左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)斜向拉力； 動(dòng)滑輪倍率確定: 根據(jù)左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)斜向拉力計(jì)算，取計(jì)算結(jié)果斜向最大拉力，綜合考慮動(dòng)載荷和吊卸不穩(wěn)定因素，取綜合安全系數(shù)1.32倍，除以卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力，計(jì)算結(jié)果圓整取偶整數(shù)，得到左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)倍率； 卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度確定: 按距塔機(jī)遠(yuǎn)的左動(dòng)滑輪組(19)或右動(dòng)滑輪組(20)，沿塔機(jī)垂直中心線到地面幾何尺寸計(jì)算斜向長(zhǎng)度，乘以動(dòng)滑輪組鋼絲繩根數(shù)，倍率加1，同時(shí)考慮卷?yè)P(yáng)機(jī)布署位置、卷筒上預(yù)留三圈來(lái)確定卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度。
5.如權(quán)利要求1所述的利用小型起重機(jī)具拆卸塔機(jī)施工方法，其特征在于還包括一套操控左動(dòng)滑輪組(19)和右動(dòng)滑輪組(20)、塔機(jī)主吊(5)、牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)(21)的手語(yǔ)和哨音。
【文檔編號(hào)】B66C23/62GK103523683SQ201310483621
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】黃引光, 廖伯蔭, 鄧席軍, 潘建國(guó), 蔡玲亮 申請(qǐng)人:溫州建設(shè)集團(tuán)有限公司