一種可升高駕駛臺的叉車的使用方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可升高駕駛臺的叉車的使用方法，其中，包括如下步驟:啟動叉車，使叉車動力輪向前運(yùn)動，控制方向盤使貨叉伸入貨物底部貨盤下方，控制提升桿向上運(yùn)動，使提升桿帶動貨叉架向上運(yùn)動，進(jìn)而帶動貨叉向上運(yùn)動，托起貨物，同時啟動伸縮液壓桿及傾斜液壓桿，使伸縮液壓桿向前運(yùn)動，使傾斜液壓桿向斜上方運(yùn)動，使門架以滑軸為圓心旋轉(zhuǎn)，推動門架底部向前運(yùn)動，使滑軸在門架側(cè)壁的滑槽內(nèi)滑動，控制升降柱向上升起，使升降柱托舉駕駛臺向上升高。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為，使用方法簡單，使用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，能夠自主升降駕駛臺，解決駕駛?cè)藛T視線盲區(qū)的問題，并且操作方便、安全可靠。
【專利說明】—種可升高駕駛臺的叉車的使用方法
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及物流運(yùn)輸機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種可升高駕駛臺的叉車的使用方法。
[0002]【背景技術(shù)】:
叉車是一種常見的近距離物流運(yùn)輸搬運(yùn)車輛，多由機(jī)架、駕駛臺、行走輪、液壓裝置及門架等部件構(gòu)成。其中，門架一般豎立在駕駛臺前檔風(fēng)玻璃之前固定不動，由貨叉架上下滑動，托起或放下貨物。工作時，貨叉架托起貨物進(jìn)行短距離運(yùn)輸和機(jī)械化裝卸。這種運(yùn)輸及裝卸方式效率高、成本低，具有諸多優(yōu)勢。但是，在實(shí)際使用時當(dāng)貨物高度較高時，在叉車運(yùn)輸過程中就會出現(xiàn)貨物阻礙駕駛?cè)藛T視線，裝載或卸貨時存在安全隱患。為解決這種技術(shù)問題，需要出現(xiàn)一種使用方法簡單，使用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，能夠自主升降駕駛臺，解決駕駛?cè)藛T視線盲區(qū)的問題，并且操作方便、安全可靠的一種可升高駕駛臺的叉車的使用方法。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供一種使用方法簡單，使用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，能夠自主升降駕駛臺，解決駕駛?cè)藛T視線盲區(qū)的問題，并且操作方便、安全可靠的一種可升高駕駛臺的叉車的使用方法。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種可升高駕駛臺的叉車的使用方法，其中，包括如下步驟:
A、啟動叉車，使叉車動力輪向前運(yùn)動，控制方向盤使貨叉伸入貨物底部貨盤下方，控制提升桿向上運(yùn)動，使提升桿帶動貨叉架向上運(yùn)動，進(jìn)而帶動貨叉向上運(yùn)動，托起貨物，同時啟動伸縮液壓桿及傾斜液壓桿，使伸縮液壓桿向前運(yùn)動，使傾斜液壓桿向斜上方運(yùn)動，使門架以滑軸為圓心旋轉(zhuǎn)，推動門架底部向前運(yùn)動，使滑軸在門架側(cè)壁的滑槽內(nèi)滑動，控制升降柱向上升起，使升降柱托舉駕駛臺向上升高。托起舉升的高度上限為3.6m，貨叉的長度為
0.6-0.Sm，所使用的叉車的車體下部前端設(shè)置有伸縮液壓桿，伸縮液壓桿前端與門架下部設(shè)置的伸縮軸固定連接，駕駛臺下部與車體之間設(shè)置有傾斜液壓桿，傾斜液壓桿與車體呈35度角，
B、貨物過高，導(dǎo)致駕駛臺的操作人員看不清道路時，控制駕駛臺上升，駕駛臺通過液壓機(jī)構(gòu)上升高度，至視界高于貨物上端為止。
[0005]本發(fā)明使用方法使用的一種可升高駕駛臺的叉車，包括車體、動力輪、轉(zhuǎn)向輪、駕駛臺、門架、鉚釘及固定螺栓，其中，所述車體上部焊接固定有升降柱，升降臺上部焊接固定有駕駛臺，車體下部前端設(shè)置有伸縮液壓桿，伸縮液壓桿前端與門架下部設(shè)置的伸縮軸固定連接，駕駛臺下部與車體之間設(shè)置有傾斜液壓桿，傾斜液壓桿與車體呈35度角，傾斜液壓桿前端與門架滑槽內(nèi)的滑軸固定連接，車體下部一端設(shè)置有動力輪，車體下部另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)向輪。
[0006]所述門架一側(cè)上部設(shè)置有提升液壓油缸，提升液壓油缸與門架一側(cè)上部焊接固定，提升液壓油缸中設(shè)置有提升桿，門架另一側(cè)下部設(shè)置有貨叉架，貨叉架通過固定螺栓與提升桿下部固定連接，貨叉架下部設(shè)置有貨叉，貨叉與貨叉架之間通過鉚釘固定連接，門架中上部緊鄰提升桿一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)置有滑軸，滑軸能在滑槽內(nèi)上下滑動，門架下部設(shè)置有伸縮軸，門架底部設(shè)置有行走輪。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為，使用方法簡單，使用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，能夠自主升降駕駛臺，解決駕駛?cè)藛T視線盲區(qū)的問題，并且操作方便、安全可靠。具體為:
本發(fā)明首先通過貨叉將插入貨物托盤，控制升降檔，使液壓桿向上運(yùn)動，帶動貨叉架向上運(yùn)動，托起貨物，控制伸縮液壓桿向前運(yùn)動，使門架底部的行走輪向前運(yùn)動，傾斜液壓桿同時向斜上方運(yùn)動，使門架以滑軸為圓心轉(zhuǎn)動并傾斜，然后控制駕駛臺下部的升降柱上升，抬舉駕駛臺向上運(yùn)動，進(jìn)而達(dá)到能夠自主升降駕駛臺，解決駕駛?cè)藛T視線盲區(qū)的目的。
[0008]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。
[0009]附圖標(biāo)識:
1、貨叉 2、鉚釘3、貨叉架4、固定螺栓
5、門架 6、滑槽7、提升液壓油缸 8、提升桿
9、滑軸 10、傾斜液壓桿 11、駕駛臺 12、升降柱 13、動カ輪14、車體15、轉(zhuǎn)向輪 16、伸縮液壓桿
17、行走輪18、伸縮軸 【具體實(shí)施方式】: 下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明進(jìn)行說明。圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。
[0010]本發(fā)明ー種可升高駕駛臺的叉車的使用方法，其中，包括如下步驟:
A、啟動叉車，使叉車動カ輪向前運(yùn)動，控制方向盤使貨叉伸入貨物底部貨盤下方，控制提升桿向上運(yùn)動，使提升桿帶動貨叉架向上運(yùn)動，進(jìn)而帶動貨叉向上運(yùn)動，托起貨物，同時啟動伸縮液壓桿及傾斜液壓桿，使伸縮液壓桿向前運(yùn)動，使傾斜液壓桿向斜上方運(yùn)動，使門架以滑軸為圓心旋轉(zhuǎn)，推動門架底部向前運(yùn)動，使滑軸在門架側(cè)壁的滑槽內(nèi)滑動，控制升降柱向上升起，使升降柱托舉駕駛臺向上升高。托起舉升的高度上限為3.6m,貨叉的長度為
0.6-0.Sm，所使用的叉車的車體下部前端設(shè)置有伸縮液壓桿，伸縮液壓桿前端與門架下部設(shè)置的伸縮軸固定連接，駕駛臺下部與車體之間設(shè)置有傾斜液壓桿，傾斜液壓桿與車體呈35度角，
B、貨物過高，導(dǎo)致駕駛臺的操作人員看不清道路時，控制駕駛臺上升，駕駛臺通過液壓機(jī)構(gòu)上升高度，至視界高于貨物上端為止。
[0011]本發(fā)明使用方法使用的一種可升高駕駛臺的叉車，包括車體14、動カ輪13、轉(zhuǎn)向輪15、駕駛臺11、門架5、鉚釘2及固定螺栓4，其中，車體14上部焊接固定有升降柱12，升降柱12上部焊接固定有駕駛臺11，車體14下部前端設(shè)置有伸縮液壓桿16，伸縮液壓桿16前端與門架5下部設(shè)置的伸縮軸18固定連接，駕駛臺11下部與車體14之間設(shè)置有傾斜液壓桿10，傾斜液壓桿10與車體14呈35度角，傾斜液壓桿10前端與門架5滑槽6內(nèi)的滑軸9固定連接，車體14下部一端設(shè)置有動カ輪13，車體14下部另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)向輪15。門架5 ー側(cè)上部設(shè)置有提升液壓油缸7，提升液壓油缸7與門架5 —側(cè)上部焊接固定，提升液壓油缸7中設(shè)置有提升桿8，門架5另ー側(cè)下部設(shè)置有貨叉架3，貨叉架3通過固定螺栓4與提升桿8下部固定連接，貨叉架3下部設(shè)置有貨叉1，貨叉I與貨叉架3之間通過鉚釘2固定連接，門架5中上部緊鄰提升桿8 一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有滑槽6，滑槽6內(nèi)設(shè)置有滑軸9，滑軸9能在滑槽6內(nèi)上下滑動，門架5下部設(shè)置有伸縮軸18，門架5底部設(shè)置有行走輪17。[0012] 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為，使用方法簡單，使用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，能夠自主升降駕駛臺，解決駕駛?cè)藛T視線盲區(qū)的問題，并且操作方便、安全可靠。具體為:
本發(fā)明首先通過貨叉將插入貨物托盤，控制升降檔，使液壓桿向上運(yùn)動，帶動貨叉架向上運(yùn)動，托起貨物，控制伸縮液壓桿向前運(yùn)動，使門架底部的行走輪向前運(yùn)動，傾斜液壓桿同時向斜上方運(yùn)動，使門架以滑軸為圓心轉(zhuǎn)動并傾斜，然后控制駕駛臺下部的升降柱上升，抬舉駕駛臺向上運(yùn)動，進(jìn)而達(dá)到能夠自主升降駕駛臺，解決駕駛?cè)藛T視線盲區(qū)的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種可升高駕駛臺的叉車的使用方法，其特征在于，操作如下: A、啟動叉車，使叉車動カ輪向前運(yùn)動，控制方向盤使貨叉伸入貨物底部貨盤下方，控制提升桿向上運(yùn)動，使提升桿帶動貨叉架向上運(yùn)動，進(jìn)而帶動貨叉向上運(yùn)動，托起貨物，同時啟動伸縮液壓桿及傾斜液壓桿，使伸縮液壓桿向前運(yùn)動，使傾斜液壓桿向斜上方運(yùn)動，使門架以滑軸為圓心旋轉(zhuǎn)，推動門架底部向前運(yùn)動，使滑軸在門架側(cè)壁的滑槽內(nèi)滑動，控制升降柱向上升起，使升降柱托舉駕駛臺向上升高，托起舉升的高度上限為3.6m，貨叉的長度為.0.6-0.Sm，所使用的叉車的車體下部前端設(shè)置有伸縮液壓桿，伸縮液壓桿前端與門架下部設(shè)置的伸縮軸固定連接，駕駛臺下部與車體之間設(shè)置有傾斜液壓桿，傾斜液壓桿與車體呈35度角， B、貨物過高，導(dǎo)致駕駛臺的操作人員看不清道路時，控制駕駛臺上升，駕駛臺通過液壓機(jī)構(gòu)上升高度，至視界高于貨物上端為止。
【文檔編號】B66F9/22GK103601136SQ201310509913
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】張雙林 申請人:青島現(xiàn)代海麟重工有限公司