車載用電子控制單元的制作方法
【專利摘要】一種車載用電子控制單元，具備供鋁電解電容器（30）安裝的電路基板（20）和單元?dú)んw（22），保護(hù)鋁電解電容器（30）而不增大該單元?dú)んw（22）的厚度尺寸和壁厚。車載用電子控制單元具備具有第一面（27）和第二面（28）的電路基板（20）和容納電路基板（20）的單元?dú)んw（22）。單元?dú)んw（22）具有與第一面（27）相對的第一主壁（40）、與第二面（28）相對的第二主壁（44）以及周壁（42、46、54）。在第二面（28），以沿著電路基板（20）的特定的周緣部（31）排列且彼此并聯(lián)連接的方式安裝有多個(gè)鋁電解電容器。單元?dú)んw（22）的厚度尺寸為能夠容納鋁電解電容器而不會使其與第二主壁的內(nèi)側(cè)面接觸。
【專利說明】車載用電子控制單元
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車載用電子控制單元，其包括電子控制用的電路基板，并裝配于例如在機(jī)動車中設(shè)置的電氣連接箱的殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]伴隨著近些年的車輛的電子化，內(nèi)置有電子控制電路的車載用的電子控制單元被大量應(yīng)用。例如在專利文獻(xiàn)I中，示出了車載用的、在設(shè)于機(jī)動車等的電氣連接箱的殼體裝配的電子控制單元。所述電子控制單元內(nèi)置電子控制用的電路基板，通過裝配于所述電氣連接箱的殼體，與容納于所述殼體的匯流條基板等電路結(jié)構(gòu)體電連接。
[0003]所述電子控制單元具有所述電路基板和容納該電路基板的單元?dú)んw。所述單元?dú)んw一般被分割為殼體主體和蓋體，在所述電路基板插入殼體主體的狀態(tài)下，已覆蓋所述電路基板的方式將所述蓋體裝配于所述殼體主體。
[0004]在所述電路基板安裝有各種電子部件，其中最高的部件一般是鋁電解電容器(專利文獻(xiàn)2)。在該包含鋁電解電容器的電子控制單元中，設(shè)定所述單元?dú)んw的厚度尺寸以使所述鋁電解電容器不與所述單元?dú)んw的殼體主體或蓋體的內(nèi)表面接觸。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)
[0007]專利文獻(xiàn)1:日本特開2010-226855號公報(bào)
[0008]專利文獻(xiàn)2:日本特開2009-212236號公報(bào)
[0009]所述電子控制單元的單元?dú)んw在其厚度方向受到較大的外力的可能性較高。例如所述專利文獻(xiàn)I所示，裝配于電氣連接箱的殼體的電子控制單元的單元?dú)んw在由作業(yè)者的手指等從外側(cè)沿所述單元?dú)んw的厚度方向把持等時(shí)沿所述厚度方向受到較大的外力。該外力使所述單元?dú)んw向內(nèi)彈性地?fù)锨灰啤Ｒ蚨?，在電子控制單元如上所述地包含高度高的鋁電解電容器的情況下，為了可靠地避免與所述撓曲位移相伴的單元?dú)んw的內(nèi)側(cè)面與所述鋁電解電容器的接觸，必須顧及到所述撓曲位移而將兩者的間隙設(shè)定得大。這會對所述單元?dú)んw的厚度尺寸的削減產(chǎn)生大的阻礙。而且，為了抑制所述撓曲位移而將單元?dú)んw的壁厚設(shè)定得大以提高其剛性的話，導(dǎo)致材料費(fèi)和總重量的增大，妨礙了輕量化和低廉化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明鑒于這樣的情況，其目的在于提供一種電子控制單元，其具備安裝有鋁電解電容器的電路基板和容納所述電路基板的單元?dú)んw，不必特別增大所述單元?dú)んw的厚度尺寸和壁厚，就能夠可靠地避免從外側(cè)按壓所述單元?dú)んw時(shí)所述單元?dú)んw的內(nèi)側(cè)面與所述鋁電解電容器的接觸。
[0011]本發(fā)明為具有電子控制電路的車載用電子控制單元，其具備:電路基板，所述電路基板具有第一面及其相反側(cè)的第二面，并且形成有所述電子控制電路；以及單元?dú)んw，所述單元?dú)んw容納所述電路基板，所述單元?dú)んw具有:第一主壁，所述第一主壁在容納所述電路基板的容納狀態(tài)下與所述第一面相對；第二主壁，所述第二主壁與所述第二面相對；以及周壁，所述周壁從外側(cè)包圍所述電路基板且與所述第一主壁和第二主壁相連。在所述電路基板的第二面，以沿著所述電路基板的特定的周緣部排列且彼此并聯(lián)連接的方式安裝有多個(gè)鋁電解電容器，所述單元?dú)んw具有能夠容納所述鋁電解電容器而使所述鋁電解電容器不與第二主壁的內(nèi)側(cè)面接觸的厚度尺寸。
[0012]在該電子控制單元中，將彼此并聯(lián)連接的多個(gè)鋁電解電容器安裝于電路基板，因此與將容量與其總?cè)萘肯嗤膯我坏匿X電解電容器安裝到電路基板的情況相比，能夠?qū)⒏麂X電解電容器的高度尺寸抑制得小。而且，由于這些鋁電解電容器沿所述電路基板的特定的周緣部排列，因此所述單元?dú)んw的第二主壁中靠近側(cè)壁的部分、即所述第二主壁被按壓時(shí)的撓曲位移較小的部分的內(nèi)側(cè)面與該鋁電解電容器相對。這樣的話，不必特別增大所述第二主壁的壁厚，也不必特別增大所述第二主壁的內(nèi)側(cè)面與所述鋁電解電容器的間隙，就能夠避免所述第二主壁的內(nèi)側(cè)面與所述鋁電解電容器的接觸。
[0013]優(yōu)選的是，作為所述單元?dú)んw，具有:第一殼體部件，所述第一殼體部件具有第一主壁和構(gòu)成所述周壁的一部分的第一側(cè)壁，所述電路基板能夠以所述第一主壁與所述電路基板的第一面相對的姿勢插入所述第一側(cè)壁的內(nèi)側(cè)；以及第二殼體部件，所述第二殼體部件具有所述第二主壁和與所述第一側(cè)壁一起構(gòu)成所述周壁的第二側(cè)壁，所述第二殼體部件以所述第二主壁與所述電路基板的第二面相對的姿勢以覆蓋所述電路基板的方式與所述第一殼體部件結(jié)合。
[0014]在該類型的單元?dú)んw中，所述第一殼體部件具有從所述第一側(cè)壁向內(nèi)突出且與所述第一主壁相連的第一加強(qiáng)部，所述第二殼體部件具有從所述第二側(cè)壁向內(nèi)突出且與所述第二主壁相連的第二加強(qiáng)部，設(shè)定所述第一加強(qiáng)部和所述第二加強(qiáng)部的位置，使得在所述第一殼體部件與所述第二殼體部件結(jié)合的狀態(tài)下所述第一加強(qiáng)部和第二加強(qiáng)部對所述電路基板中至少所述特定的周緣部的一部分從其厚度方向的兩側(cè)進(jìn)行夾持，由此，在所述特定的周緣部，沿其厚度方向按照所述第一主壁、所述第一加強(qiáng)部、所述周緣部、所述第二加強(qiáng)部和所述第二主壁這樣的順序排列并連續(xù)而構(gòu)建成加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，因此有效地抑制了所述特定的周緣部的附近的第二主壁的撓曲位移。這樣的話，能夠?qū)⒀厮鎏囟ǖ闹芫壊颗帕械匿X電解電容器與所述第二主壁的內(nèi)側(cè)面的間隙的尺寸設(shè)定得更小。而且，所述兩個(gè)加強(qiáng)部夾持所述電路基板中至少特定的周緣部的一部分即可，因此，所述加強(qiáng)部限制電路基板的各部件的可安裝區(qū)域的程度極低。
[0015]更為具體地來說，所述電路基板形成為具有多個(gè)角部的形狀(例如具有四角的四邊形狀)的話，優(yōu)選將所述第一加強(qiáng)部和第二加強(qiáng)部以夾著各個(gè)角部的方式配置。該構(gòu)造能夠盡可能地抑制因所述加強(qiáng)部的配置引起的對電路基板的各部件的可安裝區(qū)域的限制，同時(shí)能夠有效地加強(qiáng)即有效地抑制第二主壁的撓曲位移。
[0016]如上所述，根據(jù)本發(fā)明，提供一種電子控制單元，其具備安裝有鋁電解電容器的電路基板和容納所述電路基板的單元?dú)んw，不必特別增大所述單元?dú)んw的厚度尺寸和壁厚，就能夠可靠地避免從外側(cè)按壓所述單元?dú)んw時(shí)所述單元?dú)んw的內(nèi)側(cè)面與所述鋁電解電容器的接觸。
【專利附圖】

【附圖說明】[0017]圖1是示出本發(fā)明的實(shí)施方式涉及的電氣連接箱的殼體以及裝配于所述殼體的電子控制單元的立體圖。
[0018]圖2是所述電子控制單元的分解立體圖。
[0019]圖3是所述電子控制單元的俯視圖。
[0020]圖4是沿圖3的IV-1V線的剖視圖。
[0021]圖5是沿圖3的V-V線的剖視圖。
[0022]圖6是示出將所述電子控制單元中的蓋體拆下的狀態(tài)的俯視圖。
[0023]圖7是所述電子控制單元的殼體主體的俯視圖。
[0024]圖8是所述蓋體的仰視圖。
[0025]圖9是示出所述電子控制單元的比較例的與圖4相當(dāng)?shù)钠室晥D。
【具體實(shí)施方式】
[0026]參照附圖來說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0027]圖1示出搭載于機(jī)動車等的電氣連接箱10和裝配于所述電氣連接箱10的電子控制單元12。所述電氣連接箱10具有殼體14和單元連接用連接器16。殼體14具有凹部18，所述凹部18用于容納形成電路的未圖示的匯流條基板，并且收納所述電子控制單元12，凹部18向特定方向(圖1中為向上)開口。所述單元連接用連接器16用于連接所述匯流條基板和所述電子控制單元12，在本實(shí)施方式中配置于所述凹部18內(nèi)，并且從所述凹部18的底面向上突出以能夠與裝配在所述凹部18內(nèi)的所述電子控制單元12連接。
[0028]所述電子控制單元12具有可容納于所述凹部18內(nèi)的外形，該電子控制單元12在該容納狀態(tài)下裝配于所述殼體14，并且與所述單元連接用連接器16連接。
[0029]具體來說，所述電子控制單元12具有:圖2和圖6所示那樣的電路基板20 ;單元?dú)んw22，其容納所述電路基板20 ；以及外部連接用連接器24和電氣連接箱連接用連接器26，它們安裝于所述電路基板20。
[0030]所述電路基板20例如由印刷基板構(gòu)成，并且形成有供與所述電路連接的電子控制電路。所述電路基板20在圖示例中形成為大致矩形形狀，并且具有在圖2的姿勢下為下表面而在圖1的姿勢下為上表面的第一面27和第一面27的相反側(cè)的第二面28，主要在所述第二面28上安裝各種電路構(gòu)成部件。
[0031 ] 所述電路構(gòu)成部件包括作為具有最大高度尺寸的部件的多個(gè)鋁電解電容器30。這些鋁電解電容器30在本實(shí)施方式中具有彼此相同的形狀，并且以沿著所述電路基板20的四個(gè)周緣部(四邊)中的特定的周緣部(在本實(shí)施方式中如后面所述，是位于供所述電氣連接箱連接用連接器26配置的第一端部12a及其相反側(cè)的第二端部12b (參照圖1)之間的第一周緣部31)排列的方式配置，且以彼此并聯(lián)連接的方式安裝在所述第二面28上。
[0032]所述外部連接用連接器24是用于連接所述電路基板20和外部的線束的連接器，在本實(shí)施方式中，所述外部連接用連接器24在所述第一周緣部31的相反側(cè)的第二周緣部33安裝于所述第二面28上。所述電氣連接箱連接用連接器26在所述電子控制單元12裝配于所述殼體14時(shí)與所述單元連接用連接器16結(jié)合，從而連接所述電路基板20所形成的電子控制電路和所述匯流條基板所形成的電路，所述電氣連接箱連接用連接器26以沿著第三周緣部33的方式安裝在所述第二面28上，所述第三周緣部33是所述電路基板20的周緣部中與所述第一和第二周緣部31、32雙方相鄰的周緣部，并且是與所述電子控制單元12的轉(zhuǎn)動端部12b對應(yīng)的周緣部。
[0033]所述單元?dú)んw22例如由合成樹脂之類的絕緣材料形成，在本實(shí)施方式中，所述單兀殼體22由相當(dāng)于第一殼體部件的殼體主體36和相當(dāng)于第二殼體部件的蓋體38構(gòu)成。
[0034]殼體主體36 —體地具有第一主壁40、第一外周壁42和內(nèi)壁54。所述第一主壁40在所述電路基板20的容納狀態(tài)下與所述第一面27相對，所述第一外周壁42從所述第一主壁40的周緣起在其整周范圍向所述蓋體38側(cè)突出。所述內(nèi)壁54是為了堵住所述第一外周壁42的形狀與所述電路基板20的外形的間隙(電路基板20的沿第一和第二周緣部31、32的尺寸比第一外周壁42的尺寸小)而配置的，其從所述第一主壁40的特定部位向蓋體38側(cè)突出。即，在本實(shí)施方式中，對于為了將電氣連接箱10裝配于殼體14而將外形規(guī)格化了的單元?dú)んw22，為了使大小彼此不同的多種電路基板20能夠容納到所述單元?dú)んw22內(nèi)，與所述要容納的電路基板20的形狀配合地配置所述內(nèi)壁54，并且將所述內(nèi)壁54的位置設(shè)定為使得所述電路基板20基本沒有間隙地插入由所述內(nèi)壁54和第一外周壁42的三邊所包圍的區(qū)域內(nèi)。
[0035]另一方面，所述蓋體38 —體地具有第二主壁44、第二外周壁46。所述第二主壁44與在所述容納狀態(tài)下的電路基板20的第二面28相對，所述第二外周壁46從所述第二主壁44的周緣起在其整周范圍向所述殼體主體36側(cè)突出。并且，如圖6所示，相對于插入所述殼體主體36內(nèi)的電路基板20,所述第二外周壁46重疊在所述第一外周壁42的外側(cè)并與該第一外周壁42結(jié)合，使得以所述第二主壁44與所述第二面28相對的姿勢覆蓋所述電路基板20。由此，所述蓋體38被裝配于所述殼體主體36，完成電路基板20的容納狀態(tài)。在本實(shí)施方式中，在所述第二外周壁46的內(nèi)側(cè)面在整周范圍形成凹部48，所述第一外周壁42的端部嵌合于所述凹部48，兩個(gè)外周壁42、46彼此結(jié)合。而且，在蓋體38形成有缺口 50、52，所述缺口 50、52用于使所述外部連接用連接器24和所述電氣連接箱連接用連接器26分別露出到外部。
[0036]因此,在該單兀殼體22中，所述第一外周壁42和第二外周壁46的一部分和所述內(nèi)壁54構(gòu)成從外側(cè)包圍所述容納狀態(tài)的電路基板20的周壁。具體來說，殼體主體36的內(nèi)壁54和第一外周壁42的一部分(與內(nèi)壁54 —起構(gòu)成四邊的部分)相當(dāng)于構(gòu)成單兀殼體22的周壁的一部分的第一側(cè)壁，所述蓋體38的第二外周壁46的一部分相當(dāng)于構(gòu)成所述單元?dú)んw22的周壁的一部分的第二側(cè)壁。
[0037]并且，在該單元?dú)んw22中，為了提高殼體主體36和所述蓋體38的剛性而分別設(shè)有第一加強(qiáng)部和第二加強(qiáng)部。
[0038]具體來說，在所述殼體主體36，在與所述電路基板20的四角分別對應(yīng)的位置形成有第一加強(qiáng)部即肋狀的基板支撐部57、58、59、60。其中基板支撐部57、58從分別夾著內(nèi)壁54側(cè)的兩個(gè)角部的兩個(gè)內(nèi)側(cè)面、即所述內(nèi)壁54的內(nèi)側(cè)面和第一外周壁42的內(nèi)側(cè)面向內(nèi)側(cè)突出，基板支撐部59、60則從分別夾著其相反側(cè)的兩個(gè)角部的第一外周壁42的兩個(gè)內(nèi)側(cè)面向內(nèi)側(cè)突出。并且，這些基板支撐部57?60都是與第一主壁40 —體的。
[0039]同樣地，在所述蓋體38，在與所述基板支撐部57、58、59、60對應(yīng)的位置分別形成有所述第二加強(qiáng)部即基板固定肋61、62、63、64。這些基板固定肋61?64從第二外周壁46的兩個(gè)內(nèi)側(cè)面向內(nèi)側(cè)突出且與第二主壁44 一體連接，所述第二外周壁46的兩個(gè)內(nèi)側(cè)面分別夾著與所述基板支撐部57?60對應(yīng)的四個(gè)角部。并且，如圖5所示，將各基板支撐部57?60和各基板固定肋61?64的高度尺寸(與單元?dú)んw22的厚度方向平行的方向的尺寸)設(shè)定為:在所述電路基板22的容納狀態(tài)下各基板支撐部57?60 (圖5代表性地舉例示出了基板支撐部60)和與各基板支撐部57?60分別對應(yīng)的基板固定肋61?64 (圖5代表性地舉例示出了基板固定肋64)從電路基板20的厚度方向的兩側(cè)夾持其角部。
[0040]根據(jù)該電子控制單元12，不必特別增大其壁厚，就能夠可靠地保護(hù)所述鋁電解電容器30并且實(shí)現(xiàn)單元?dú)んw22的厚度尺寸的削減。其理由如下。
[0041]在將所述電子控制單元12裝配于圖1所示的電氣連接箱10的殼體14時(shí)，作業(yè)者需要以手指等緊緊把持所述單元?dú)んw22，并且將該單元?dú)んw22強(qiáng)力地按壓于殼體14。因此，對所述單元?dú)んw22在其厚度方向作用較強(qiáng)的按壓力、即比較大的外力的可能性高，所述外力作為使各主壁40、44沿所述厚度方向撓曲位移的力起作用。因此，為了避免所述外力傳遞到所述各鋁電解電容器30，必須顧及所述第二主壁44的撓曲位移來設(shè)定所述第二主壁44與所述各鋁電解電容器30的間隙，對單元?dú)んw22求得的厚度尺寸增大了所述間隙的量。
[0042]在此，所述電子控制單元12在具備多個(gè)鋁電解電容器30并且這些鋁電解電容器30彼此并聯(lián)連接的狀態(tài)下安裝于所述電路基板20，因此，與具備跟這些鋁電解電容器30的總?cè)萘肯嗤娜萘康膯我坏匿X電解電容器的結(jié)構(gòu)相比，能夠?qū)⒏麂X電解電容器30的高度尺寸抑制得小。在此基礎(chǔ)上，由于這些鋁電解電容器30以沿著電路基板20的特定的周緣部(第一周緣部31)排列的方式配置，因此能夠使所述第二主壁44中特別是撓曲位移小的部分、即第二外周壁42附近的部分與所述鋁電解電容器30相對。具體來說，當(dāng)對所述第二主壁44施加圖4所示的外力時(shí)，所述第二主壁44的中央部位如該圖兩點(diǎn)劃線所示地向內(nèi)大幅地?fù)锨灰疲请娐坊?0上的多個(gè)鋁電解電容器30均沿著第一周緣部31集中配置，該位置處的第二主壁44的撓曲位移小，因此能夠減小所述第二主壁44與各鋁電解電容器30之間需要確保的間隙。
[0043]即，在所述電子控制單元12中，將多個(gè)鋁電解電容器30分散配置在沿著第一周緣部31的多個(gè)位置，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)對各鋁電解電容器30的高度尺寸的削減、以及對蓋體38中覆蓋各鋁電解電容器30的部分的撓曲位移的抑制，由此，不會增大蓋體38的壁厚，能夠削減單元?dú)んw22的厚度尺寸。
[0044]并且，在本實(shí)施方式涉及的電子控制單元12中，在所述電路基板20中包含所述第一周緣部31的一部分即兩個(gè)角部的四個(gè)角部，在殼體主體36和蓋體38分別配置基板支撐部57?60和基板固定肋61?64，這些具有從厚度方向的兩側(cè)夾持所述電路基板20的各角部的尺寸，因此在所述各角部，沿其厚度方向按照所述第一主壁40、所述基板支撐部57、58,59或60、電路基板20的所述角部、所述基板固定肋61、62、63或64、以及第二主壁44這樣的順序排列并連續(xù)而構(gòu)建成加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。這樣的話，能夠進(jìn)一步抑制所述第一周緣部31附近的第二主壁44的撓曲位移，并且進(jìn)一步削減所述第二主壁44的內(nèi)側(cè)面和各鋁電解電容器30的間隙的尺寸。而且，由于各角部是不影響電路基板20的各部件的安裝和配線圖案的配置的部分，因此第一加強(qiáng)部即所述基板支撐部57?60和第二加強(qiáng)部即所述基板固定肋61?64限制電路基板的電路形成區(qū)域的程度非常低。
[0045]所述效果通過與例如圖9所示的比較例的對比而更為明確。在該比較例中，在所述電路基板20的大致中央部設(shè)有貫通孔66，并且第一加強(qiáng)柱68從殼體主體36的第一周壁40向內(nèi)(圖中為向上)突出并插通于所述貫通孔66，第二加強(qiáng)柱70從蓋體38的第二外周壁46向內(nèi)(在圖中為向下)突出并與所述第一加強(qiáng)柱68抵接。
[0046]在該比較例涉及的結(jié)構(gòu)中，由于在殼體主體36和蓋體38的中央部兩個(gè)加強(qiáng)柱68、70沿單元?dú)んw22的厚度方向彼此抵接，因此對所述第二主壁44的撓曲位移的抑制是有效的。但是，在該結(jié)構(gòu)中，設(shè)于電路基板20的中央部的貫通孔66對該電路基板20的電子控制電路的形成存在顯著的制約，反而存在導(dǎo)致所述電路基板20的必要面積顯著增大的危險(xiǎn)。并且，在所述貫通孔66的周圍呈環(huán)狀流動的電流存在作為天線發(fā)揮作用的可能，這樣的話，存在著對所述電子控制電路的噪音特性施加顯著的惡劣影響的可能。
[0047]相對于此，在所述單元?dú)んw22中，除了將多個(gè)鋁電解電容器30沿特定的周緣部31排列之外，在夾著所述周緣部31的角部實(shí)施了加強(qiáng)，因此對形成于電路基板20的電子控制電路的影響實(shí)際上不存在。
[0048]另外，所述第一加強(qiáng)部和第二加強(qiáng)部的配置位置不限于所述的與電路基板20的各個(gè)角部對應(yīng)的位置。通過將所述第一加強(qiáng)部和第二加強(qiáng)部設(shè)于電路基板20中至少特定的周緣部(供鋁電解電容器30排列的周緣部；在所述實(shí)施方式中為第一周緣部31)的一部分，有效地保護(hù)了鋁電解電容器，并且實(shí)現(xiàn)了用于抑制單元?dú)んw的厚度尺寸的有效的加強(qiáng)。例如，所述第一加強(qiáng)部和第二加強(qiáng)部也可以是在沿著所述第一周緣部31的方向延伸并且夾著所述大致整個(gè)區(qū)域的形狀。
[0049]而且，本發(fā)明并未限定鋁電解電容器的個(gè)數(shù)或者其具體的排列位置。例如，也可以在夾著某個(gè)角部的兩個(gè)周緣部分別分散地配置多個(gè)鋁電解電容器。
[0050]在本發(fā)明中，也并未限定電路基板或單元?dú)んw的具體的形狀。它們的形狀例如也可以是梯形或L字狀而且單元?dú)んw可以不具有所述內(nèi)壁54而具有與電路基板的外形直接對應(yīng)的形狀的外周壁。
[0051]并且，本發(fā)明涉及的電子控制單元并不限于圖1那樣裝配于電氣連接箱的殼體14，而且也不限定裝配到所述殼體14的情況下的裝配姿勢和其它條件。即，本發(fā)明能夠有效地應(yīng)用于存在單元?dú)んw在其厚度方向受到外力的可能性的各種各樣的車載用電子控制單元。
【權(quán)利要求】
1.一種車載用電子控制單元，為具有電子控制電路的車載用電子控制單元，所述車載用電子控制單元的特征在于，具備: 電路基板，所述電路基板具有第一面及該第一面的相反側(cè)的第二面，并且形成有所述電子控制電路；以及 單元?dú)んw，所述單元?dú)んw容納所述電路基板，所述單元?dú)んw具有:第一主壁，所述第一主壁在所述單元?dú)んw容納所述電路基板的容納狀態(tài)下與所述第一面相對；第二主壁，所述第二主壁與所述第二面相對；以及周壁，所述周壁從外側(cè)包圍所述電路基板且與所述第一主壁和第二主壁相連， 在所述電路基板的第二面，以沿著所述電路基板的特定的周緣部排列且彼此并聯(lián)連接的方式安裝有多個(gè)鋁電解電容器，所述單元?dú)んw具有能夠容納所述鋁電解電容器而使所述鋁電解電容器不與第二主壁的內(nèi)側(cè)面接觸的厚度尺寸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載用電子控制單元，其特征在于， 所述單元?dú)んw具有:第一殼體部件，所述第一殼體部件具有所述第一主壁和構(gòu)成所述周壁的一部分的第一側(cè)壁，所述電路基板能夠以所述第一主壁與所述電路基板的第一面相對的姿勢插入所述第一側(cè)壁的內(nèi)側(cè)；以及第二殼體部件，所述第二殼體部件具有所述第二主壁和與所述第一側(cè)壁一起構(gòu)成所述周壁的第二側(cè)壁，所述第二殼體部件以所述第二主壁與所述電路基板的第二面相對的姿勢以覆蓋所述電路基板的方式與所述第一殼體部件結(jié)合，所述第一殼體部件具有從所述第一側(cè)壁向內(nèi)突出且與所述第一主壁相連的第一加強(qiáng)部，所述第二殼體部件具有從所述第二側(cè)壁向內(nèi)突出且與所述第二主壁相連的第二加強(qiáng)部，設(shè)定所述第一加強(qiáng)部和所述第二加強(qiáng)部的位置，使得在所述第一殼體部件與所述第二殼體部件結(jié)合的狀態(tài)下所述第一加強(qiáng)部和第二加強(qiáng)部對所述電路基板中至少所述特定的周緣部的一部分從所述電路基板的厚度方向的兩側(cè)進(jìn)行夾持。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載用電子控制單元，其特征在于， 所述電路基板具有多個(gè)角部，所述第一加強(qiáng)部和第二加強(qiáng)部以夾持各個(gè)角部的方式配置。
【文檔編號】H05K5/00GK103796456SQ201310521551
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月31日
【發(fā)明者】鈴木健太, 岸田貴樹, 加納毅大 申請人:住友電裝株式會社