新型叉車托盤的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種新型叉車托盤，包括底板和連接板，所述底板內(nèi)開有通孔，所述連接板穿過通孔對底板進行串接。通過可自由拆裝的托盤結構，各部件均可拆卸分離，不用時拆分保存，方便儲存并減少占用的倉儲面積，節(jié)約倉儲成本；維修時可針對部件進行修理或更換，防止整體報廢造成的經(jīng)濟損失，節(jié)約成本。并且托盤無正反面之分，既可轉運托盤，也可直接從托盤上轉運貨物，轉運方便，提高裝卸效率。本發(fā)明結構簡單，拆裝方便，經(jīng)濟實用，提高了零部件的標準化。
【專利說明】新型叉車托盤
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種物流裝卸貨物的裝置，具體涉及一種叉車托盤。
【背景技術】
[0002]叉車是一種貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門。其在實際使用中，需要由托盤進行輔助，對成件托盤貨物進行作業(yè)。因此，承載貨物的托盤亦是叉車裝卸貨物環(huán)節(jié)中一重要裝置。托盤的面積大，保存放置太占用倉儲面積；而且一旦破損維修困難，甚至必須整體報廢，造成經(jīng)濟損失和資源浪費。因此解決托盤倉儲難、維修難的問題顯得尤為重要了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種新型叉車托盤，通過在可自由拆裝托盤結構，各部件均可拆卸分離，不用時拆分保存，方便儲存并減少占用的倉儲面積，節(jié)約倉儲成本；維修時可針對部件進行修理或更換，防止整體報廢造成的經(jīng)濟損失，解決了托盤倉儲難、維修難的問題。
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種新型叉車托盤，包括底板和連接板，所述底板內(nèi)開有通孔，所述連接板穿過通孔對底板進行串接。
[0005]本發(fā)明的進一步改進在于:所述通孔的數(shù)量至少為兩個，通孔的形狀為方形。
[0006]本發(fā)明的進一步改進在于:所述連接板的左右兩端設置有卡扣，卡扣可拆卸，連接板的形狀與通孔的形狀相同。
[0007]本發(fā)明的進一步改進在在于:所述底板的數(shù)量至少為兩個。
[0008]本發(fā)明的有益效果:通過可自由拆裝的托盤結構，各部件均可拆卸分離，不用時拆分保存，方便儲存并減少占用的倉儲面積，節(jié)約倉儲成本；維修時可針對部件進行修理或更換，防止整體報廢造成的經(jīng)濟損失，節(jié)約成本。本結構無正反面之分，既可轉運整個托盤，也可直接從托盤上轉運貨物，轉運方便，提高裝卸效率。
[0009]通過使用不同長度的連接板和底板的串接數(shù)量，可隨意組裝不同規(guī)格的托盤，以適用不同體積的貨物，增強了托盤的實用性，提高了部件的標準化。
[0010]本發(fā)明結構簡單，拆裝方便，經(jīng)濟實用，提高了零部件的標準化。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的示意圖。
[0012]其中:1-底板，2-連接板，3-通孔，4-卡扣，5-叉槽。
【具體實施方式】
[0013]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結合實施例對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明保護范圍的限定。
[0014]如圖1所示，本實施例提供了一種新型叉車托盤，包括底板I和連接板2，所述底板I內(nèi)開有通孔3，所述連接板2穿過通孔3對將底板I進行串接。所述通孔3的數(shù)量為三個，通孔3的形狀為方形。所述底板I的數(shù)量為三個，兩底板I和連接板2之間形成的凹槽為叉槽5。所述連接板2的左右兩端設置有卡扣4，防止底板I從連接板2上滑落，滑落卡扣4可拆卸。連接板2的形狀與通孔3相同，保證叉槽5為方形，利于叉車運貨平穩(wěn)。
[0015]本實施例所提供的一種新型叉車托盤，通過可自由拆裝的托盤結構，各部件均可拆卸分離，不用時單獨保存；維修時可針對部件進行修理或更換，避免整體報廢。貨叉插進下方的叉槽5可運送整個托盤，貨叉插進下方的叉槽5就可以把托盤上的貨物轉運。
[0016]本實施例還可通過使用不同長度的連接板2和增減底板I的串接數(shù)量，可隨意組裝不同規(guī)格的托盤，以適用不同體積的貨物，增強了托盤的實用性，提高了部件的標準化，且結構簡單，拆裝方便，經(jīng)濟實用。
【權利要求】
1.一種新型叉車托盤，其特征在于:包括底板(I)和連接板(2)，所述底板(I)內(nèi)開有通孔(3)，所述連接板(2)穿過通孔(3)對底板(I)進行串接。
2.如權利要求1所述的新型叉車托盤，其特征在于:所述通孔(3)的數(shù)量至少為兩個，通孔(3)的形狀為方形。
3.如權利要求1或2所述的新型叉車托盤，其特征在于:所述連接板(2)的左右兩端設置有卡扣(4)，卡扣(4)可拆卸，連接板(2 )的形狀與通孔(3 )的形狀相同。
4.如權利要求1所述的新型叉車托盤，其特征在于:所述底板(I)的數(shù)量至少為兩個。
【文檔編號】B66F9/12GK103601126SQ201310523374
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權日:2013年10月30日
【發(fā)明者】何奎, 郭學成 申請人:安得物流股份有限公司