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      船用移動(dòng)式起重的制造方法

      文檔序號(hào):8075345閱讀:373來源:國(guó)知局
      船用移動(dòng)式起重的制造方法
      【專利摘要】一種船用移動(dòng)式起重機(jī),包括成U型結(jié)構(gòu)的底座,所述底座一端底部安裝有定向腳輪,所述底座另一端底部安裝有萬向腳輪,所述底座上安裝有吊臂,所述吊臂成折彎形結(jié)構(gòu),所述吊臂的頂部設(shè)置有第一導(dǎo)向滑車,所述吊臂的折彎處設(shè)置有第二導(dǎo)向滑車,位于吊臂的后部安裝有起升絞車,鋼絲繩一端與起升絞車連接,鋼絲繩另一端穿過第二導(dǎo)向滑車至第一導(dǎo)向滑車,并在其頭部連接卸扣、吊鉤。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理,操作簡(jiǎn)便,其可以在船舶上任何區(qū)域內(nèi)進(jìn)行雜物與工具的吊裝及移動(dòng)作業(yè),具有安裝、拆卸靈活、簡(jiǎn)便,小巧輕便,機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。其在不使用時(shí),可以在任何空間地方固定儲(chǔ)存,不占用多余空間。
      【專利說明】船用移動(dòng)式起重機(jī)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及起重設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種船用移動(dòng)式起重機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]船用起重機(jī)是船舶自備的用于裝卸貨物的裝置和機(jī)械,主要有吊桿裝置、甲板起重機(jī)及其他裝卸機(jī)械。
      [0003]現(xiàn)有的船用起重機(jī),在移動(dòng)或吊裝船舶上小的雜物及工具時(shí),均使用的是固定式起重機(jī),其僅能在固定式起重機(jī)工作半徑內(nèi)移動(dòng)與操作,不能覆蓋全船范圍,且工作程序比較復(fù)雜,有浪費(fèi)資源的缺陷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本 申請(qǐng)人:針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)合理的船用移動(dòng)式起重機(jī),從而可以方便的實(shí)現(xiàn)船舶上任何區(qū)域內(nèi)雜物與工具的吊裝及移動(dòng)作業(yè),使用靈活、方
      便、可靠。
      [0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
      [0006]一種船用移動(dòng)式起重機(jī),包括成U型結(jié)構(gòu)的底座,所述底座一端底部安裝有定向腳輪,所述底座另一端底部安裝有萬向腳輪,所述底座上安裝有吊臂,所述吊臂成折彎形結(jié)構(gòu),所述吊臂的頂部設(shè)置有第一導(dǎo)向滑車,所述吊臂的折彎處設(shè)置有第二導(dǎo)向滑車,位于吊臂的后部安裝有起升絞車,鋼絲繩一端與起升絞車連接,鋼絲繩另一端穿過第二導(dǎo)向滑車至第一導(dǎo)向滑車,并在其頭部連接卸扣、吊鉤。
      [0007]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
      [0008]所述底座一端底部安裝有兩個(gè)定向腳輪;
      [0009]所述底座另一端底部間隔安裝有兩個(gè)萬向腳輪;
      [0010]位于卸扣上部的鋼絲繩上還安裝有平衡塊。
      [0011]本發(fā)明的有益效果如下:
      [0012]本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理,操作簡(jiǎn)便,其可以在船舶上任何區(qū)域內(nèi)進(jìn)行雜物與工具的吊裝及移動(dòng)作業(yè),具有安裝、拆卸靈活、簡(jiǎn)便,小巧輕便,機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。其在不使用時(shí),可以在任何空間地方固定儲(chǔ)存,不占用多余空間。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0013]圖1為本發(fā)明的主視圖。
      [0014]圖2為圖1的俯視圖。
      [0015]其中:1、第一導(dǎo)向滑車;2、平衡塊;3、卸扣;4、吊鉤;5、吊臂;6、定向腳輪;7、第二導(dǎo)向滑車;8、底座;9、萬向腳輪;10、起升絞車。
      【具體實(shí)施方式】[0016]下面結(jié)合附圖,說明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
      [0017]如圖1和圖2所示,本實(shí)施例的船用移動(dòng)式起重機(jī),包括成U型結(jié)構(gòu)的底座8,底座8 —端底部安裝有定向腳輪6,底座8另一端底部安裝有萬向腳輪9,底座8上安裝有吊臂5,吊臂5成折彎形結(jié)構(gòu),吊臂5的頂部設(shè)置有第一導(dǎo)向滑車1,吊臂5的折彎處設(shè)置有第二導(dǎo)向滑車7,位于吊臂5的后部安裝有起升絞車10,鋼絲繩一端與起升絞車10連接,鋼絲繩另一端穿過第二導(dǎo)向滑車7至第一導(dǎo)向滑車1,并在其頭部連接卸扣3、吊鉤4。
      [0018]底座8 —端底部安裝有兩個(gè)定向腳輪6。
      [0019]底座8另一端底部間隔安裝有兩個(gè)萬向腳輪9。
      [0020]位于卸扣3上部的鋼絲繩上還安裝有平衡塊2。
      [0021]本發(fā)明所述的腳輪可以隨意在船上滾動(dòng),起到移動(dòng)整臺(tái)起重機(jī)的目的。動(dòng)作靈活、可靠,使用方便。
      [0022]以上描述是對(duì)本發(fā)明的解釋,不是對(duì)發(fā)明的限定,本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求,在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi),可以作任何形式的修改。
      【權(quán)利要求】
      1.一種船用移動(dòng)式起重機(jī),其特征在于:包括成U型結(jié)構(gòu)的底座(8),所述底座(8) —端底部安裝有定向腳輪(6),所述底座(8)另一端底部安裝有萬向腳輪(9),所述底座(8)上安裝有吊臂(5),所述吊臂(5)成折彎形結(jié)構(gòu),所述吊臂(5)的頂部設(shè)置有第一導(dǎo)向滑車(1),所述吊臂(5)的折彎處設(shè)置有第二導(dǎo)向滑車(7),位于吊臂(5)的后部安裝有起升絞車(10),鋼絲繩一端與起升絞車(10)連接,鋼絲繩另一端穿過第二導(dǎo)向滑車(7)至第一導(dǎo)向滑車(1),并在其頭部連接卸扣(3)、吊鉤(4)。
      2.如權(quán)利要求1所述的船用移動(dòng)式起重機(jī),其特征在于:所述底座(8)—端底部安裝有兩個(gè)定向腳輪(6)。
      3.如權(quán)利要求1所述的船用移動(dòng)式起重機(jī),其特征在于:所述底座(8)另一端底部間隔安裝有兩個(gè)萬向腳輪(9)。
      4.如權(quán)利要求1所述的船用移動(dòng)式起重機(jī),其特征在于:位于卸扣(3)上部的鋼絲繩上還安裝有平衡塊(2)。
      【文檔編號(hào)】B66D3/00GK103641016SQ201310605906
      【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
      【發(fā)明者】胡江, 梁磊 申請(qǐng)人:無錫起岸重工機(jī)械有限公司
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