叉車自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種叉車自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)，包括前燈組、后燈組和控制電路；前燈組包括前左轉(zhuǎn)向工作燈、門架前工作燈和前右轉(zhuǎn)向工作燈依左、中、右排列固定安裝在一體式前底板上，前底板安裝在護(hù)頂架的前端；后燈組包括后左轉(zhuǎn)向燈、左剎車燈/駐車燈、左倒車燈、門架后工作燈、右倒車燈、右剎車燈/駐車燈和后右轉(zhuǎn)向燈從左至右依次嵌置在后底板的嵌槽中，后底板安裝在護(hù)頂架的后端；上述各燈與控制電路連接，并由控制電路控制開或關(guān)。本發(fā)明可以節(jié)省空間，使得叉車整體更為美觀，安裝更方便，維護(hù)也更便捷。同時(shí)可以克服目前安裝的時(shí)候，走線復(fù)雜，裝配步驟較多，調(diào)試角度麻煩等問題。
【專利說明】叉車自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及叉車的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別與叉車的自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。
[0003]叉車的工作燈一般是根據(jù)不同作用安裝在不同位置的，如圖1所示，前左轉(zhuǎn)向工作燈10和前右轉(zhuǎn)向工作燈20分別安裝在左前方和右前方，后右轉(zhuǎn)向燈30和后左轉(zhuǎn)向燈40分別安裝在右后位置和后左位置，門架工作燈50安裝在后中間位置。這樣分布零散，影響美觀，而且模具費(fèi)用高，安裝走線復(fù)雜，維修也不方便。
[0004]有鑒于此，本發(fā)明人專門研發(fā)出一種叉車自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)，本案由此產(chǎn)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種叉車自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)，以解決工作燈零散分布不美觀的問題，并解決模具費(fèi)用高、安裝維修不方便的問題。
[0006]為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的解決方案是:
叉車自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)，包括前燈組、后燈組和控制電路；前燈組包括前左轉(zhuǎn)向工作燈、門架前工作燈、前右轉(zhuǎn)向工作燈和前底板，前左轉(zhuǎn)向工作燈、門架前工作燈和前右轉(zhuǎn)向工作燈依左、中、右排列固定安裝在一體式前底板上，前底板安裝在護(hù)頂架的前端；后燈組包括后左轉(zhuǎn)向燈、左剎車燈/駐車燈、左倒車燈、門架后工作燈、右倒車燈、右剎車燈/駐車燈、后右轉(zhuǎn)向燈和后底板，后底板上形成嵌槽，后左轉(zhuǎn)向燈、左剎車燈/駐車燈、左倒車燈、門架后工作燈、右倒車燈、右剎車燈/駐車燈和后右轉(zhuǎn)向燈從左至右依次嵌置在后底板的嵌槽中，后底板安裝在護(hù)頂架的后端；上述各燈與控制電路連接，并由控制電路控制開或關(guān)。
[0007]所述門架后工作燈分為門架后左工作燈和門架后右工作燈，門架后左工作燈和門架后右工作燈之間增加藍(lán)光燈，門架后左工作燈、藍(lán)光燈和門架后右工作燈依次嵌置在后底板的嵌槽中，藍(lán)光燈與控制電路連接，并由控制電路控制開或關(guān)。
[0008]所述前左轉(zhuǎn)向工作燈和前右轉(zhuǎn)向工作燈的安裝夾角為40度。
[0009]所述后左轉(zhuǎn)向燈和后右轉(zhuǎn)向燈的安裝夾角為40度。
[0010]所述護(hù)頂架上形成凹槽，前燈組和后燈組嵌置在凹槽中。
[0011]采用上述方案后，本發(fā)明把多個(gè)自適應(yīng)工作燈組合一起，并且把后轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及倒車燈等合并到后燈組上，開發(fā)一個(gè)全新的前燈組和尾燈組，這樣的前燈組和后燈組相比現(xiàn)有的叉車工作燈安裝方式而言，可以節(jié)省空間，并且使得叉車整體更為美觀，安裝更方便，維護(hù)也更便捷。同時(shí)可以克服目前安裝的時(shí)候，走線復(fù)雜，裝配步驟較多，調(diào)試角度麻煩等問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中叉車的工作燈安裝簡(jiǎn)示圖；
圖2是本發(fā)明的前燈組安裝示意圖；
圖3是本發(fā)明的后燈組安裝示意圖；
圖4是本發(fā)明的安裝示意圖；
圖5是本發(fā)明的后燈組正視圖；
圖6是本發(fā)明的后燈組俯視圖。
[0013]標(biāo)號(hào)說明
前左轉(zhuǎn)向工作燈10，前右轉(zhuǎn)向工作燈20，后右轉(zhuǎn)向燈30，后左轉(zhuǎn)向燈40，門架工作燈50，護(hù)頂架60，凹槽61和62。
[0014]前燈組100，前左轉(zhuǎn)向工作燈11，門架前工作燈12，前右轉(zhuǎn)向工作燈13，前底板14，后燈組200，后左轉(zhuǎn)向燈21，左剎車燈/駐車燈22，左倒車燈23，門架后左工作燈24，門架后右工作燈25，右倒車燈26，右剎車燈/駐車燈27，后右轉(zhuǎn)向燈28，藍(lán)光燈29，后底板31，嵌槽32。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖2至圖6所示，本發(fā)明揭示的一種叉車自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)，包括前燈組100、后燈組200和控制電路(與叉車現(xiàn)有控制工作燈的電路相似，圖中未畫出)。
[0016]前燈組100包括前左轉(zhuǎn)向工作燈11、門架前工作燈12、前右轉(zhuǎn)向工作燈13和前底板14。前左轉(zhuǎn)向工作燈11、門架前工作燈12和前右轉(zhuǎn)向工作燈13依左、中、右排列固定安裝在一體式前底板14上，前底板14安裝在護(hù)頂架60的前端，美觀，方便安裝。前左轉(zhuǎn)向工作燈11、門架前工作燈12和前右轉(zhuǎn)向工作燈13與控制電路連接，并由控制電路控制前左轉(zhuǎn)向工作燈11、門架前工作燈12和前右轉(zhuǎn)向工作燈13開或關(guān)?？刂齐娐烽_關(guān)開啟后，當(dāng)叉車左轉(zhuǎn)時(shí)，前左轉(zhuǎn)向工作燈11燈亮起，可以在較暗的操作環(huán)境下給司機(jī)左邊位置提供很好的視野；當(dāng)叉車右轉(zhuǎn)時(shí)，前右轉(zhuǎn)向工作燈13亮起，可以在較暗的操作環(huán)境下給司機(jī)右邊位置提供很好的視野，大大提高了黑暗環(huán)境下的工作安全。而且，前左轉(zhuǎn)向工作燈11和前右轉(zhuǎn)向工作燈13的安裝夾角為40度時(shí)，照明效果最好。當(dāng)門架提升到一定高度后，門架前工作燈12亮起，起到貨叉在較高環(huán)境下的照明作用。
[0017]后燈組200包括后左轉(zhuǎn)向燈21、左剎車燈/駐車燈22、左倒車燈23、門架后工作燈(此實(shí)施例分為門架后左工作燈24和門架后右工作燈25)、右倒車燈26、右剎車燈/駐車燈27、后右轉(zhuǎn)向燈28和后底板31，后底板31上形成嵌槽32，后左轉(zhuǎn)向燈21、左剎車燈/駐車燈22、左倒車燈23、門架后左工作燈24、門架后右工作燈25、右倒車燈26、右剎車燈/駐車燈27和后右轉(zhuǎn)向燈28從左至右依次嵌置在后底板31的嵌槽32中，后底板31安裝在護(hù)頂架60的后端，美觀，方便安裝。此實(shí)施例門架后左工作燈24和門架后右工作燈25之間增加藍(lán)光燈29，藍(lán)光燈29隨門架后左工作燈24和門架后右工作燈25依次嵌置在后底板31的嵌槽32中。后左轉(zhuǎn)向燈21、左剎車燈/駐車燈22、左倒車燈23、門架后左工作燈24、門架后右工作燈25、右倒車燈26、右剎車燈/駐車燈27、后右轉(zhuǎn)向燈28和藍(lán)光燈29與控制電路連接，并由控制電路控制后左轉(zhuǎn)向燈21、左剎車燈/駐車燈22、左倒車燈23、門架后左工作燈24、門架后右工作燈25、右倒車燈26、右剎車燈/駐車燈27、后右轉(zhuǎn)向燈28和藍(lán)光燈29開或關(guān)。后燈組200工作原理同前燈組100，門架后左工作燈24和門架后右工作燈25是長(zhǎng)時(shí)間的亮著，用于照明功能。后左轉(zhuǎn)向燈21、左剎車燈/駐車燈22、左倒車燈23、右倒車燈26、右剎車燈/駐車燈27和后右轉(zhuǎn)向燈28為指示作用，用于提醒過往車輛和行人。藍(lán)光燈29是從叉車上射向后方的藍(lán)色光束，提前感知正在靠近的叉車。而且，后左轉(zhuǎn)向燈21和后右轉(zhuǎn)向燈28的安裝夾角為40度時(shí)，照明效果最好。
[0018]本發(fā)明后燈組200采用一個(gè)一個(gè)單元燈拼接裝配而成，各單元燈外形一樣，左右可互換，較少了模具的投資，既給客戶提供了自由的組合選擇，也給售后及維修帶來了大大的方便，不需要因?yàn)閴牧艘粋€(gè)單元燈而去更換整個(gè)燈條，組合裝配更方便，后續(xù)也可以將閃爍警示燈等其他燈組合進(jìn)來，節(jié)約空間，布局合理美觀，供更多選項(xiàng)給客戶自由選擇，客戶可以根據(jù)自己需求選擇要安裝的燈。
[0019]本發(fā)明進(jìn)一步在護(hù)頂架60上形成凹槽61和62，前燈組100和后燈組200嵌置在凹槽61和62中。這樣，采用嵌入式安裝，前燈組100和后燈組200不會(huì)突出，整體更美觀。
[0020]上述實(shí)施例和圖式并非限定本發(fā)明的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本發(fā)明的專利范疇。
【權(quán)利要求】
1.叉車自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)，其特征在于:包括前燈組、后燈組和控制電路；前燈組包括前左轉(zhuǎn)向工作燈、門架前工作燈、前右轉(zhuǎn)向工作燈和前底板，前左轉(zhuǎn)向工作燈、門架前工作燈和前右轉(zhuǎn)向工作燈依左、中、右排列固定安裝在一體式前底板上，前底板安裝在護(hù)頂架的前端；后燈組包括后左轉(zhuǎn)向燈、左剎車燈/駐車燈、左倒車燈、門架后工作燈、右倒車燈、右剎車燈/駐車燈、后右轉(zhuǎn)向燈和后底板，后底板上形成嵌槽，后左轉(zhuǎn)向燈、左剎車燈/駐車燈、左倒車燈、門架后工作燈、右倒車燈、右剎車燈/駐車燈和后右轉(zhuǎn)向燈從左至右依次嵌置在后底板的嵌槽中，后底板安裝在護(hù)頂架的后端；上述各燈與控制電路連接，并由控制電路控制開或關(guān)。
2.如權(quán)利要求1所述的叉車自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)，其特征在于:所述門架后工作燈分為門架后左工作燈和門架后右工作燈，門架后左工作燈和門架后右工作燈之間增加藍(lán)光燈，門架后左工作燈、藍(lán)光燈和門架后右工作燈依次嵌置在后底板的嵌槽中，藍(lán)光燈與控制電路連接，并由控制電路控制開或關(guān)。
3.如權(quán)利要求1所述的叉車自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)，其特征在于:所述前左轉(zhuǎn)向工作燈和前右轉(zhuǎn)向工作燈的安裝夾角為40度。
4.如權(quán)利要求1所述的叉車自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)，其特征在于:所述后左轉(zhuǎn)向燈和后右轉(zhuǎn)向燈的安裝夾角為40度。
5.如權(quán)利要求1所述的叉車自適應(yīng)工作燈系統(tǒng)，其特征在于:所述護(hù)頂架上形成凹槽，前燈組和后燈組嵌置在凹槽中。
【文檔編號(hào)】B66F9/075GK103663282SQ201310691683
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
【發(fā)明者】漢寧, 李穎新, 史蒂夫, 胡遠(yuǎn)杰, 許超, 黃瑜芳, 肖燕玲 申請(qǐng)人:林德（中國(guó)）叉車有限公司