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      電梯的制作方法

      文檔序號:8076484閱讀:167來源:國知局
      電梯的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電梯,其包括:電梯轎廂和配重;第一繞繩;第二繞繩;繩索輪配置,其中,第二繞繩的至少一根繩索的縱向力傳遞能力是基于非金屬纖維,第二繞繩的至少一根繩索是帶狀的具有至少一個起伏狀的側(cè)部的繩索,該側(cè)部設(shè)置有在繩索的縱向上取向的導引肋和/或?qū)б?,?cè)部適于抵靠繩索輪配置的繩索輪的起伏狀的周邊通過,該周邊設(shè)置有導引肋和/或?qū)б垡允沟闷鸱鼱畹闹苓呅纬捎糜诶K索的起伏狀的側(cè)部的對應(yīng)部分,第二繞繩的每根繩索包括由復合材料做成的力傳遞部分,所述復合材料包括在聚合物基質(zhì)中的非金屬加強纖維,繩索輪配置布置成通過至少一個繩索輪在繩索上施加張力。
      【專利說明】電梯【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及電梯。該電梯特別地是用于輸送乘客和/或貨物的裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電梯典型地具有在電梯轎廂和配重之間的懸掛繞繩,該繞繩繞過固定地安裝在所述電梯單元上方的某一合適位置中的繩索輪。另外,電梯會需要設(shè)置有另一繞繩(在后面稱為第二繞繩),該另一繞繩被懸掛在電梯轎廂和配重之間以從所述電梯轎廂和所述配重垂掛。這類配置通常用來為提升繞繩的重量提供補償。特別地,以這種方式,由提升繞繩引起的且當電梯轎廂運行到它的極限位置時發(fā)生的不平衡可被消除。在此情況下,第二繞繩可自由地掛在電梯井中并且不需要繩索輪來導引它。第二繞繩還可用來提供束縛(tie-down)作用(也稱為鎖定功能)。該功能通過布置第二繞繩以繞過固定安裝在所述電梯單元下方某一合適位置例如在電梯井的下端處的繩索輪而獲得。該繩索輪的徑向運動被鎖定,因此它可產(chǎn)生用于第二繞繩環(huán)的支撐力,因此在配重突然停止的情況下它限制電梯轎廂繼續(xù)它的向上運動(跳動),反之亦然。這類事件將是有害和危險的,因為它們可引起懸掛繩索的位移。對于轎廂內(nèi)部的人來說,也會引起突然的跳動。
      [0003]通常地,提升繞繩和第二繞繩的的繩索的橫截面形狀、類型和數(shù)量是相似的。而且,如果這些繞繩被導引,它們通常通過它們的繩索輪以相同的方式被相互導引。該相似性提供了:同樣的繩索既可用于提升繞繩中又可用于第二繞繩中。而且,這樣,完全的補償?shù)靡垣@得,因為提升繞繩和第二繞繩的重量自動地相似。
      [0004]通常地,電梯繩索是金屬的。金屬繩索具有的缺點是它們較重,其引起若干挑戰(zhàn),例如在能量消耗和尺寸 方面。已經(jīng)努力在第二繞繩由于某目的或補償不需較重的情況下而利用輕重量的繞繩。在該情況下,第二繞繩的每根繩索可以這樣以使得它的縱向力傳遞能力例如實質(zhì)上是基于非金屬的纖維。這種具有輕重量的力傳遞部分(即承載構(gòu)件)的繩索例如在W02009090299A1中是已知的。已經(jīng)發(fā)現(xiàn),如果第二繞繩的繩索是輕重量的且為類似帶的,那么它們偶而會受到來自提升通道中發(fā)生的氣流的強干擾。尤其地,具有長的提升高度因此具有長的自由繩索跨度的電梯被檢測到易于產(chǎn)生這種問題。該干擾可引起第二繞繩的繩索中的不期望的水平運動(例如搖擺)以使得它們會接觸電梯提升通道部件。假若這些繩索布置成繞過繩索輪,那么它們會由于所述搖擺而相對于繩索輪的表面?zhèn)认虻嘏腔病S纱?,可靠的束縛機構(gòu)已經(jīng)難以提供。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)該干擾的一個原因是第二繞繩的繩索張力較低,例如與提升繞繩的張力相比。該張力較低,尤其是因為第二繞繩沒有懸掛電梯轎廂或配重而提升繞繩卻懸掛電梯轎廂或配重。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的是要介紹一種減少垂掛在電梯轎廂和配重之間的輕重量的繞繩的不期望的側(cè)向運動的電梯。本發(fā)明的目的尤其是要解決已知的解決方案的之前描述的缺點和之后在本發(fā)明的說明書中討論的問題。實施例被提供,其中該目的借助于繩索和繩索輪的起伏狀形狀得以實現(xiàn)。并且,這樣的實施例被尤其提供,其中第二繞繩的各繩索的張力通過一個或多個方式增加從而確保在起伏狀的繩索輪和起伏狀的繩索之間的足夠的夾緊。
      [0006]提供了一種新的電梯。在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中,電梯包括電梯轎廂和配重,在電梯轎廂和配重之間的用于懸掛電梯轎廂和配重的第一繞繩,所述第一繞繩包括至少一根繩索。電梯進一步包括在電梯轎廂和配重之間的懸掛成從電梯轎廂和配重垂掛的第二繞繩,該第二繞繩包括至少一根繩索;和繩索輪配置,其具有至少一個繩索輪,第二繞繩的所述至少一根繩索繞過所述繩索輪。第二繞繩的所述至少一根繩索的縱向力傳遞能力基本上是基于非金屬纖維,以及,第二繞繩的所述至少一根繩索是具有至少一個起伏狀(coutoured)的側(cè)部的帶狀的繩索,所述起伏狀的側(cè)部設(shè)置有在繩索的縱向取向的導引肋和/或?qū)б?,所述?cè)部適于抵靠所述繩索輪配置的繩索輪的起伏狀的周邊通過,所述周邊設(shè)置有導引肋和/或?qū)б垡允沟盟銎鸱鼱畹闹苓呅纬捎糜诶K索的所述起伏狀的側(cè)部的對應(yīng)部分。繩索對由它的輕重量和帶狀形式引起的干擾的靈敏度是通過側(cè)向?qū)бM行補償?shù)?,該導引是通過形成關(guān)于彼此的對應(yīng)部分的繩索和周邊的肋-槽形狀得以實現(xiàn)的。該配置帶來在電梯轎廂和配重之間的輕重量的繞繩沒有引起繞繩的不期望的側(cè)向運動的干擾的益處。繩索為帶狀有利于小的彎曲半徑,而不會損失橫截面積。因而,繩索的縱向力傳遞能力是良好的。
      [0007]在優(yōu)選實施例中,電梯包括用于阻止所述至少一個繩索輪的徑向運動的裝置。徑向運動的阻止使得繩索輪可給予用于所述第二繞繩的繩索的支撐,從而在當需要發(fā)揮束縛功能時阻止繞過它的繩索環(huán)自由上升。
      [0008]在優(yōu)選實施例中,所述至少一個繩索輪被安裝成以使得它可在它的徑向上運動至多某一運動容限量。徑向運動至多某一距離的事實提供了:繩索輪可給予用于所述第二繞繩的繩索的支撐,因而當需要發(fā)揮束縛功能時阻止繞過繩索輪的繩索環(huán)自由地上升。
      [0009]在優(yōu)選實施例中,第一繞繩的繩索的縱向力傳遞能力也基本上基于非金屬纖維。所述非金屬纖維優(yōu)選是類似的纖維,如第一繞繩的繩索的所述纖維中的。例如,它們二者可都是碳纖維。并且,優(yōu)選的是,第一繞繩的繩索是帶狀的。這有利于小的彎曲半徑,而不會損失橫截面積。因而,繞繩的縱向力傳遞能力是良好的。當?shù)谝焕@繩也是輕重量的時,繞繩的重量分布是最佳的,第二繞繩不需提供相當大的重量補償。
      [0010]在優(yōu)選實施例中,第一繞繩包括繞過繩索輪的繩索,所述繩索是帶狀的且具有沒有導引肋或?qū)б矍疫m于抵靠所述繩索輪的周邊通過的側(cè)部。使兩個繞繩具有不同的側(cè)向?qū)б?或第一繞繩沒有導引)便于關(guān)于它們的每個的解決方案最優(yōu)化。相應(yīng)地,這些非常不同地工作的繞繩在該實施例中沒有以相同的方式導引。尤其地,第一繞繩的導引可布置得更簡單因此更廉價且更容易維護。優(yōu)選地,所述繩索輪的周邊是拱形的。這是為第一繞繩提供導引的一個簡單、容易維護且可靠的方式。
      [0011]在優(yōu)選實施例中,第一繞繩包括比第二繞繩更多數(shù)量的繩索,例如,以使得第一繞繩包括多根繩索,第二繞繩包括僅一根繩索。在第二繞繩中更少數(shù)量的繩索有利于各繩索的繩索張力對于第二繞繩的輕重量的且寬的繩索是足夠的,以便確保所述繩索輪或繩索輪配置和第二繞繩的繩索之間的可靠的夾持。
      [0012]在優(yōu)選實施例中,第二繞繩包括僅一根繩索。這樣,該各繩索的張力可最大化。在對此的優(yōu)選的替代選擇中,第一繞繩包括5-10根繩索,第二繞繩包括2-4根繩索。
      [0013]在優(yōu)選實施例中,繩索輪配置被布置成通過所述至少一個繩索輪在所述繩索上施加張力。優(yōu)選地,所述張力為從3000牛頓到30000牛頓,更優(yōu)選地從5000牛頓到30000牛頓,最優(yōu)選地從10000牛頓到20000牛頓。優(yōu)選地,所述至少一個繩索輪可動地安裝在建筑物上,繩索輪配置包括張緊裝置,例如張緊重塊,用于使所述繩索輪朝向繩索拉緊方向運動。優(yōu)選地,所述張緊重塊為從300千克到3000千克,更優(yōu)選地從500千克到3000千克,最優(yōu)選地1000千克到2000千克,并且它倚靠在由第二繞繩形成的環(huán)上。當所述張力處于優(yōu)選范圍時,重量輕的帶狀的繩索被最適合地張緊以使得與通過肋-槽結(jié)構(gòu)的導引一起最有效地減少趨于使繩索側(cè)向運動的干擾。當?shù)诙@繩的繩索的數(shù)量較小時,情況特別如此。
      [0014]在優(yōu)選實施例中,第二繞繩的每個所述繩索包括一個力傳遞部分或多個力傳遞部分,用于在繩索的縱向上傳遞力,所述力傳遞部分由復合材料做成,所述復合材料包括在聚合物基質(zhì)中的非金屬加強纖維。這樣,力傳遞部分(以及因此整根繩索)可被做成輕的、但仍剛性的且具有高的抗拉強度。高的抗拉強度提供了:第二繞繩中不需要使用大量的繩索。復合材料的力傳遞部分抵抗彎曲。因此,所述張力需要較高以使得具有復合材料的力傳遞部分的繩索可被迫抵靠所述至少一個繩索輪的周邊彎曲。這樣,適當?shù)睦K索接觸可被確保。優(yōu)選的張力范圍是如其它地方描述的,最優(yōu)選地范圍是如所述的10000 - 20000牛頓。
      [0015]在優(yōu)選實施例中,所述第一繞繩的每個所述繩索包括一個力傳遞部分或多個力傳遞部分,用于在繩索的縱向上傳遞力,所述力傳遞部分由復合材料做成,所述復合材料包括在聚合物基質(zhì)中的非金屬加強纖維。這樣,力傳遞部分(以及因此整根繩索)可被做成輕的、但仍剛性的且具有高的抗拉強度。
      [0016]在優(yōu)選實施例中,前述的非金屬纖維的密度小于4000千克/立方米,抗拉強度在1500牛頓/平方毫米以上,更優(yōu)選地以使得前述的纖維(f)的密度小于4000千克/立方米,抗拉強度在2500牛頓/平方毫米以上,最優(yōu)選地以使得前述的纖維的密度小于3000千克/立方米,抗拉強度在3000牛頓/平方毫米以上。將纖維選擇為具有高的抗拉強度和低的重量能使繩索是輕的且具有良好的抗拉強度。
      [0017]在優(yōu)選實施例中,第一和/或第二繞繩的繩索不包括金屬纖維或金屬線。優(yōu)選地,每根繩索的力傳遞部分基本上完全為非金屬材料的。
      [0018]在優(yōu)選實施例中,第二繞繩的繩索包括形成所述肋和/或槽的聚合物層。因而,表面特性可選為最佳的。優(yōu)選地,繩索使它的力傳遞部分被形成所述肋和/或槽的所述聚合物層圍繞。
      [0019]在優(yōu)選實施例中,所述聚合物層蓋住繩索的大部分的橫截面積。
      [0020]在優(yōu)選實施例中,前述的非金屬纖維(f)包括碳素纖維或玻璃纖維或聚合物纖維,例如聚芳基酰胺纖維或聚苯并惡唑纖維或超高分子量聚乙烯纖維或等同物。
      [0021]在優(yōu)選實施例中,聚合物基質(zhì)(M)的彈性模量(E)在2GPa以上,最優(yōu)選地2.5GPa以上,仍更優(yōu)選地在2.5-10GPa的范圍內(nèi),最優(yōu)選地在2.5-3.5GPa的范圍內(nèi)。這樣,實現(xiàn)了一種結(jié)構(gòu),其中基質(zhì)基本上支撐加強纖維,特別地防止打結(jié)。其中的一個優(yōu)點是長的使用壽命和能使彎曲半徑較小。
      [0022]在優(yōu)選實施例中,電梯的提升高度至少100米。在此情形下,繩索系統(tǒng)對干擾更為敏感。特別是在此情況下,之前提及的優(yōu)選的張力范圍是最有效的,因為這樣輕重量的繞繩的共振頻率被設(shè)置成有利地遠離一般的建筑搖擺頻率(例如0.07-0.12赫茲)。
      [0023]在優(yōu)選實施例中,所述至少一個繩索輪是自由旋轉(zhuǎn)輪。相應(yīng)地,所述至少一個繩索輪不是電機驅(qū)動的。
      [0024]在優(yōu)選實施例中,前述的第二繞繩的繩索的非金屬纖維,和優(yōu)選地還有第一繞繩的繩索的非金屬纖維,是碳纖維。這樣,繩索具有高的抗拉強度、低的重量和良好的耐熱性。尤其地,繩索的高的抗拉強度提供了:在第二繞繩中不需要使用大量的繩索。
      [0025]在優(yōu)選實施例中,所述加強纖維在繩索的縱向上取向。相應(yīng)地,它們是不相互扭結(jié)的。優(yōu)選地,各加強纖維被均質(zhì)地分布在所述聚合物基質(zhì)中。優(yōu)選地,所述加強纖維是在繩索的整個長度內(nèi)延伸的連續(xù)纖維。優(yōu)選地,所述加強纖維通過所述聚合物基質(zhì)被粘合在一起作為一體的力傳遞部分。優(yōu)選地,所述加強纖維經(jīng)由所述聚合物基質(zhì)在制造階段通過將所述加強纖維浸入聚合物基質(zhì)材料中而被粘合在一起作為一體的力傳遞部分。優(yōu)選地,聚合物基質(zhì)包括環(huán)氧樹脂,聚酯,酚醛塑料或乙烯基酯。優(yōu)選地,力傳遞部分的橫截面積的50%以上由所述加強纖維構(gòu)成。優(yōu)選地,每個所述力傳遞部分的寬度大于它在繩索的橫向上的厚度。優(yōu)選地,所述繩索包括在繩索的寬度方向上相鄰布置的多個所述力傳遞部分。
      [0026]在優(yōu)選實施例中,所述承載部分占據(jù)所述繩索的橫截面積的大部分。因而,繩索的肋和/或槽容易形成。
      [0027]在優(yōu)選實施例中,第一和第二繞繩二者都從一端被連接到電梯轎廂且從另一端被連接到配重。
      [0028]如以上任何地方描述的電梯優(yōu)選地,但不是必需地,安裝在建筑物內(nèi)。轎廂優(yōu)選地豎直運行。轎廂優(yōu)選地布置成服務(wù)于兩個或更多??繕菍?。轎廂優(yōu)選地響應(yīng)來自??繕菍拥暮艚泻?或轎廂內(nèi)的目的地指令以便為??繕菍由虾?或電梯轎廂內(nèi)的人員服務(wù)。優(yōu)選地,轎廂具有適合于接收一個或多個乘客的內(nèi)部空間,以及所述轎廂可設(shè)置有用于形成閉合的內(nèi)部空間的門。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0029]在下文中,將通過例子并參考附圖更詳細地描述本發(fā)明,其中:
      [0030]圖1示意性地示出根據(jù)本發(fā)明的實施例的電梯;
      [0031]圖2示出繞過繩索輪的第二繞繩;
      [0032]圖3示出繞過繩索輪的第一繞繩;
      [0033]圖4a_4e示出第二繞繩的繩索和形成它的對應(yīng)部分的繩索輪的優(yōu)選的替代結(jié)構(gòu);
      [0034]圖5示出優(yōu)選的繩索輪配置;
      [0035]圖6示出關(guān)于力傳遞部分的優(yōu)選內(nèi)部結(jié)構(gòu);
      [0036]圖7示出第一繞繩的繩索和形成它的對應(yīng)部分的繩索輪的優(yōu)選結(jié)構(gòu)。
      【具體實施方式】
      [0037]圖1示出了根據(jù)優(yōu)選實施例的電梯。電梯包括電梯單元,其包括電梯轎廂I和配重2,被布置成在電梯提升通道S中豎直運行。該電梯包括在電梯轎廂I和配重2之間的用于懸掛電梯轎廂I和配重2的第一繞繩3。在優(yōu)選實施例中,第一繞繩3的端部被固定到電梯轎廂I和配重2。相應(yīng)地,它以1:1懸掛比懸掛這些電梯單元。第一繞繩3繞過固定安裝在所述電梯單元I和2上方的合適位置的繩索輪16。第一繞繩包括至少一根繩索8,但優(yōu)選多根繩索8,如圖3所示。電梯進一步包括在電梯轎廂I和配重2之間的懸掛成從電梯轎廂I和配重2垂掛的第二繞繩4,第二繞繩4包括至少一根繩索7-7’ ’ ’ ’,但優(yōu)選僅一根繩索7-7’ ’ ’ ’,如圖2所示。為了使得繩索輕,第二繞繩4的所述至少一根繩索7-7’ ’’ ’的縱向力傳遞能力基本上是基于包括在繩索的力傳遞部分中的非金屬纖維f。所述力傳遞部分延伸過繩索的整個長度,在該情況下,從電梯轎廂I延伸到配重2。特別地,優(yōu)選繩索7-7’ ’’ ’的力傳遞部分基本上完全為非金屬材料的。繩索7-7’ ’ ’’是輕重量的且結(jié)構(gòu)寬,其使得繩索7-7’’’’傾于從發(fā)生在電梯環(huán)境中的不同跡象中獲得干擾。為了消除這些干擾,電梯進一步包括特定結(jié)構(gòu)的繩索輪配置5。所述繩索輪配置具有至少一個繩索輪6,第二繞繩4的所述至少一根繩索7-7’ ’ ’’繞過所述至少一個繩索輪。該繩索輪配置5安裝在所述電梯單元下方,優(yōu)選地在提升通道S的底部處。繩索輪配置5可從它的安裝基部獲得以便能夠為第二繞繩4的至少一根繩索7-7’ ’ ’ ’提供導引。所述第二繞繩4的所述至少一根繩索7-7’ ’ ’ ’是帶狀的繩索7,該帶狀的繩索具有至少一個起伏狀的(contoured)側(cè)部9,該側(cè)部設(shè)置有在繩索7-7’’’’的縱向上取向的導引肋10和/或?qū)б?1,所述起伏狀的側(cè)部9適于抵靠著所述繩索輪配置5的繩索輪6的起伏狀的周邊12-12’ ’ ’ ’通過。所述周邊12-12’ ’ ’ ’設(shè)置有導引肋14和/或?qū)б?3以使得所述起伏狀的周邊12-12’ ’ ’ ’形成用于繩索7-7’ ’ ’ ’的所述起伏狀的側(cè)部9的對應(yīng)部分。然后,繩索7-7’ ’ ’ ’的肋10延伸到起伏狀的周邊12-12’ ’ ’ ’的槽13中,起伏狀的周邊12-12’ ’ ’ ’的肋14延伸到繩索7_7’ ’ ’ ’的槽11中。在起伏狀的周邊12-12’’’’和繩索7-7’’’’的起伏狀的側(cè)部9之間的配合導引肋和導引槽限定繩索7-7’ ’’ ’相對于起伏狀的周邊8的側(cè)向位置。從而,繩索輪配置5可有效地提供用于第二繞繩4的繩索7-7’’’’的側(cè)向?qū)б?。所述導引?4和/或?qū)б?3以環(huán)狀方式在繩索輪16的旋轉(zhuǎn)平面上延伸。
      [0038]所述至少一個繩索輪6優(yōu)選地被安裝成在它的徑向方向上是可動的,其中第二繞繩4的所述至少一根繩索7-7’ ’ ’’繞過該至少一個繩索輪。繩索輪配置5被布置成通過繩索輪在繩索7上施加張力。所述可動性可例如通過將所述至少一個繩索輪6可動地安裝在所述繩索輪配置5上或?qū)⒗K索輪配置5可動地安裝在它的安裝位置,而進行布置。后一選擇方案示出在圖4中。在任何情況下,優(yōu)選的是,繩索輪配置5包括張緊裝置,例如示出在圖4中的張緊重塊20,用于使所述繩索輪6朝向繩索拉緊方向運動。在如圖5所示的實施例中,所述張緊重塊20的總重量是從300千克到3000千克,更優(yōu)選地從500千克到3000千克,最優(yōu)選地從1000千克到2000千克,它倚靠在由第二繞繩4形成的環(huán)上。這樣,張緊裝置可提供2000牛頓一 30000牛頓(通過所述300-3000千克)的總張力,或甚至更優(yōu)選5000牛頓一 30000牛頓(通過所述500-3000千克)的總張力,最優(yōu)選地10000 — 20000牛頓(通過所述1000-2000千克)的總張力。所述張力范圍特別地適合于具有高于100米的提升高度的電梯。所列明的張力范圍適合于保證重量輕且寬的繩索7-7’’’’在所有情況下保持與所述繩索輪6充分接觸因而處于起伏狀的周邊12-12’ ’ ’ ’的影響和導引下。當提升高度為300-500米且由張緊裝置產(chǎn)生的總張力為10000牛頓一 20000牛頓時,實現(xiàn)了特別有利的組

      口 ο
      [0039]如圖2和3所示,優(yōu)選的是,第一繞繩3包括比第二繞繩4更多數(shù)量的繩索8。第一繞繩3可包括多根繩索8,例如三根(或可能甚至更大的數(shù)目),第二繩索4包括僅一根繩索7-7’ ’ ’ ’。這樣,要承受的更高的載荷可被分配給第一繞繩3的大量的繩索,然而,要承受的小載荷可在僅具有一根繩索7-7’ ’’ ’的第二繞繩4中實現(xiàn)。這樣,第一繞繩3可具有與它所圍繞的繩索輪16大的接觸面積。相應(yīng)地,該繩索輪16可傳遞大的力,例如用于制動或加速轎廂I和配重的力。并且,這樣,第一和第二繞繩的各繩索可保持至少大致相同的比例。這會例如與各繩索的彎轉(zhuǎn)半徑有關(guān)。并且,這樣,第一和第二繞繩的各繩索可以以同樣的工藝,例如用于制作輕重量的繩索的工藝,進行制造。當?shù)谝缓偷诙@繩3,4的各繩索優(yōu)選地為輕重量的,例如是基于非金屬的纖維時,第二繞繩4在重量上不必與第一繞繩3相似。這是因為由第一繞繩3引起的不平衡在當與轎廂I和配重的重量的比例進行考慮時處于沒有問題的范圍。特別地,提升機械和第一繞繩3之間的牽引在當轎廂I處于它的極限位置時也可保持為足夠的。提升機械優(yōu)選地包括布置成移動第一繞繩的電機M。優(yōu)選地,該電機M使第一繞繩3的繩索8繞過的繩索輪16旋轉(zhuǎn)。
      [0040]圖4a_4e每個示出第二繞繩4的繩索7_7’ ’ ’’和所述繩索輪配置5的繩索輪6的周邊12-12’ ’ ’ ’的實施例,其中所述繩索7-7’ ’ ’’適配為抵靠著所述繩索輪配置5通過。在每種情況下,繩索7-7’’’’包括一個力傳遞部分15或多個力傳遞部分15,用于在繩索7 -7’’’’的縱向上傳遞力。用于力傳遞部分15的優(yōu)選結(jié)構(gòu)公開在本申請的其他地方。所述一個力傳遞部分15或所述多個力傳遞部分15被層P圍繞,該層P優(yōu)選地為聚合物的,最優(yōu)選地為聚氨酯的,該層P形成繩索7-7’ ’’ ’的表面。在每個圖中,繩索7-7’ ’’ ’是帶狀的且具有相對于繩索7-7’ ’ ’ ’的縱向而面向橫向的起伏狀的側(cè)部9。起伏狀的側(cè)部9設(shè)置有在繩索7-7’’’’的縱向取向的導引肋10和/或?qū)б?1,所述側(cè)部9適于抵靠所述繩索輪配置5的繩索輪6的起伏狀的周邊12-12’ ’ ’ ’通過,所述周邊12-12’ ’ ’ ’設(shè)置有導引肋14和/或?qū)б?3以使得所述起伏狀的周邊12-12’ ’ ’ ’形成用于繩索7-7’ ’ ’ ’的所述起伏狀的側(cè)部9的對應(yīng)部分。層P形成所述肋10,14和/或槽11,13。每個槽11,13和每個肋10,14具有面向繩索的寬度方向的相反側(cè)面(優(yōu)選地向著所述對應(yīng)部分所在的側(cè)面以一定角度傾斜)。肋10,14的側(cè)面布置在槽11,13的側(cè)面之間。
      [0041]在圖4a_4d中,繩索7_7’’’包括多個肋10,周邊12_12’’’包括多個槽13,繩索7-7’ ’ ’的肋10延伸到所述多個槽中。在彼此相鄰的肋10之間,繩索7-7’ ’ ’具有槽11,周邊12-12’’’的肋14延伸到所述槽11中。相應(yīng)地,周邊12-12’’’的該肋14形成在周邊12-12’’’的彼此相鄰的槽13之間。在圖4e中,繩索7’’’’包括僅一個肋10,周邊12’’’’包括槽13,繩索7’’’’的肋10延伸到所述槽13中。
      [0042]繩索7-7’ ’ ’ ’布置成通過前述的力傳遞部分15在電梯轎廂I和配重2之間傳遞繩索的縱向力。因而,在電梯轎廂I的向下運動的緊急制動中它可用于使配重2的向上運動減速,反之亦然。這樣,所述運動的繼續(xù)可例如在其中電梯轎廂I的速度以甚至IG或更快的加速度快速減速的情況下得以防止。
      [0043]如圖5的配置中所示的,所述至少一個繩索輪6優(yōu)選在它的徑向方向上安裝為可動的,其中第二繞繩4的所述至少一根繩索7-7’’’’繞過該至少一個繩索輪。然而,繩索輪6為可動的并非絕對必要的。在任何情況下,優(yōu)選的是,所述至少一個繩索輪6(相對于建筑物)安裝成以使得它可在它的徑向上運動至多某一運動容限量。這樣,它可以可靠地給予第二繞繩的繩索7-7’ ’ ’ ’支撐,從而在當需要發(fā)揮束縛功能時阻止繞過它的繩索環(huán)自由運動。在圖5中,配置5包括兩個繩索輪,但是配置5可以替代地構(gòu)造為僅具有一個繩索輪。所述至少一個繩索輪6是自由轉(zhuǎn)動輪。張緊重塊20在圖5中被分成兩個部分,每個部分形成張緊重塊的重量的一部分。整體上,它們的重量優(yōu)選地為如之前說明的所述300千克一 3000千克(或所述500-30000千克或1000 - 2000千克),從而提供2000-30000牛頓(或所述5000牛頓-30000牛頓,或所述10000 - 20000牛頓)的張力。由張緊重量產(chǎn)生的張力用箭頭示出。繩索輪6的運動通過將配置5可動地安裝在它的安裝位置來提供。繩索輪配置5的運動優(yōu)選地通過導引裝置17,18,19導引。在優(yōu)選實施例中,這些導引裝置17,18,19包括導軌17和導引部18,經(jīng)由該導軌17,繩索輪配置5被安裝在建筑物上,所述導引部18通過導軌17導引而側(cè)向運動,且形成所述繩索輪配置5的一部分。導引部18優(yōu)選地被固定到繩索輪的框架結(jié)構(gòu)。導引裝置17,18,19還包括用于阻擋繩索輪6的徑向運動的裝置19,優(yōu)選地如所示的止動器。該阻擋裝置19,在圖5的情況下,形成用于前述的繩索輪6的運動容限的限制器。該阻擋可替代地為永久的(繩索輪然后安裝成在固定位置旋轉(zhuǎn)),但是優(yōu)選地所述至少一個繩索輪6被安裝成以使得它可在它的徑向上運動至多所述某一運動容限量,此后實現(xiàn)所述阻擋。徑向運動的阻擋使得繩索輪可給予用于第二繞繩的繩索的支撐,因而當需要發(fā)揮束縛功能時阻止繞過它的繩索環(huán)自由地上升。優(yōu)選地,繩索輪配置5,從而還有繩索輪6,被安裝在電梯提升通道中,例如在其下端。另外或替代地,繩索輪6的所述運動可在當前述的運動速度超過某一極限時被選擇性地阻止,所述速度因此表明關(guān)于束縛的需求。為此,繩索輪配置可設(shè)置有當運動速度超過某一極限時控制它的運動并阻擋繩索輪運動的液壓系統(tǒng)。這可例如通過流控制閥門(flow fuse valve)得以實現(xiàn),流體被布置成根據(jù)繩索輪6的運動流過所述閥門,該閥門被布置成當流速超過某一極限時斷開所述流動。這類系統(tǒng)例如提供在W02011055020A1的圖6中。
      [0044]所述力傳遞部分15優(yōu)選地為這樣的一種材料:其包括至少基本縱向于所述繩索取向的非金屬的纖維f。這些纖維f優(yōu)選地選擇為以使得所述纖維f的密度小于4000千克/立方米,抗拉強度在1500牛頓/平方毫米以上,更優(yōu)選地以使得前述的纖維(f)的密度小于4000千克/立方米,抗拉強度在2500牛頓/平方毫米以上,最優(yōu)選地以使得前述的纖維(f)的密度小于3000千克/立方米,抗拉強度在3000牛頓/平方毫米以上。特別地,所述非金屬的纖維優(yōu)選地為碳素纖維、玻璃纖維或聚合物纖維,例如聚芳基酰胺纖維或聚苯并惡唑纖維或超高分子量聚乙烯纖維等,其都為輕質(zhì)纖維。力傳遞部分的材料在此情況下最優(yōu)選地被形成為復合材料,其包括前述的非金屬纖維作為聚合物基質(zhì)m中的加強纖維。因而,力傳遞部分15是輕的,在縱向上是剛性的,并且,但是當它是帶形狀時,它可以彎曲為具有小的彎曲半徑。尤其優(yōu)選地,纖維f是碳纖維。它們擁有良好的強度特性和剛性特性,同時它們?nèi)阅艹惺芎芨叩臏囟?,這在電梯中是重要的,因為提升繞繩的不良的耐熱性會引起提升繞繩的損壞或甚至著火,其是一安全風險。良好的導熱性還尤其有助于摩擦熱的向前傳遞,因而減少在繩索部分中的熱量蓄積。更特別地,碳素纖維的特性在電梯使用中是有利的。所述纖維f的有利的特性和這類力傳遞部分以及它的生產(chǎn)方法還在文獻W02009090299A1 中進行了描述。
      [0045]如圖所示,根據(jù)本發(fā)明的電梯的繩索7-7’’’’最優(yōu)選為帶狀的。它的寬度/厚度比優(yōu)選地為至少2或以上,優(yōu)選地至少4,更優(yōu)選地至少5或以上,仍更優(yōu)選地至少6,仍更優(yōu)選地至少7或以上,仍更優(yōu)選地至少8或以上,最優(yōu)選地大于10。這樣,用于繩索的大的橫截面積得以實現(xiàn),其厚度方向的圍繞寬度方向的軸的彎曲能力是良好的,同時力傳遞部分為剛性材料的。另外,優(yōu)選地,前述的力傳遞部分2或多個力傳遞部分2 —起在繩索的基本整個長度范圍內(nèi)占據(jù)繩索的橫截面的寬度的大部分。因而,繩索相對于它的總側(cè)向尺寸的承載能力是良好的,繩索不需要形成為厚的。這可通過前述的材料的任一種簡單地得以實施,通過所述材料,繩索的薄度尤其是從使用壽命和彎曲剛性的角度看是特別有利的。繩索7-7’ ’ ’’可包括前述的類型的一個力傳遞部分15,或多個力傳遞部分15,在此情況下,該多個力傳遞部分15由布置在基本相同的平面上的多個平行的力傳遞部分15形成。因而,在它們的厚度方向的抗彎能力較小。優(yōu)選地,力傳遞部分15具有大于厚度的寬度。在該情況下,優(yōu)選地使得力傳遞部分2的寬度/厚度為至少2或以上,優(yōu)選地至少3或以上,更優(yōu)選地至少4或以上,仍更優(yōu)選地至少5,最優(yōu)選地都大于5。這樣,用于一個/多個力傳遞部分的大的橫截面積得以實現(xiàn),其厚度方向圍繞寬度方向的軸的彎曲能力是良好的,并且力傳遞部分為剛性材料的。
      [0046]為了便于形成力傳遞部分15和為了實現(xiàn)在縱向上的恒定特性,優(yōu)選的是,力傳遞部分15的結(jié)構(gòu)在繩索的整個長度范圍內(nèi)基本相同地延續(xù)。為了同樣的理由,繩索的結(jié)構(gòu)在繩索的整個長度范圍內(nèi)優(yōu)選基本上相同地延續(xù)。
      [0047]繩索7-7’ ’’ ’的力傳遞部分15或前述的多個力傳遞部分15優(yōu)選地完全為非金屬材料的。因而,繩索7-7’’’’是輕的。力傳遞部分15更確切地說由非金屬的復合材料做成,所述復合材料包括在聚合物基質(zhì)m中的非金屬的加強纖維f。部分15及其纖維縱向于繩索,由于此原因,繩索在當彎曲時保持它的結(jié)構(gòu)。各纖維因而基本在繩索的縱向上取向。在該情況下,纖維在當繩索被拉動時與所述力在相同直線上。所述加強纖維f通過聚合物基質(zhì)m被結(jié)合成均一的力傳遞部分。因而,力傳遞部分15是一個實心的細長的桿狀件。加強纖維f優(yōu)選地在繩索7-7’ ’’ ’的縱向上是長的連續(xù)纖維,纖維f優(yōu)選地延伸所述繩索的整個長度的距離。優(yōu)選地,力傳遞部分15的盡可能多的纖維f,最優(yōu)選地基本上所有的纖維f,在繩索的縱向上取向。加強纖維f在此情況下相對于彼此是基本沒有扭結(jié)的。因而,力傳遞部分的結(jié)構(gòu)可被做成在繩索的整個長度范圍內(nèi)橫截面相同地延續(xù)盡可能遠。加強纖維f優(yōu)選地盡可能均勻地分布在前述的力傳遞部分15中,以使得力傳遞部分在繩索的橫向上盡可能均質(zhì)。繩索的彎曲方向優(yōu)選地圍繞在繩索的寬度方向上的軸線(彎曲方向為該圖的向上或向下的方向)。所示結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是圍繞加強纖維f的基質(zhì)m保持加強纖維的相互位置基本不變。它通過它的小的彈性來平衡施加在纖維上的力的分布,減少繩索的纖維與纖維之間的接觸和內(nèi)部磨損,從而提高繩索的使用壽命。加強纖維可以是玻璃纖維,在此情況下,尤其是,實現(xiàn)了良好的電絕緣和低廉的價格。替代地,加強纖維可以是碳素纖維,在此情況下,尤其是,實現(xiàn)了良好的抗拉剛度和輕結(jié)構(gòu)以及良好的熱特性。在該情況下,繩索的抗拉剛度也稍微降低,以使得較小直徑的牽引槽輪可被使用。復合材料基質(zhì)最優(yōu)選地為環(huán)氧樹脂的,各纖維盡可能均勻地分布在所述復合材料基質(zhì)中,所述環(huán)氧樹脂對加強件具有良好的粘合性并且是結(jié)實的以至少與玻璃纖維和碳纖維有利地工作。替代地,可使用例如聚酯或乙烯基酯。圖6示出力傳遞部分15的優(yōu)選的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。力傳遞部分的表面結(jié)構(gòu)的部分截面(如在繩索的縱向看到的)被示出在該圖中的圓圈內(nèi),根據(jù)該橫截面,示出在該申請的其他地方的力傳遞部分15的加強纖維f優(yōu)選地位于聚合物基質(zhì)m中。圖6示出各加強纖維f是如何基本均勻地分布在聚合物基質(zhì)m中的,該聚合物基質(zhì)圍繞纖維并固定到纖維。聚合物基質(zhì)m充填各加強纖維f之間的區(qū)域并將位于所述基質(zhì)m內(nèi)的基本上所有加強纖維f彼此粘合作為均勻的實心的物質(zhì)。在該情況下,加強纖維F之間的磨蝕運動以及加強纖維F和基質(zhì)M之間的磨蝕運動基本上得以防止?;瘜W粘合存在于優(yōu)選地所有的各加強纖維F和基質(zhì)M之間,其一個優(yōu)點尤其是結(jié)構(gòu)的均勻性。為了加強所述化學粘合,可以但非必須地在加強纖維和聚合物基質(zhì)m之間存在實際纖維的包覆層(未示出)。聚合物基質(zhì)m是在該申請的其它地方描述的類型的并且因而可包括用于微調(diào)基質(zhì)的特性的添加劑,作為對基礎(chǔ)聚合物的添加。聚合物基質(zhì)m優(yōu)選地為硬的非彈性體。在聚合物基質(zhì)中的加強纖維f在此意味著在本發(fā)明中,例如在制造階段通過將加強纖維共同包埋在聚合物基質(zhì)的熔料中,各加強纖維用聚合物基質(zhì)m彼此粘附。在該情況下,通過聚合物基質(zhì)彼此粘合的各加強纖維的間隙包括基質(zhì)的聚合物。因而,在本發(fā)明中,優(yōu)選地,在繩索的縱向上彼此粘合的大量加強纖維分布在聚合物基質(zhì)中。加強纖維優(yōu)選地基本均勻地分布在聚合物基質(zhì)中以使得力傳遞部分在當在繩索的橫截面方向上看時盡可能的均質(zhì)。換句話說,在力傳遞部分的橫截面中的纖維密度因此變化不大。加強纖維f與基質(zhì)m—起形成均勻的力傳遞部分,在該力傳遞部分內(nèi),磨蝕相對運動在當繩索彎曲時沒有發(fā)生。力傳遞部分的各加強纖維主要被聚合物基質(zhì)m圍繞,但是在一些地方可發(fā)生纖維-纖維接觸,因為控制纖維在它們與聚合物同時灌注時相對于彼此的位置是困難的,另一方面,十分完美地消除隨機的纖維-纖維接觸從本發(fā)明的功能實現(xiàn)的角度看不是完全需要的。然而,如果希望減少它們的隨機發(fā)生,各加強纖維f可被預包覆以使得聚合物涂層早已在各加強纖維彼此粘合之前圍繞它們。在本發(fā)明中,力傳遞部分的各加強纖維可包括圍繞它們的聚合物基質(zhì)的材料以使得聚合物基質(zhì)直接抵靠加強纖維,但是,替代地,薄覆層,例如在制造階段布置在加強纖維的表面上以改進對基質(zhì)材料的化學粘合的底膠(primer)可位于其間。各加強纖維均勻地分布在力傳遞部分15中以使得各加強纖維f的間隙充滿基質(zhì)m的聚合物。力傳遞部分中的各加強纖維f的最優(yōu)選大多數(shù)的,優(yōu)選地基本上所有的,間隙充填基質(zhì)的聚合物。力傳遞部分15的基質(zhì)m的材料特性最優(yōu)選地是硬的。硬的基質(zhì)m有助于支撐加強纖維f,尤其是當繩索彎曲時,從而防止彎曲的繩索的加強纖維f的打結(jié),因為硬質(zhì)材料支撐纖維f。尤其是為了減小繩索的彎曲半徑,因此優(yōu)選的是,聚合物基質(zhì)是硬的,因此優(yōu)選地不是非常彈性地工作或屈服的彈性體(彈性體的例子:橡膠)之類的物體。最優(yōu)選的材料是環(huán)氧樹脂,聚酯,酚醛塑料或乙烯基酯。聚合物基質(zhì)優(yōu)選地如此硬以使得它的彈性模量(E)在2GPa以上,最優(yōu)選地在2.5GPa以上。在該情況下,彈性模量(E)優(yōu)選地在2.5-10GPa的范圍內(nèi),最優(yōu)選地在2.5-3.5GPa的范圍內(nèi)。優(yōu)選地,力傳遞部分的橫截面的表面積的50%以上為前述的加強纖維,優(yōu)選地使得50%-80%為前述的加強纖維,更優(yōu)選地使得55%-70%為前述的加強纖維,和基本上所有的其余表面積為聚合物基質(zhì)。最優(yōu)選地使得大約60%的表面積為加強纖維和大約40%為基質(zhì)材料(優(yōu)選地環(huán)氧樹脂)。這樣,繩索的良好的縱向強度得以實現(xiàn)。在該申請中,術(shù)語力傳遞部分指的是在繩索的縱向上細長的部分,該部分能夠承受在繩索的縱向上施加在所述繩索上的載荷的大部分而不會破損。前述的載荷引起在繩索的縱向上在力傳遞部分上的張力,該張力可以在電梯轎廂I和配重2之間在繩索的縱向上在所述力傳遞部分內(nèi)部傳遞。因此,繩索7-7’ ’ ’ ’的力傳遞部分15可用于提供束縛功能(即,在配重突然停止的情況下,限制電梯轎廂繼續(xù)它的向上運動(跳動),反之亦然),以及為此目的特別地用于將力一路從配重傳遞到電梯轎廂,反之亦然。相應(yīng)地,繩索8的力傳遞部分15也可用于將力一路從配重傳遞到電梯轎廂,因而用于懸掛配重和電梯轎廂。
      [0048]優(yōu)選的是,第一繞繩3的每個所述繩索8包括一個力傳遞部分15或多個力傳遞部分15,用于在繩索8的縱向上傳遞力,所述力傳遞部分15由復合材料做成,所述復合材料包括在聚合物基質(zhì)m中的非金屬的加強纖維f。繩索的力傳遞部分15優(yōu)選地如早前限定的用于繩索7-7’ ’’ ’的那樣。繩索8也可在另外在結(jié)構(gòu)上如早前限定的用于繩索7-7’ ’’ ’的那樣。相應(yīng)地,例如,繩索8的寬度/厚度比優(yōu)選地至少2或以上,優(yōu)選地至少4,更優(yōu)選地至少5或以上,仍更優(yōu)選地至少6,仍更優(yōu)選地至少7或以上,仍更優(yōu)選地至少8或以上,最優(yōu)選地大于10。然而,不是必須地,這些繩索8的輪廓是如繩索7-7’’’’那樣的。第一繞繩3可包括繞過繩索輪16的繩索8,所述繩索8是帶狀的且具有沒有導引肋或?qū)б矍疫m于抵靠所述繩索輪16的周邊通過的側(cè)部。圖7示出了第一繞繩3的繩索8和形成它的對應(yīng)部分的繩索輪16的優(yōu)選結(jié)構(gòu)。在該情況下,所述繩索輪16的周邊是拱形的。拱形的形狀可提供用于繩索8的側(cè)向?qū)б?。第一繞繩3的繩索8的張力由于懸掛轎廂I和配重這樣的事實所以是高的。這能使可靠地利用拱形的形狀,用于導引第一繞繩3的繩索8。
      [0049]以上實施例披露了優(yōu)選數(shù)量的力傳遞部分15。然而,在繩索7-7,,,,,8的每個中的力傳遞部分的具體數(shù)量可不同于所描述的。例如,繩索7-7,,,,,8的每一個可包括僅一個或甚至3-5個所述力傳遞部分15。以上實施例披露了第一和第二繞繩的繩索的優(yōu)選數(shù)量。然而,在每個繞繩中的繩索的具體數(shù)量可不同于所描述的。例如,繞繩之一或者二者可包括比所示的更多的繩索。第一繞繩3可包括比第二繞繩4更多數(shù)量的繩索8,例如,以使得第一繞繩3包括至少五根繩索8,第二繞繩4包括小于五根繩索7-7’ ’ ’ ’。合適的替代組合例如可以是,第二繞繩4包括2,3或4根繩索7-7’ ’ ’ ’,第一繞繩3包括從五到十根繩索8。
      [0050]要理解到,以上的描述和附圖僅用來示例本發(fā)明。對本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員明顯的是,本發(fā)明的構(gòu)思可以以各種方式實施。本發(fā)明和它的實施例不限于如上所述的例子,而是可在本發(fā)明的范圍內(nèi)變化。
      【權(quán)利要求】
      1.一種電梯,包括: 電梯轎廂(I)和配重(2); 第一繞繩(3),該第一繞繩在所述電梯轎廂(I)和配重(2)之間,懸掛該電梯轎廂(I)和配重(2),并包括至少一根繩索(8); 第二繞繩(4 ),該第二繞繩在所述電梯轎廂(I)和配重(2 )之間,被懸掛為從所述電梯轎廂(I)和配重(2 )垂掛,并包括至少一根繩索(7-7 ’’’’);以及 繩索輪配置(5),其具有至少一個繩索輪(6),所述第二繞繩(4)的所述至少一根繩索(7-7’ ’ ’ ’)繞過所述至少一個繩索輪, 其特征在于, 所述第二繞繩(4)的所述至少一根繩索(7-7’’’’)的縱向力傳遞能力基本上是基于非金屬纖維(f),以及,所述第二繞繩(4)的所述至少一根繩索(7-7’’’’)是帶狀的具有至少一個起伏狀的側(cè)部(9)的繩索(7-7’ ’ ’ ’ ),所述側(cè)部設(shè)置有在所述繩索(7-7’ ’ ’ ’)的縱向上取向的導引肋(10)和/或?qū)б?11),所述側(cè)部(9)適于抵靠所述繩索輪配置(5)的繩索輪(6)的起伏狀的周邊(12-12’’’’)通過,所述周邊(8)設(shè)置有導引肋(14)和/或?qū)б?13)以使得所述起伏狀的周邊(12-12’ ’ ’ ’)形成用于所述繩索(7-7’ ’ ’ ’)的所述起伏狀的側(cè)部(9)的對應(yīng)部分,所述第二繞繩(4)的每根所述繩索(7-7’’’’)包括一個力傳遞部分(15)或多個力傳遞部分(15),用于在該繩索的縱向上傳遞力,所述力傳遞部分(15)由復合材料做成,所述復合材料包括在聚合物基質(zhì)(m)中的非金屬加強纖維(f),以及,所述繩索輪配置(5 )布置成通過 所述至少一個繩索輪(6 )在繩索(7-7 ’ ’ ’ ’)上施加張力。
      2.根據(jù)前述權(quán)利要求所述的電梯,其特征在于,該電梯包括用于阻止所述至少一個繩索輪(6)的徑向運動的裝置(19)。
      3.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的電梯,其特征在于,所述至少一個繩索輪(6)安裝為以使得它能夠在它的徑向上運動至多某一運動容限量。
      4.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的電梯,其特征在于,所述第一繞繩(3)的繩索是帶狀的,所述第一繞繩(3)的繩索(8)的縱向力傳遞能力基本上是基于非金屬纖維(f)。
      5.根據(jù)前一權(quán)利要求所述的電梯,其特征在于,所述第一繞繩(3)包括繞過繩索輪(16)的繩索(8),所述繩索(8)是帶狀的且具有沒有導引肋或?qū)б鄄⑦m于抵靠所述繩索輪(16)的周邊通過的側(cè)部。
      6.根據(jù)前一權(quán)利要求所述的電梯,其特征在于,所述繩索輪(16)的所述周邊(12-12’’’’)是拱形的。
      7.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的電梯,其特征在于,所述第一繞繩(3)包括比所述第二繞繩(4)更多數(shù)量的繩索(8)。
      8.根據(jù)前一權(quán)利要求所述的電梯,其特征在于,所述第二繞繩(4)包括僅一根繩索(7-7,,,,)。
      9.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的電梯,其特征在于,所述張力是從3000牛頓到30000牛頓。
      10.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的電梯,其特征在于,所述第二繞繩(4)的繩索包括形成所述肋(10 )和/或槽(11)的聚合物層(P )。
      11.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的電梯,其特征在于,所述第一繞繩(3)的每根所述繩索(8)包括用于在所述繩索(8)的縱向上傳遞力的一個或多個力傳遞部分(15),該力傳遞部分(15)由復合材料做成,所述復合材料包括在聚合物基質(zhì)(m)中的非金屬加強纖維(f )。
      12.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的電梯,其特征在于,前述的纖維(f)的密度小于4000千克/立方米,抗拉強度在1500牛頓/平方毫米以上,更優(yōu)選地以使得前述的纖維Cf)的密度小于4000千克/立方米,抗拉強度在2500牛頓/平方毫米以上,最優(yōu)選地以使得前述的纖維(f)的密度小于3000千克/立方米,抗拉強度在3000牛頓/平方毫米以上。
      13.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的電梯,其特征在于,前述的非金屬纖維(f)包括碳素纖維或玻璃纖維或聚合物纖維,例如聚芳基酰胺纖維或聚苯并惡唑纖維或超高分子量聚乙烯纖維或等同物。
      14.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的電梯,其特征在于,所述電梯的提升高度為至少100米。
      15.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的電梯,其特征在于,所述加強纖維(f)基本上相對于彼此是無扭結(jié)的。
      16.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的電梯,其特征在于,每個所述力傳遞部分(15)的寬度大于它在繩索(7-7’’’’)的橫向上的厚度。
      【文檔編號】B66B7/06GK103896130SQ201310703789
      【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月27日
      【發(fā)明者】P.瓦爾賈斯, R.佩爾托-休伊科 申請人:通力股份公司
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