專(zhuān)利名稱(chēng)：頂桿式電梯轎廂結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及到電梯的轎廂結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
對(duì)于傳統(tǒng)的電梯轎廂結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有技術(shù)通常采用拉桿側(cè)拉式轎廂結(jié)構(gòu)，即拉桿位于轎廂的側(cè)部。其結(jié)構(gòu)包括有轎廂體以及用來(lái)固定轎廂體的轎廂架，轎廂架包括左右兩根立柱以及分別固定在左右兩根立柱的上下兩端的上梁和下梁，轎廂體的底部且分設(shè)于立柱的兩側(cè)固定有兩根底梁，兩根底梁的每一端和立柱之間連接一根拉桿，拉桿以斜上拉的方式拉住轎廂底板，用以調(diào)整轎廂底板的水平度，并防止轎廂底板傾翻。這種電梯轎廂結(jié)構(gòu)的不足之處在于:由于拉桿以斜上拉的方式分別設(shè)在轎廂體的兩側(cè)，對(duì)于觀光電梯，由于轎廂壁板為觀光玻璃，乘客站在電梯轎廂內(nèi)往外觀看景物時(shí)，必然會(huì)看到拉桿，從而影響觀景效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種適用于觀光電梯的頂桿式電梯轎廂結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案:一種頂桿式電梯轎廂結(jié)構(gòu)，包括有轎廂體以及用來(lái)固定轎廂體的轎廂架，轎廂架包括左右兩根立柱以及分別固定在左右兩根立柱的上下兩端的上梁和下梁，轎廂體的底部且分設(shè)于立柱的兩側(cè)固定有兩根底梁，其特征在于:所述兩根底梁的每一端和下梁之間連接有至少一根頂桿，頂桿與下梁的連接端的高度比頂桿與底梁的連接端低。采用本實(shí)用新型所帶來(lái)的有益效果:由于采用頂桿式電梯轎廂結(jié)構(gòu)，頂桿設(shè)于轎廂體的下方，用來(lái)支撐著轎廂體，使轎廂體保持水平，與傳統(tǒng)的側(cè)拉式拉桿受力作用相同。對(duì)于觀光電梯，乘客站在電梯轎廂內(nèi)往外觀看景物時(shí)，由于頂桿位于轎廂體的下方，必然看不到頂桿，從而不影響觀景效果，具有顯著的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

圖1為本實(shí)用新型頂桿式電梯轎廂結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種頂桿式電梯轎廂結(jié)構(gòu)，包括有轎廂體I以及用來(lái)固定轎廂體的轎廂架，轎廂架包括左右兩根立柱2以及分別固定在左右兩根立柱2的上下兩端的上梁3和下梁4，轎廂體I的底部且分設(shè)于立柱2的兩側(cè)固定有兩根底梁5。所述兩根底梁5的每一端和下梁4之間連接有至少一根頂桿6，頂桿6與下梁4的連接端的高度比頂桿6與底梁5的連接端低。頂桿6固定在轎廂體的下方，呈倒金字形支撐著轎廂體I的底部，使轎廂體I保持水平。由于頂桿6位于轎廂體的下方，站在透明的轎廂體I內(nèi)完全看不到頂桿6，從而不影響觀景效果，具有顯著的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力?？梢?jiàn)，本實(shí)用新型非常適用于觀光電梯轎廂體的設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1.一種頂桿式電梯轎廂結(jié)構(gòu)，包括有轎廂體以及用來(lái)固定轎廂體的轎廂架，轎廂架包括左右兩根立柱以及分別固定在左右兩根立柱的上下兩端的上梁和下梁，轎廂體的底部且分設(shè)于立柱的兩側(cè)固定有兩根底梁，其特征在于:所述兩根底梁的每一端和下梁之間連接有至少一根頂桿，頂桿與下梁的連接端的高度比頂桿與底梁的連接端低。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種頂桿式電梯轎廂結(jié)構(gòu)，包括有轎廂體以及用來(lái)固定轎廂體的轎廂架，轎廂架包括左右兩根立柱以及分別固定在左右兩根立柱的上下兩端的上梁和下梁，轎廂體的底部且分設(shè)于立柱的兩側(cè)固定有兩根底梁，其特征在于所述兩根底梁的每一端和下梁之間連接有至少一根頂桿，頂桿與下梁的連接端的高度比頂桿與底梁的連接端低。由于采用頂桿式電梯轎廂結(jié)構(gòu)，頂桿設(shè)于轎廂體的下方，用來(lái)支撐著轎廂體，使轎廂體保持水平，與傳統(tǒng)的側(cè)拉式拉桿受力作用相同。對(duì)于觀光電梯，乘客站在電梯轎廂內(nèi)往外觀看景物時(shí)，由于頂桿位于轎廂體的下方，必然看不到頂桿，從而不影響觀景效果，具有顯著的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
文檔編號(hào)B66B11/02GK203033612SQ20132004083
公開(kāi)日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月24日
發(fā)明者何自立 申請(qǐng)人:廣東菱王電梯有限公司