專利名稱：防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)，使自動(dòng)扶梯的扶手帶表面防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌。
背景技術(shù)：
人們?cè)诔俗詣?dòng)扶梯時(shí)，都希望用手去掌、握著自動(dòng)扶梯的扶手，以保證乘坐扶梯時(shí)的安全。尤其是在地鐵站里，經(jīng)常會(huì)有廣播提醒大家“請(qǐng)乘客們握緊扶手，靠右站穩(wěn)?！钡牵捎谧詣?dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)，扶手帶在扶手導(dǎo)軌上滑動(dòng)、摩擦，扶手帶的表面比較燙(尤其是夏天的時(shí)候)，所以，很多乘客都不愿意用手去握緊扶手。這樣就不利于保證乘客乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)的安全。本實(shí)用新型所涉及的防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌，能夠使扶手帶在扶手導(dǎo)軌上滑動(dòng)時(shí)，扶手帶的表面不發(fā)燙，而且儲(chǔ)能。從而使乘客愿意用手握緊扶手，這樣，就有利于保證乘客乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)的安全。自動(dòng)扶梯，已在各個(gè)城市里得到了廣泛地應(yīng)用，如大型商場(chǎng)、百貨公司、大型超市、醫(yī)院、城市地鐵、戶外通道、火車站、機(jī)場(chǎng)等。所以，防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌，將有著極其廣泛的市場(chǎng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，在于提供一種當(dāng)自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)，能夠使扶梯扶手帶表面防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌。本實(shí)用新型是通過以下技 術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌，它包括:導(dǎo)軌本體、弧形導(dǎo)軌體、熱電轉(zhuǎn)換片、蓋板、主電路電線、蓄電池。所述導(dǎo)軌本體，是扶手導(dǎo)軌的主要部件，在導(dǎo)軌本體的兩翼上，開有一些凹槽，而每個(gè)凹槽上，又開了兩個(gè)小直槽。所述弧形導(dǎo)軌體，是扶手導(dǎo)軌的輔助部分，在弧形導(dǎo)軌體的兩翼上，沒有開凹槽。所述熱電轉(zhuǎn)換片，是用來將接收到的熱能轉(zhuǎn)化成電能的部件。所述蓋板，是一個(gè)安裝在導(dǎo)軌本體凹槽內(nèi)、并和導(dǎo)軌本體表面形成平滑平面的部件。在導(dǎo)軌本體上的每一個(gè)凹槽內(nèi)安裝熱電轉(zhuǎn)換片，并將每一個(gè)熱電轉(zhuǎn)換片上的兩根引線分別穿過導(dǎo)軌本體的凹槽上的兩個(gè)小直槽，與兩根主電路電線分別連接。然后，再將蓋板安裝在凹槽里，并使蓋板的外表面與導(dǎo)軌本體的表面平滑一致。兩根主電路電線則連接在一個(gè)蓄電池的兩極上。將兩個(gè)弧形導(dǎo)軌體，分別連接在導(dǎo)軌本體的兩端。這樣，就形成了一個(gè)完整的防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌。當(dāng)自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)扶梯的扶手帶在本實(shí)用新型導(dǎo)軌上滑動(dòng)，這時(shí)，扶手帶與扶手導(dǎo)軌之間的摩擦所產(chǎn)生的熱量，就會(huì)通過蓋板傳到熱電轉(zhuǎn)換片上，熱電轉(zhuǎn)換片就把這些熱量轉(zhuǎn)化成電能，并通過熱電轉(zhuǎn)換片上的引線、主電路電線將這些電能儲(chǔ)存在蓄電池里。這樣，既可使扶手帶表面防燙，又可以將扶手帶與本實(shí)用新型導(dǎo)軌之間的摩擦所產(chǎn)生的熱量，轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來。與現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行比較，本實(shí)用新型的有益效果在于:其一、能使自動(dòng)扶梯在運(yùn)行時(shí)，扶梯扶手表面防燙。其二、在自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)，能將扶手帶與扶手導(dǎo)軌之間的摩擦所產(chǎn)生的熱能，轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來。
圖1為本實(shí)用新型防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌的整體示意圖。圖中:導(dǎo)軌本體I ;弧形導(dǎo)軌體2 ;主電路電線5 ;蓄電池6圖2為本實(shí)用新型防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌本體I 一端的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌本體I 一端的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖4為本實(shí)用新型防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌的弧形導(dǎo)軌體2的外側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌的弧形導(dǎo)軌體2的內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6為本實(shí)用新型防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌，其弧形導(dǎo)軌體2與導(dǎo)軌本體I一端連接的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實(shí)用新型防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌，其弧形導(dǎo)軌體2與導(dǎo)軌本體I另一端連接的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本實(shí)用新型防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌，其導(dǎo)軌本體1、熱電轉(zhuǎn)換片3、蓋板4、主電路電線5之間的連接示意圖。圖中:導(dǎo)軌本體I ;熱電轉(zhuǎn)換片3 ;蓋板4 ;主電路電線5圖9為熱電轉(zhuǎn)換片3結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為蓋板4結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:參照?qǐng)D8所示，在導(dǎo)軌本體I上的每一個(gè)凹槽內(nèi)安裝熱電轉(zhuǎn)換片3，并將每一個(gè)熱電轉(zhuǎn)換片3上的兩根引線分別穿過導(dǎo)軌本體I的凹槽上的兩個(gè)小直槽，與兩根主電路電線5分別連接。然后，再將蓋板4安裝在導(dǎo)軌本體I凹槽里，并使蓋板4的外表面與導(dǎo)軌本體I的表面平滑一致。進(jìn)一步地，參照?qǐng)D1所示，兩根主電路電線5連接在一個(gè)蓄電池6的兩極上。進(jìn)一步地，參照?qǐng)D1、圖6、圖7所示，將兩個(gè)弧形導(dǎo)軌體2，分別連接在導(dǎo)軌本體I的兩端。這樣，就形成了一個(gè)完整的防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌。進(jìn)一步地，當(dāng)自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)扶梯的扶手帶在本實(shí)用新型導(dǎo)軌上滑動(dòng)，這時(shí)，扶手帶與本實(shí)用新型導(dǎo)軌之間的摩擦所產(chǎn)生的熱量，就會(huì)通過蓋板4傳到熱電轉(zhuǎn)換片3上，熱電轉(zhuǎn)換片3就把這些熱量轉(zhuǎn)化成電能，并通過熱電轉(zhuǎn)換片3上的引線、主電路電線5將這些電能儲(chǔ)存在蓄電池6里。這樣，既可使扶手帶表面不發(fā)燙，又可以將扶手帶與本實(shí)用新型導(dǎo)軌之間的摩擦所產(chǎn)生的熱量，轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來。[0038]根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷摹Ｒ虼?，本?shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限 制。
權(quán)利要求1.一種防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌，它包括:導(dǎo)軌本體、弧形導(dǎo)軌體； 其特征在于: 它還包括熱電轉(zhuǎn)換片、蓋板、主電路電線、蓄電池； 在導(dǎo)軌本體的兩翼上，開有一些凹槽，而每個(gè)凹槽上，又開了兩個(gè)小直槽； 在導(dǎo)軌本體上的每一個(gè)凹槽內(nèi)安裝熱電轉(zhuǎn)換片，并將每一個(gè)熱電轉(zhuǎn)換片上的兩根引線分別穿過導(dǎo)軌本體的凹槽上的兩個(gè)小直槽，與兩根主電路電線分別連接，兩根主電路電線則連接在一個(gè)蓄電池的兩極上； 將蓋板安裝在凹槽里，并使蓋板的外表面與導(dǎo)軌本體的表面平滑一致；將兩個(gè)弧形導(dǎo)軌體，分別連 接在導(dǎo)軌本體的兩端。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防燙手且儲(chǔ)能的扶梯扶手導(dǎo)軌，它包括導(dǎo)軌本體、弧形導(dǎo)軌體、熱電轉(zhuǎn)換片、蓋板、主電路電線、蓄電池。在導(dǎo)軌本體上的每一個(gè)凹槽內(nèi)安裝熱電轉(zhuǎn)換片，并將每一個(gè)熱電轉(zhuǎn)換片上的兩根引線分別連接到主電路電線上。然后,再將蓋板安裝在凹槽里,而主電路電線則連接在一個(gè)蓄電池的兩極上。兩個(gè)弧形導(dǎo)軌體，分別連接在導(dǎo)軌本體的兩端。扶手帶與扶手導(dǎo)軌之間的摩擦所產(chǎn)生的熱量，通過蓋板傳到熱電轉(zhuǎn)換片上，熱電轉(zhuǎn)換片就把這些熱量轉(zhuǎn)化成電能，并通過熱電轉(zhuǎn)換片上的引線、主電路電線將這些電能儲(chǔ)存在蓄電池里。
文檔編號(hào)B66B23/24GK203112320SQ20132004200
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月27日
發(fā)明者張浩洋 申請(qǐng)人:張浩洋