專利名稱：雙筒提升機(jī)游動(dòng)卷筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙筒提升機(jī)游動(dòng)卷筒。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的雙筒提升機(jī)游動(dòng)卷筒包括主軸，所述主軸通過(guò)離合器設(shè)有輪轂，所述輪轂連接有筒殼，在輪轂與主軸之間設(shè)有銅瓦。當(dāng)離合器處于連接位置時(shí)，主軸帶動(dòng)輪轂，驅(qū)動(dòng)筒殼旋轉(zhuǎn)；當(dāng)離合器處于斷開位置時(shí)，輪轂通過(guò)銅瓦支撐在主軸上，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，輪轂保持不動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是:由于銅瓦受壓后極易磨損，主軸銅瓦磨損后會(huì)導(dǎo)致主軸歪斜，進(jìn)而造成銅瓦內(nèi)徑偏磨，降低提升機(jī)主軸銅瓦壽命，影響提升機(jī)生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不易磨損、延長(zhǎng)提升機(jī)軸承壽命，生產(chǎn)效率高的雙筒提升機(jī)游動(dòng)卷筒。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種雙筒提升機(jī)游動(dòng)卷筒軸瓦結(jié)構(gòu)，包括主軸，所述主軸通過(guò)離合器設(shè)有輪轂，所述輪轂連接有筒殼，其特殊之處是，在主軸與輪轂之間設(shè)有調(diào)心球軸承。本實(shí)用新型的有益效果是:1、采用調(diào) 心球軸承取代銅瓦，縮短了更換銅瓦的時(shí)間，大大提高了維修效率；2、采用調(diào)心球軸承，主軸、銅瓦磨損現(xiàn)象大大減輕，延長(zhǎng)了提升機(jī)的使用壽命；3、采用調(diào)心球軸承，可補(bǔ)償不同心度和軸撓度造的誤差，且主軸的結(jié)構(gòu)緊湊剛性增加、受載變形小。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:主軸I，離合器2，輪轂3，調(diào)心球軸承4，筒殼5。
具體實(shí)施方式
如圖所示，該雙筒提升機(jī)游動(dòng)卷筒軸瓦結(jié)構(gòu)有一個(gè)主軸1，所述主軸I通過(guò)離合器2設(shè)有輪轂3，所述輪轂3連接有筒殼5，在主軸I與輪轂3之間設(shè)有調(diào)心球軸承4。
權(quán)利要求1.一種雙筒提升機(jī)游動(dòng)卷筒軸瓦結(jié)構(gòu)，包括主軸，所述主軸通過(guò)離合器設(shè)有輪轂，所述輪轂連接有筒殼，其特征是，在主軸與輪轂 之間設(shè)有調(diào)心球軸承。
專利摘要一種雙筒提升機(jī)游動(dòng)卷筒軸瓦結(jié)構(gòu)，包括主軸，所述主軸通過(guò)離合器設(shè)有輪轂，所述輪轂連接有筒殼，其特殊之處是，在主軸與輪轂之間設(shè)有調(diào)心球軸承。采用調(diào)心球軸承取代銅瓦，縮短了更換銅瓦的時(shí)間，大大提高了維修效率；采用調(diào)心球軸承，主軸、銅瓦磨損現(xiàn)象大大減輕，延長(zhǎng)了提升機(jī)的使用壽命；采用調(diào)心球軸承，可補(bǔ)償不同心度和軸撓度造的誤差，且主軸的結(jié)構(gòu)緊湊剛性增加、受載變形小。
文檔編號(hào)B66D1/30GK203095474SQ201320107900
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月11日
發(fā)明者翟美, 穆寶玉, 楮富鳴, 李頻 申請(qǐng)人:錦州礦山機(jī)器(集團(tuán))有限公司