專(zhuān)利名稱(chēng)：一種往復(fù)提升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種往復(fù)提升機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及物料運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)領(lǐng)域，特別涉及提升機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
提升機(jī)是指通過(guò)改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備，一般指功率較大，提升能力較強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備，主要有斗式提升機(jī)、多功能提升機(jī)、HL型環(huán)鏈離心斗式提升機(jī)、液壓提升機(jī)等，牽引構(gòu)件一般包括環(huán)鏈、板鏈和膠帶，現(xiàn)有技術(shù)中德提升機(jī)一般需要配合配重塊使用，而配重塊一般為鐵塊等金屬塊，因此，成本高，也有廠家采用鏈條運(yùn)輸，但鏈條運(yùn)輸穩(wěn)定性不好，提升效果不好。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種往復(fù)提升機(jī)，能夠提高運(yùn)輸平穩(wěn)性，提高生產(chǎn)效率，降低成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種往復(fù)提升機(jī)，包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、若干輸送輥道、固定裝置和保障裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置位于機(jī)架的上方，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送輥道均安裝在機(jī)架上，所述機(jī)架包括底座、立柱、橫檔組合、導(dǎo)向柱和升降框架，所述立柱垂直于底座安裝，所述導(dǎo)向柱位于立柱內(nèi)側(cè)，所述輸送輥道與升降框架配合安裝，所述橫檔組合包括短橫檔、長(zhǎng)橫檔、頂端短橫檔和頂端長(zhǎng)橫檔，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括第一鏈輪、第二鏈輪、聯(lián)軸器和第二電機(jī)，所述第一鏈輪和第二鏈輪嚙合安裝，所述第二電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與第一鏈輪連接，所述第一鏈輪和第二鏈輪均通過(guò)鏈條與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括若干改向鏈輪和第一電機(jī)，所述改向鏈輪與導(dǎo)向柱配合安裝，所述改向鏈輪與第一鏈輪、第二鏈輪之間通過(guò)鏈條 連接，所述固定裝置與導(dǎo)向柱配合安裝，所述固定裝置包括至少一組限位裝置，所述保障裝置包括網(wǎng)片組合和網(wǎng)片連接件。作為優(yōu)選，所述機(jī)架還包括導(dǎo)柱固定件和爬梯，所述導(dǎo)向柱通過(guò)導(dǎo)柱固定件固定安裝于立柱的內(nèi)側(cè)，所述爬梯安裝于立柱的任意一側(cè)，所述頂端短橫檔和頂端長(zhǎng)橫檔位于驅(qū)動(dòng)裝置的下方，并配合安裝，所述短橫檔與長(zhǎng)橫檔配合安裝，所述短橫檔和長(zhǎng)橫檔分別位于頂端短橫檔和頂端長(zhǎng)橫檔的下方。作為優(yōu)選，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括四個(gè)改向鏈輪，其中兩個(gè)改向鏈輪位于導(dǎo)向柱的下端，另外兩個(gè)改向鏈輪位于導(dǎo)向柱的上端。作為優(yōu)選，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括改向軸，所述改向軸與改向鏈輪配合安裝。作為優(yōu)選，所述固定裝置包括五組限位裝置，所述每組限位裝置包括限位輪、安裝輥、固定板和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述限位輪與安裝輥配合安裝，所述限位輪固定在固定板上，所述固定板上安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。作為優(yōu)選，所述限位輪與安裝輥之間為滑動(dòng)摩擦，摩擦系數(shù)小，降低限位輪與安裝輥之間的磨損，提高裝置的使用壽命。作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為可動(dòng)螺桿，所述固定板上開(kāi)有若干圓孔，通過(guò)圓孔和銷(xiāo)軸實(shí)現(xiàn)固定固定板，使固定板可根據(jù)需要調(diào)節(jié)。作為優(yōu)選，所述升降框架下方安裝有底部鏈條連接件，所述底部鏈條連接件與鏈條連接，能夠使鏈條安裝更穩(wěn)固，從而提高裝置的穩(wěn)定性。作為優(yōu)選，所述網(wǎng)片組合包括第一網(wǎng)片、第二網(wǎng)片、第三網(wǎng)片、第四網(wǎng)片和第五網(wǎng)片，所述第一網(wǎng)片、第二網(wǎng)片、第三網(wǎng)片、第四網(wǎng)片和第五網(wǎng)片均通過(guò)網(wǎng)片連接件與機(jī)架連接，通過(guò)在機(jī)架周身安裝網(wǎng)片，防止提升機(jī)在工作時(shí)對(duì)工人的人身造成傷害。作為優(yōu)選，所述輸送輥道的數(shù)量為5 10根，運(yùn)輸效果好。本實(shí)用新型的有益效果 :本實(shí)用新型通過(guò)使用鏈條代替?zhèn)鹘y(tǒng)使用的配重塊，在保證提升效率的情況下降低了成本，兩邊均通過(guò)安裝四個(gè)鏈輪，兩個(gè)在上，兩個(gè)在下，實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)鏈條的松緊度，保證鏈條的平行度，防止鏈條在運(yùn)輸過(guò)程中傾斜，提高運(yùn)輸穩(wěn)定性和運(yùn)輸效率，并在機(jī)架上安裝鏈條固定裝置，保持鏈條運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)，在機(jī)架上安裝若干網(wǎng)片，提聞提升機(jī)的安全性。本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型一種往復(fù)提升機(jī)中輸送輥道的俯視圖；圖2是圖1中A部分的細(xì)節(jié)放大圖；圖3是圖1中B部分的細(xì)節(jié)放大圖；圖4是圖1中C部分的細(xì)節(jié)放大圖；圖5是本實(shí)用新型一種往復(fù)提升機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖5中驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是圖5中D部分的細(xì)節(jié)放大圖；圖8是圖5中E部分的細(xì)節(jié)放大圖；圖9是本實(shí)用新型一種往復(fù)提升機(jī)的右視結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是圖9中固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖11是圖9中F部分的細(xì)節(jié)放大圖；圖12是本實(shí)用新型一種往復(fù)提升機(jī)的俯視圖；圖13是圖12中G部分的細(xì)節(jié)放大圖。圖中:1-底座、2-立柱、3-短橫檔、4-導(dǎo)向柱、5-導(dǎo)柱固定件、6-長(zhǎng)橫檔、7-頂端長(zhǎng)橫檔、8_頂端短橫檔、9-爬梯、10-改向軸、11-改向鏈輪、12-輸送棍道、13-升降框架、14-驅(qū)動(dòng)裝置、15-第一網(wǎng)片、16-第二網(wǎng)片、17-第三網(wǎng)片、18-第四網(wǎng)片、19-第五網(wǎng)片、20-網(wǎng)片連接件、21-底部鏈條連接件、22-第一電機(jī)、23-第二電機(jī)、24-第一鏈輪、25-第二鏈輪、26-固定裝置、27-聯(lián)軸器、30-鏈條、261-限位輪、262-安裝輥、263-固定板、264-調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式參閱圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖7、圖8和圖9，本實(shí)用新型一種往復(fù)提升機(jī)，包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置14、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、若干輸送輥道12、固定裝置26和保障裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置14位于機(jī)架的上方，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送輥道12均安裝在機(jī)架上。[0031]所述機(jī)架包括底座1、立柱2、橫檔組合、導(dǎo)向柱4和升降框架13，所述立柱2垂直于底座I安裝，所述導(dǎo)向柱4位于立柱2內(nèi)側(cè)，所述輸送輥道12與升降框架13配合安裝。所述橫檔組合包括短橫檔3、長(zhǎng)橫檔6、頂端短橫檔8和頂端長(zhǎng)橫檔7。參閱圖6、圖12和圖13，所述驅(qū)動(dòng)裝置14包括第一鏈輪24、第二鏈輪25、聯(lián)軸器27和第二電機(jī)23，所述第一鏈輪24和第二鏈輪25嚙合安裝，所述第二電機(jī)23通過(guò)聯(lián)軸器27與第一鏈輪24連接，所述第一鏈輪24和第二鏈輪25均通過(guò)鏈條30與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括若干改向鏈輪11和第一電機(jī)22,所述改向鏈輪11與導(dǎo)向柱4配合安裝，所述改向鏈輪11與第一鏈輪24、第二鏈輪25之間通過(guò)鏈條30連接。參閱圖10，所述固定裝置26與導(dǎo)向柱4配合安裝，所述固定裝置26包括五組限位裝置，所述每組限位裝置包括限位輪261、安裝輥262、固定板263和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)264，所述限位輪261與安裝輥262配合安裝，所述限位輪261固定在固定板263上，所述固定板263上安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)264，所述限位輪261與安裝輥262之間為滑動(dòng)摩擦，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)264為可動(dòng)螺桿，所述固定板263上開(kāi)有若干圓孔，通過(guò)圓孔和銷(xiāo)軸實(shí)現(xiàn)固定固定板，使固定板可根據(jù)需要調(diào)節(jié)。所述保障裝置包括網(wǎng)片組合和網(wǎng)片連接件20，所述網(wǎng)片組合包括第一網(wǎng)片15、第二網(wǎng)片16、第三網(wǎng)片17、第四網(wǎng)片18和第五網(wǎng)片19，所述第一網(wǎng)片15、第二網(wǎng)片16、第三網(wǎng)片17、第四網(wǎng)片18和第五網(wǎng)片19均通過(guò)網(wǎng)片連接件20與機(jī)架連接，所述第一網(wǎng)片15位于長(zhǎng)橫檔6和頂端長(zhǎng)橫檔7之間，所述第二網(wǎng)片16位于底座I和輸送輥道12之間，所述第三網(wǎng)片17和第四網(wǎng)片18位于短橫擋3與頂端短橫擋8之間，所述第五網(wǎng)片19與底座1、立柱2配合安裝。所述機(jī)架還包括導(dǎo)柱固定件5和爬梯9，所述爬梯9安裝于立柱2的任意一側(cè)，所述頂端短橫檔8和頂端長(zhǎng)橫檔7位于驅(qū)動(dòng)裝置14的下方，并配合安裝，所述短橫檔3與長(zhǎng)橫檔6配合安裝,所述短橫檔3和長(zhǎng)橫檔6分別位于頂端短橫檔8和頂端長(zhǎng)橫檔7的下方，所述導(dǎo)向柱4通過(guò)導(dǎo)柱固·定件5固定安裝于立柱2的內(nèi)側(cè)。參閱圖11，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括四個(gè)改向鏈輪11，其中兩個(gè)改向鏈輪11位于導(dǎo)向柱4的下端,另外兩個(gè)改向鏈輪11位于導(dǎo)向柱4的上端,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括改向軸10,所述改向軸10與改向鏈輪11配合安裝，所述升降框架13下方安裝有底部鏈條連接件21，所述底部鏈條連接件21與鏈條30連接，所述輸送輥道12的數(shù)量為8根，所述輸送輥道12平行排列，相鄰兩根輸送輥道12之間的距離為10cm。本實(shí)用新型工作過(guò)程:本實(shí)用新型一種往復(fù)提升機(jī)在工作過(guò)程中，首先將需要輸送的貨物放在輸送輥道12上，然后啟動(dòng)第二電機(jī)23,第二電機(jī)23通過(guò)聯(lián)軸器27啟動(dòng)第一鏈輪24轉(zhuǎn)動(dòng)，由于第一鏈輪24與第二鏈輪25嚙合，因此，第二鏈輪25在第一鏈輪24的作用下也開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，第一鏈輪24和第二鏈輪25通過(guò)鏈條30帶動(dòng)改向鏈輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使輸送輥道12隨著升降框架13上升，當(dāng)貨物到達(dá)需要的高度時(shí)，停止第二電機(jī)23，啟動(dòng)第一電機(jī)22，使輸送輥道12轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)貨物，完成運(yùn)輸。上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種往復(fù)提升機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置(14)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、若干輸送輥道(12)、固定裝置(26)和保障裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置(14)位于機(jī)架的上方，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送輥道(12 )均安裝在機(jī)架上，所述機(jī)架包括底座(I)、立柱(2 )、橫檔組合、導(dǎo)向柱(4)和升降框架(13)，所述立柱(2)垂直于底座(I)安裝，所述導(dǎo)向柱(4)位于立柱(2)內(nèi)側(cè)，所述輸送輥道(12)與升降框架(13)配合安裝，所述橫檔組合包括短橫檔(3)、長(zhǎng)橫檔(6)、頂端短橫檔(8)和頂端長(zhǎng)橫檔(7)，所述驅(qū)動(dòng)裝置(14)包括第一鏈輪(24)、第二鏈輪(25)、聯(lián)軸器(27)和第二電機(jī)(23)，所述第一鏈輪(24)和第二鏈輪(25)嚙合安裝，所述第二電機(jī)(23)通過(guò)聯(lián)軸器(27)與第一鏈輪(24)連接，所述第一鏈輪(24)和第二鏈輪(25)均通過(guò)鏈條(30)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括若干改向鏈輪(11)和第一電機(jī)(22),所述改向鏈輪(11)與導(dǎo)向柱(4)配合安裝，所述改向鏈輪(11)與第一鏈輪(24)、第二鏈輪(25)之間通過(guò)鏈條(30)連接，所述固定裝置(26)與導(dǎo)向柱(4)配合安裝，所述固定裝置(26)包括至少一組限位裝置，所述保障裝置包括網(wǎng)片組合和網(wǎng)片連接件(20 )。
2.如權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)提升機(jī)，其特征在于:所述機(jī)架還包括導(dǎo)柱固定件(5)和爬梯(9)，所述導(dǎo)向柱(4)通過(guò)導(dǎo)柱固定件(5)固定安裝于立柱(2)的內(nèi)側(cè)，所述爬梯(9)安裝于立柱(2)的任意一側(cè)，所述頂端短橫檔(8)和頂端長(zhǎng)橫檔(7)位于驅(qū)動(dòng)裝置(14)的下方，并配合安裝，所述短橫檔(3)與長(zhǎng)橫檔(6)配合安裝，所述短橫檔(3)和長(zhǎng)橫檔(6)分別位于頂端短橫檔(8)和頂端長(zhǎng)橫檔(7)的下方。
3.如權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)提升機(jī)，其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括四個(gè)改向鏈輪(11)，其中兩個(gè)改向鏈輪(11)位于導(dǎo)向柱(4 )的下端，另外兩個(gè)改向鏈輪(11)位于導(dǎo)向柱(4)的上端。
4.如權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)提升機(jī)，其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括改向軸(10)，所述改向軸(10)與改向鏈輪(11)配合安裝?！?br> 5.如權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)提升機(jī)，其特征在于:所述固定裝置(26)包括五組限位裝置，所述每組限位裝置包括限位輪(261)、安裝輥(262)、固定板(263)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(264)，所述限位輪(261)與安裝輥(262)配合安裝，所述限位輪(261)固定在固定板(263)上，所述固定板(263)上安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(264)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種往復(fù)提升機(jī)，其特征在于:所述限位輪(261)與安裝輥(262)之間為滑動(dòng)摩擦。
7.如權(quán)利要求5所述的一種往復(fù)提升機(jī)，其特征在于:所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(264)為可動(dòng)螺桿，所述固定板(263)上開(kāi)有若干圓孔。
8.如權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)提升機(jī)，其特征在于:所述升降框架(13)下方安裝有底部鏈條連接件(21)，所述底部鏈條連接件(21)與鏈條(30 )連接。
9.如權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)提升機(jī)，其特征在于:所述網(wǎng)片組合包括第一網(wǎng)片(15)、第二網(wǎng)片(16)、第三網(wǎng)片(17)、第四網(wǎng)片(18)和第五網(wǎng)片(19)，所述第一網(wǎng)片(15)、第二網(wǎng)片(16)、第三網(wǎng)片(17)、第四網(wǎng)片(18)和第五網(wǎng)片(19)均通過(guò)網(wǎng)片連接件(20)與機(jī)架連接。
10.如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的一種往復(fù)提升機(jī)，其特征在于:所述輸送輥道(12)的數(shù)量為5 10根。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種往復(fù)提升機(jī)，包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、若干輸送輥道、固定裝置和保障裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置位于機(jī)架的上方，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送輥道均安裝在機(jī)架上。本實(shí)用新型通過(guò)使用鏈條代替?zhèn)鹘y(tǒng)使用的配重塊，在保證提升效率的情況下降低了成本，兩邊均通過(guò)安裝四個(gè)鏈輪，兩個(gè)在上，兩個(gè)在下，實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)鏈條的松緊度，保證鏈條的平行度，防止鏈條在運(yùn)輸過(guò)程中傾斜，提高運(yùn)輸穩(wěn)定性和運(yùn)輸效率，并在機(jī)架上安裝鏈條固定裝置，保持鏈條運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)，在機(jī)架上安裝若干網(wǎng)片，提高提升機(jī)的安全性。
文檔編號(hào)B66F7/02GK203144028SQ20132010955
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月11日
發(fā)明者金志學(xué), 沈新鋒, 沈建強(qiáng) 申請(qǐng)人:浙江中軸物流設(shè)備有限公司