專(zhuān)利名稱(chēng)：一種螺旋千斤頂省力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械維修領(lǐng)域，具體涉及一種用于輕紡行業(yè)導(dǎo)輥維修用的螺旋千斤頂螺旋千斤頂省力裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，用于機(jī)械維修的千斤頂，特別是用于輕紡行業(yè)導(dǎo)輥維修用的螺旋千斤頂在使用時(shí)需要人力驅(qū)動(dòng)，這樣存在使用不方便且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供的一種方便操作且能有效節(jié)省人力的螺旋千斤頂省力裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種螺旋千斤頂省力裝置，它包括螺旋千斤頂，螺旋千斤頂?shù)膿u桿孔與減速機(jī)的副軸連接，減速機(jī)的主軸與電機(jī)連接；螺旋千斤頂、電機(jī)、減速機(jī)固定在機(jī)架上；機(jī)架上設(shè)有電控開(kāi)關(guān)。操作人員通過(guò)對(duì)電控開(kāi)關(guān)的控制達(dá)到控制電機(jī)正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)的目的，從而達(dá)到帶動(dòng)螺旋千斤頂推進(jìn)與收縮的目的。上述減速機(jī)優(yōu)選由一級(jí)減速機(jī)和二級(jí)減速機(jī)級(jí)聯(lián)而成，一級(jí)減速機(jī)和二級(jí)減速機(jī)由位于減速機(jī)一側(cè)的軸通過(guò)皮帶級(jí)聯(lián)而成，這樣能夠保證副軸有較合適的轉(zhuǎn)速。上述電機(jī)優(yōu)選三相雙速電機(jī)，它可以很好地實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)與調(diào)速的功能，達(dá)到方便控制螺旋千斤頂?shù)哪康?。本?shí)用新型取得了以下的技術(shù)效果:首先，本實(shí)用新型采用了電機(jī)與減速機(jī)連接，減速機(jī)帶動(dòng)螺旋千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)，且在機(jī)架上設(shè)有方便人們操作的電控開(kāi)關(guān)，能方便且不用耗費(fèi)人力地控制螺旋千斤頂?shù)纳仙拖陆?；其次，減速機(jī)采用由一級(jí)減速機(jī)和二級(jí)減速機(jī)級(jí)聯(lián)而成的結(jié)構(gòu)，能保證副軸有合適的轉(zhuǎn)速；再次，電機(jī)采用三相雙速電機(jī)，能很好地實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)與調(diào)速的功能，從而達(dá)到方便控制螺旋千斤頂?shù)哪康摹?br> 以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的一種螺旋千斤頂省力裝置，它包括螺旋千斤頂1，螺旋千斤頂I的搖桿孔與減速機(jī)2的副軸連接，減速機(jī)2的主軸與電機(jī)5連接；螺旋千斤頂1、電機(jī)5、減速機(jī)2固定在機(jī)架7上；機(jī)架7上設(shè)有電控開(kāi)關(guān)6，操作人員通過(guò)對(duì)電控開(kāi)關(guān)的控制達(dá)到控制電機(jī)正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)的目 的，從而達(dá)到帶動(dòng)螺旋千斤頂推進(jìn)與收縮的目的。[0013]減速機(jī)I由一級(jí)減速機(jī)和二級(jí)減速機(jī)級(jí)聯(lián)而成，一級(jí)減速機(jī)和二級(jí)減速機(jī)由位于減速機(jī)一側(cè)的軸3通過(guò)皮帶4級(jí)聯(lián)而成,這樣能夠保證副軸有較合適的轉(zhuǎn)速。電機(jī)5為三相雙速電機(jī)，它可以很好地實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)與調(diào)速的功能，達(dá)到方便控制螺旋千斤頂?shù)哪康摹２捎蒙鲜鼋Y(jié)構(gòu)時(shí)，將 需要頂起的重物置于本裝置上方，通過(guò)控制電控開(kāi)關(guān)就能很方便的控制螺旋千斤頂I的上升和下降，且能根據(jù)實(shí)際的情況調(diào)整螺旋千斤頂I上升和下降的速度。
權(quán)利要求1.一種螺旋千斤頂省力裝置，其特征在于:它包括螺旋千斤頂(1)，螺旋千斤頂(I)的搖桿孔與減速機(jī)(2)的副軸連接，減速機(jī)(2)的主軸與電機(jī)(5)連接； 螺旋千斤頂(I)、電機(jī)(5 )、減速機(jī)(2 )固定在機(jī)架(7 )上； 機(jī)架(7)上設(shè)有電控開(kāi)關(guān)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋千斤頂省力裝置，其特征在于:所述減速機(jī)(I)由一級(jí)減速機(jī)和二級(jí)減速機(jī)級(jí)聯(lián)而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺旋千斤頂省力裝置，其特征在于:一級(jí)減速機(jī)和二級(jí)減速機(jī)由位于減速機(jī)一側(cè)的軸(3 )通過(guò)皮帶(4 )級(jí)聯(lián)而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋千斤頂省力裝置，其特征在于:所述電機(jī)(5)為三相雙速 電機(jī)。
專(zhuān)利摘要一種螺旋千斤頂省力裝置，它包括螺旋千斤頂，螺旋千斤頂?shù)膿u桿孔與減速機(jī)的副軸連接，減速機(jī)的主軸與電機(jī)連接；螺旋千斤頂、電機(jī)、減速機(jī)固定在機(jī)架上；機(jī)架上設(shè)有電控開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型采用了電機(jī)與減速機(jī)連接，減速機(jī)帶動(dòng)螺旋千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)，且在機(jī)架上設(shè)有方便人們操作的電控開(kāi)關(guān)，能方便且不用耗費(fèi)人力地控制螺旋千斤頂?shù)纳仙拖陆怠?br> 文檔編號(hào)B66F3/20GK203112411SQ201320113008
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月13日
發(fā)明者朱成燕 申請(qǐng)人:湖北寶塔紙業(yè)有限公司