專利名稱:一種電梯信息的電子取證系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于通信技術(shù)和嵌入式技術(shù)、傳感器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集及遠(yuǎn)程傳輸及電子取證系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化水平和人民生活水平的不斷提高,電梯已成為百姓生產(chǎn)、生活不可或缺的垂直交通工具,在提升公眾的生產(chǎn)、生活效率與質(zhì)量的同時(shí),其安全工作也成為一項(xiàng)民生工程,其安全狀況備受公眾與媒體關(guān)注。電梯與人們生活密切相關(guān),其運(yùn)行正常與否關(guān)系到人們的人身安全。目前,在電梯轎廂內(nèi)是否出現(xiàn)故障,只能人為地通過(guò)應(yīng)急呼叫和攝像頭觀察電梯轎廂的情況,當(dāng)故障發(fā)生時(shí)往往不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和施救,事后也沒(méi)法對(duì)電梯故障情況進(jìn)行取證或取證困難。因此,電梯運(yùn)行是否正常、是否故障、什么時(shí)候故障,維保單位是否按時(shí)對(duì)電梯進(jìn)行維保等與電梯安全相關(guān)的信息的及時(shí)獲取成為本領(lǐng)域技術(shù)人員有待解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有電梯信息無(wú)法取證或取證難的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種對(duì)電梯信息進(jìn)行自動(dòng)電子取證的系統(tǒng),通過(guò)對(duì)電梯信息的電子取證,無(wú)需人工干預(yù),即可對(duì)電梯故障類型、時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)取證,以及對(duì)電梯維保信息進(jìn)行自動(dòng)取證,并保存電子取證結(jié)果O為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種電梯信息的電子取證系統(tǒng),其特征在于,包括電梯運(yùn)行 信息采集終端、電梯維保信息采集終端、無(wú)線中繼處理終端和電子取證處理終端;電梯運(yùn)行信息采集終端和電梯維保信息采集終端分別將采集的信號(hào)通過(guò)無(wú)線傳輸方式傳給無(wú)線中繼處理終端,無(wú)線中繼處理終端再傳給電子取證處理終端進(jìn)行處理和保存;所述電梯運(yùn)行信息采集終端安裝于電梯的轎廂頂部,用于采集安裝在電梯轎箱頂部各種傳感器的信號(hào),對(duì)電梯的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析電梯是否出現(xiàn)故障;所述電梯維保信息采集終端,包含RFID識(shí)別模塊,對(duì)維保人員的RFID維保卡進(jìn)行識(shí)別,讀取RFID維??ǖ腎D號(hào)并記錄開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間;維保人員在對(duì)電梯進(jìn)行為維保前,在電梯維保信息采集終端刷維??ǎK端讀取維??ǖ腎D號(hào)并記錄開(kāi)始時(shí)間,在維保人員對(duì)電梯維保結(jié)束,再次刷維保卡,終端讀取維保卡的ID號(hào)并記錄下結(jié)束時(shí)間。所述無(wú)線中繼處理終端,通過(guò)ZigBee與電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)終端和電梯維保信息采集終端進(jìn)行通信,然后以WiFi方式將電梯信息通過(guò)無(wú)線AP傳送到互聯(lián)網(wǎng);所述電子取證處理終端采用通用的服務(wù)器作為硬件支撐,采用Iinux和Oracle作為軟件支撐,開(kāi)發(fā)電梯信息的電子取證應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)電子取證的處理。相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):[0011]1、通過(guò)對(duì)電梯信息進(jìn)行自動(dòng)采集并進(jìn)行電子取證,再對(duì)電梯信息、電梯故障信息及維保信息進(jìn)行固化,以此督促維保單位對(duì)故障進(jìn)行及時(shí)處理及日常維保,保障電梯的正常運(yùn)行。2、維保人員使用專用電梯維???,在維護(hù)開(kāi)始前和結(jié)束后刷維???,獲取某個(gè)維保人員在何時(shí)對(duì)某臺(tái)電梯進(jìn)行了維保作業(yè)。3、電梯運(yùn)行信息和維保信息使用SSL方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞,其應(yīng)用層數(shù)據(jù)采用自定義格式并加密傳送,在電子取證端對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解密,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析;電梯運(yùn)行信息和電梯維保信息數(shù)據(jù)作為電子證據(jù)保存在第三方數(shù)據(jù)中心,電梯廠家及維保單位不能對(duì)其進(jìn)行修改,保證了電梯維保等與電梯安全相關(guān)的信息的及時(shí)獲取。4、該電梯信息的電子取證系統(tǒng)該應(yīng)用了計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù)、面向?qū)ο缶幊碳夹g(shù)、故障診斷及報(bào)警技術(shù)、傳感器技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和多媒體技術(shù),其技術(shù)方案新穎、獨(dú)特,大大降低了管理成本,提高工作的可靠性和安全性。
圖1為本實(shí)用新型電梯信息的電子取證系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)框圖。圖2為本實(shí)用新型電梯信息的電子取證系統(tǒng)中電梯運(yùn)行信息采集的原理方框圖。圖3為本實(shí)用新型電梯信息的電子取證系統(tǒng)中電梯維保信息采集的原理方框圖。圖4為本實(shí)用新型電梯信息的電子取證系統(tǒng)中電梯電梯無(wú)線中繼通信的原理方框圖。圖5為本實(shí)用新型電梯信息的電子取證系統(tǒng)中電梯運(yùn)行信息采集的軟件方案示意圖。
·[0020]圖6為本實(shí)用新型電梯信息的電子取證系統(tǒng)中電梯維保信息采集的軟件方案示意圖。圖7為實(shí)用新型電梯信息的電子取證系統(tǒng)中電梯無(wú)線中繼通信的軟件方案示意圖。圖8為實(shí)用新型電梯信息的電子取證系統(tǒng)中電梯信息取證的軟件方案示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所示,一種電梯信息的電子取證系統(tǒng),包括電梯運(yùn)行信息采集終端、電梯維保信息采集終端、無(wú)線中繼處理終端和電子取證處理終端;電梯運(yùn)行信息采集終端和電梯維保信息采集終端分別將采集的信號(hào)通過(guò)無(wú)線傳輸方式傳給無(wú)線中繼處理終端,無(wú)線中繼處理終端再傳給電子取證處理終端進(jìn)行處理和保存。其中,電梯運(yùn)行信息采集終端安裝于電梯的轎廂頂部,用于采集安裝在電梯轎箱頂部各種傳感器的信號(hào),對(duì)電梯的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析電梯是否出現(xiàn)故障。如圖2所示,所述電梯運(yùn)行信息采集終端包括嵌入式處理器、方向傳感器、平層傳感器、門狀態(tài)傳感器、人體感應(yīng)傳感器、基站感應(yīng)器、上極限感應(yīng)器和下極限感應(yīng)器,ZigBee通信模塊,嵌入式處理器實(shí)時(shí)檢測(cè)方向傳感器的信號(hào)確定當(dāng)前電梯的運(yùn)行方向,檢測(cè)平層傳感器的信號(hào)確定電梯目前所在的樓層,實(shí)時(shí)檢測(cè)門狀態(tài)傳感器的信號(hào)確定電梯轎廂門是開(kāi)還是關(guān),實(shí)時(shí)檢測(cè)人體感應(yīng)傳感器的信號(hào)確定電梯轎廂內(nèi)是否有乘客;嵌入式處理器通過(guò)I/o與方向傳感器、平層傳感器、門狀態(tài)傳感器、人體感應(yīng)傳感器連接;嵌入式處理器通過(guò)串口與ZigBee通信模塊連接,通過(guò)ZigBee與無(wú)線通信網(wǎng)關(guān)通信。如圖3所示,所述電梯維保信息采集終端,包括嵌入式處理器、ZigBee通信模塊、RFID讀寫(xiě)模塊、顯示模塊;嵌入式處理器通過(guò)串口從RFID識(shí)別模塊讀取維保卡的ID號(hào),嵌入式處理器通過(guò)串口把維??ǖ腎D號(hào)傳送到無(wú)線中繼。RFID讀寫(xiě)模塊,對(duì)維保人員的RFID維??ㄟM(jìn)行識(shí)別,讀取RFID維??ǖ腎D號(hào)并記錄開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間;維保人員在對(duì)電梯進(jìn)行為維保前,在電梯維保信息采集終端刷維保卡,終端讀取維??ǖ腎D號(hào)并記錄開(kāi)始時(shí)間,在維保人員對(duì)電梯維保結(jié)束,再次刷維??ǎK端讀取維??ǖ腎D號(hào)并記錄下結(jié)束時(shí)間。如圖4所示,所述無(wú)線中繼處理終端,包括嵌入式處理器、ZigBee通信模塊、WiFi模塊、以太網(wǎng)模塊、3G通信模塊;嵌入式處理器通過(guò)串口從ZigBee通信模塊接收電梯運(yùn)行信息和電梯維保信息,嵌入式處理器從串口通過(guò)WiFi模塊把電梯運(yùn)行信息和維保信息發(fā)送出去,也可以選擇以以太網(wǎng)或3G方式發(fā)送電梯運(yùn)行信息和電梯維保信息。該無(wú)線中繼處理終端通過(guò)ZigBee與電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)終端和電梯維保信息采集終端進(jìn)行通信,然后以WiFi方式將電梯信息通過(guò)無(wú)線AP傳送到互聯(lián)網(wǎng)。所述電子取證處理終端采用通用的服務(wù)器作為硬件支撐,采用Iinux和Oracle作為軟件支撐,開(kāi)發(fā)電梯信息的電子取證應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)電子取證的處理。參見(jiàn)圖5,本實(shí)用新型中電梯運(yùn)行信息采集的軟件方案包括物理層IEEE802.15.4處理、ZigBee處理、上下行檢測(cè)、樓層檢測(cè)、待梯層監(jiān)測(cè)、門狀態(tài)檢測(cè)、人體感應(yīng)檢測(cè)等功能模塊。物理層基于IEEE802.15.4規(guī)范,提供物理層數(shù)據(jù)服務(wù)和管理服務(wù),物理層數(shù)據(jù)服務(wù)通過(guò)無(wú)線信道收發(fā)數(shù)據(jù), 可以使用2.4GHz頻段的16個(gè)信道。ZigBee通信層由媒體接入層、網(wǎng)絡(luò)/安全層及媒體接入層及應(yīng)用子層(APS)、ZigBee設(shè)備對(duì)象(ZDO)構(gòu)成;LLC子層保證傳輸?shù)目煽啃?、分?重組等功能;MAC子層負(fù)責(zé)無(wú)線鏈路建立,信道接入控制,幀傳送/接收。網(wǎng)絡(luò)/安全層負(fù)責(zé)新建網(wǎng)絡(luò)、加入/離開(kāi)網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備尋址及路由,信息安全處理。上下行檢測(cè)功能根據(jù)外界傳感器的狀態(tài),確定電梯目前狀態(tài)是上行還是下行。待梯層檢測(cè)根據(jù)待梯層傳感器的狀態(tài),確定電梯目前是否處于待梯層。樓層檢測(cè)功能根據(jù)樓層傳感器的狀態(tài),確定電梯目前所在的梯層。人體檢測(cè)功能根據(jù)相應(yīng)傳感器狀態(tài)確定電梯轎廂內(nèi)是否有乘客。門狀態(tài)檢測(cè)功能根據(jù)相應(yīng)傳感器狀態(tài)確定電梯轎廂門狀態(tài)是開(kāi)還是關(guān)。參見(jiàn)圖6,本實(shí)用新型中電梯維保信息采集的軟件方案包括括物理層IEEE802.15.4處理、ZigBee處理、維保開(kāi)始檢測(cè)、維保結(jié)束檢測(cè)、顯示等功能模塊。IEEE802.15.4處理和ZigBee通信處理與電梯運(yùn)行信息采集的軟件一致。維保開(kāi)始檢測(cè)功能檢測(cè)維保人員開(kāi)始對(duì)電梯進(jìn)行維保的時(shí)間及人員。維保結(jié)束檢測(cè)功能檢測(cè)維保人員對(duì)電梯維保完成的時(shí)間及人員。顯示功能顯示維保人員的信息。參見(jiàn)圖7,本實(shí)用新型中電梯無(wú)線中繼通信的軟件方案包括物理層IEEE802.15.4處理、ZigBee處理、電梯狀態(tài)處理、電梯故障處理、電梯維保信息處理、參數(shù)管理、電梯信息上報(bào)、電梯維保信息上報(bào)、信息下發(fā)等功能模塊。電梯狀態(tài)處理功能從各個(gè)電梯狀態(tài)監(jiān)測(cè)終端接收并處理當(dāng)前的電梯狀態(tài)信息。電梯故障處理功能從各個(gè)電梯狀態(tài)監(jiān)測(cè)終端接收并處理當(dāng)前發(fā)生的電梯故障信息。電梯參數(shù)管理功能向各個(gè)電梯狀態(tài)監(jiān)測(cè)終端設(shè)置電梯相關(guān)信息:如樓層數(shù)、電梯運(yùn)行速度、運(yùn)行模式(監(jiān)測(cè)模式、學(xué)習(xí)模式、維護(hù)模式)等參數(shù)。電梯維保信息處理功能對(duì)各電梯的維保信息進(jìn)行匯總處理。信息上報(bào)功能向電子取證中心上報(bào)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的電梯運(yùn)行信息和維保信息。信息下發(fā)功能向各個(gè)電梯狀態(tài)監(jiān)測(cè)終端下發(fā)各類信息。參見(jiàn)圖8,本實(shí)用新型中電梯信息電子取證的軟件方案包括電梯運(yùn)行信息的取證、電梯故障信息的取證、電梯維保信息的取證、電子取證查詢、信息呈現(xiàn)、WEB處理等功能模塊。電梯運(yùn)行信息的取證功能對(duì)電梯運(yùn)行的所有信息進(jìn)行電子固定、保存。電梯故障信息的取證功能對(duì)電梯故障發(fā)生的時(shí)間及故障類型等信息進(jìn)行電子取證處理。電梯維保信息的取證功能對(duì)電梯的維保記錄:時(shí)間及維保人員進(jìn)行電子取證處理。電子取證查詢功能對(duì)固定的電子數(shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù)。信息呈現(xiàn)及WEB處理功能為用戶提供操作頁(yè)面。本實(shí)用新型的電梯信息的電子取證系統(tǒng)采用通用的服務(wù)器作為硬件支撐,采用Iinux和Oracle作為軟件支撐,開(kāi)發(fā)電梯信息的電子取證應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)電子取證的處理。具體的的處理流程如下:1、電梯運(yùn)行信息采集功能實(shí)時(shí)采集電梯運(yùn)行情況,并把電梯運(yùn)行信息通過(guò)ZigBee方式傳送到無(wú)線中繼功能;2、電梯維保信息采集功能檢測(cè)到有維保人員的RFID卡信號(hào)時(shí),識(shí)別RFID卡號(hào),分析是維保開(kāi)始或是結(jié)束,通過(guò)ZigBee方式把維保信息傳送到無(wú)線中繼功能;3、無(wú)線中繼功能通過(guò)WiF1、以太網(wǎng)或者3G方式把電梯運(yùn)行信息和維保信息傳送到電子取證功能;4、電子取證功能對(duì)電梯運(yùn)行信息和維保信息進(jìn)行電子取證處理;對(duì)電子證據(jù)進(jìn)行保存;5、用戶在需要的時(shí)候?qū)﹄娞菪畔⒌碾娮幼C據(jù)進(jìn)行查詢。
最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種電梯信息的電子取證系統(tǒng),其特征在于,包括電梯運(yùn)行信息采集終端、電梯維保信息采集終端、無(wú)線中繼處理終端和電子取證處理終端;電梯運(yùn)行信息采集終端和電梯維保信息采集終端分別將采集的信號(hào)通過(guò)無(wú)線傳輸方式傳給無(wú)線中繼處理終端,無(wú)線中繼處理終端再傳給電子取證處理終端進(jìn)行處理和保存; 所述電梯運(yùn)行信息采集終端安裝于電梯的轎廂頂部,用于采集安裝在電梯轎箱頂部各種傳感器的信號(hào),對(duì)電梯的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析電梯是否出現(xiàn)故障; 所述電梯維保信息采集終端,包含RFID識(shí)別模塊,對(duì)維保人員的RFID維??ㄟM(jìn)行識(shí)另O,讀取RFID維??ǖ腎D號(hào)并記錄開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間;維保人員在對(duì)電梯進(jìn)行為維保前,在電梯維保信息采集終端刷維???,終端讀取維??ǖ腎D號(hào)并記錄開(kāi)始時(shí)間,在維保人員對(duì)電梯維保結(jié)束,再次刷維??ǎK端讀取維保卡的ID號(hào)并記錄下結(jié)束時(shí)間; 所述無(wú)線中繼處理終端,通過(guò)ZigBee與電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)終端和電梯維保信息采集終端進(jìn)行通信,然后以WiFi方式將電梯信息通過(guò)無(wú)線AP傳送到互聯(lián)網(wǎng); 所述電子取證處理終端采用通用的服務(wù)器作為硬件支撐,采用Iinux和Oracle作為軟件支撐,開(kāi)發(fā)電梯信息的電子取證應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)電子取證的處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯信息的電子取證系統(tǒng),其特征在于,所述傳感器包括平層及方向感應(yīng)器、門開(kāi)關(guān)感應(yīng)器、人體感應(yīng)器、上極限感應(yīng)器和下極限感應(yīng)器,所述傳感器獲取電梯運(yùn)行方向 、所在樓層、轎廂門狀態(tài)及是否載人的運(yùn)行信息及電梯故障信息。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種電梯信息的電子取證系統(tǒng),包括電梯運(yùn)行信息采集終端、電梯維保信息采集終端、無(wú)線中繼處理終端和電子取證處理終端;電梯運(yùn)行信息采集終端和電梯維保信息采集終端分別將采集的信號(hào)通過(guò)無(wú)線傳輸方式傳給無(wú)線中繼處理終端,無(wú)線中繼處理終端再傳給電子取證處理終端進(jìn)行處理和保存。通過(guò)對(duì)電梯信息進(jìn)行自動(dòng)采集并進(jìn)行電子取證,再對(duì)電梯信息、電梯故障信息及維保信息進(jìn)行固化,以此督促維保單位對(duì)故障進(jìn)行及時(shí)處理及日常維保,保障電梯的正常運(yùn)行。并可對(duì)電梯維保作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控;保證了電梯維保等與電梯安全相關(guān)的信息的及時(shí)獲取。
文檔編號(hào)B66B5/00GK203095330SQ20132013059
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
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