一種折臂式隨車起重機(jī)吊鉤固定裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型一種折臂式隨車起重機(jī)吊鉤固定裝置，屬于工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使用方便，且實(shí)現(xiàn)吊鉤的快速安裝固定的折臂式隨車起重機(jī)吊鉤固定裝置,采用的技術(shù)方案為一種折臂式隨車起重機(jī)吊鉤固定裝置，包括伸縮臂和滑輪架，所述起重機(jī)的伸縮臂連接在連接塊的一端，所述連接塊的另一端連接有滑輪架，所述滑輪架上纏繞有鋼纜，所述鋼纜的一端連接有重錘，所述重錘通過(guò)鉤環(huán)連接有吊鉤，所述鋼纜的另一端纏繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)上；所述滑輪架的外周表面設(shè)置有能夠與重錘相互貼合的平面。
【專利說(shuō)明】一種折臂式隨車起重機(jī)吊鉤固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種折臂式隨車起重機(jī)吊鉤固定裝置，屬于工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨車起重機(jī)大體分為折臂式隨車起重機(jī)和直臂式隨車起重機(jī)兩大類，折臂式隨車起重機(jī)在收回狀態(tài)下體積小、占用空間小，但操作不如直臂式隨車起重機(jī)方便；直臂式隨車起重機(jī)帶卷?yè)P(yáng)，在起重重物時(shí)只需將吊臂幅度調(diào)整好后，利用卷?yè)P(yáng)就可實(shí)現(xiàn)起吊工作，但收回狀態(tài)下體積大、占用空間大；為了綜合這兩類隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，誕生了一種在折臂式隨車起重機(jī)上加裝卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，使其具備收回狀態(tài)下體積小，工作狀態(tài)下操作方便的特點(diǎn)，非常受用戶喜歡。
[0003]然而，采用上述結(jié)構(gòu)的起重機(jī)產(chǎn)生了吊鉤固定問(wèn)題，在直臂式隨車起重運(yùn)輸車上，吊鉤一般固定在其專用固定裝置上，如果在折臂式隨車起重機(jī)上加卷?yè)P(yáng)，相應(yīng)的吊鉤固定，通常是在吊臂總成焊吊鉤固定裝置進(jìn)行固定，這樣比較繁瑣，難以實(shí)現(xiàn)吊鉤的快速安裝和固定。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使用方便，且實(shí)現(xiàn)吊鉤的快速安裝固定的折臂式隨車起重機(jī)吊鉤固定裝置。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種折臂式隨車起重機(jī)吊鉤固定裝置，包括伸縮臂和滑輪架，所述起重機(jī)的伸縮臂連接在連接塊的一端，所述連接塊的另一端連接有滑輪架，所述滑輪架上纏繞有鋼纜，所述鋼纜的一端連接有重錘，所述重錘通過(guò)鉤環(huán)連接有吊鉤，所述鋼纜的另一端纏繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)上；所述滑輪架的外周表面設(shè)置有能夠與重錘相互貼合的平面。
[0006]所述起重機(jī)的伸縮臂與連接塊之間，所述連接塊與滑輪架之間以及所述鋼纜與重錘之間均通過(guò)快換銷軸進(jìn)行連接。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果。
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)在伸縮臂上加裝滑輪架，吊鉤連接在纏繞在滑輪架中的滑輪上的鋼纜的一端，鋼纜的另一端纏繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)上，實(shí)現(xiàn)隨車起重機(jī)上吊鉤的方便使用；當(dāng)隨車起重機(jī)不工作，在路上行駛時(shí)，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)回收鋼纜，設(shè)置在滑輪架的外周表面的平面和重錘的平面相互貼合，實(shí)現(xiàn)吊鉤的固定，同時(shí)縮小了起重機(jī)回收狀態(tài)下的體積，本實(shí)用新型無(wú)需對(duì)折臂式起重機(jī)的原有結(jié)構(gòu)做改動(dòng)，且該吊鉤固定裝置的各個(gè)組成部分之間大都采用快換銷軸進(jìn)行連接，拆裝非常方便，降低工作人員的工作強(qiáng)度。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2為本實(shí)用新型中吊鉤處于固定狀態(tài)的示意圖。
[0012]圖中:1為伸縮臂、2為連接塊、3為滑輪架、4為鋼纜、5為重錘、6為鉤環(huán)、7為吊鉤、8為卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如圖1所示，一種折臂式隨車起重機(jī)吊鉤固定裝置，包括伸縮臂I和滑輪架3，所述起重機(jī)的伸縮臂I連接在連接塊2的一端，所述連接塊2的另一端連接有滑輪架3，所述滑輪架3上纏繞有鋼纜4，所述鋼纜4的一端連接有重錘5，所述重錘5通過(guò)鉤環(huán)6連接有吊鉤7，所述鋼纜4的另一端纏繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)8上；
[0014]所述滑輪架3的外周表面設(shè)置有能夠與重錘5相互貼合的平面。
[0015]所述起重機(jī)的伸縮臂I與連接塊2之間，所述連接塊2與滑輪架3之間以及所述鋼纜4與重錘5之間均通過(guò)快換銷軸進(jìn)行連接。
[0016]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)在伸縮臂上加裝滑輪架，吊鉤連接在纏繞在滑輪架中的滑輪上的鋼纜的一端，鋼纜的另一端纏繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)上，實(shí)現(xiàn)隨車起重機(jī)上吊鉤的方便使用；當(dāng)隨車起重機(jī)不工作，在路上行駛時(shí)，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)回收鋼纜，設(shè)置在滑輪架的外周表面的平面和重錘的平面相互貼合，實(shí)現(xiàn)吊鉤的固定，同時(shí)縮小了起重機(jī)回收狀態(tài)下的體積，本實(shí)用新型無(wú)需對(duì)折臂式起重機(jī)的原有結(jié)構(gòu)做改動(dòng)，且該吊鉤固定裝置的各個(gè)組成部分之間大都采用快換銷軸進(jìn)行連接，拆裝非常方便，降低工作人員的工作強(qiáng)度。
[0017]本實(shí)用新型屬于對(duì)折臂式隨車起重機(jī)的技術(shù)改進(jìn)，改進(jìn)后的起重機(jī)使用更為方便，回收狀態(tài)的體積更小，上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作了詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員的知識(shí)范圍內(nèi)，可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的情況下對(duì)本實(shí)用新型做出各種改進(jìn)。
【權(quán)利要求】
1.一種折臂式隨車起重機(jī)吊鉤固定裝置，包括伸縮臂(I)和滑輪架(3)，其特征在于:所述起重機(jī)的伸縮臂(I)連接在連接塊(2)的一端，所述連接塊(2)的另一端連接有滑輪架(3)，所述滑輪架(3)上纏繞有鋼纜(4)，所述鋼纜(4)的一端連接有重錘(5)，所述重錘(5)通過(guò)鉤環(huán)(6 )連接有吊鉤(7 )，所述鋼纜(4 )的另一端纏繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(8 )上； 所述滑輪架(3)的外周表面設(shè)置有能夠與重錘(5)相互貼合的平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折臂式隨車起重機(jī)吊鉤固定裝置，其特征在于:所述起重機(jī)的伸縮臂(I)與連接塊(2)之間，所述連接塊(2)與滑輪架(3)之間以及所述鋼纜(4)與重錘(5)之間均通過(guò)快換銷軸進(jìn)行連接。
【文檔編號(hào)】B66C23/62GK203439958SQ201320411834
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月11日
【發(fā)明者】段向明, 湯志遠(yuǎn), 吳慶亮, 宋麗娟, 郜普剛 申請(qǐng)人:長(zhǎng)治清華機(jī)械廠, 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院