嵌套式低凈空小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種嵌套式低凈空小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。它包括分別安裝有行走輪組的一對(duì)臺(tái)車以及可驅(qū)動(dòng)行走輪組動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，還包括具有U形內(nèi)腔的端梁車架，臺(tái)車嵌套在端梁車架的U形內(nèi)腔內(nèi)，臺(tái)車的側(cè)壁上設(shè)置有鉸接點(diǎn)，端梁車架通過(guò)鉸接軸鉸接在臺(tái)車側(cè)壁的鉸接點(diǎn)上。采用上述的結(jié)構(gòu)后，在保證車輪組受力均勻的情況下，大大地降低了整個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)部分的整體高度，實(shí)現(xiàn)了低凈空的性能特點(diǎn)，具有不受車輪數(shù)量增加而帶來(lái)的車架高度增加的約束特點(diǎn)，其使用場(chǎng)合可以靈活運(yùn)用到大噸位的室內(nèi)橋門式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)上面，適用范圍很廣，對(duì)廠房高度限制要求很低，降低了廠房的造價(jià)成本及安裝維護(hù)成本，為用戶的廠家造價(jià)節(jié)約了很多成本。
【專利說(shuō)明】嵌套式低凈空小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)用配套部件，具體地說(shuō)是一種嵌套式低凈空小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，屬于起重機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，特別是大噸位小車因輪壓控制需要，小車運(yùn)行車輪必須采用臺(tái)車結(jié)構(gòu)以增加車輪數(shù)量(降低受力輪壓)；傳統(tǒng)上大噸位小車運(yùn)行結(jié)構(gòu)中的小車架端梁與臺(tái)車之間采用鉸軸座結(jié)構(gòu)連接，即小車架疊放在臺(tái)車之上(小車端梁高度1450mm相對(duì)較高)；因小車架端梁疊放在臺(tái)車上面，小車整體高度增加很多，相應(yīng)廠房高度也增加很多；為了降低小車整體高度以及廠房高度，后來(lái)做了改進(jìn)，將小車架端梁與臺(tái)車中間貫穿鉸軸座連接，由此降低了整體高度(由1450mm降低到1305mm)，這種方案雖然比較合理些，但是還是占用很多的高度，高度僅僅降低了 145mm，還未從根本上解決增加輪組帶來(lái)的高度影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠大大降低小車高度，從而降低廠房?jī)艨崭叨鹊那短资降蛢艨招≤囘\(yùn)行機(jī)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的嵌套式低凈空小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，包括分別安裝有行走輪組的一對(duì)臺(tái)車以及可驅(qū)動(dòng)行走輪組動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，還包括具有U形內(nèi)腔的端梁車架，臺(tái)車嵌套在端梁車架的U形內(nèi)腔內(nèi)，臺(tái)車的側(cè)壁上設(shè)置有鉸接點(diǎn)，端梁車架通過(guò)鉸接軸鉸接在臺(tái)車側(cè)壁的鉸接點(diǎn)上。
[0005]采用上述的結(jié)構(gòu)后，由于臺(tái)車嵌套在端梁車架的U形內(nèi)腔內(nèi)，由此在保證車輪組受力均勻的情況下，大大地降低了整個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)部分的整體高度(高度由1450mm降低到695mm)，特別是起重量越大的小車運(yùn)行結(jié)構(gòu)高度越大，其降低高度更大，實(shí)現(xiàn)了低凈空的性能特點(diǎn)，具有不受車輪數(shù)量增加而帶來(lái)的車架高度增加的約束特點(diǎn)，其使用場(chǎng)合可以靈活運(yùn)用到大噸位的室內(nèi)橋門式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)上面，適用范圍很廣，對(duì)廠房高度限制要求很低，降低了廠房的造價(jià)成本及安裝維護(hù)成本，特別是行程較長(zhǎng)的起重機(jī)廠房，為用戶的廠家造價(jià)節(jié)約了很多成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型嵌套式低凈空小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的嵌套式低凈空小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0008]如圖所示，本實(shí)用新型的嵌套式低凈空小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，包括分別安裝有行走輪組I的一對(duì)臺(tái)車2，行走輪組I分別由一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)3驅(qū)動(dòng)動(dòng)作，還包括具有U形內(nèi)腔的端梁車架4，這對(duì)臺(tái)車2嵌套在端梁車架的U形內(nèi)腔內(nèi)，這對(duì)臺(tái)車2的側(cè)壁上分別設(shè)置有鉸接點(diǎn)，端梁車架4通過(guò)鉸接軸鉸接在臺(tái)車側(cè)壁的鉸接點(diǎn)上，由此利用嵌套式的裝配結(jié)構(gòu)將臺(tái)車嵌套在端梁車架內(nèi)，改變了原有疊放安裝的機(jī)構(gòu)，大大降低了整體高度，嵌套式結(jié)構(gòu)基本不增加車架高度，保證了較低的整機(jī)高度以降低廠房高度。
【權(quán)利要求】
1.一種嵌套式低凈空小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，包括分別安裝有行走輪組(I)的一對(duì)臺(tái)車(2)以及可驅(qū)動(dòng)行走輪組動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)，其特征在于:還包括具有U形內(nèi)腔的端梁車架(4)，所述臺(tái)車(2)嵌套在端梁車架的U形內(nèi)腔內(nèi)，所述臺(tái)車(2)的側(cè)壁上設(shè)置有鉸接點(diǎn)，端梁車架(4)通過(guò)鉸接軸鉸接在臺(tái)車側(cè)壁的鉸接點(diǎn)上。
【文檔編號(hào)】B66C9/02GK203428762SQ201320421295
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月16日
【發(fā)明者】李洪偉, 谷鑫, 許志華, 顧成敏 申請(qǐng)人:象王重工股份有限公司