起重機用卷筒結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種起重機用附屬部件,具體地說是一種起重機用卷筒結(jié)構(gòu),屬于起重機械【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括用于支撐筒體的左右兩個法蘭,兩個法蘭的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有一個圓錐形的錐形管,法蘭和錐形管的中心處設(shè)置有一根安裝軸,錐形管的后端與法蘭端面焊接,錐形管的前端與安裝軸的前端焊接,筒體與兩個法蘭焊接。本實用新型的優(yōu)點在于:不僅減少了材料使用量,而且經(jīng)過預(yù)先金加工后,短軸與外法蘭的垂直度容易保證;減小了焊接量,只有一個法蘭與卷筒端部焊接,避免了內(nèi)法蘭與卷筒焊接時,引起焊接內(nèi)應(yīng)力和熱變形,以至于對卷筒的疲勞破壞;改善了卷筒受力情況,降低了大型卷筒制造難度和制造成本。
【專利說明】起重機用卷筒結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種起重機用附屬部件,具體地說是一種起重機用卷筒結(jié)構(gòu),屬于起重機械【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]大型起重機的卷筒尺寸較大,如1500t造船門式起重機,其主起升卷筒直徑2m,長度達Sm,鋼板壁厚達80mm,重量約35t,加上鋼絲繩拉力,卷筒受力較大,卷筒兩端支撐需要達到一定強度。目前現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的卷筒由卷筒體、內(nèi)法蘭、多塊放射筋板、外法蘭及短軸等焊接而成,由此短軸通過兩個法蘭板與卷筒體連接來承受徑向力、彎矩和扭矩;制造時,操作人員可以進入卷筒內(nèi)施焊,為了保證同軸度一般先將內(nèi)法蘭、外法蘭與短軸預(yù)先焊接好,插入卷筒體,并與卷筒體焊接上,在熱處理后進行整體金加工,現(xiàn)有這種結(jié)構(gòu)的卷筒存在以下缺陷:
[0003]1:焊接工藝性差,制作時需要把兩個法蘭板都與卷筒體焊接,增加了焊接量,而且需要人到卷筒內(nèi)焊接,焊接過程還要兼顧短軸與卷筒體的同軸度,增加了焊接難度;
[0004]2:容易引起疲勞破壞,焊接內(nèi)法蘭時,受焊接熱影響會在卷筒一周形成焊接內(nèi)應(yīng)力和焊縫缺陷,產(chǎn)生殘余應(yīng)力與焊接變形,從而使卷筒的抗疲勞強度降低,使用壽命減??;實際情況也是這種結(jié)構(gòu)的一周最易產(chǎn)生裂紋破壞。
[0005]除了上述缺陷還存在受力不合理,疲勞壽命低,材料浪費等缺陷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造容易方便、成本低,受力合理、使用壽命長的起重機用卷筒結(jié)構(gòu)。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型的起重機用卷筒結(jié)構(gòu),包括用于支撐筒體的左右兩個法蘭,兩個法蘭的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有一個圓錐形的錐形管,法蘭和錐形管的中心處設(shè)置有一根安裝軸,錐形管的后端與法蘭端面焊接,錐形管的前端與安裝軸的前端焊接,筒體與兩個法蘭焊接。
[0008]所述錐形管和/或法蘭端面上至少設(shè)置有一個透氣孔。
[0009]所述筒體的一端焊接在其中一個法蘭的端面上,筒體的另一端焊接在另外一個法蘭的外圍。
[0010]所述錐形管與安裝軸之間的夾角在50°?70°之間。
[0011]本實用新型的優(yōu)點在于:
[0012]1、將傳統(tǒng)的將雙法蘭板與安裝軸連接,改為一個法蘭與一個錐形管、短軸連接,三者形成一個空心錐臺;錐管板厚較法蘭薄,且取消內(nèi)、外法蘭之間的多塊放射狀筋板,不僅減少了材料使用量,而且經(jīng)過預(yù)先金加工后,短軸與外法蘭的垂直度容易保證;
[0013]2、將傳統(tǒng)的雙法蘭支撐卷筒為單法蘭支撐卷筒,減小了焊接量,只有一個法蘭與卷筒端部焊接,避免了內(nèi)法蘭與卷筒焊接時,引起焊接內(nèi)應(yīng)力和熱變形,以至于對卷筒的疲勞破壞;
[0014]3、設(shè)置的錐形管改善了卷筒受力情況,降低了大型卷筒制造難度和制造成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型起重機用卷筒結(jié)構(gòu)的示意圖;
[0016]圖2為本實用新型中錐形管的展開狀態(tài)圖;
[0017]圖3為本實用新型中法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】,對本實用新型的起重機用卷筒結(jié)構(gòu)作進一步詳細說明。
[0019]如圖所示,本實用新型的起重機用卷筒結(jié)構(gòu),包括用于支撐筒體4的左右兩個法蘭1,兩個法蘭I的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有一個圓錐形的錐形管2,法蘭I和錐形管2的中心處設(shè)置有一根安裝軸3,錐形管的后端與法蘭端面焊接,錐形管的前端與安裝軸的前端焊接,筒體與兩個法蘭焊接,筒體4的一端焊接在其中一個法蘭的端面上,筒體4的另一端焊接在另外一個法蘭的外圍。
[0020]因卷筒焊接完成后內(nèi)部形成了一個密閉空間,當(dāng)卷筒熱處理退火時內(nèi)部氣體受熱膨脹會將卷筒鼓起變形或脹裂,進一步的可以在錐形管和/或法蘭端面上至少設(shè)置有一個透氣孔5,開透氣孔5可防止這種情況發(fā)生。
[0021]通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)計,圓錐形的結(jié)構(gòu)使得法蘭與安裝軸固定更加穩(wěn)定,所以錐臺鋼板通常比較薄,只需滿足自身穩(wěn)定性即可;錐面與安裝軸的夾角α要控制在一個合理范圍,一般取60°左右為宜;這兩條控制好可以獲得好的受力情況,減小安裝軸長度和鋼板重量。錐形管和法蘭焊接,形成空心錐臺,避免了內(nèi)法蘭和卷筒體焊接,從而避免筒體上的焊接內(nèi)應(yīng)力和熱變形,由此既使得卷筒結(jié)構(gòu)簡單便于制造,又降低了成本,同時新結(jié)構(gòu)改善了卷筒受力,提高了卷筒抗疲勞強度,延長了卷筒的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種起重機用卷筒結(jié)構(gòu),其特征在于:包括用于支撐筒體(4)的左右兩個法蘭(1),所述兩個法蘭(I)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有一個圓錐形的錐形管(2),所述法蘭(I)和錐形管(2)的中心處設(shè)置有一根安裝軸(3),所述錐形管的后端與法蘭端面焊接,錐形管的前端與安裝軸的前端焊接,所述筒體(4)與兩個法蘭(I)焊接。
2.按照權(quán)利要求1所述的起重機用卷筒結(jié)構(gòu),其特征在于:所述錐形管和/或法蘭端面上至少設(shè)置有一個透氣孔(5)。
3.按照權(quán)利要求1所述的起重機用卷筒結(jié)構(gòu),其特征在于:所述筒體(4)的一端焊接在其中一個法蘭的端面上,筒體(4)的另一端焊接在另外一個法蘭的外圍。
4.按照權(quán)利要求1所述的起重機用卷筒結(jié)構(gòu),其特征在于:所述錐形管(2)與安裝軸(3)之間的夾角在50°?70。之間。
【文檔編號】B66D1/30GK203428840SQ201320421846
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月16日
【發(fā)明者】郝文文, 閆孟, 何先凡 申請人:象王重工股份有限公司