一種升降機(jī)自動(dòng)限位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種升降機(jī)自動(dòng)限位裝置，其包括貨物限位觸發(fā)裝置和限位繩，所述貨物限位觸發(fā)裝置與升降機(jī)電源串聯(lián)，所述限位繩與所述貨物限位觸發(fā)裝置連接。本實(shí)用新型對(duì)升降機(jī)的運(yùn)行起到了安全防護(hù)和限定位置的作用，可適用于各種升降機(jī)的安全保障措施。在生產(chǎn)過程中對(duì)安全事故隱患進(jìn)行了有效控制，通過自動(dòng)裝置，減少了人工操作的不確定性，提高了工作效率。
【專利說明】一種升降機(jī)自動(dòng)限位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種限位裝置，具體涉及一種升降機(jī)自動(dòng)限位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生產(chǎn)力水平提高，目前在工廠生產(chǎn)運(yùn)輸時(shí)，電動(dòng)升降設(shè)備基本普及，隨之而來的就是升降機(jī)的操作以及安全隱患問題。在升降機(jī)的使用過程中必須有專人看守同時(shí)還需要對(duì)升降物品的規(guī)格進(jìn)行檢查，在升降物品尺寸不符合要求或擺放不合理時(shí)，易產(chǎn)生安全隱患，同時(shí)手工操作存在很大程度的局限性，對(duì)操作員的操作水平及注意力狀況都有嚴(yán)格的要求。
[0003]有鑒于此，需要發(fā)明一種升降機(jī)自動(dòng)限位裝置，其可以保障升降機(jī)使用安全。實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的問題在于提供一種對(duì)升降機(jī)升降物品的擺放位置進(jìn)行限位，對(duì)升降機(jī)的安全提供保障的升降機(jī)自動(dòng)限位裝置。
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下:
[0006]一種升降機(jī)自動(dòng)限位裝置，其包括貨物限位觸發(fā)裝置和限位繩，所述貨物限位觸發(fā)裝置與升降機(jī)電源串聯(lián)，所述限位繩與所述貨物限位觸發(fā)裝置連接。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，還包括定位限位裝置，所述定位限位裝置包括設(shè)置于升降機(jī)上的連接桿和與升降機(jī)電源串聯(lián)的定位限位觸發(fā)裝置，所述定位限位觸發(fā)裝置上設(shè)置有定位限位觸發(fā)桿。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，所述限位繩通過轉(zhuǎn)向裝置與所述貨物限位觸發(fā)裝置的貨物限位觸發(fā)桿相連，所述貨物限位觸發(fā)桿上連接有配重。
[0009]本實(shí)用新型取得的有益效果為:
[0010]本實(shí)用新型在升降機(jī)外圍設(shè)置了限位繩，并將限位繩和貨物限位觸發(fā)裝置連接，貨物限位觸發(fā)裝置與升降機(jī)電源串聯(lián)，當(dāng)升降物品如果超出升降機(jī)的安全范圍，會(huì)與限位繩接觸，在貨物觸碰限位繩后，將信號(hào)傳遞到貨物限位觸發(fā)裝置，貨物限位觸發(fā)裝置切斷電源，此時(shí)升降機(jī)電源斷電，升降機(jī)停止運(yùn)動(dòng)，工作人員檢查貨物擺放位置，并將貨物進(jìn)行調(diào)整，保障了升降機(jī)的使用安全。
[0011]作為改進(jìn)，本實(shí)用新型還包含了定位限位裝置，通過在升降機(jī)上設(shè)置連接桿，在定位限位觸發(fā)裝置上設(shè)置定位限位觸發(fā)桿，可以保證升降機(jī)到達(dá)預(yù)定位置時(shí)，連接桿和定位限位觸發(fā)桿接觸，定位限位觸發(fā)裝置斷電，使得升降機(jī)電源斷電，升降機(jī)便可停留在預(yù)定位置。
[0012]本實(shí)用新型對(duì)升降機(jī)的運(yùn)行起到了安全防護(hù)和限定位置的作用，可適用于各種升降機(jī)的安全保障措施。在生產(chǎn)過程中對(duì)安全事故隱患進(jìn)行了有效控制，通過自動(dòng)裝置，減少了人工操作的不確定性，提高了工作效率?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型限位繩碰觸后的狀態(tài)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型限位繩碰觸后的俯視圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型定位限位觸發(fā)裝置觸碰后的狀態(tài)示意圖。
[0017]在附圖中:1升降機(jī)、2限位繩、3轉(zhuǎn)向裝置、4貨物限位觸發(fā)裝置、5貨物限位觸發(fā)桿、6升降機(jī)電源、7配重、8定位限位觸發(fā)裝置、9連接桿、10定位限位觸發(fā)桿。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0019]如附圖1所示，一種升降機(jī)自動(dòng)限位裝置，其包括貨物限位觸發(fā)裝置4和限位繩2，所述貨物限位觸發(fā)裝置4與升降機(jī)電源6串聯(lián)，所述限位繩2與所述貨物限位觸發(fā)裝置4連接，所述限位繩2通過轉(zhuǎn)向裝置3與所述貨物限位觸發(fā)裝置4的貨物限位觸發(fā)桿5相連，所述貨物限位觸發(fā)桿5上連接有配重7。本實(shí)用新型還包含定位限位裝置，所述定位限位裝置包括設(shè)置于升降機(jī)I上的連接桿9和與升降機(jī)電源6串聯(lián)的定位限位觸發(fā)裝置8，所述定位限位觸發(fā)裝置8上設(shè)置有定位限位觸發(fā)桿10。
[0020]如附圖2和3所示，當(dāng)在升降機(jī)I開動(dòng)后，升降物品如果超出升降機(jī)的安全范圍，會(huì)與所屬限位繩2接觸，在升降物品與限位繩接觸后，限位繩會(huì)傳輸信號(hào)傳至貨物限位觸發(fā)裝置4，切斷電源，保證升降機(jī)I運(yùn)輸物品過程中的安全。
[0021]如附圖4所示，升降機(jī)運(yùn)送物品時(shí)，在指定位置處設(shè)置定位限位觸發(fā)裝置8，升降機(jī)運(yùn)輸物品到指定位置時(shí)，升降機(jī)I上的連接桿9與定位限位觸發(fā)桿10接觸，信號(hào)傳至定位限位觸發(fā)裝置8，切斷電源，保證升降機(jī)停留在指定位置。
[0022]本實(shí)用新型的定位限位觸發(fā)裝置8和貨物限位觸發(fā)裝置4可以為類似的電控開關(guān)，貨物限位觸發(fā)裝置4在接通狀態(tài)時(shí)，貨物限位觸發(fā)桿5上連接有配重7和限位繩2，此時(shí)兩者平衡，使貨物限位觸發(fā)桿5處于貨物限位觸發(fā)裝置4的開位，當(dāng)貨物觸及限位繩2后，破壞了限位觸發(fā)桿5的平衡，使限位觸發(fā)桿5處于關(guān)的位置，斷開電源。定位限位觸發(fā)裝置8的原理依然。
[0023]以上所述實(shí)施方式僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，而并非本發(fā)明可行實(shí)施的窮舉。對(duì)于本領(lǐng)域一般技術(shù)人員而言，在不背離本實(shí)用新型原理和精神的前提下對(duì)其所作出的任何顯而易見的改動(dòng)，都應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種升降機(jī)自動(dòng)限位裝置，其特征在于其包括貨物限位觸發(fā)裝置(4)和限位繩(2)，所述貨物限位觸發(fā)裝置(4)與升降機(jī)電源(6)串聯(lián)，所述限位繩(2)通過轉(zhuǎn)向裝置(3)與所述貨物限位觸發(fā)裝置(4)的貨物限位觸發(fā)桿(5)相連，所述貨物限位觸發(fā)桿(5)上連接有配重(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)自動(dòng)限位裝置，其特征在于，還包括定位限位裝置，所述定位限位裝置包括設(shè)置于升降機(jī)(I)上的連接桿(9)和與升降機(jī)電源(6)串聯(lián)的定位限位觸發(fā)裝置(8 )，所述定位限位觸發(fā)裝置(8 )上設(shè)置有定位限位觸發(fā)桿(10 )。
【文檔編號(hào)】B66B5/02GK203439867SQ201320443202
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月24日
【發(fā)明者】徐乃明, 陳元明, 馬秀娟, 姜曉飛, 李存忠, 姜吉 申請(qǐng)人:石家莊常宏建筑裝飾工程有限公司