一種同軸雙卷筒自鎖絞車的制作方法
【專利摘要】一種同軸雙卷筒自鎖絞車，包括機座，所述機座上設置有驅(qū)動電機、聯(lián)軸器、變速器和卷筒裝置，其特征是，所述的卷筒裝置包括一對同主軸設置的卷筒，所述的變速器為渦輪蝸桿式且位于兩卷筒中間，所述的渦輪鍵連接于主軸上隨主軸同步轉(zhuǎn)動，所述的蝸桿與渦輪相配合，且通過聯(lián)軸器連接驅(qū)動電機；在卷筒的外側(cè)主軸上設有制動器，所述的制動器包括制動閘瓦和電力液壓推動器，其制動瓦環(huán)抱于主軸外端的制動輪上，所述的電力液壓推動器通過杠桿控制制動閘瓦的開合。其有益效果表現(xiàn)為：同軸雙卷筒提高安全系數(shù)；渦輪渦桿實現(xiàn)倒轉(zhuǎn)自鎖；外加制動器實現(xiàn)斷電剎車；安全系數(shù)明顯提高。
【專利說明】一種同軸雙卷筒自鎖絞車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于建筑工程用車領(lǐng)域，尤其涉及一種同軸雙卷筒自鎖絞車。
【背景技術(shù)】
[0002]動力絞車是一種通過操縱鋼索的收、放來達到執(zhí)行起物體功能的提升設備，廣泛用于工程施工、重物搬遷或遇事故時作自救與互救的場合。傳統(tǒng)的動力絞車是采用電機帶動單卷筒，卷筒可以倒轉(zhuǎn)。有的雖然設計了工作制動器和調(diào)速制動器，從而使絞車能及時剎車與調(diào)速，但遇到突然斷電時，往往無法及時剎車，這樣不僅會影響機械系統(tǒng)的使用壽命，有可能造成斷繩等事故，而且無法實現(xiàn)剎車的絞車在負載的作用下將失去控制，可能會造成較大的安全事故。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的技術(shù)目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種剎車可靠、安全性高的同軸雙卷筒自鎖絞車。
[0004]實現(xiàn)本實用新型技術(shù)目的的技術(shù)方案是:一種同軸雙卷筒自鎖絞車，包括機座，所述機座上設置有驅(qū)動電機、聯(lián)軸器、變速器和卷筒裝置，其特征是，所述的卷筒裝置包括一對同主軸設置的卷筒，所述的變速器為渦輪蝸桿式且位于兩卷筒中間，所述的渦輪鍵連接于主軸上隨主軸同步轉(zhuǎn)動，所述的蝸桿與渦輪相配合，且通過聯(lián)軸器連接驅(qū)動電機；在卷筒的外側(cè)主軸上設有制動器，所述的制動器包括制動閘瓦和電力液壓推動器，其制動瓦環(huán)抱于主軸外端的制動輪上，所述的電力液壓推動器通過杠桿控制制動閘瓦的開合。
[0005]所述的聯(lián)軸器為彈性柱銷聯(lián)軸器。
[0006]同軸雙卷筒提高安全系數(shù)；渦輪渦桿變速器可實現(xiàn)倒轉(zhuǎn)自鎖；外加制動器實現(xiàn)斷電剎車；安全系數(shù)極高。
[0007]通電時，電力液壓推動器動作，其推桿迅速升起，并通過杠桿作用把制動閘瓦打開卷筒旋轉(zhuǎn)；當斷電時，電力液壓推動器的推桿在制動彈簧力的作用下，迅速下降，并通過杠桿作用使制動閘瓦合攏實現(xiàn)迅速剎車。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型一種同軸雙卷筒自鎖絞車的有益效果主要表現(xiàn)為:同軸雙卷筒提高安全系數(shù)；渦輪渦桿實現(xiàn)倒轉(zhuǎn)自鎖；外加制動器實現(xiàn)斷電剎車；安全系數(shù)明顯提聞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1所示為本實用新型一種同軸雙卷筒自鎖絞車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1驅(qū)動電機，2卷筒裝置，3變速器。
【具體實施方式】
[0011]作為本實用新型一種同軸雙卷筒自鎖絞車的最佳實施例之一，參見附圖1，其包括機座，所述機座上設置有驅(qū)動電機1、聯(lián)軸器、變速器3和卷筒裝置2等部分。
[0012]驅(qū)動電機I為動力源，它可采用變頻電機，甚至采用氣動馬達或者液壓馬達。聯(lián)軸器連接在驅(qū)動電機I的輸出端上，該聯(lián)軸器采用彈性柱銷聯(lián)軸器，它具有良好的減振、吸振性，可以適量補償兩軸安裝時的偏斜和不同心；其另外一個特點是在彈性柱銷疲勞損壞后，變速器的軸和電機的軸仍能保持連接在一起，確保傳動安全可靠。在聯(lián)軸器外按現(xiàn)有方式設有調(diào)速制動器，通過調(diào)速手柄控制調(diào)速帶的松緊，調(diào)節(jié)與聯(lián)軸器同步轉(zhuǎn)動的調(diào)速輪的轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)無級調(diào)速。
[0013]變速器3為渦輪蝸桿變速器，位于兩卷筒中間，所述的渦輪鍵連接于主軸上隨主軸同步轉(zhuǎn)動，所述的蝸桿與渦輪相配合且通過聯(lián)軸器連接驅(qū)動電機；一旦發(fā)生重物反拖卷筒時，由于渦輪蝸桿具有良好的自鎖性，因而保證了設備安全。
[0014]卷筒裝置2包括一對同主軸設置的卷筒，在一卷筒的外側(cè)主軸上設有制動器，所述的制動器包括制動閘瓦和電力液壓推動器，其制動閘瓦環(huán)抱于與卷筒連接的制動輪上，所述的電力液壓推動器通過杠桿作用控制制動閘瓦的開合。通電時，電力液壓推動器動作，其推桿迅速升起，并通過杠桿作用把制動閘瓦打開，卷筒旋轉(zhuǎn)；當斷電時，電力液壓推動器的推桿在制動彈簧力的作用下，迅速下降，并通過杠桿作用使制動閘瓦合攏抱緊卷筒，實現(xiàn)迅速剎車。該電力液壓推動器為現(xiàn)有技術(shù)。
[0015]其它未詳述的為現(xiàn)有技術(shù)。
[0016]綜上所述，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員閱讀本實用新型文件后，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思無需創(chuàng)造性腦力勞動而作出其他各種相應的變換方案或本實用新型各實施例之間方案的替換，均屬于本實用新型所保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種同軸雙卷筒自鎖絞車，包括機座，所述機座上設置有驅(qū)動電機、聯(lián)軸器、變速器和卷筒裝置，其特征是，所述的卷筒裝置包括一對同主軸設置的卷筒，所述的變速器為渦輪蝸桿式且位于兩卷筒中間，所述的渦輪鍵連接于主軸上隨主軸同步轉(zhuǎn)動，所述的蝸桿與渦輪相配合，且通過聯(lián)軸器連接驅(qū)動電機；在卷筒的外側(cè)主軸上設有制動器，所述的制動器包括制動閘瓦和電力液壓推動器，其制動瓦環(huán)抱于主軸外端的制動輪上，所述的電力液壓推動器通過杠桿控制制動閘瓦的開合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同軸雙卷筒自鎖絞車，其特征是，所述的聯(lián)軸器為彈性柱銷聯(lián)軸器。
【文檔編號】B66D5/08GK203392771SQ201320491340
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】趙恒耀, 高興海 申請人:山東德嘉石油裝備有限公司