一種多路閥操縱控制裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種多路閥操縱控制裝置，包括多個(gè)操縱桿與其一一對(duì)應(yīng)的閥體、閥芯軸，所述閥體安裝在閥安裝支架上，操縱桿通過銷軸與閥安裝支架連接，所述閥安裝支架的后端固設(shè)有開關(guān)安裝支架，所述開關(guān)安裝支架上固設(shè)有與所述操縱桿一一對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開關(guān)，所述微動(dòng)開關(guān)通過操縱桿的后端觸動(dòng)其觸點(diǎn)而實(shí)現(xiàn)工作。本裝置中微動(dòng)開關(guān)安裝在裝置的上部，緊固力大，在工作過程中不易松動(dòng)，從而保證了微動(dòng)開關(guān)工作的可靠性，并保證了叉車工作；同時(shí)空間較開放，便于維護(hù)，且不易被液壓油污染而損壞。
【專利說明】一種多路閥操縱控制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種多路閥操縱控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫等各國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的高效設(shè)備。叉車作業(yè)涉及到對(duì)其承載的貨物裝置進(jìn)行起升、下降、傾斜、側(cè)移、旋轉(zhuǎn)等操作動(dòng)作，這些操作均需要通過一套多路閥操縱控制裝置來實(shí)現(xiàn)。
[0003]目前叉車的多路閥操縱控制裝置由于受多路閥自身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的限制，用于觸發(fā)電氣信號(hào)的微動(dòng)開關(guān)安裝于多路閥體的底部，通過多路閥芯軸下端的凸臺(tái)來觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)而實(shí)現(xiàn)起升、下降、傾斜、側(cè)移、旋轉(zhuǎn)等液壓動(dòng)作，如圖1所示。微動(dòng)開關(guān)屬于滾珠短擺桿型的，其體積較小，用于將其緊固在多路閥體底部的螺釘也很小，一般為M3，其防松能力較差，受車輛工況如振動(dòng)和使用時(shí)間等因素影響會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，從而多路閥芯軸的凸臺(tái)不能可靠地觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)，使得叉車失去上述起升、傾斜等液壓動(dòng)作，嚴(yán)重影響了叉車作業(yè)。另夕卜，由于微動(dòng)開關(guān)安裝于多路閥體的底部，當(dāng)整個(gè)操縱裝置安裝在叉車上，多路閥油口接上液壓管后，微動(dòng)開關(guān)幾乎被這些管路附件所包圍，給維修帶來很大困難；同時(shí)微動(dòng)開關(guān)處在液壓元件的下部，容易被液壓油污染損壞。所以現(xiàn)有的叉車的多路閥操縱控制裝置存在微動(dòng)開關(guān)工作可靠性不足和微動(dòng)開關(guān)維修困難等缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決微動(dòng)開關(guān)工作可靠性不足和維修困難等問題，而提供一種多路閥操縱控制裝置，實(shí)現(xiàn)叉車操縱可靠且便于維修。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種多路閥操縱控制裝置，包括多個(gè)操縱桿與其一一對(duì)應(yīng)的閥體、閥芯軸，所述閥體安裝在閥安裝支架上，操縱桿通過銷軸與閥安裝支架連接，所述閥安裝支架的后端固設(shè)有開關(guān)安裝支架，所述開關(guān)安裝支架上固設(shè)有與所述操縱桿一一對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開關(guān)，所述微動(dòng)開關(guān)通過操縱桿的后端觸動(dòng)其觸點(diǎn)而實(shí)現(xiàn)工作。
[0006]進(jìn)一步,所述開關(guān)安裝支架的底端與閥安裝支架固定，其頂端設(shè)有上端開口的U型孔，所述微動(dòng)開關(guān)通過U型孔用并緊螺母與開關(guān)安裝支架固定。
[0007]進(jìn)一步，所述操縱桿的后端設(shè)有至少一個(gè)凸起。
[0008]更進(jìn)一步，所述操縱桿的后端上、下側(cè)各設(shè)有一個(gè)凸起，兩個(gè)凸起之間內(nèi)凹成與所述微動(dòng)開關(guān)的滾珠相切合的凹半圓形。
[0009]操縱桿有、二片閥桿、三片閥桿、四片閥桿之分，其中一片閥桿有兩種結(jié)構(gòu)，如果僅在起升動(dòng)作時(shí)，才要求觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)，則一片閥桿式的操縱桿后端僅有一個(gè)凸起。而當(dāng)在起升和下降動(dòng)作都要觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)時(shí)，一片閥桿式的操縱桿后端上、下側(cè)各設(shè)有一個(gè)凸起，兩個(gè)凸起之間內(nèi)凹成與所述微動(dòng)開關(guān)的滾珠相切合的凹半圓形，當(dāng)其處于中位時(shí)，微動(dòng)開關(guān)的滾珠就位于凹半圓形內(nèi)部，微動(dòng)開關(guān)不工作，此種結(jié)構(gòu)的一片閥桿式的操縱桿后端結(jié)構(gòu)和其它二、三、四片閥桿的結(jié)構(gòu)相同。
[0010]其中一片閥桿式的操縱桿有兩種方式，一種是當(dāng)操縱桿僅在起升動(dòng)作時(shí)，才要求觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)，操縱桿的后端僅有一個(gè)凸起，起升貨物時(shí)，向后拉動(dòng)操縱桿，其后端凸起隨之壓迫微動(dòng)開關(guān)的滾珠，使?jié)L珠后退，觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)進(jìn)行工作；另一種是當(dāng)操縱桿向后拉或向前推雙向都需要觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)，操縱桿的后端為上、下側(cè)各設(shè)有一個(gè)凸起，兩個(gè)凸起之間內(nèi)凹成與所述微動(dòng)開關(guān)的滾珠相切合的凹半圓形，操縱桿處于中位時(shí)，微動(dòng)開關(guān)的滾珠就位于凹半圓形內(nèi)部，微動(dòng)開關(guān)不受力工作。當(dāng)操縱桿向后拉或向前推時(shí)，其后端的上、下側(cè)凸起均壓迫微動(dòng)開關(guān)的滾珠，使?jié)L珠后退，觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)進(jìn)行工作。
[0011]如果操縱桿是二片閥桿、三片閥桿、四片閥桿時(shí)，其結(jié)構(gòu)與工作原理同上述第二種情況的一片閥桿式的操縱桿向后拉或向前推雙向都需要觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果有:
[0013]1、本實(shí)用新型的多路閥操縱控制裝置，由于微動(dòng)開關(guān)通過開關(guān)安裝支架固定在閥安裝支架的后端且位于操縱桿的后端，即安裝在整個(gè)裝置的上部，其空間較開放，當(dāng)多路閥體油口接上液壓管后，微動(dòng)開關(guān)不被液壓管路包圍，便于維護(hù)，且不易被液壓油污染而損壞。
[0014]2、微動(dòng)開關(guān)是通過開關(guān)安裝支架頂端的U型孔用并緊螺母與開關(guān)安裝支架固定，其安裝空間大可用圈套的并緊螺母進(jìn)行固定，一般為M12;所以微動(dòng)開關(guān)的緊固力大，在工作過程中不易松動(dòng)，從而保證了微動(dòng)開關(guān)工作的可靠性，并保證了叉車工作。
[0015]3、由于操縱桿的后端上、下側(cè)各設(shè)有一個(gè)凸起，兩個(gè)凸起之間內(nèi)凹成與微動(dòng)開關(guān)的滾珠相切合的凹半圓形。從而實(shí)現(xiàn)了操縱桿向后拉或向前推時(shí)，其凸起均壓迫微動(dòng)開關(guān)的滾珠，使?jié)L珠后退，觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)進(jìn)行工作，方便了操作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，下面以四片閥操縱控制裝置為主進(jìn)行說明。
[0017]圖1是現(xiàn)有的四片閥操縱控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型的四片閥操縱控制裝置主視圖；
[0019]圖3是本實(shí)用新型的四片閥操縱控制裝置側(cè)視圖；
[0020]圖4是本實(shí)用新型中操縱桿的第一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5是本實(shí)用新型中操縱桿的第二種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6是本實(shí)用新型中開關(guān)安裝支架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:1-操縱桿，1-1-凸起，1-2-凹半圓形，2-閥芯軸，3-閥安裝支架，4-閥體，5-開關(guān)安裝支架，5-1-U型孔，6-微動(dòng)開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1所示是現(xiàn)有的四片閥操縱控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖，包括四個(gè)操縱桿I與其一一對(duì)應(yīng)的閥體4、閥芯軸2，所述閥體4安裝在閥安裝支架3上，操縱桿I通過銷軸與閥安裝支架3連接，閥體4的底端固設(shè)有開關(guān)安裝支架5，所述開關(guān)安裝支架5上固設(shè)有通過閥芯軸2進(jìn)行觸動(dòng)的微動(dòng)開關(guān)6。通過閥芯軸2下端的凸臺(tái)來觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)6而實(shí)現(xiàn)起升、下降、傾斜、側(cè)移、旋轉(zhuǎn)等液壓動(dòng)作。
[0025]如圖2、3所示是本實(shí)用新型的四片閥操縱控制裝置，包括四個(gè)操縱桿I與其一一對(duì)應(yīng)的閥體4、閥芯軸2，所述閥體4安裝在閥安裝支架3上，操縱桿I通過銷軸與閥安裝支架3連接，所述閥安裝支架3的后端固設(shè)有開關(guān)安裝支架5，所述開關(guān)安裝支架5上固設(shè)有與操縱桿I 一一對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開關(guān)6，微動(dòng)開關(guān)6通過操縱桿I的后端觸動(dòng)其觸點(diǎn)而實(shí)現(xiàn)工作。
[0026]如圖4所示是一片閥桿式的操縱桿的第一種結(jié)構(gòu)示意圖，操縱桿I的后端設(shè)有一個(gè)凸起1-1。
[0027]如圖5所示是一片閥桿式的操縱桿的第二種結(jié)構(gòu)示意圖，操縱桿I的后端上、下側(cè)各設(shè)有一個(gè)凸起1-1，兩個(gè)凸起之間內(nèi)凹成與所述微動(dòng)開關(guān)的滾珠相切合的凹半圓形1-2。
[0028]如圖6所示是開關(guān)安裝支架結(jié)構(gòu)示意圖，開關(guān)安裝支架5的底端與閥安裝支架固定，其頂端設(shè)有上端開口的U型孔5-1，所述微動(dòng)開關(guān)通過U型孔5-1用并緊螺母與開關(guān)安裝支架5固定。
[0029]以一片閥桿式的操縱桿的操縱控制為例進(jìn)行說明其工作過程如下:
[0030]第一種情況，當(dāng)操縱桿僅在起升動(dòng)作時(shí)，才要求觸發(fā)微動(dòng)開關(guān):
[0031]操縱桿的后端僅有一個(gè)凸起，當(dāng)其處于中位時(shí)，其后端的凸起的下凹處正好與微動(dòng)開關(guān)的滾珠相切合，對(duì)微動(dòng)開關(guān)沒有作用力。當(dāng)需要起升貨物時(shí)，向后拉動(dòng)操縱桿(如圖3中水平箭頭方向)，操縱桿在銷軸結(jié)構(gòu)的作用下，繞銷軸旋轉(zhuǎn)，操縱桿的凸起隨之壓迫微動(dòng)開關(guān)的滾珠，使?jié)L珠后退，觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)進(jìn)行工作；在操縱桿繞銷軸旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，帶動(dòng)閥芯軸向上移動(dòng)，打開其出油油路，從而實(shí)現(xiàn)貨物起升。然后操縱桿從后位回到中位過程中，微動(dòng)開關(guān)的滾珠逐漸被釋放，開關(guān)停止工作，同時(shí)閥芯軸也回到中位；當(dāng)繼續(xù)向前推動(dòng)操縱桿時(shí)，其帶動(dòng)閥芯軸向下移動(dòng)，打開回油油路，實(shí)現(xiàn)貨物下降，此過程中操縱桿不壓迫微動(dòng)開關(guān)的滾珠，微動(dòng)開關(guān)不工作。
[0032]第二種情況，當(dāng)操縱桿向后拉或向前推雙向都需要觸發(fā)微動(dòng)開關(guān):
[0033]操縱桿的后端為上、下側(cè)各設(shè)有一個(gè)凸起，兩個(gè)凸起之間內(nèi)凹成與所述微動(dòng)開關(guān)的滾珠相切合的凹半圓形，操縱桿處于中位時(shí)，微動(dòng)開關(guān)的滾珠就位于凹半圓形內(nèi)部，微動(dòng)開關(guān)不受力工作。當(dāng)操縱桿向后拉或向前推時(shí)，其后端的上、下側(cè)凸起均壓迫微動(dòng)開關(guān)的滾珠，使?jié)L珠后退，觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)進(jìn)行工作，其工作原理同上，即下降貨物時(shí)，操縱桿在向前推的過程中觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)的原理同上述操作桿向后拉一樣，其下側(cè)的凸起也壓迫微動(dòng)開關(guān)的滾珠，從而觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)工作。
[0034]如果操縱桿是二片閥桿、三片閥桿、四片閥桿時(shí)，其結(jié)構(gòu)與工作原理同上述第二種情況的一片閥桿式的操縱桿向后拉或向前推雙向都需要觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)。
[0035]以上實(shí)施例并非僅限于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，所有基于本實(shí)用新型的基本思想而進(jìn)行修改或變動(dòng)的都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種多路閥操縱控制裝置，包括多個(gè)操縱桿與其一一對(duì)應(yīng)的閥體、閥芯軸，所述閥體安裝在閥安裝支架上，操縱桿通過銷軸與閥安裝支架連接，其特征在于:所述閥安裝支架的后端固設(shè)有開關(guān)安裝支架，所述開關(guān)安裝支架上固設(shè)有與所述操縱桿一一對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開關(guān)，所述微動(dòng)開關(guān)通過操縱桿的后端觸動(dòng)其觸點(diǎn)而實(shí)現(xiàn)工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多路閥操縱控制裝置，其特征在于:所述開關(guān)安裝支架的底端與閥安裝支架固定，其頂端設(shè)有上端開口的U型孔，所述微動(dòng)開關(guān)通過U型孔用并緊螺母與開關(guān)安裝支架固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多路閥操縱控制裝置，其特征在于:所述操縱桿的后端設(shè)有至少一個(gè)凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多路閥操縱控制裝置，其特征在于:所述操縱桿的后端上、下側(cè)各設(shè)有一個(gè)凸起，兩個(gè)凸起之間內(nèi)凹成與所述微動(dòng)開關(guān)的滾珠相切合的凹半圓形。
【文檔編號(hào)】B66F9/22GK203440006SQ201320514675
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】吳天福, 吳信麗, 欒英, 姚鋼, 余建福 申請(qǐng)人:安徽合力股份有限公司