用于h鋼校正機(jī)的翻轉(zhuǎn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于H鋼校正機(jī)的翻轉(zhuǎn)裝置，包括傳動(dòng)胎架，傳動(dòng)胎架中部設(shè)有變形校正機(jī)械區(qū)，翻轉(zhuǎn)裝置為鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，設(shè)于變形校正機(jī)械區(qū)后部的傳動(dòng)胎架處；鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于傳動(dòng)胎架兩側(cè)的升降臂，兩升降臂間連接有傳動(dòng)鏈條。當(dāng)H鋼經(jīng)過(guò)變形校正機(jī)械區(qū)校正過(guò)后，經(jīng)傳動(dòng)胎架繼續(xù)向前傳送，到達(dá)傳動(dòng)鏈條相對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)胎架處時(shí)，利用升降臂與傳動(dòng)鏈條的配合，將經(jīng)過(guò)校正后的H鋼向上吊起，在此過(guò)程中，利用兩側(cè)升降臂與傳動(dòng)鏈條作用的高度差，在傳動(dòng)鏈條上實(shí)現(xiàn)H鋼的翻轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，造價(jià)低廉，值得推廣。
【專利說(shuō)明】用于H鋼校正機(jī)的翻轉(zhuǎn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于H鋼校正機(jī)的翻轉(zhuǎn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋼結(jié)構(gòu)制作中工序中，采用H鋼校正機(jī)對(duì)H鋼進(jìn)行校正時(shí)，是需要對(duì)H鋼進(jìn)行翻身作業(yè)的。通常企業(yè)是采用天車或半跨葫蘆吊車作為翻身裝置，但是在鋼結(jié)構(gòu)制作中工序中，天車或半跨葫蘆吊車使用機(jī)率高，不僅校正需要，上樣也需要，這樣天車或半跨葫蘆吊車就需要來(lái)回倒運(yùn)，往往會(huì)造成窩工現(xiàn)象。同時(shí)，對(duì)于企業(yè)的整體生產(chǎn)而言，不僅生產(chǎn)需要，下料也需要，甚至埋弧焊工序也需要利用天車或半跨葫蘆吊車，因此一般轉(zhuǎn)動(dòng)不及時(shí)，在廠區(qū)內(nèi)會(huì)造成大范圍的窩工情況發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種專業(yè)針對(duì)于H鋼校正機(jī)對(duì)H鋼進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]用于H鋼校正機(jī)的翻轉(zhuǎn)裝置，所述H鋼校正機(jī)包括傳動(dòng)胎架，傳動(dòng)胎架中部設(shè)有變形校正機(jī)械區(qū)，所述翻轉(zhuǎn)裝置為鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，設(shè)于變形校正機(jī)械區(qū)后部的傳動(dòng)胎架處；
[0006]所述鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于傳動(dòng)胎架兩側(cè)的升降臂，兩升降臂間連接有傳動(dòng)鏈條。
[0007]所述傳動(dòng)胎架處設(shè)有至少兩組鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0008]所述兩組鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間的距離小于待翻轉(zhuǎn)的H鋼的長(zhǎng)度。
[0009]所述升降臂為液壓升降臂。
[0010]所述傳動(dòng)鏈條相對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)胎架或升降臂處設(shè)有感應(yīng)裝置。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:當(dāng)H鋼經(jīng)過(guò)變形校正機(jī)械區(qū)校正過(guò)后，經(jīng)傳動(dòng)胎架繼續(xù)向前傳送，到達(dá)傳動(dòng)鏈條相對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)胎架處時(shí)，利用升降臂與傳動(dòng)鏈條的配合，將經(jīng)過(guò)校正后的H鋼向上吊起，在此過(guò)程中，利用兩側(cè)升降臂與傳動(dòng)鏈條作用的高度差，在傳動(dòng)鏈條上實(shí)現(xiàn)H鋼的翻轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，造價(jià)低廉，值得推廣。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1為傳動(dòng)胎架；2為變形校正機(jī)械區(qū)；3為鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)；4為升降臂；5為傳動(dòng)鏈條；6為感應(yīng)裝置。
【具體實(shí)施方式】[0015]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]本實(shí)用新型提供了一種用于H鋼校正機(jī)的翻轉(zhuǎn)裝置，其中H鋼校正機(jī)包括傳動(dòng)胎架1，傳動(dòng)胎架中部設(shè)有用于H鋼變形校正的變形校正機(jī)械區(qū)2。而本實(shí)用新型保護(hù)的翻轉(zhuǎn)裝置為鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3，設(shè)于變形校正機(jī)械區(qū)2后部的傳動(dòng)胎架I處。
[0017]具體來(lái)說(shuō)，鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)3包括設(shè)置于傳動(dòng)胎架I兩側(cè)的升降臂4，兩升降臂4間連接有傳動(dòng)鏈條5。所使用的升降臂4多為液壓升降臂。在未進(jìn)行翻轉(zhuǎn)使用時(shí)，升降臂4降至末端，而傳動(dòng)鏈條5則搭設(shè)于傳動(dòng)胎架I上，一般是處于傳動(dòng)胎架I的表面處，如果傳動(dòng)胎架I為鏤空狀態(tài)，則傳動(dòng)鏈條5可以低于傳動(dòng)胎架I的表面。另外，在傳動(dòng)鏈條5相對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)胎架I或升降臂4處設(shè)有感應(yīng)裝置6。
[0018]由于傳動(dòng)鏈條5的寬度相對(duì)于待翻轉(zhuǎn)的H鋼要小得多，出于正常翻轉(zhuǎn)作業(yè)和作業(yè)安全兩方面的考慮，一般建議設(shè)置相同的兩組甚至更多的鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3，沿傳動(dòng)胎架I依次設(shè)置。當(dāng)鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3為兩組時(shí)，兩組鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3之間的距離小于待翻轉(zhuǎn)的H鋼的長(zhǎng)度。這樣，通過(guò)兩組鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的共同作用，可以將H鋼整體吊起，從而實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
[0019]但當(dāng)鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3為多組時(shí)，則存在多方面的作用。一方面，如果H鋼長(zhǎng)度過(guò)大，則多組鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3可對(duì)應(yīng)于一條H鋼進(jìn)行翻轉(zhuǎn)作業(yè)，此時(shí)多組鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的組合，其組合長(zhǎng)度應(yīng)該小于待翻轉(zhuǎn)的H鋼的長(zhǎng)度。另一方面，如果待翻轉(zhuǎn)的H鋼數(shù)量多，要求生產(chǎn)速度較快時(shí)。多組鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3可分開(kāi)使用，一條H鋼可對(duì)應(yīng)一至二組鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3，以實(shí)現(xiàn)同條生產(chǎn)線上不同H鋼的同步或異步翻轉(zhuǎn)。
[0020]利用本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)裝置所實(shí)現(xiàn)的翻轉(zhuǎn)方法為:
[0021]1、在未進(jìn)行翻轉(zhuǎn)使用時(shí)，升降臂4降至末端，而傳動(dòng)鏈條5則搭設(shè)于傳動(dòng)胎架I上。
[0022]2、待翻轉(zhuǎn)的H鋼進(jìn)入傳動(dòng)鏈條5對(duì)應(yīng)的感應(yīng)區(qū)后，升降臂4開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條5同時(shí)向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)H鋼搭在傳動(dòng)鏈條5上保持同樣向上運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
[0023]3、當(dāng)帶動(dòng)H鋼的傳動(dòng)鏈條5脫離傳動(dòng)胎架I的表面后，即可進(jìn)入實(shí)際翻轉(zhuǎn)狀態(tài)。實(shí)際翻轉(zhuǎn)可通過(guò)三種方式實(shí)現(xiàn):
[0024]一種是僅通過(guò)一側(cè)的升降臂加快向上速度，相對(duì)于另一側(cè)的升降臂產(chǎn)生一定的高度差，此時(shí)H鋼會(huì)由于前述高度差的存在而在傳動(dòng)鏈條5上向另一側(cè)發(fā)生翻轉(zhuǎn)，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。
[0025]另一種是通過(guò)升降臂4與傳動(dòng)鏈條5的配合作用，即兩側(cè)升降臂4運(yùn)動(dòng)速度相同，但一側(cè)升降臂與傳動(dòng)鏈條5的傳動(dòng)配合加快，在傳動(dòng)鏈條5的左右側(cè)同樣實(shí)現(xiàn)高度差，從而實(shí)現(xiàn)H鋼向另一側(cè)發(fā)生翻轉(zhuǎn)，同時(shí)能達(dá)到本實(shí)用新型的目的。
[0026]當(dāng)然，也可以結(jié)合上述兩種方式，即同時(shí)利用升降臂4的加快向上，以及增加一側(cè)升降臂與傳動(dòng)鏈條5的傳動(dòng)配合，在兩側(cè)升降臂4之間、傳動(dòng)鏈條5的左右側(cè)均實(shí)現(xiàn)高度差來(lái)達(dá)到H鋼的翻轉(zhuǎn)。
[0027]4、待H鋼翻轉(zhuǎn)過(guò)后，升降臂4下降至最低狀態(tài)，傳動(dòng)鏈條5又重新回到傳動(dòng)胎架I的表面甚至比傳動(dòng)胎架I的表面更低處，將H鋼平穩(wěn)地放置于傳動(dòng)胎架I上，進(jìn)入下一工序。
[0028]利用本實(shí)用新型，當(dāng)H鋼經(jīng)過(guò)變形校正機(jī)械區(qū)2校正過(guò)后，經(jīng)傳動(dòng)胎架I繼續(xù)向前傳送，到達(dá)傳動(dòng)鏈條5相對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)胎架I處時(shí)，利用升降臂4與傳動(dòng)鏈條5的配合，將經(jīng)過(guò)校正后的H鋼向上吊起，在此過(guò)程中，利用兩側(cè)升降臂4與傳動(dòng)鏈條5作用的高度差，在傳動(dòng)鏈條上實(shí)現(xiàn)H鋼的翻轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，造價(jià)低廉，值得推廣。
【權(quán)利要求】
1.用于H鋼校正機(jī)的翻轉(zhuǎn)裝置，所述H鋼校正機(jī)包括傳動(dòng)胎架，傳動(dòng)胎架中部設(shè)有變形校正機(jī)械區(qū)，其特征在于所述翻轉(zhuǎn)裝置為鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，設(shè)于變形校正機(jī)械區(qū)后部的傳動(dòng)胎架處； 所述鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于傳動(dòng)胎架兩側(cè)的升降臂，兩升降臂間連接有傳動(dòng)鏈條; 所述傳動(dòng)胎架處設(shè)有至少兩組鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)； 所述兩組鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間的距離小于待翻轉(zhuǎn)的H鋼的長(zhǎng)度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于H鋼校正機(jī)的翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述升降臂為液壓升降臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于H鋼校正機(jī)的翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述傳動(dòng)鏈條相對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)胎架或升降臂處設(shè)有感應(yīng)裝置。
【文檔編號(hào)】B66F19/00GK203639110SQ201320527620
【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】張海堂 申請(qǐng)人:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司