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      重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤的制作方法

      文檔序號(hào):8081820閱讀:327來(lái)源:國(guó)知局
      重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤,其特征在于:包括有兩片相疊置的鋼板,所述兩鋼板之間均勻涂抹有二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂,所述兩鋼板中心部穿設(shè)有鉸接銷軸。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置兩片方形鋼板,在兩片方形鋼板之間涂抹有二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂,并在上片方形鋼板上方布設(shè)工字鋼,重大設(shè)備即可放置在該些工字鋼上方,從而通過(guò)車載卷?yè)P(yáng)機(jī)即可拉動(dòng)重大設(shè)備旋轉(zhuǎn)任意角度。本實(shí)用新型重大設(shè)備鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,有利于方便重大設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)擺正角度,以利后續(xù)裝車。
      【專利說(shuō)明】重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤
      [0001]摶術(shù)領(lǐng)域:
      [0002]本實(shí)用新型涉及一種重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤。
      [0003]【背景技術(shù)】:
      [0004]近幾年來(lái),隨著電廠裝機(jī)容量不斷擴(kuò)大,重大件設(shè)備的運(yùn)輸、裝卸車、就位如:主變壓器、發(fā)電機(jī)定子,汽包等不論在尺寸還是重量上,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于之前的設(shè)備,如龍巖坑口135MW機(jī)組主變壓器重量為115t,300MW機(jī)組的主變壓器為214t,而大唐、可門600?660麗機(jī)組主變壓器重量卻達(dá)33(T348t,是135MW機(jī)組的3倍多。而當(dāng)運(yùn)輸車輛、裝卸車及就位工器具性能狀況卻并未隨著設(shè)備等級(jí)上升而提升的時(shí)候,就只能在技術(shù)和技巧上不斷尋求突破,以求更快、更好、更安全的完成各項(xiàng)運(yùn)輸、裝卸車、就位任務(wù)。
      [0005]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      [0006]本實(shí)用新型的目的即在于提供一種重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤,該重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤有利于解決重大設(shè)備旋轉(zhuǎn)90°后裝車的難題。
      [0007]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
      [0008]本實(shí)用新型重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤,其特征在于:包括有兩片相疊置的鋼板,所述兩鋼板之間均勻涂抹有二硫化鑰鋰基潤(rùn)滑脂,所述兩鋼板中心部穿設(shè)有鉸接銷軸。
      [0009]上述上鋼板中心部固設(shè)有套筒,所述鉸接銷軸為階梯軸,階梯軸大徑穿在下鋼板下中心孔內(nèi),階梯軸小徑穿過(guò)上鋼板套筒的內(nèi)孔。
      [0010]上述階梯軸小徑上端套設(shè)有上套筒,所述上套筒上部設(shè)有與階梯軸小徑的橫孔相對(duì)應(yīng)的通孔,在橫孔和通孔上穿設(shè)有橫銷。
      [0011 ] 上述上套筒下表面與上鋼板之間設(shè)有墊片。
      [0012]上述上鋼板上方間隔布設(shè)有工字鋼。
      [0013]上述鋼板為7000 X 4200mm方形鋼板,厚度為30 mm ;中心孔孔徑為150mm,階梯軸小徑直徑為109 mm,階梯軸大徑直徑為150 mm ;套筒外徑為150 mm,內(nèi)徑為100 mm,厚度為30 mm ;上套筒外徑為130 mm,內(nèi)徑為110 mm,厚度為40 mm。
      [0014]本實(shí)用新型重大設(shè)備鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤的制作方法,其特征在于:首先準(zhǔn)備兩片方形鋼板,在兩片鋼板上均制作直徑為150 mm的中心孔,在其中一鋼板的中心孔內(nèi)焊接上內(nèi)徑為IlOmm的套筒,在兩片鋼板之間涂抹二硫化鑰鋰基潤(rùn)滑脂,在兩片鋼板中心孔內(nèi)套入階梯軸,階梯軸的小徑頭端套上墊片和上套筒,并在階梯軸小徑頭端的橫孔和上套筒的通孔上穿設(shè)橫銷,接著在上鋼板上方間隔布設(shè)工字鋼。
      [0015]本實(shí)用新型重大設(shè)備鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤的使用方法,其特征在于:用浮吊將重大設(shè)備橫向擺放在轉(zhuǎn)盤上后,即可使用牽引車自帶車載8t液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引端鋼絲繩固定在重大設(shè)備一角上,隨著卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引拉動(dòng)重大設(shè)備使其與鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤同步旋轉(zhuǎn)90°。
      [0016]本實(shí)用新型重大設(shè)備鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤的工作原理,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置兩片方形鋼板,在兩片方形鋼板之間涂抹有二硫化鑰鋰基潤(rùn)滑脂,并在上片方形鋼板上方布設(shè)工字鋼,重大設(shè)備即可放置在該些工字鋼上方,從而通過(guò)車載卷?yè)P(yáng)機(jī)即可拉動(dòng)重大設(shè)備旋轉(zhuǎn)任意角度。本實(shí)用新型重大設(shè)備鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,有利于方便重大設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)擺正角度,以利后續(xù)裝車。
      [0017]【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】:
      [0018]圖1是本發(fā)明的剖面圖;
      [0019]圖2是本發(fā)明設(shè)備旋轉(zhuǎn)受力分析圖;
      [0020]圖3是圖1局部放大圖。
      [0021]【具體實(shí)施方式】:
      [0022]為讓本實(shí)用新型的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉實(shí)施例,并配合附圖,作詳細(xì)說(shuō)明如下:
      [0023]本實(shí)用新型重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤,包括有兩片相疊置的鋼板1,所述兩鋼板I之間均勻涂抹有二硫化鑰鋰基潤(rùn)滑脂2,所述兩鋼板中心部穿設(shè)有鉸接銷軸5。
      [0024]為了設(shè)計(jì)上述上鋼板中心部固設(shè)有套筒4,所述鉸接銷軸為階梯軸,階梯軸大徑501穿在下鋼板下中心孔101內(nèi),階梯軸小徑502穿過(guò)上鋼板套筒4的內(nèi)孔。
      [0025]為了便于固定,上述階梯軸小徑502上端套設(shè)有上套筒6,所述上套筒6上部設(shè)有與階梯軸小徑502的橫孔503相對(duì)應(yīng)的通孔601,在橫孔503和通孔601上穿設(shè)有橫銷7。
      [0026]為了設(shè)計(jì)合理,上述上套筒下表面與上鋼板之間設(shè)有墊片8。
      [0027]為了分散支撐力,上述上鋼板上方間隔布設(shè)有工字鋼9。
      [0028]上述鋼板為7000 X 4200mm方形鋼板,厚度為30 mm ;中心孔孔徑為150mm,階梯軸小徑直徑為109 mm,階梯軸大徑直徑為150 mm ;套筒外徑為150 mm,內(nèi)徑為100 mm,厚度為30 mm ;上套筒外徑為130 mm,內(nèi)徑為110 mm,厚度為40 mm。
      [0029]本實(shí)用新型重大設(shè)備鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤的制作方法,其特征在于:首先準(zhǔn)備兩片方形鋼板,在兩片鋼板上均制作直徑為150 mm的中心孔,在其中一鋼板的中心孔內(nèi)焊接上內(nèi)徑為IlOmm的套筒,在兩片鋼板之間涂抹二硫化鑰鋰基潤(rùn)滑脂,在兩片鋼板中心孔內(nèi)套入階梯軸,階梯軸的小徑頭端套上墊片和上套筒,并在階梯軸小徑頭端的橫孔和上套筒的通孔上穿設(shè)橫銷,接著在上鋼板上方間隔布設(shè)工字鋼。
      [0030]本實(shí)用新型重大設(shè)備鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤的使用方法,其特征在于:用浮吊將重大設(shè)備橫向擺放在轉(zhuǎn)盤上后,即可使用牽引車自帶車載8t液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引端鋼絲繩固定在重大設(shè)備一角上,隨著卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引拉動(dòng)重大設(shè)備使其與鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤同步旋轉(zhuǎn)90°。
      [0031]本實(shí)用新型重大設(shè)備鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤的工作原理,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置兩片方形鋼板,在兩片方形鋼板之間涂抹有二硫化鑰鋰基潤(rùn)滑脂,并在上片方形鋼板上方布設(shè)工字鋼,重大設(shè)備即可放置在該些工字鋼上方,從而通過(guò)車載卷?yè)P(yáng)機(jī)即可拉動(dòng)重大設(shè)備旋轉(zhuǎn)任意角度。本實(shí)用新型重大設(shè)備鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,有利于方便重大設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)擺正角度,以利后續(xù)裝車。
      [0032]本實(shí)用新型重大設(shè)備鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤解決了重大設(shè)備(主變)旋轉(zhuǎn)90°的這個(gè)難題焦點(diǎn),而車載卷?yè)P(yáng)機(jī)拉動(dòng)旋轉(zhuǎn)過(guò)程平穩(wěn),無(wú)沖擊,無(wú)需租賃超大型單鉤式起重船,直接節(jié)省費(fèi)用達(dá)30萬(wàn)元以上;采用簡(jiǎn)易臨時(shí)碼頭即可安全卸船裝車,間接節(jié)省港至廠區(qū)的港區(qū)門樓拆除、高壓輸電線排障、橋梁檢測(cè)加固、超限運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用達(dá)70萬(wàn)元以上;鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤幾乎可全部回收,項(xiàng)目投入費(fèi)用降至最低。制作鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤的前提是不破壞鋼板外形,作業(yè)后仍可回收做它用,通過(guò)計(jì)算與使用結(jié)果達(dá)到一致,即由于地面較平整,變壓器壓載后鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤沒(méi)有產(chǎn)生凹陷、變形。[0033]本實(shí)用新型具體實(shí)施例:旋轉(zhuǎn)方式與計(jì)算
      [0034]將浮吊將主變壓器橫向擺放在轉(zhuǎn)盤上后,即可使用運(yùn)輸車組的牽引車一奔馳4850型自帶車載8t液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),提供穩(wěn)定的外拉力,拉動(dòng)變壓器使鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤同步旋轉(zhuǎn)90。。
      [0035]旋轉(zhuǎn)理論受力分析:
      [0036]計(jì)算力矩時(shí)為計(jì)算方便將轉(zhuǎn)盤近似看成圓盤,取半徑為R=5m。定子和轉(zhuǎn)盤的重力由轉(zhuǎn)盤上鋼板承受,且均布在半徑為5m的圓形面上,則受力如圖2所示。
      [0037]在內(nèi)半徑為r,外半徑為的圓環(huán)內(nèi)所受的摩擦力沿圓的切線方向
      【權(quán)利要求】
      1.一種重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤,其特征在于:包括有兩片相疊置的鋼板,所述兩鋼板之間均勻涂抹有二硫化鑰鋰基潤(rùn)滑脂,所述兩鋼板中心部穿設(shè)有鉸接銷軸;所述上鋼板中心部固設(shè)有套筒,所述鉸接銷軸為階梯軸,階梯軸大徑穿在兩鋼板中的下鋼板下中心孔內(nèi),階梯軸小徑穿過(guò)兩鋼板中的上鋼板套筒的內(nèi)孔;所述階梯軸小徑上端套設(shè)有上套筒,所述上套筒上部設(shè)有與階梯軸小徑的橫孔相對(duì)應(yīng)的通孔,在橫孔和通孔上穿設(shè)有橫銷。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤,其特征在于:所述上套筒下表面與兩鋼板中的上鋼板之間設(shè)有墊片。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤,其特征在于:所述兩鋼板中的上鋼板上方間隔布設(shè)有工字鋼。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述重大設(shè)備的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)盤,其特征在于:所述鋼板為7000X4200mm方形鋼板,厚度為30 mm ;中心孔孔徑為150mm,階梯軸小徑直徑為109 mm,階梯軸大徑直徑為150 mm ;套筒外徑為150 mm,內(nèi)徑為100 mm,厚度為30 mm ;上套筒外徑為130 mm,內(nèi)徑為110 mm,厚度為40 mm。
      【文檔編號(hào)】B66F19/00GK203461791SQ201320569098
      【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年9月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月14日
      【發(fā)明者】林程, 徐國(guó)星 申請(qǐng)人:福建省第一電力建設(shè)公司
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