一種用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置，其中，所述逆行裝置包括在牽引鋼絲繩的固定端設(shè)置的制動(dòng)鉤，在制動(dòng)鉤下方設(shè)置若干間隔排列的用于鋼絲繩斷裂時(shí)用于制動(dòng)鉤勾住的制動(dòng)軸。本實(shí)用新型通過(guò)在牽引鋼絲繩的固定端設(shè)置制動(dòng)鉤，同時(shí)在制動(dòng)鉤下方設(shè)置制動(dòng)軸，當(dāng)鋼絲繩斷裂時(shí)，制動(dòng)鉤由于重力作用自行下墜，從而勾住下方的制動(dòng)軸，使設(shè)備停止，這樣就避免了人員傷亡及設(shè)備的損壞，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安全性高，應(yīng)用前景好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及載人或載物設(shè)備安全保護(hù)裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]游樂(lè)設(shè)備其具有載客量大，載重量大等特點(diǎn)，但目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有超過(guò)30噸的標(biāo)準(zhǔn)安全鉗設(shè)備來(lái)應(yīng)用在游樂(lè)設(shè)備上。而當(dāng)鋼絲繩斷裂時(shí)，載人或載物的轎廂、料斗、平臺(tái)等會(huì)產(chǎn)生反向運(yùn)動(dòng)，如果無(wú)逆行裝置制動(dòng)，將會(huì)造成人員及設(shè)備的重大安全事故，例如作為升降電梯當(dāng)鋼絲繩斷裂時(shí)，現(xiàn)有的傳統(tǒng)方法是通過(guò)限速器的機(jī)械動(dòng)作拉動(dòng)安全鉗，使轎廂制停在導(dǎo)軌上。但這種方法無(wú)法應(yīng)用在載客量及載重量均較大的游樂(lè)設(shè)備上。
[0003]因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置，旨在解決現(xiàn)有的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置，其中，所述逆行裝置包括在牽引鋼絲繩的固定端設(shè)置的制動(dòng)鉤，在制動(dòng)鉤下方設(shè)置若干間隔排列的用于鋼絲繩斷裂時(shí)用于制動(dòng)鉤勾住的制動(dòng)軸。
[0007]所述的用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置，其中，各個(gè)制動(dòng)軸等距設(shè)置。
[0008]所述的用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置，其中，所述制動(dòng)鉤的端部設(shè)置有一用于勾住制動(dòng)軸的勾部。
[0009]所述的用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置，其中，所述制動(dòng)軸沿著鋼絲繩水平牽引設(shè)備的軌道設(shè)置。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)在牽引鋼絲繩的固定端設(shè)置制動(dòng)鉤，同時(shí)在制動(dòng)鉤下方設(shè)置制動(dòng)軸，當(dāng)鋼絲繩斷裂時(shí)，制動(dòng)鉤由于重力作用自行下墜，從而勾住下方的制動(dòng)軸，使設(shè)備停止，這樣就避免了人員傷亡及設(shè)備的損壞，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安全性聞，應(yīng)用前景好。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置較佳實(shí)施例的斷繩前的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置較佳實(shí)施例的斷繩后的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0013]本實(shí)用新型提供一種用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置，為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，其包括制動(dòng)鉤200、及制動(dòng)軸300。
[0015]具體來(lái)說(shuō)，在直軌道上，該制動(dòng)鉤200設(shè)置在牽引鋼絲繩100的固定端，制動(dòng)軸300設(shè)置在制動(dòng)鉤200下方，鋼絲繩給設(shè)備一個(gè)向前的作用力F，設(shè)備則有一個(gè)向后的反作用力-F。當(dāng)鋼絲繩200斷裂時(shí)，如圖2所示，制動(dòng)鉤200由于其重力作用自動(dòng)下墜，并利用其端部勾住制動(dòng)軸300，從而達(dá)到使設(shè)備停止運(yùn)動(dòng)的目的。
[0016]進(jìn)一步，所述制動(dòng)軸300并排設(shè)置有多個(gè)，并且間隔設(shè)置，這樣不論在何時(shí)發(fā)生鋼絲繩100斷裂，制動(dòng)鉤200都能勾住下面的制動(dòng)軸300，以達(dá)到緊急制動(dòng)的目的。該制動(dòng)鉤200安全系數(shù)在鋼絲繩100五倍以上，所以承重量足夠大。
[0017]本實(shí)用新型的設(shè)備可以是轎廂、料斗、平臺(tái)等各種載重量大的設(shè)備上。
[0018]進(jìn)一步，各個(gè)制動(dòng)軸300優(yōu)選為等距設(shè)置，相鄰制動(dòng)軸300之間的距離即為制動(dòng)距離S，這樣等距設(shè)置使制動(dòng)距離S更加合理。
[0019]進(jìn)一步，所述制動(dòng)鉤200的端部設(shè)置有一用于勾住制動(dòng)軸300的勾部。該勾部位倒勾形，在制動(dòng)鉤下墜時(shí)，具有向后作用力-F運(yùn)動(dòng)的設(shè)備將帶動(dòng)制動(dòng)鉤200的勾部勾住制動(dòng)軸300。
[0020]進(jìn)一步，所述制動(dòng)軸300沿著鋼絲繩水平牽引設(shè)備的軌道設(shè)置，以使制動(dòng)鉤200能準(zhǔn)確勾住制動(dòng)軸300。
[0021]綜上所述，本實(shí)用新型通過(guò)在牽引鋼絲繩的固定端設(shè)置制動(dòng)鉤，同時(shí)在制動(dòng)鉤下方設(shè)置制動(dòng)軸，當(dāng)鋼絲繩斷裂時(shí)，制動(dòng)鉤由于重力作用自行下墜，從而勾住下方的制動(dòng)軸，使設(shè)備停止，這樣就避免了人員傷亡及設(shè)備的損壞，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安全性聞，應(yīng)用前景好。
[0022]應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置，其特征在于，所述逆行裝置包括在牽引鋼絲繩的固定端設(shè)置的制動(dòng)鉤，在制動(dòng)鉤下方設(shè)置若干間隔排列的用于鋼絲繩斷裂時(shí)用于制動(dòng)鉤勾住的制動(dòng)軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置，其特征在于，各個(gè)制動(dòng)軸等距設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置，其特征在于，所述制動(dòng)鉤的端部設(shè)置有一用于勾住制動(dòng)軸的勾部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼絲繩水平牽引設(shè)備斷繩時(shí)的逆行裝置，其特征在于，所述制動(dòng)軸沿著鋼絲繩水平牽引設(shè)備的軌道設(shè)置。
【文檔編號(hào)】B66B5/18GK203486694SQ201320572099
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】李堅(jiān), 文紅光, 賈寶羅, 溫廷伋 申請(qǐng)人:深圳華僑城文化旅游科技有限公司