環(huán)保上料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種環(huán)保上料裝置，包括有料車，用于運輸經(jīng)集中稱料斗稱重的爐料，在料車的頂部對應(yīng)集中稱量斗設(shè)有裝料口，在裝料口與集中稱量斗的排料口之間設(shè)置過渡料槽。本實用新型環(huán)保上料裝置料車裝料口與稱量斗卸料口之間設(shè)置過渡料槽，裝料口位于頂部箱體，且在料車卸料口連接有活動擋板，上述結(jié)構(gòu)改變了傳統(tǒng)料車裝料口就是卸料口的模式，不僅可以滿足爐頂上料生產(chǎn)要求，還有效防止灰塵外溢。
【專利說明】環(huán)保上料裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種冶金工業(yè)上料技術(shù)，尤其涉及高爐煉鐵上使用的上料裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]據(jù)不完全統(tǒng)計，目前采用料車上料的高爐有400多座，料車上料雖具有占地面積小、節(jié)省投資等優(yōu)點，但有一個不容回避的缺點-除塵效果不好，這與傳統(tǒng)料車上料工藝型式有很大關(guān)系。
[0003]傳統(tǒng)料車上料的裝料和卸料是位于料車前端的同一個敞口，為了保證料車順利裝料而又不影響料車運行，稱量斗排料口只能布置在料車敞口側(cè)上方，爐料有約2m高的落差，不但容易撒料，而此處又不便設(shè)除塵罩，導(dǎo)致灰塵彌漫整個料坑，不但污染環(huán)境，而且又給料坑附近設(shè)備的點檢也造成很大困難。
實用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種環(huán)保上料裝置，既滿足爐頂上料生產(chǎn)要求，又有效防止灰塵外溢，改善料車上料的作業(yè)環(huán)境。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種環(huán)保上料裝置，包括有料車，用于運輸經(jīng)集中稱料斗稱重的爐料，其特征在于，在料車的頂部對應(yīng)集中稱量斗設(shè)有裝料口，在裝料口與集中稱量斗的排料口之間設(shè)置過渡料槽。
[0006]進一步，在所述料車的前端設(shè)有卸料口，卸料口上活動連接有活動擋板，料車在料坑裝料時活動擋板緊貼卸料口，使卸料口呈關(guān)閉狀態(tài)，料車在爐頂卸料時活動擋板因重力而自動下垂，卸料口呈開啟 狀態(tài)。
[0007]進一步，在料車的行駛軌道末端為曲軌。
[0008]本實用新型達到的技術(shù)效果如下:本實用新型環(huán)保上料裝置料車裝料口與稱量斗卸料口之間設(shè)置過渡料槽，裝料口位于頂部箱體，且在料車卸料口連接有活動擋板，上述結(jié)構(gòu)改變了傳統(tǒng)料車裝料口就是卸料口的模式，不僅可以滿足爐頂上料生產(chǎn)要求，還有效防止灰塵外溢。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的新型料車環(huán)保上料工藝示意圖。
[0010]其中:1一聞爐爐料；2—車箱；3—裝料口 ；4一擋板鉸鏈；5—活動擋板；6—料車前車輪；7—后車輪；8—拉桿；9一鋼絲繩；10—卷揚機；11一爐頂導(dǎo)向輪；12—軌道；13—集中稱量斗一 ；14一集中稱量斗二 ；15—稱量斗閘門；16—過渡料槽。
【具體實施方式】
[0011]為更好地理解本實用新型，下面結(jié)合附圖和實施例作進一步的描述。
[0012]如圖1所示，為本實用新型環(huán)保上料料裝置，包括有料車2，用于運輸經(jīng)集中稱料斗稱重的高爐爐料I，在料車的頂部料車車廂2對應(yīng)集中稱量斗設(shè)有料車裝料口 3，在裝料口 3與集中稱量斗的排料口之間設(shè)置過渡料槽16。
[0013]在料車的前端設(shè)有卸料口，卸料口上活動連接有活動擋板5，料車在料坑裝料時活動擋板5緊貼卸料口，使卸料口呈關(guān)閉狀態(tài)，料車在爐頂卸料時活動擋板5因重力而自動下垂，卸料口呈開啟狀態(tài)。
[0014]集中稱量斗一 13、集中稱量斗二 14中的爐料I經(jīng)稱量后，打開排料口的稱量斗閘門15，爐料I經(jīng)過過渡料槽16進入料車裝料口 3，待料車裝料完畢后，啟動料車卷揚機10，通過鋼絲繩9將料車拉至爐頂準備卸料，卸料時料車以前車輪6為中心，后車輪7進入卸料曲軌，料車的行駛軌道的末端為曲軌，料車傾斜到與水平面夾角接近60°時，卷揚機10停止運轉(zhuǎn)，料車卸料口設(shè)置鉸鏈連接的活動擋板5，活動擋板5在自重和爐料I推力的作用下豎直下垂，呈開啟狀態(tài)，爐料順利下落。而在料坑裝料時活動擋板5因自重而呈關(guān)閉狀態(tài)，可以防止灰塵外溢。
[0015]對于不同級別的高爐，只需根據(jù)總平面布置、料車的有效容積、爐頂與料坑的相對位置關(guān)系等參數(shù)來作相應(yīng)調(diào)整即可。
[0016]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)保上料裝置，包括有料車，用于運輸經(jīng)集中稱料斗稱重的爐料，其特征在于，在料車的頂部對應(yīng)集中稱量斗設(shè)有裝料口，在裝料口與集中稱量斗的排料口之間設(shè)置過渡料槽。
2.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保上料裝置，其特征在于，在所述料車的前端設(shè)有卸料口，卸料口上活動連接有活動擋板，料車在料坑裝料時活動擋板緊貼卸料口，使卸料口呈關(guān)閉狀態(tài)，料車在爐頂卸料時活動擋板因重力而自動下垂，卸料口呈開啟狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保上料裝置，其特征在于，在料車的行駛軌道末端為曲軌。
【文檔編號】B66F19/00GK203474407SQ201320572209
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】阮建波, 戚波, 周強, 喻道明, 胡雪萍, 劉菁, 潘鐵毅, 牟丹, 王文聰, 吳昊, 葉偉 申請人:中冶南方工程技術(shù)有限公司