一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu),包括一擋板,其斷面呈“L”形,所述擋板的平直面呈矩形,該平直面的中部設(shè)有一矩形孔;一橡膠密封墊,其長寬尺寸與所述擋板的平直面的長寬尺寸一致;所述橡膠密封墊的中部設(shè)有凸出的矩形環(huán)卡,所述矩形環(huán)卡與擋板上的矩形孔卡合;其特征是:一梳狀線卡,其長寬尺寸略大于所述橡膠密封墊中部的矩形環(huán)卡內(nèi)孔的長寬尺寸,所述梳狀線卡與所述矩形環(huán)卡的內(nèi)孔緊配合;在所述梳狀線卡的中部設(shè)有與其長度方向垂直的梳狀結(jié)構(gòu),且梳齒間的距離有差別。本實用新型改變了過去穿線的方式,能夠提高了生產(chǎn)效率;定位準(zhǔn)確,密封可靠,便于安裝,提高導(dǎo)線固定的可靠性和外觀質(zhì)量。
【專利說明】一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動車控制器,具體涉及一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu),即控制器與外部連接導(dǎo)線部位的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電動車控制器與外部連接導(dǎo)線的引出線部位,普遍采用一塊軟膠墊嵌入一塊開孔的金屬板內(nèi)的結(jié)構(gòu)形式,該結(jié)構(gòu)方式存在以下不足:裝配時,導(dǎo)線要一根根穿過軟膠墊上的過孔,安裝不方便,工作效率低;軟膠墊穿線部分很薄,用密封膠封固后,密封膠凸出部分不規(guī)則,產(chǎn)品外觀很差,同時導(dǎo)線固定不可靠,長期使用后,導(dǎo)線可能松動;軟膠墊嵌入金屬板僅靠自身的一點彈性固定,沒有壓緊力,強(qiáng)度不高,密封也不可靠;軟膠墊在產(chǎn)品鋁外殼上沒有定位,打螺釘時可能滑開,使螺釘安裝不便。因此,現(xiàn)有的電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步改進(jìn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)能夠改變過去穿線的方式,提高生產(chǎn)效率;定位準(zhǔn)確,密封可靠,便于安裝,提高導(dǎo)線固定的可靠性和外觀質(zhì)量。
[0004]本實用新型所述的一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu),包括一擋板,其斷面呈“L”形,所述擋板的平直面呈矩形,該平直面的中部設(shè)有一矩形孔;一橡膠密封墊,其長寬尺寸與所述擋板的平直面的長寬尺寸一致;所述橡膠密封墊的中部設(shè)有凸出的矩形環(huán)卡,所述矩形環(huán)卡與擋板上的矩形孔卡合;其特征是:一梳狀線卡,其長寬尺寸略大于所述橡膠密封墊中部的矩形環(huán)卡內(nèi)孔的長寬尺寸,所述梳狀線卡與所述矩形環(huán)卡的內(nèi)孔緊配合;在所述梳狀線卡的中部設(shè)有與其長度方向垂直的梳狀結(jié)構(gòu),且梳齒間的距離有差別。多種寬度的梳齒間距狀結(jié)構(gòu)便于將各種規(guī)格的導(dǎo)線輕松裝入。
[0005]所述的一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu),還包括分別設(shè)在所述梳狀線卡寬度方向的兩邊的卡扣和呈矩形環(huán)狀的壓緊卡,所述壓緊卡的內(nèi)孔長寬尺寸略大于所述梳狀線卡中部的梳狀結(jié)構(gòu)的長寬尺寸,所述壓緊卡與所述梳狀結(jié)構(gòu)對應(yīng)配合;所述壓緊卡內(nèi)孔寬度方向的兩邊分別設(shè)有一卡槽;所述兩個卡槽分別與設(shè)在所述梳狀線卡上的兩個卡扣一一對應(yīng)配合鎖緊。
[0006]進(jìn)一步,所述橡膠密封墊沿長度方向的兩邊分別設(shè)有一定位銷,兩個定位銷與電動車控制器的外殼配合。
[0007]進(jìn)一步,所述擋板的平直面的邊緣設(shè)有多個通孔,所述橡膠密封墊的邊緣設(shè)有多個過孔,所述多個過孔分別與擋板的平直面上的多個通孔一一對應(yīng)。
[0008]進(jìn)一步,所述擋板的豎直面的中部設(shè)有一個圓形孔,在該圓形孔的兩邊分別設(shè)有一個條形孔。
[0009]本實用新型由于采用了梳狀線卡結(jié)構(gòu),改變了過去穿線的方式,從而提高了生產(chǎn)效率;由于在橡膠密封墊沿長度方向的兩邊分別設(shè)有一定位銷,兩個定位銷與電動車控制器的外殼配合,便于安裝定位;由于采用了壓緊卡將橡膠密封墊壓緊,從而保證了其牢固度及密封性;此外,由于壓緊卡具有一定深度,方便灌注密封膠,從而提高了導(dǎo)線固定的可靠性,改善了外觀質(zhì)量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是圖1的俯視圖;
[0012]圖3是擋板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖4是圖3的左視圖;
[0014]圖5是圖3的俯視圖;
[0015]圖6是橡膠密封墊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖7是圖6的俯視圖;
[0017]圖8是梳狀線卡的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖9是圖8的俯視圖;
[0019]圖10是梳狀線卡的軸測示意圖;
[0020]圖11是壓緊卡的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖12是圖11的A —A剖視圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0023]參見圖1至圖12所示的一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu),包括一擋板1,其斷面呈“L”形,所述擋板的平直面呈矩形,該平直面的中部設(shè)有一矩形孔11 ;一橡膠密封墊2,其長寬尺寸與所述擋板的平直面的長寬尺寸一致;所述橡膠密封墊的中部設(shè)有凸出的矩形環(huán)卡21,所述矩形環(huán)卡與擋板上的矩形孔11卡合;一梳狀線卡3,其長寬尺寸略大于所述橡膠密封墊中部的矩形環(huán)卡21內(nèi)孔的長寬尺寸,所述梳狀線卡3與所述矩形環(huán)卡21的內(nèi)孔緊配合;在所述梳狀線卡3的中部設(shè)有與其長度方向垂直的梳狀結(jié)構(gòu)31,且梳齒間的距離有差另IJ。多種寬度的梳齒間距狀結(jié)構(gòu)便于將各種規(guī)格的導(dǎo)線輕松裝入。
[0024]所述的一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu),還包括分別設(shè)在所述梳狀線卡3寬度方向的兩邊的卡扣32、33和呈矩形環(huán)狀的壓緊卡4,所述壓緊卡的內(nèi)孔長寬尺寸略大于所述梳狀線卡中部的梳狀結(jié)構(gòu)31的長寬尺寸,所述壓緊卡與所述梳狀結(jié)構(gòu)對應(yīng)配合;所述壓緊卡4內(nèi)孔寬度方向的兩邊分別設(shè)有一卡槽42、43 ;所述兩個卡槽分別與設(shè)在所述梳狀線卡上的兩個卡扣一一對應(yīng)配合鎖緊。
[0025]進(jìn)一步,所述橡膠密封墊2沿長度方向的兩邊分別設(shè)有一定位銷23、24,兩個定位銷與電動車控制器的外殼配合。
[0026]進(jìn)一步,所述擋板的平直面的邊緣設(shè)有六個通孔12,所述橡膠密封墊2的邊緣設(shè)有六個過孔22,所述六個過孔分別與擋板的平直面上的六個通孔12 —一對應(yīng),以便通過螺釘固定連接在電動車控制器的外殼上。
[0027]進(jìn)一步,所述擋板的豎直面的中部設(shè)有一個圓形孔13,在該圓形孔的兩邊分別設(shè)有一個條形孔14。該孔是電動車控制器安裝固定孔,可用螺栓將控制器安裝在各種電動車的車架上。
【權(quán)利要求】
1.一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu),包括一擋板(1),其斷面呈“L”形,所述擋板的平直面呈矩形,該平直面的中部設(shè)有一矩形孔(11);一橡膠密封墊(2),其長寬尺寸與所述擋板的平直面的長寬尺寸一致;所述橡膠密封墊的中部設(shè)有凸出的矩形環(huán)卡(21),所述矩形環(huán)卡與擋板上的矩形孔(11)卡合;其特征是:一梳狀線卡(3),其長寬尺寸略大于所述橡膠密封墊中部的矩形環(huán)卡(21)內(nèi)孔的長寬尺寸,所述梳狀線卡(3)與所述矩形環(huán)卡(21)的內(nèi)孔緊配合;在所述梳狀線卡(3)的中部設(shè)有與其長度方向垂直的梳狀結(jié)構(gòu)(31),且梳齒間的距離有差別。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu),其特征是:還包括分別設(shè)在所述梳狀線卡(3)寬度方向的兩邊的卡扣(32、33)和呈矩形環(huán)狀的壓緊卡(4),所述壓緊卡的內(nèi)孔長寬尺寸略大于所述梳狀線卡中部的梳狀結(jié)構(gòu)(31)的長寬尺寸,所述壓緊卡與所述梳狀結(jié)構(gòu)對應(yīng)配合;所述壓緊卡(4)內(nèi)孔寬度方向的兩邊分別設(shè)有一卡槽(42、43);所述兩個卡槽分別與設(shè)在所述梳狀線卡(3)上的兩個卡扣(32、33) —一對應(yīng)配合鎖緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu),其特征是:所述橡膠密封墊(2)沿長度方向的兩邊分別設(shè)有一定位銷(23、24),兩個定位銷與電動車控制器的外殼配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu),其特征是:所述擋板的平直面的邊緣設(shè)有多個通孔(12),所述橡膠密封墊(2)的邊緣設(shè)有多個過孔(22),所述多個過孔分別與擋板的平直面上的多個通孔(12)—一對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動車控制器出線部位結(jié)構(gòu),其特征是:所述擋板的豎直面的中部設(shè)有一個圓形孔(13),在該圓形孔的兩邊分別設(shè)有一個條形孔(14)。
【文檔編號】H05K5/06GK203457462SQ201320611105
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】劉學(xué)行 申請人:重慶先鋒渝州電器有限公司