設置有逃生裝置的電梯轎廂的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種設置有逃生裝置的電梯轎廂，包括轎廂本體，轎廂本體的前部設置有電梯轎門；所述轎廂本體的側(cè)壁設置有一轎廂逃生門，轎廂逃生門的內(nèi)壁設置有逃生門把手或者轎廂逃生門開關(guān)；轎廂本體的一側(cè)設置有逃生通道；轎廂本體通過轎廂逃生門與逃生通道連通；逃生通道內(nèi)設置有可伸縮式梯子；每層的層站墻壁分別設置有層站逃生門，逃生通道通過可伸縮式梯子與層站逃生門連通。本實用新型在電梯轎廂內(nèi)置有轎廂逃生門，該轎廂逃生門配合逃生通道作為一條可供逃生的通道，能夠使被困于電梯轎廂內(nèi)的人員安全的逃生。
【專利說明】設置有逃生裝置的電梯轎廂
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯轎廂，具體涉及一種設置有逃生裝置的電梯轎廂。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市建筑不斷地高樓化，電梯已經(jīng)成為建筑內(nèi)部不可缺少的配件，于是電梯的安全問題被推到了風口浪尖上。而其中最重要的是乘客被困時能否安全有效地從電梯內(nèi)撤離逃生的問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種設置有逃生裝置的電梯轎廂，它可以使被困于轎箱內(nèi)的乘客安全可靠地逃生。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型設置有逃生裝置的電梯轎廂的技術(shù)解決方案為:
[0005]包括轎廂本體，轎廂本體的前部設置有電梯轎門；所述轎廂本體的側(cè)壁設置有一轎廂逃生門，轎廂逃生門的內(nèi)壁設置有逃生門把手或者轎廂逃生門開關(guān)；轎廂本體的一側(cè)設置有逃生通道；轎廂本體通過轎廂逃生門與逃生通道連通；逃生通道內(nèi)設置有可伸縮式梯子；每層的層站墻壁分別設置有層站逃生門，逃生通道通過可伸縮式梯子與層站逃生門連通。
[0006]所述轎廂逃生門設置有逃生門安全開關(guān)和/或逃生門鎖裝置。
[0007]所述層站逃生門貫穿每個層站的高度。
[0008]所述轎廂逃生門、逃生通道、層站逃生門設置在電梯轎廂的同一側(cè)。
[0009]所述逃生通道內(nèi)設置有逃生通道照明裝置。
[0010]所述逃生通道內(nèi)設置有逃生指示標志。
[0011]所述層站逃生門設置有鎖裝置，鎖裝置設置有鎖開關(guān)；鎖裝置使層站逃生門只能從井道內(nèi)部向?qū)诱就崎_，且在沒有外力作用阻止的情況下會自動關(guān)閉。
[0012]所述逃生通道的底部設有一踏板。
[0013]所述逃生通道的長度與轎廂本體一致，寬度為允許一個成人通過的距離；高與轎廂本體的高度相同。
[0014]本實用新型可以達到的技術(shù)效果是:
[0015]本實用新型在電梯轎廂內(nèi)置有轎廂逃生門，該轎廂逃生門配合逃生通道作為一條可供逃生的通道，能夠使被困于電梯轎廂內(nèi)的人員安全的逃生。相較于現(xiàn)行的通過逃生口達到井道內(nèi)，通過攀爬進行逃生，更為安全、有效。
[0016]本實用新型在乘客被困時，乘客不用攀爬進入井道就可以到達層站，能夠進行最安全的逃生。
【專利附圖】

【附圖說明】[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0018]圖1是本實用新型設置有逃生裝置的電梯轎廂的示意圖；
[0019]圖2是本實用新型設置于井道內(nèi)的示意圖；
[0020]圖3是本實用新型的層站逃生門的示意圖。
[0021]圖中附圖標記說明:
[0022]I為電梯轎門，2為裝飾性把手，
[0023]3為轎廂逃生門，4為逃生通道，
[0024]5為層站逃生門，10為轎廂本體，
[0025]31為逃生門把手，32為逃生門安全開關(guān)，
[0026]33為逃生門鎖裝置，
[0027]41為逃生通道照明裝置， 42為可伸縮式梯子，
[0028]43為踏板，44為逃生指示標志，
[0029]51為鎖開關(guān)，52為鎖裝置。
【具體實施方式】
[0030]如圖1所示，本實用新型設置有逃生裝置的電梯轎廂，包括轎廂本體10，轎廂本體10的前部設置有電梯轎門1，轎廂本體10的內(nèi)部側(cè)壁設置有裝飾性把手2 ;轎廂本體10的側(cè)壁設置有一轎廂逃生門3，轎廂逃生門3的內(nèi)壁設置有逃生門把手31或者轎廂逃生門開關(guān)；轎廂逃生門3設置有逃生門安全開關(guān)32和逃生門鎖裝置33 ;逃生門安全開關(guān)32用于控制電梯運行，當轎廂逃生門3處于打開狀態(tài)時電梯停止運行；
[0031]轎廂本體10的一側(cè)設置有逃生通道4 ;轎廂本體10通過轎廂逃生門3與逃生通道4連通；
[0032]逃生通道4內(nèi)設置有逃生通道照明裝置41、可伸縮式梯子42，并設置有逃生指示標志44 ；
[0033]如圖2所示，每層的層站墻壁分別設置有層站逃生門5，逃生通道4通過可伸縮式梯子42與層站逃生門5連通；如圖3所示，層站逃生門5設置有鎖裝置52，鎖裝置52設置有鎖開關(guān)51 ;鎖裝置52使層站逃生門5只能從井道內(nèi)部向?qū)诱就崎_，且在沒有外力作用阻止的情況下會自動關(guān)閉。
[0034]層站逃生門5貫穿每個層站的高度；當電梯停在兩個樓層中間，且轎廂處在可以打開層站逃生門5的區(qū)域內(nèi)，可以選擇一側(cè)逃生門空間較大的層搭設梯子進行逃生。
[0035]轎廂逃生門3、逃生通道4、層站逃生門5設置在電梯轎廂的同一側(cè)。
[0036]逃生通道4的底部為轎底的一部分，長度與轎廂本體10 —致；寬度約為允許一個成人通過的距離；高與轎廂本體10的高度相同。
[0037]逃生通道4的底部設有一踏板43，以減少逃生通道4與層站逃生門5之間的距離至120_以下，防止乘客不慎從縫隙中墜落。
[0038]當電梯發(fā)生故障被困于井道中時，從轎廂內(nèi)部通過逃生門把手31或者轎廂逃生門開關(guān)打開轎廂逃生門3，逃生門安全開關(guān)32使電梯保持停止運行狀態(tài)，同時逃生通道照明裝置41自動打開，鎖裝置52解鎖；人員從轎廂逃生門3進入逃生通道4，通過逃生通道4內(nèi)的可伸縮式梯子42到達層站逃生門5，推動鎖裝置52使之開鎖，從層站逃生門5到達層站。
[0039] 本實用新型尤其適用于私人別墅住宅等對自行安全逃生有需求的情況。
【權(quán)利要求】
1.一種設置有逃生裝置的電梯轎廂，包括轎廂本體，轎廂本體的前部設置有電梯轎門；其特征在于:所述轎廂本體的側(cè)壁設置有一轎廂逃生門，轎廂逃生門的內(nèi)壁設置有逃生門把手或者轎廂逃生門開關(guān)；轎廂本體的一側(cè)設置有逃生通道；轎廂本體通過轎廂逃生門與逃生通道連通； 逃生通道內(nèi)設置有可伸縮式梯子； 每層的層站墻壁分別設置有層站逃生門，逃生通道通過可伸縮式梯子與層站逃生門連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設置有逃生裝置的電梯轎廂，其特征在于:所述轎廂逃生門設置有逃生門安全開關(guān)和/或逃生門鎖裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設置有逃生裝置的電梯轎廂，其特征在于:所述層站逃生門貫穿每個層站的高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設置有逃生裝置的電梯轎廂，其特征在于:所述轎廂逃生門、逃生通道、層站逃生門設置在電梯轎廂的同一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設置有逃生裝置的電梯轎廂，其特征在于:所述逃生通道內(nèi)設置有逃生通道照明裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的設置有逃生裝置的電梯轎廂，其特征在于:所述逃生通道內(nèi)設置有逃生指示標志。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設置有逃生裝置的電梯轎廂，其特征在于:所述層站逃生門設置有鎖裝置，鎖裝置設置有鎖開關(guān)；鎖裝置使層站逃生門只能從井道內(nèi)部向?qū)诱就崎_，且在沒有外力作用阻止的情況下會自動關(guān)閉。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設置有逃生裝置的電梯轎廂，其特征在于:所述逃生通道的底部設有一踏板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的設置有逃生裝置的電梯轎廂，其特征在于:所述逃生通道的長度與轎廂本體一致，寬度為允許一個成人通過的距離；高與轎廂本體的高度相同。
【文檔編號】B66B11/02GK203558681SQ201320694256
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】吳正愷, 姜雷 申請人:三菱電機上海機電電梯有限公司