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      一種施工升降機的滑輪防護裝置制造方法

      文檔序號:8085079閱讀:383來源:國知局
      一種施工升降機的滑輪防護裝置制造方法
      【專利摘要】一種施工升降機的滑輪防護裝置,包括防護裝置、滑輪組件及梯箱;所述滑輪組件設(shè)有滑輪,滑輪分別可轉(zhuǎn)動固定設(shè)置在梯箱門的兩側(cè);在所述滑輪的上方設(shè)有防護裝置,防護裝置面積大于滑輪最大直徑以及滑輪的厚度,且防護裝置與滑輪之間的距離小于安裝在滑輪上的鋼繩的直徑。本新型通過在滑輪的上方設(shè)置一半圓弧狀的擋板,且擋板寬度以及直徑大于滑塊的最大直徑,擋板與滑輪的間距小于安裝在滑輪上的鋼繩的直徑,其不僅做到了防止泥沙進入滑輪中,還可防止梯箱在下降到地面剎車時,鋼繩由于慣性作用會向上彈起,脫離滑輪組件,造成安全隱患。通過設(shè)置防護裝置可防止泥沙進入滑輪中,同時可防止鋼繩脫離滑輪組件,大大的降低了安全隱患。
      【專利說明】 一種施工升降機的滑輪防護裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本新型涉及一種施工升降機,尤其涉及一種施工升降機的滑輪防護裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]施工升降機作為施工現(xiàn)場常用的垂直運輸工具,一般設(shè)置在在建工程的外側(cè)。這種電梯驅(qū)動系統(tǒng)由滑輪組件、對重組件組成,滑輪組件設(shè)置門框上側(cè)、左右兩邊,在梯箱左右兩側(cè)設(shè)有軌道,對重組件分別設(shè)置在梯箱左右兩側(cè)軌道中,對重組件連接有鋼繩,對重組件通過鋼繩與滑輪組件連接,鋼繩另一端與梯箱門連接。為保證安全,滑輪組件必須設(shè)有防護裝置,防止泥沙落入滑輪組件中,對滑輪組件造成影響。目前,多數(shù)防護裝置均采用全包圍結(jié)構(gòu),即采用一塊擋板,將整個滑輪包圍起來,在擋板的下方設(shè)有兩個貫穿孔,鋼繩從貫穿孔中出去,這種防護裝置結(jié)構(gòu)采用全包圍結(jié)構(gòu),生產(chǎn)成本較高。且這種防護只能做到阻擋泥沙進入滑輪組件中,為防止梯箱在下降到地面剎車時,鋼繩由于慣性作用會向上彈起,脫離滑輪組件,造成安全隱患,對工作人員的安全造成威脅,所以必須另外采用一個阻擋組件來防止鋼繩從滑輪組件中彈出。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了克服上述問題,本實用新型提供了一種施工升降機的滑輪防護裝置,其不僅可做到防止泥沙進入滑輪中,還可防止鋼繩從滑輪中彈出,對工作人員的安全造成威脅,通過設(shè)置防護裝置可防止泥沙進入滑輪中,同時防止鋼繩脫離滑輪組件,大大的降低了安全隱患。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供的技術(shù)方案是:
      [0005]一種施工升降機的滑輪防護裝置,包括防護裝置、滑輪組件及梯箱;所述滑輪組件設(shè)有滑輪,滑輪分別可轉(zhuǎn)動固定設(shè)置在梯箱門的兩側(cè);在所述滑輪的上方設(shè)有防護裝置,防護裝置面積大于滑輪最大直徑以及滑輪的厚度,且防護裝置與滑輪之間的距離小于安裝在滑輪上的鋼繩的直徑。
      [0006]在所述梯箱的左右兩側(cè)設(shè)有導軌,在導軌上方內(nèi)側(cè)設(shè)有支承座,滑輪通過支承座可轉(zhuǎn)動固定在導軌上;在所述滑輪外圓弧面上設(shè)有用于安放鋼繩的凹槽,凹槽深度大于安放在凹槽內(nèi)鋼繩的直徑。
      [0007]所述防護裝置設(shè)有多塊半圓弧形板;所述半圓弧形板分別設(shè)于滑輪上方,其內(nèi)弧面圍繞滑輪設(shè)置;所述半圓弧板與滑輪的間距小于安裝在滑輪凹槽內(nèi)鋼繩的直徑,半圓弧形板的直徑以及厚度分別大于滑輪最大直徑及厚度。
      [0008]所述防護裝置設(shè)有多塊三角形板;所述三角形板分別設(shè)于滑輪上方,三角形板靠近滑輪的側(cè)邊的長度及寬度分別大于滑輪的最大直徑及厚度。
      [0009]上述技術(shù)方案的有益之處在于:
      [0010]1.本新型通過在滑輪的上方設(shè)置一半圓弧狀的擋板,且擋板寬度以及直徑大于滑塊的最大直徑,擋板與滑輪的間距小于安裝在滑輪上的鋼繩的直徑,其不僅做到了防止泥沙進入滑輪中,還可防止梯箱在下降到地面剎車時,鋼繩由于慣性作用會向上彈起,脫離滑輪組件,造成安全隱患。通過設(shè)置防護裝置可防止泥沙進入滑輪中,同時可防止鋼繩脫離滑輪組件,大大的降低了安全隱患。
      [0011]2.由于本新型將防護裝置擋板設(shè)置成圓弧狀或三角形狀,因其面積大于滑輪最大直徑及厚度,所以可做到避免泥沙進入滑輪中,造成安全隱患。且由于圓弧狀或三角形狀的特有機構(gòu),可防治因過多泥沙落在擋板上,使得擋板下壓,對滑輪的工作造成影響,可使落在擋板上的泥沙便于排出,提高滑輪的使用壽命。
      [0012]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本新型作進一步的說明。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0013]圖1為本新型側(cè)面剖視圖。
      【具體實施方式】
      [0014]一種施工升降機的滑輪防護裝置,包括滑輪組件1、防護裝置2以及梯箱;所述滑輪組件I包括滑輪10和支承座11 ;在所述梯箱的左右兩側(cè)設(shè)置有軌道,支承座11固定在軌道上端內(nèi)部,滑輪10通過支承座11可轉(zhuǎn)動固定設(shè)置在軌道內(nèi);所述滑輪10外圓弧面上設(shè)有用于安放鋼繩的凹槽100,凹槽100的深度大于安放在凹槽內(nèi)鋼繩3的直徑;所述防護裝置2設(shè)有兩塊擋板20,擋板20呈半圓弧形,半圓弧形擋板20直徑以及厚度分別大于滑輪10最大直徑及厚度,擋板20設(shè)于滑輪10上方,擋板20內(nèi)弧面圍繞滑輪10設(shè)置,擋板20與滑輪10的間距小于鋼繩3直徑。
      [0015]在本實施中,所述擋板20也可以是別的形狀,為便于排泥沙的考慮,可以是三角形,三角形擋板20與滑輪10最接近的側(cè)邊的長度及寬度大于滑輪10的最大直徑及滑輪10的寬度,并且滿足擋板20設(shè)于滑輪10上方,擋板20與滑輪10頂部最接近的一個面與滑輪10的間距小于安裝在滑輪10內(nèi)的鋼繩3的直徑即可實現(xiàn)防止泥沙進入滑輪10中以及防止在梯箱下落到地面剎車時,鋼繩3從滑輪中脫落。
      【權(quán)利要求】
      1.一種施工升降機的滑輪防護裝置,其特征在于:包括防護裝置、滑輪組件及梯箱;所述滑輪組件設(shè)有滑輪,滑輪分別可轉(zhuǎn)動固定設(shè)置在梯箱門的兩側(cè);在所述滑輪的上方設(shè)有防護裝置,防護裝置面積大于滑輪最大直徑以及滑輪的厚度,且防護裝置與滑輪之間的距離小于安裝在滑輪上的鋼繩的直徑。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種施工升降機的滑輪防護裝置,其特征在于:在所述梯箱的左右兩側(cè)設(shè)有導軌,在導軌上方內(nèi)側(cè)設(shè)有支承座,滑輪通過支承座可轉(zhuǎn)動固定在導軌上;在所述滑輪外圓弧面上設(shè)有用于安放鋼繩的凹槽,凹槽深度大于安放在凹槽內(nèi)鋼繩的直徑。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種施工升降機的滑輪防護裝置,其特征在于:所述防護裝置設(shè)有多塊半圓弧形板;所述半圓弧形板分別設(shè)于滑輪上方,其內(nèi)弧面圍繞滑輪設(shè)置;所述半圓弧板與滑輪的間距小于安裝在滑輪凹槽內(nèi)鋼繩的直徑,半圓弧形板的直徑以及厚度分別大于滑輪最大直徑及厚度。
      4.如權(quán)利要求1所述的一種施工升降機的滑輪防護裝置,其特征在于:所述防護裝置設(shè)有多塊三角形板;所述三角形板分別設(shè)于滑輪上方,三角形板靠近滑輪的側(cè)邊的長度及寬度分別大于滑輪的最大直徑及厚度。
      【文檔編號】B66B7/00GK203513027SQ201320696678
      【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年11月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月2日
      【發(fā)明者】沈智雄 申請人:博朗電梯(漳州)有限公司
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