輕型電動疊板運輸車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輕型電動疊板運輸車，包括電動三輪或四輪車體（1），所述車體（1）的前端設(shè)置有疊板運輸裝置，所述疊板運輸裝置包括框架（2）、固定吊耳（3）、開合吊耳（4）和升降裝置（5）。本實用新型設(shè)計了輕型電動叉車，車輛質(zhì)量輕，采用電瓶作為動力，避免出現(xiàn)使用燃油造成的成本高、能耗高、污染大的后果，減少需要的工人數(shù)量，降低了工人的勞動強度，運輸效率為同比燃油設(shè)備的2-3倍，運行穩(wěn)定可靠，操作簡便，使用壽命長，無噪音，實用性強，大大減少了生產(chǎn)成本。
【專利說明】輕型電動疊板運輸車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種叉車，具體的說是一種輕型電動疊板運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大中型混凝土磚廠、中轉(zhuǎn)型配貨站、棉紡廠等輕型物料堆放及搬運，都是采用大型叉車，搬運效率低，耗能大，需要相關(guān)的工人多，勞動強度大，大大增加了生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種輕型電動疊板運輸車，采用電力驅(qū)動，節(jié)能降耗，減少污染，運輸效率高。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種輕型電動疊板運輸車，包括電動三輪或四輪車體，所述車體的前端設(shè)置有疊板運輸裝置，所述疊板運輸裝置包括框架、固定吊耳、開合吊耳和升降裝置，所述框架固定設(shè)置于車體的承重輪上方，所述框架上豎直方向上兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱上設(shè)置有多個導(dǎo)向輪，所述升降裝置設(shè)置于框架的頂部并通過升降軸與固定吊耳連接，所述開合吊耳設(shè)置于固定吊耳的下方，所述固定吊耳上設(shè)置有運輸板。
[0006]所述固定吊耳設(shè)置為3個、4個或者6個。
[0007]所述車體有直徑5mm以上的方管制成。
[0008]所述車體的駕駛座椅采用懸掛式座椅，頂部設(shè)置護頂架。
[0009]所述車體的驅(qū)動系統(tǒng)采用雙極減速傳動裝置。
[0010]所述車體采用后輪轉(zhuǎn)向裝置。
[0011]所述車體米用48型或60型充電電瓶,設(shè)置電子電量顯不表。
[0012]本實用新型設(shè)計了輕型電動疊板運輸車，車輛質(zhì)量輕，采用電瓶作為動力，避免出現(xiàn)使用燃油造成的成本高、能耗高、污染大的后果，減少需要的工人數(shù)量，降低了工人的勞動強度，運輸效率為同比燃油設(shè)備的2-3倍，運行穩(wěn)定可靠，操作簡便，使用壽命長，無噪音，實用性強，大大減少了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0015]如圖1所示，該輕型電動疊板運輸車，包括電動三輪或四輪車體1，所述車體I的前端設(shè)置有疊板運輸裝置，所述疊板運輸裝置包括框架2、固定吊耳3、開合吊耳4和升降裝置5，所述框架2固定設(shè)置于車體I的承重輪上方，所述框架2上豎直方向上兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向柱21，所述導(dǎo)向柱21上設(shè)置有多個導(dǎo)向輪22，所述升降裝置4設(shè)置于框架2的頂部并通過升降軸與固定吊耳3連接，所述開合吊耳4設(shè)置于固定吊耳3的下方，所述固定吊耳3上設(shè)置有運輸板。
[0016]所述固定吊耳3設(shè)置為3個、4個或者6個，根據(jù)使用的場地和生產(chǎn)運輸規(guī)模，客戶自行選擇。
[0017]所述車體I有直徑5_以上的方管制成，車體強度高，可承受重載，使用壽命長。
[0018]所述車體I的駕駛座椅11采用懸掛式座椅，頂部設(shè)置護頂架，由于多數(shù)情況下用于室內(nèi)搬運，因此未設(shè)計封閉的駕駛室，只是安裝了起防護作用的護頂架，采用舒適的懸掛式座椅，能夠根據(jù)駕駛員習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整，保證駕駛員視野開闊，操作更加安全可靠。
[0019]所述車體I的驅(qū)動系統(tǒng)采用雙極減速傳動裝置，使得動力輸出穩(wěn)定性能可靠，使用壽命長。
[0020]所述車體I采用后輪轉(zhuǎn)向裝置，工作范圍小，轉(zhuǎn)向運動方便，主要采用機械式停車制動，停車采用手制動，行車采用腳制動。
[0021]所述車體I米用48型或60型充電電瓶,設(shè)置電子電量顯不表，一次充電可工作10-12個小時，車體采用無級變速，手把轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作簡單，有無駕駛經(jīng)驗均可操作，可前后操作，寒冷季節(jié)無需氣動即可使用，較大程度降低了工人的勞動強度。
[0022]本實用新型適用于大中型混凝土磚廠、中轉(zhuǎn)型配貨站、棉紡廠等輕型物料的堆放及運輸，比如，制磚機內(nèi)磚坯成型后，將其運送到坯場或者烘干窯進(jìn)行晾曬烘干等磚廠作業(yè)，根據(jù)實際需要實際固定吊耳3的個數(shù)，放置好運輸板，車體行駛到預(yù)定地點好，開合吊耳4自動打開，通過升降裝置5將固定吊耳3及運輸板放置在合適的位置，將磚坯在運輸板上碼放好，每層運輸板都碼放好后，通過升降裝置5將裝好的磚坯的位置調(diào)整到承重輪上方，開合吊耳4自動合閉，車體行駛到合適地點卸磚坯。其他場合工作狀態(tài)類似，這里不贅述。
[0023]綜上所述，采用本實用新型對輕型物料進(jìn)行運輸和堆放，能夠節(jié)約能源，提高生產(chǎn)效率，降低工作人員的勞動強度和人員數(shù)量，增加企業(yè)的經(jīng)濟效益，可以替代燃油車使用，大大降低生產(chǎn)成本。
[0024]當(dāng)然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種輕型電動疊板運輸車，包括電動三輪或四輪車體(1)，其特征在于，所述車體(O的前端設(shè)置有疊板運輸裝置，所述疊板運輸裝置包括框架(2)、固定吊耳(3)、開合吊耳(4 )和升降裝置(5 )，所述框架(2 )固定設(shè)置于車體(I)的承重輪上方，所述框架(2 )上豎直方向上兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向柱(21)，所述導(dǎo)向柱(21)上設(shè)置有多個導(dǎo)向輪(22)，所述升降裝置(4)設(shè)置于框架(2)的頂部并通過升降軸與固定吊耳(3)連接，所述開合吊耳(4)設(shè)置于固定吊耳(3)的下方，所述固定吊耳(3)上設(shè)置有運輸板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型電動疊板運輸車，其特征在于，所述固定吊耳(3)設(shè)置為3個、4個或者6個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型電動疊板運輸車，其特征在于，所述車體(I)有直徑5mm以上的方管制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型電動疊板運輸車，其特征在于，所述車體(I)的駕駛座椅(11)采用懸掛式座椅，頂部設(shè)置護頂架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型電動疊板運輸車，其特征在于，所述車體(I)的驅(qū)動系統(tǒng)采用雙極減速傳動裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型電動疊板運輸車，其特征在于，所述車體(I)采用后輪轉(zhuǎn)向裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型電動疊板運輸車，其特征在于，所述車體(I)采用48型或60型充電電瓶，設(shè)置電子電量顯示表。
【文檔編號】B66F9/065GK203529873SQ201320704506
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月11日
【發(fā)明者】吳翔 申請人:吳翔