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      一種太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):8085318閱讀:235來(lái)源:國(guó)知局
      一種太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),主要是由太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能路燈控制器、太陽(yáng)能蓄電池、逆變器和太陽(yáng)能路燈組成;所述太陽(yáng)能電池板與所述太陽(yáng)能路燈控制器相連,由太陽(yáng)能路燈控制器控制其為太陽(yáng)能蓄電池充電,所述太陽(yáng)能路燈控制器還與逆變器相連,太陽(yáng)能蓄電池的輸出電壓經(jīng)過(guò)高頻逆變后提供交流電,可供LED太陽(yáng)能路燈供電;本實(shí)用新型通過(guò)白天將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在蓄電池里,夜間時(shí)將蓄電池里的電能經(jīng)過(guò)逆變器轉(zhuǎn)換為交流電為太陽(yáng)能路燈供電,實(shí)現(xiàn)節(jié)約電量的作用。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】一種太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能發(fā)電【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種太陽(yáng)能路燈控制系 統(tǒng)。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 太陽(yáng)能資源的總量很大,既是一次性能源,又是可再生能源,是免費(fèi)使用、無(wú)需運(yùn) 輸三維清潔能源。但是太陽(yáng)能具有分散性,雖然到達(dá)地球表面的太陽(yáng)輻射的總量十分巨大, 但其能流密度低。地面每平方米只有1000W左右的太陽(yáng)能。同時(shí),太陽(yáng)能還具有不穩(wěn)定性, 由于地球表面受到晝夜、季節(jié)、地理緯度、隨機(jī)變化的氣候自然條件影響,使得到達(dá)某一點(diǎn) 的太陽(yáng)能是間歇的,光照方向和強(qiáng)度隨時(shí)間不斷變化的,太陽(yáng)能的這些缺陷限制了大規(guī)模 的開(kāi)發(fā)利用太陽(yáng)能資源。因此,在太陽(yáng)現(xiàn)存的缺陷基礎(chǔ)上,為了充分開(kāi)發(fā)利用太陽(yáng)能資源, 雙軸式太陽(yáng)自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)可使光伏電池的接收率大大的提高,從而能有效的、更充分的利 用太陽(yáng)能資源,拓寬了太陽(yáng)能的應(yīng)用領(lǐng)域。 實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng), 主要是由太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能路燈控制器、太陽(yáng)能蓄電池、逆變器和太陽(yáng)能路燈組成;所 述太陽(yáng)能電池板與所述太陽(yáng)能路燈控制器相連,由太陽(yáng)能路燈控制器控制其為太陽(yáng)能蓄電 池充電,所述太陽(yáng)能路燈控制器還與逆變器相連,太陽(yáng)能蓄電池的輸出電壓經(jīng)過(guò)高頻逆變 后提供交流電,為L(zhǎng)ED太陽(yáng)能路燈供電。
      [0004] 進(jìn)一步地,所述太陽(yáng)能路燈控制器兩個(gè)端口控制提供兩種電壓,一個(gè)端口提供與 太陽(yáng)能路燈控制器相同的直流電壓,一個(gè)端口與高頻逆變器相連接,經(jīng)過(guò)逆變后提供交流 電壓。
      [0005] 進(jìn)一步地,所述太陽(yáng)能路燈控制器控制整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài),并對(duì)蓄電池起保護(hù)、 過(guò)充放電保護(hù)的作用,還具備溫度補(bǔ)償?shù)墓δ芎凸饪?、時(shí)控的功能。
      [0006] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
      [0007] 1.本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且電路部分連線(xiàn)簡(jiǎn)單;
      [0008] 2.采用太陽(yáng)能發(fā)電原理,白天將太陽(yáng)能電池板里的電能儲(chǔ)存在蓄電池里,夜間需 要路燈照明時(shí)將蓄電池里的電能經(jīng)過(guò)逆變器轉(zhuǎn)換為交流電后向路燈供電;采用太陽(yáng)能供電 可以節(jié)省電源,并且對(duì)環(huán)境無(wú)污染。

      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0009] 圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0010] 參照?qǐng)D1中,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),主要是由 太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能路燈控制器、太陽(yáng)能蓄電池、逆變器和太陽(yáng)能路燈組成;所述太陽(yáng)能 電池板與所述太陽(yáng)能路燈控制器相連,由太陽(yáng)能路燈控制器控制其為太陽(yáng)能蓄電池充電, 所述太陽(yáng)能路燈控制器還與逆變器相連,太陽(yáng)能蓄電池的輸出電壓經(jīng)過(guò)高頻逆變后提供交 流電,為L(zhǎng)ED太陽(yáng)能路燈供電。
      [0011] 進(jìn)一步地,所述太陽(yáng)能路燈控制器兩個(gè)端口控制提供兩種電壓,一個(gè)端口提供與 太陽(yáng)能路燈控制器相同的直流電壓,一個(gè)端口與高頻逆變器相連接,經(jīng)過(guò)逆變后提供交流 電壓。
      [0012] 進(jìn)一步地,所述太陽(yáng)能路燈控制器控制整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài),并對(duì)蓄電池起保護(hù)、 過(guò)充放電保護(hù)的作用,還具備溫度補(bǔ)償?shù)墓δ芎凸饪亍r(shí)控的功能。
      [0013] 以上所述,僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本 實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于 本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),其特征在于:主要是由太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能路燈控制 器、太陽(yáng)能蓄電池、逆變器和太陽(yáng)能路燈組成;所述太陽(yáng)能電池板與所述太陽(yáng)能路燈控制器 相連,由太陽(yáng)能路燈控制器控制其為太陽(yáng)能蓄電池充電,所述太陽(yáng)能路燈控制器還與逆變 器相連,太陽(yáng)能蓄電池的輸出電壓經(jīng)過(guò)高頻逆變后提供交流電,為L(zhǎng)ED太陽(yáng)能路燈供電。
      2. 如權(quán)利要求1所述的一種太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),其特征在于:所述太陽(yáng)能路燈控制 器兩個(gè)端口控制提供兩種電壓,一個(gè)端口提供與太陽(yáng)能路燈控制器相同的直流電壓,一個(gè) 端口與高頻逆變器相連接,經(jīng)過(guò)逆變后提供交流電壓。
      【文檔編號(hào)】H05B37/02GK203884018SQ201320709275
      【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
      【發(fā)明者】高磊, 鄭志軍 申請(qǐng)人:西安艾力特電子實(shí)業(yè)有限公司
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