電桿吊裝運輸裝置制造方法
【專利摘要】電桿吊裝運輸裝置，包括具有液壓驅(qū)動系統(tǒng)的四輪拖拉機，所述四輪拖拉機的后側(cè)上部設(shè)有龍門架和固定架，固定架低于龍門架并位于龍門架后方，龍門架的橫梁上轉(zhuǎn)動連接有套管，套管上垂直連接有向后伸的吊桿，固定架上固定有朝向后上方傾斜的液壓缸，液壓缸的活塞桿上端通過鉸鏈連接有頂部敞口的槽鋼，吊桿前中部滑動連接在槽鋼的凹槽內(nèi)，吊桿后端下部設(shè)有吊鉤。本實用新型在現(xiàn)有四輪拖拉機上進行改進即可，有效地提高了電桿起吊速度和效率，保證了電桿運輸省工省力又節(jié)省費用，縮短了電桿運送時間，保證了在狹窄的道路上快捷安全地將電桿運送到施工地點，為加快電網(wǎng)改造進程提供了保障。
【專利說明】電桿吊裝運輸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電力行業(yè)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種電桿吊裝運輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在電桿運輸時，一般是采用三角架和手拉葫蘆先起吊電桿，然后把電桿放置于電桿運輸車的前橫梁和后橫梁上的桿卡之間，四輪拖拉機再拉著電桿運輸車運送到指定位置，這不僅勞動強度大，而且工作效率低。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、勞動強度小、工作效率高的電桿吊裝運輸裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:電桿吊裝運輸裝置，包括具有液壓驅(qū)動系統(tǒng)的四輪拖拉機，所述四輪拖拉機的后側(cè)上部設(shè)有龍門架和固定架，固定架低于龍門架并位于龍門架后方，龍門架的橫梁上轉(zhuǎn)動連接有套管，套管上垂直連接有向后伸的吊桿，固定架上固定有朝向后上方傾斜的液壓缸，液壓缸的活塞桿上端通過鉸鏈連接有頂部敞口的槽鋼，吊桿前中部滑動連接在槽鋼的凹槽內(nèi)，吊桿后端下部設(shè)有吊鉤。
[0005]所述四輪拖拉機前部與龍門架上端之間設(shè)有加強桿，四輪拖拉機后側(cè)下部設(shè)有牽引架。
[0006]所述吊桿前部設(shè)有位于槽鋼前方的限位柱。
[0007]所述吊桿后部上側(cè)設(shè)有用于掛接吊繩的固定柱。
[0008]采用上述技術(shù)方案，在吊裝電桿時，使用抱箍將電桿一端夾緊固定，抱箍通過吊繩掛接在吊桿后端的掛鉤上，操作四輪拖拉機上的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，液壓缸的活塞桿向上伸長，向上頂槽鋼，由于液壓缸的傾斜角度固定，吊桿就沿槽鋼的凹槽滑動并圍繞龍門架的橫梁向上轉(zhuǎn)動，這樣就將電桿一端吊起，然后將運輸車推到電桿下方，接著操作四輪拖拉機上的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，使液壓缸的活塞桿回縮，電桿就放置到運輸車上，最后將電桿上固定的抱箍通過繩索和卡環(huán)固定連接到牽引架上，開啟四輪拖拉機拉動運輸車即可進行運輸。運輸?shù)侥康牡睾?，解下牽引架上的繩索和抱箍，在重復(fù)上述動作將電桿放置到地面上。
[0009]加強桿起到增強龍門架強度的作用，限位柱起到限定槽鋼位置的作用，即限定液壓缸的活塞桿的的回縮量。吊桿上的固定柱為吊掛吊繩提供又一種方式，這樣相比掛鉤來說吊繩不會脫鉤。
[0010]本實用新型在現(xiàn)有四輪拖拉機上進行改進即可，有效地提高了電桿起吊速度和效率，保證了電桿運輸省工省力又節(jié)省費用，縮短了電桿運送時間，保證了在狹窄的道路上快捷安全地將電桿運送到施工地點，為加快電網(wǎng)改造進程提供了保障。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，本實用新型的電桿吊裝運輸裝置，包括具有液壓驅(qū)動系統(tǒng)的四輪拖拉機1，四輪拖拉機I的后側(cè)上部設(shè)有龍門架2和固定架3，固定架3低于龍門架2并位于龍門架2后方，龍門架2的橫梁上轉(zhuǎn)動連接有套管4，套管4上垂直連接有向后伸的吊桿5，固定架3上固定有朝向后上方傾斜的液壓缸6，液壓缸6的活塞桿9上端通過鉸鏈7連接有頂部敞口的槽鋼8，吊桿5前中部滑動連接在槽鋼8的凹槽內(nèi)，吊桿5后端下部設(shè)有吊鉤10。
[0013]四輪拖拉機I前部與龍門架2上端之間設(shè)有加強桿11，四輪拖拉機I后側(cè)下部設(shè)有牽引架12。
[0014]吊桿5前部設(shè)有位于槽鋼8前方的限位柱13。
[0015]吊桿5后部上側(cè)設(shè)有用于掛接吊繩的固定柱14。
[0016]本實用新型當(dāng)中的四輪拖拉機I為現(xiàn)有成熟技術(shù)，具體構(gòu)造不再贅述。
[0017]在吊裝電桿時，使用抱箍將電桿一端夾緊固定，抱箍通過吊繩掛接在吊桿5后端的掛鉤上，操作四輪拖拉機I上的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，液壓缸6的活塞桿9向上伸長，向上頂槽鋼8，由于液壓缸6的傾斜角度固定，吊桿5就沿槽鋼8的凹槽滑動并圍繞龍門架2的橫梁向上轉(zhuǎn)動，這樣就將電桿一端吊起，然后將運輸車推到電桿下方，接著操作四輪拖拉機I上的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，使液壓缸6的活塞桿9回縮，電桿就放置到運輸車上，最后將電桿上固定的抱箍通過繩索和卡環(huán)固定連接到牽引架12上，開啟四輪拖拉機I拉動運輸車即可進行運輸。運輸?shù)侥康牡睾?，解下牽引?2上的繩索和抱箍，在重復(fù)上述動作將電桿放置到地面上。
[0018]該實施例并非對本實用新型的形狀、材料、結(jié)構(gòu)等作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.電桿吊裝運輸裝置，包括具有液壓驅(qū)動系統(tǒng)的四輪拖拉機，其特征在于:所述四輪拖拉機的后側(cè)上部設(shè)有龍門架和固定架，固定架低于龍門架并位于龍門架后方，龍門架的橫梁上轉(zhuǎn)動連接有套管，套管上垂直連接有向后伸的吊桿，固定架上固定有朝向后上方傾斜的液壓缸，液壓缸的活塞桿上端通過鉸鏈連接有頂部敞口的槽鋼，吊桿前中部滑動連接在槽鋼的凹槽內(nèi)，吊桿后端下部設(shè)有吊鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電桿吊裝運輸裝置，其特征在于:所述四輪拖拉機前部與龍門架上端之間設(shè)有加強桿，四輪拖拉機后側(cè)下部設(shè)有牽引架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電桿吊裝運輸裝置，其特征在于:所述吊桿前部設(shè)有位于槽鋼前方的限位柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電桿吊裝運輸裝置，其特征在于:所述吊桿后部上側(cè)設(shè)有用于掛接吊繩的固定柱。
【文檔編號】B66C23/62GK203639003SQ201320781772
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】陳軍, 程浩, 石玉龍, 劉紹鋒 申請人:鄢陵縣電業(yè)公司, 國家電網(wǎng)公司