一種輸電線路作業(yè)吊掛裝置及輸電線路作業(yè)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及輸電線路作業(yè)領(lǐng)域，尤其涉及一種輸電線路作業(yè)吊掛裝置，包括吊籃、絕緣繩索，所述吊籃的上端設(shè)有吊籃連接裝置，所述吊籃連接裝置的側(cè)面設(shè)有不少于一個(gè)的滑輪，所述滑輪的滑輪槽用于支撐在導(dǎo)線上；所述絕緣繩索的一端與所述吊籃連接裝置形成可拆卸連接，另一端連接直升機(jī)的繩索連接裝置。本發(fā)明采用直升機(jī)將吊籃吊至所需檢修作業(yè)位置，大大提高了維修效率，同時(shí)也降低了作業(yè)人員的工作強(qiáng)度和難度，可以便捷地對(duì)輸電線路不通的位置進(jìn)行維修作業(yè)，絕緣吊繩與直升機(jī)通過繩索連接裝置連接，絕緣吊繩通過吊籃連接裝置與吊籃連接，保證了直升機(jī)飛行過程中及吊籃在導(dǎo)線上時(shí)的安全問題，保障了作業(yè)人員的人身安全。本發(fā)明還涉及一種采用上述輸電線路作業(yè)吊掛裝置對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行作業(yè)的輸電線路作業(yè)方法。
【專利說明】一種輸電線路作業(yè)吊掛裝置及輸電線路作業(yè)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸電線路作業(yè)領(lǐng)域，尤其涉及一種輸電線路作業(yè)吊掛裝置，可在電力輸電線路帶電狀態(tài)下對(duì)導(dǎo)線安全作業(yè)。本發(fā)明還涉及一種采用上述輸電線路作業(yè)吊掛裝置對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行作業(yè)的輸電線路作業(yè)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電力技術(shù)的快速發(fā)展，超高壓乃至特高壓大容量輸電線路呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，對(duì)高壓電網(wǎng)的穩(wěn)定性要求越來(lái)越高，及時(shí)迅速的對(duì)超高壓輸電線路進(jìn)行維護(hù)檢修是保障電網(wǎng)安全的必然要求。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，通常采用人工爬塔的方式對(duì)輸電線路進(jìn)行維護(hù)檢修等作業(yè)，由于很多輸電線路經(jīng)過山區(qū)、河谷、深林等地區(qū)，輸電線路所處地理環(huán)境復(fù)雜，且輸電線路塔間高差大、距離遠(yuǎn)，導(dǎo)致人員、設(shè)備很難快速到達(dá)目標(biāo)塔位，因此這種方式不僅工作難度大、強(qiáng)度高、效率低，而且作業(yè)人員的人身安全也存在隱患。
[0004]因此，如何高效、安全對(duì)輸電線路進(jìn)行維護(hù)檢修等作業(yè)，稱為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決上述技術(shù)難題，本發(fā)明的第一個(gè)目的是提供一種輸電線路作業(yè)吊掛裝置，可在電力輸電線路帶電狀態(tài)下對(duì)導(dǎo)線安全作業(yè)。本發(fā)明另一個(gè)目的是提供一種采用上述輸電線路作業(yè)吊掛裝置對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行作業(yè)的輸電線路作業(yè)方法。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述第一個(gè)目的，本發(fā)明提供了一種輸電線路作業(yè)吊掛裝置，包括吊籃、絕緣繩索，所述吊籃的上端設(shè)有吊籃連接裝置，所述吊籃連接裝置的側(cè)面設(shè)有不少于一個(gè)的滑輪，所述滑輪的滑輪槽用于支撐在導(dǎo)線上；所述絕緣繩索的一端與所述吊籃連接裝置形成可拆卸連接，另一端連接直升機(jī)的繩索連接裝置。
[0007]優(yōu)選的，所述繩索連接裝置為吊鉤，該吊鉤固定在所述直升機(jī)的底部。
[0008]優(yōu)選的，還包括三角形鎖扣，連接于所述吊鉤的兩根絕緣繩索沿所述三角形鎖扣的兩側(cè)邊向下懸垂。
[0009]優(yōu)選的，所述滑輪的數(shù)量為兩個(gè)，包括前滑輪和后滑輪。
[0010]優(yōu)選的，所述吊籃連接裝置的前端或/和后端設(shè)有支撐滑輪機(jī)構(gòu)，該支撐滑輪機(jī)構(gòu)的支桿一端與所述吊籃連接裝置活動(dòng)連接，支撐滑輪一端支撐于所述導(dǎo)線。
[0011]優(yōu)選的，所述滑輪上設(shè)有鎖死裝置。
[0012]優(yōu)選的，所述吊籃上還設(shè)有吊籃鎖定裝置，用于將吊籃與所述導(dǎo)線鎖定。
[0013]當(dāng)輸電線路需要檢修作業(yè)時(shí)，直升機(jī)飛至待檢修作業(yè)位置，吊籃中的作業(yè)人員引導(dǎo)直升機(jī)將所述吊籃起吊至待作業(yè)位置的上方，將滑輪支撐于導(dǎo)線上，直升機(jī)平穩(wěn)下降高度；滑輪與所述導(dǎo)線完全重合后，將吊籃與導(dǎo)線鎖定，并解除絕緣繩索與所述吊籃連接裝置的連接；作業(yè)人員進(jìn)行所需檢修作業(yè)；所需檢修作業(yè)進(jìn)行完畢，直升機(jī)飛行至吊籃正上方，將絕緣繩索吊至所述吊籃的上方，并將所述絕緣繩索與吊籃連接裝置連接，并解除所述吊籃鎖定裝置；通知直升機(jī)離開，直升機(jī)收到離開通知后，垂直上升至安全高度后，飛離作業(yè)區(qū)域。
[0014]本發(fā)明提供的輸電線路吊掛裝置，采用直升機(jī)將吊籃吊至所需檢修作業(yè)位置，大大提高了維修效率，同時(shí)也降低了作業(yè)人員的工作強(qiáng)度和難度，可以便捷地對(duì)輸電線路不通的位置進(jìn)行維修作業(yè)，絕緣吊繩與直升機(jī)通過繩索連接裝置連接，絕緣吊繩通過吊籃連接裝置與吊籃連接，保證了直升機(jī)飛行過程中及吊籃在導(dǎo)線上時(shí)的安全問題，保障了作業(yè)人員的人身安全。
[0015]為了實(shí)現(xiàn)上述第二個(gè)目的，本發(fā)明還提供了一種輸電線路作業(yè)方法，采用上述的輸電線路作業(yè)吊掛裝置對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行作業(yè)，包括以下步驟:
[0016]步驟11，直升機(jī)將所述吊籃起吊至待作業(yè)位置的上方，將滑輪支撐于導(dǎo)線上；
[0017]步驟12，滑輪與所述導(dǎo)線完全重合后，通過吊籃鎖定裝置，將吊籃與導(dǎo)線鎖定，并解除絕緣繩索與所述吊籃連接裝置的連接；
[0018]步驟13，進(jìn)行所需作業(yè)；
[0019]步驟14，所需作業(yè)進(jìn)行完畢，直升機(jī)將絕緣繩索吊至所述吊籃的上方，并將所述絕緣繩索與吊籃連接裝置連接，并解除所述吊籃鎖定裝置。
[0020]由于上述的輸電線路作業(yè)吊掛裝置具有上述技術(shù)效果，采用該輸電線路作業(yè)吊掛裝置對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行作業(yè)的輸電線路作業(yè)方法，也應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)效果，在此不再進(jìn)行詳細(xì)介紹。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本發(fā)明所提供的輸電線路作業(yè)吊掛裝置的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為圖1中吊籃與導(dǎo)線支撐時(shí)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為圖1中支撐滑輪機(jī)構(gòu)的工作原理結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]其中，圖1-圖3中:
[0026]吊籃1、絕緣繩索2、吊籃連接裝置3、滑輪4、支撐滑輪機(jī)構(gòu)5、吊鉤6、三角形鎖扣
7、導(dǎo)線8、直升機(jī)9、間隔棒10。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0028]請(qǐng)參看圖1、圖2，圖1為本發(fā)明所提供的輸電線路作業(yè)吊掛裝置的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1中吊籃與導(dǎo)線支撐時(shí)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]如圖1-圖2所示，本發(fā)明提供的輸電線路作業(yè)吊掛裝置包括吊籃1、絕緣繩索2，吊籃I內(nèi)可乘坐作業(yè)人員和放置所需的各種設(shè)備，吊籃I可采用輕型作業(yè)吊籃，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)稱重量任意設(shè)計(jì)所需的吊籃I的結(jié)構(gòu)，所述吊籃I的上端設(shè)有吊籃連接裝置3，所述吊籃連接裝置3的側(cè)面設(shè)有不少于一個(gè)的滑輪4，所述滑輪4的滑輪槽用于支撐在導(dǎo)線8上，優(yōu)選方案中，滑輪4的數(shù)量可以采用兩個(gè)，包括前滑輪和后滑輪，前滑輪和后滑輪可保證吊籃I平穩(wěn)地支撐在導(dǎo)線8上；所述絕緣繩索2的一端與所述吊籃連接裝置3形成可拆卸連接，另一端連接直升機(jī)9的繩索連接裝置。
[0030]當(dāng)輸電線路需要檢修作業(yè)時(shí)，直升機(jī)9飛至待檢修作業(yè)位置，吊籃I中的作業(yè)人員引導(dǎo)直升機(jī)9將所述吊籃I起吊至待作業(yè)位置的上方，在此過程中，絕緣吊繩與直升機(jī)9的繩索連接裝置處于鎖死狀態(tài)，絕緣繩索2與吊籃連接裝置3也處于鎖死狀態(tài)，以保證吊籃I的安全性；將滑輪4支撐于導(dǎo)線8上，直升機(jī)9平穩(wěn)下降高度；滑輪4與所述導(dǎo)線8完全重合后，將吊籃I與導(dǎo)線8鎖定，并解除絕緣繩索2與所述吊籃連接裝置3的連接；作業(yè)人員進(jìn)行所需檢修作業(yè)；所需檢修作業(yè)進(jìn)行完畢，直升機(jī)9飛行至吊籃I正上方，將絕緣繩索2吊至所述吊籃I的上方，并將所述絕緣繩索2與吊籃連接裝置3連接，并解除所述吊籃I鎖定裝置；通知直升機(jī)9離開，直升機(jī)9收到離開通知后，垂直上升至安全高度后，飛離作業(yè)區(qū)域。
[0031]本發(fā)明提供的輸電線路吊掛裝置，采用直升機(jī)9將吊籃I吊至所需檢修作業(yè)位置，大大提高了維修效率，同時(shí)也降低了作業(yè)人員的工作強(qiáng)度和難度，可以便捷地對(duì)輸電線路不通的位置進(jìn)行維修作業(yè)，絕緣繩索2與直升機(jī)9通過繩索連接裝置連接，絕緣吊繩通過吊籃連接裝置3與吊籃I連接，保證了直升機(jī)9飛行過程中及吊籃I在導(dǎo)線8上時(shí)的安全問題，保障了作業(yè)人員的人身安全。
[0032]優(yōu)選的方案中，所述繩索連接裝置為吊鉤6，該吊鉤6固定在所述直升機(jī)9的底部，該吊鉤6可實(shí)現(xiàn)絕緣繩索2的自動(dòng)打開與鎖死，以保證在直升機(jī)9飛行中吊籃I的安全性，及操作的便捷性。
[0033]更優(yōu)的方案中，還包括三角形鎖扣7，連接于所述吊鉤6的兩根絕緣繩索2沿所述三角形鎖扣7的兩側(cè)邊向下懸垂，如圖1所示，兩根絕緣繩索2沿三角形鎖扣7的兩側(cè)向下懸垂，一方面，使得兩根絕緣繩索2之間具有一定的間隔距離，使得吊籃I處于平穩(wěn)狀態(tài)，另一方面，三角形鎖扣7可防止吊籃I在慣性力的作用下發(fā)生自轉(zhuǎn)。
[0034]進(jìn)一步的方案中，所述吊籃I上還設(shè)有吊籃鎖定裝置，用于將吊籃I與所述導(dǎo)線8鎖定。當(dāng)?shù)趸@I的滑輪4支撐在導(dǎo)線8上時(shí)，為了保證吊籃I的安全性，可通過吊籃鎖定裝置將吊籃I與導(dǎo)線8鎖定，具體的方案中，吊籃I鎖定裝置可以采用鎖扣，既能保證吊籃I與導(dǎo)線8之間穩(wěn)定的相對(duì)位置，又能保證吊籃I可相對(duì)導(dǎo)線8進(jìn)行相對(duì)滑動(dòng)。
[0035]優(yōu)選的方案中，由于導(dǎo)線8在相鄰兩座電塔之間呈向下的弧形，滑輪4沿導(dǎo)線8滑動(dòng)時(shí)，為了使得吊籃I能在導(dǎo)線8的任意點(diǎn)懸停、定點(diǎn)作業(yè)，可在滑輪4上設(shè)置鎖死裝置，該鎖死裝置處于鎖死狀態(tài)時(shí)，可卡緊滑輪4，使滑輪4停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以便于將吊籃I在導(dǎo)線8的任意點(diǎn)懸停。
[0036]如圖3所示，電塔上所架設(shè)的導(dǎo)線8通常包括多根，本實(shí)施例以四分裂導(dǎo)線8(具有四根導(dǎo)線8)為例，為了防止多跟導(dǎo)線8纏繞、接觸，通常在導(dǎo)線8上設(shè)置一定數(shù)量的間隔棒10，間隔棒10包裹在導(dǎo)線8外側(cè)，且間隔棒10凸出在導(dǎo)線8外一段高度。
[0037]吊籃I在導(dǎo)線8上通過滑輪4行進(jìn)中，不可避免的要越過間隔棒10作業(yè)，僅靠吊籃I行進(jìn)的慣性很難越過間隔棒10，為了使得吊籃I能順利越過間隔棒10，本發(fā)明在吊籃連接裝置3的前端或后端設(shè)有支撐滑輪機(jī)構(gòu)5，如圖3所示，該支撐滑輪機(jī)構(gòu)5包括支桿和支撐滑輪，支桿的端部與吊籃連接裝置3活動(dòng)連接，支撐滑輪4可支撐在導(dǎo)線8上，具體的方案中，支桿可繞設(shè)在吊籃連接裝置3上的支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0038]當(dāng)需要通過間隔棒10時(shí)，可先操作位于吊籃連接裝置3前端的支撐滑輪機(jī)構(gòu)5，轉(zhuǎn)動(dòng)支桿，使得支撐滑輪4支撐在導(dǎo)線8上，且可使得吊籃I的前滑輪脫離導(dǎo)線8，以使得前滑輪越過間隔棒10 ;再操作位于吊籃連接裝置3后端的支撐滑輪機(jī)構(gòu)5，轉(zhuǎn)動(dòng)支桿，使得支撐滑輪支撐在導(dǎo)線8上，且可使得吊籃I的后滑輪脫離導(dǎo)線8，以使得前滑輪越過間隔棒10，這樣，吊籃I就可順利越過間隔棒10。
[0039]本發(fā)明提供的方案包括:可將所述支桿與吊籃連接裝置3可拆卸連接，當(dāng)需要通過間隔棒10時(shí)，可先將支撐滑輪機(jī)構(gòu)5的支桿連接在吊籃連接裝置3的前端的支點(diǎn)，前滑輪4通過后，將支撐滑輪機(jī)構(gòu)5拆除，再將支撐滑輪機(jī)構(gòu)5連接在吊籃連接裝置3后端的支點(diǎn)上，以便后滑輪4通過。
[0040]本發(fā)明提供的方案還包括在吊籃連接裝置3的前后端各設(shè)置一個(gè)支撐滑輪機(jī)構(gòu)
5。以上方案均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0041]本發(fā)明還提供了一種輸電線路作業(yè)方法，采用上述的輸電線路作業(yè)吊掛裝置對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行作業(yè)，包括以下步驟:
[0042]步驟11，直升機(jī)將所述吊籃起吊至待作業(yè)位置的上方，將滑輪支撐于導(dǎo)線上；
[0043]步驟12，滑輪與所述導(dǎo)線完全重合后，通過吊籃鎖定裝置，將吊籃與導(dǎo)線鎖定，并解除絕緣繩索與所述吊籃連接裝置的連接；
[0044]步驟13，進(jìn)行所需作業(yè)；
[0045]步驟14，所需作業(yè)進(jìn)行完畢，直升機(jī)將絕緣繩索吊至所述吊籃的上方，并將所述絕緣繩索與吊籃連接裝置連接，并解除所述吊籃鎖定裝置。
[0046]由于上述的輸電線路作業(yè)吊掛裝置具有上述技術(shù)效果，采用該輸電線路作業(yè)吊掛裝置對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行作業(yè)的輸電線路作業(yè)方法，也應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)效果，在此不再進(jìn)行詳細(xì)介紹。
[0047]以上對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種輸電線路作業(yè)吊掛裝置，其特征在于，包括吊籃、絕緣繩索，所述吊籃的上端設(shè)有吊籃連接裝置，所述吊籃連接裝置的側(cè)面設(shè)有不少于一個(gè)的滑輪，所述滑輪的滑輪槽用于支撐在導(dǎo)線上；所述絕緣繩索的一端與所述吊籃連接裝置形成可拆卸連接，另一端連接直升機(jī)的繩索連接裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路作業(yè)吊掛裝置，其特征在于，所述繩索連接裝置為吊鉤，該吊鉤固定在所述直升機(jī)的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸電線路作業(yè)吊掛裝置，其特征在于，還包括三角形鎖扣，連接于所述吊鉤的兩根絕緣繩索沿所述三角形鎖扣的兩側(cè)邊向下懸垂。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路作業(yè)吊掛裝置，其特征在于，所述滑輪的數(shù)量為兩個(gè)，包括前滑輪和后滑輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4所述的輸電線路作業(yè)吊掛裝置，其特征在于，所述吊籃連接裝置的前端或/和后端設(shè)有支撐滑輪機(jī)構(gòu)，該支撐滑輪機(jī)構(gòu)的支桿一端與所述吊籃連接裝置活動(dòng)連接，支撐滑輪一端支撐于所述導(dǎo)線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路作業(yè)吊掛裝置，其特征在于，所述滑輪上設(shè)有鎖死>j-U ρ?α裝直。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路作業(yè)吊掛裝置，其特征在于，所述吊籃上還設(shè)有吊籃鎖定裝置，用于將吊籃與所述導(dǎo)線鎖定。
8.一種輸電線路作業(yè)方法，其特征在于，采用權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的輸電線路作業(yè)吊掛裝置對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行作業(yè)，包括以下步驟: 步驟11，直升機(jī)將所述吊籃起吊至待作業(yè)位置的上方，將滑輪支撐于導(dǎo)線上； 步驟12，滑輪與所述導(dǎo)線完全重合后，通過吊籃鎖定裝置，將吊籃與導(dǎo)線鎖定，并解除絕緣繩索與所述吊籃連接裝置的連接； 步驟13，進(jìn)行所需作業(yè)； 步驟14，所需作業(yè)進(jìn)行完畢，直升機(jī)將絕緣繩索吊至所述吊籃的上方，并將所述絕緣繩索與吊籃連接裝置連接，并解除所述吊籃鎖定裝置。
【文檔編號(hào)】B66C1/12GK103715632SQ201410011087
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2014年1月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月10日
【發(fā)明者】曹飛 申請(qǐng)人:北京賽諾艾瑞國(guó)際航空科技有限公司