用于阻尼固定到電梯單元的繩索狀部件的橫向搖擺的裝置和電梯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及用于阻尼固定到電梯井道(S)中的例如電梯轎廂(1)的可移動(dòng)電梯單元的繩索狀部件(6)的橫向搖擺的裝置,該繩索狀部件(6)的底端具有向上開(kāi)口的底部環(huán)(6a),該裝置包括支撐在底部環(huán)(6a)的頂面上的自由懸掛的阻尼部件(8),所述阻尼部件(8)包括用于測(cè)量所述繩索狀部件(6)的加速度和/或扭曲的設(shè)備(15),以及一種電梯。
【專利說(shuō)明】用于阻尼固定到電梯單元的繩索狀部件的橫向搖擺的裝置和電梯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯和用于阻尼固定到電梯單元的繩索狀部件在電梯井道中的橫向搖擺的裝置。電梯特別用于運(yùn)送乘客和/或貨物。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯具有在豎直井道中移動(dòng)的電梯轎廂。另外,電梯通常具有連接到電梯轎廂并且在井道中移動(dòng)的配重。典型地,固定到電梯單元(比如電梯轎廂)的繩索狀部件是電梯的運(yùn)行電纜,利用該運(yùn)行電纜,需要的電能被供給到電梯轎廂并且/或者在電梯轎廂的信號(hào)發(fā)送設(shè)備(比如轎廂呼叫按鈕、通訊設(shè)備和顯示器、以及還有電梯的控制系統(tǒng))之間傳送數(shù)據(jù)。固定到電梯轎廂的繩索狀部件還可以是被用于高層建筑物中的電梯的補(bǔ)償繩索或補(bǔ)償繞繩,在此情況下,數(shù)據(jù)和/或電力不需要在其中運(yùn)行。
[0003]當(dāng)在高層建筑物中使用高速電梯時(shí),由于電梯轎廂的空氣阻力,會(huì)在電梯井道中出現(xiàn)高速渦流,并且渦流在電梯的運(yùn)行電纜中并且特別是在所述電纜的底部環(huán)中產(chǎn)生橫向移動(dòng)。在高層建筑物中的運(yùn)行電纜的橫向方向上的側(cè)向移動(dòng)還由電梯轎廂本身的移動(dòng)以及主要由風(fēng)引起的建筑物的搖擺所引起。這類橫向搖擺是不希望有的,因?yàn)樗龃罅诉\(yùn)行電纜的應(yīng)力并且產(chǎn)生了噪音和振動(dòng)或?qū)﹄娞蒉I廂的乘客的其他不舒適感。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中已知各種搖擺阻尼方案,其中電梯的運(yùn)行電纜通常利用各種導(dǎo)引裝置進(jìn)行導(dǎo)引以沿著一定路徑運(yùn)行。
[0005]在文獻(xiàn)W02011117458中給出了一個(gè)前述現(xiàn)有技術(shù)方案。在該文獻(xiàn)中,產(chǎn)生質(zhì)量效應(yīng)的可拆卸阻尼部件被設(shè)置成由底部環(huán)的頂面支撐,以便阻尼固定到電梯轎廂的繩索狀部件的電梯井道中的橫向搖擺,該繩索狀部件的底端包括向上開(kāi)口的底部環(huán)。該方案的缺陷在于在風(fēng)暴期間,運(yùn)行電纜可能十分劇烈地?fù)u擺。一些運(yùn)行電纜在未被適當(dāng)?shù)匕惭b的情況下還會(huì)扭曲。大的橫向移動(dòng)可能導(dǎo)致運(yùn)行電纜撞擊電梯井道的結(jié)構(gòu),損壞井道設(shè)備或本身被掛到它們之上。在該情況下,一個(gè)后果甚至?xí)菍?dǎo)致電梯的緊急停止的電梯的損壞。
[0006]在文獻(xiàn)JP3013478A中給出了另一個(gè)現(xiàn)有技術(shù)的控制器方案。在該文獻(xiàn)中,運(yùn)行電纜的底端包括運(yùn)行電纜的導(dǎo)引設(shè)備,其被固定為由單獨(dú)的吊索支撐,該導(dǎo)引設(shè)備在電梯井道中與運(yùn)行電纜的底端的環(huán)一起上下運(yùn)行。運(yùn)行電纜在電梯井道的壁的側(cè)面上的部分被設(shè)置在豎直通道中,該豎直通道被固定到所述壁以及在底端的環(huán)借助于導(dǎo)引設(shè)備中的水平導(dǎo)引臂被防止搖擺之后上升到電梯轎廂的自由端。該方案的問(wèn)題至少在于該方案是復(fù)雜且昂貴的。另外,根據(jù)該方案的結(jié)構(gòu)包括許多的磨損部分,其可能被損壞并且尤其是導(dǎo)致服務(wù)中斷,在此情況下,在維修或修理期間必須不能使用電梯。針對(duì)這一原因,用于阻尼固定到電梯轎廂的繩索狀部件在電梯井道中的橫向搖擺的裝置尚不是最佳的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本發(fā)明的目的尤其是解決前述的已知方案的缺陷以及在
【發(fā)明內(nèi)容】
部分之后討論的問(wèn)題。本發(fā)明的目的是介紹一種用于阻尼比如電梯的運(yùn)行電纜的繩索狀部件的搖擺的裝置,促進(jìn)所述電纜移動(dòng)和扭曲的測(cè)量,并且在需要時(shí)停止電梯。
[0008]具體而言,該目的是通過(guò)防止電梯的運(yùn)行電纜的橫向移動(dòng)而提高電梯安全性。運(yùn)行電纜的大的橫向移動(dòng)可能導(dǎo)致運(yùn)行電纜撞擊電梯井道的結(jié)構(gòu),損壞井道設(shè)備或者本身被掛到它們之上。
[0009]尤其給出如下實(shí)施例,其中運(yùn)行電纜搖擺測(cè)量裝置可以防止導(dǎo)致電梯的緊急停止的電梯的損壞。此外,給出如下實(shí)施例,其促進(jìn)在電梯中安裝運(yùn)行電纜搖擺測(cè)量裝置。此外,給出如下實(shí)施例,其使得能夠以成本有效的方式在電梯中實(shí)現(xiàn)運(yùn)行電纜搖擺測(cè)量裝置。
[0010]提出了一種用于阻尼固定到電梯轎廂的繩索狀部件在電梯井道的橫向搖擺的新的裝置。在優(yōu)選實(shí)施例中,繩索狀部件在所述電梯井道的底端具有向上開(kāi)口的底部環(huán),并且自由懸掛的阻尼部件支撐在所述底部環(huán)的頂面上,所述阻尼部件包括用于測(cè)量所述繩索狀部件的加速度和/或扭曲的設(shè)備。以此方式,使得能夠測(cè)量運(yùn)行電纜的移動(dòng)和扭曲,并在需要時(shí)停止電梯。以此方式,可以防止電纜的可能的纏繞所引起的電纜損壞或其它電梯損壞。[0011 ] 在優(yōu)選實(shí)施例中,將加速計(jì)和陀螺儀安裝在運(yùn)行電纜搖擺減速器設(shè)備中。以此方式,可以檢測(cè)電梯的繩索狀運(yùn)行電纜的大的橫向移動(dòng)和扭曲,并且防止電纜損壞或其它電梯損壞。
[0012]在優(yōu)選實(shí)施例中,所述加速度計(jì)測(cè)量所述繩索狀部件的在與電梯移動(dòng)的方向垂直的方向上的橫向加速度,而所述陀螺儀測(cè)量所述繩索狀部件的環(huán)扭曲。以此方式,可以測(cè)量例如電梯的運(yùn)行電纜的繩索狀部件的橫向運(yùn)動(dòng)的精確值。
[0013]在優(yōu)選實(shí)施例中,所述阻尼部件包括與定位于電梯井道中的接收器鏈接的射頻(RF)發(fā)射器。以此方式,可以將例如電梯的運(yùn)行電纜的繩索狀部件的加速度和扭曲的精確值無(wú)線發(fā)送至電梯控制器。
[0014]在優(yōu)選實(shí)施例中,將通過(guò)所述用于測(cè)量所述繩索狀部件的加速度和/或扭曲的設(shè)備所測(cè)量的加速度和/或扭曲傳送至電梯控制器,并且如果超過(guò)了一定的預(yù)設(shè)加速度閾值或者如果檢測(cè)到扭曲,則觸發(fā)報(bào)警并且執(zhí)行用于阻尼所述繩索狀部件的搖擺的預(yù)定動(dòng)作,例如減小電梯的速度或者停止電梯。以此方式,防止電纜損壞或其它電梯損壞。
[0015]在優(yōu)選實(shí)施例中,所述阻尼部件至少包括安裝到允許關(guān)于基本水平的軸線旋轉(zhuǎn)的支撐物上的輥狀部件,通過(guò)所述輥狀部件的支撐,所述阻尼部件被布置成當(dāng)電梯轎廂向上和向下移動(dòng)時(shí)在繩索狀部件的縱向軸線方向上相對(duì)于底部環(huán)的頂面自由地移動(dòng)。在優(yōu)選實(shí)施例中,所述阻尼部件還包括位于繩索狀部件的底部環(huán)之下的輥狀部件,所述輥狀部件在基本水平的軸線上安裝到支撐物上,并且全部輥狀部件借助于固定部件彼此固定成圍繞底部環(huán)的基本上為環(huán)狀的結(jié)構(gòu)。在優(yōu)選實(shí)施例中,除了由底部環(huán)的頂面支撐并且在基本水平的軸線上安裝到支撐物的輥狀部件之外,所述阻尼部件包括在基本上豎直的軸線上安裝到支撐物的兩個(gè)其他的輥狀部件,其中在所述繩索狀部件的兩側(cè)上各一個(gè)輥狀部件。以此方式,所述阻尼部件可以與電梯的繩索狀部件一起平滑地移動(dòng)。
[0016]在優(yōu)選實(shí)施例中,繩索狀部件的底部環(huán)的寬度基本上大于它的厚度。
[0017]在優(yōu)選實(shí)施例中,所述阻尼部件包括輥狀部件,所述輥狀部件的至少一個(gè)、優(yōu)選地全部輥狀部件至少在其表面上是軟材料。
[0018]在優(yōu)選實(shí)施例中,所述阻尼部件包括輥狀部件,所述輥狀部件之間的豎直距離大于繩索狀部件的底部環(huán)的厚度,并且所述輥狀部件之間的水平距離大于繩索狀部件的底部環(huán)的寬度,以及繩索狀部件的底部環(huán)在豎直方向上設(shè)置在所述輥狀部件之間并且在水平方向上設(shè)置在所述輥狀部件之間。
[0019]在優(yōu)選實(shí)施例中,所述繩索狀部件是在轎廂和電梯的井道中的固定點(diǎn)之間的柔性運(yùn)行電纜。
[0020]在優(yōu)選實(shí)施例中,所述繩索狀部件是電梯的補(bǔ)償繩索或補(bǔ)償繞繩。
[0021]還提出了一種新電梯。該電梯包括能夠豎直地移動(dòng)的電梯單元和電梯井道和用于阻尼固定到電梯轎廂的繩索狀部件在電梯井道的橫向搖擺的裝置。在優(yōu)選實(shí)施例中,所述可移動(dòng)電梯單元是電梯轎廂。在優(yōu)選實(shí)施例中,繩索狀部件在所述電梯井道的底端具有向上開(kāi)口的底部環(huán),并且自由懸掛的阻尼部件支撐在所述底部環(huán)的頂面上,所述阻尼部件包括用于測(cè)量所述繩索狀部件的加速度和/或扭曲的設(shè)備。以此方式,使得能夠測(cè)量例如運(yùn)行電纜的繩索狀部件的移動(dòng)和扭曲,并在需要時(shí)停止電梯。以此方式,可以防止電纜的可能的纏繞所引起的電纜損壞或其它電梯損壞。該裝置如在以上或本申請(qǐng)的其他地方所定義。
[0022]該電梯的益處在本申請(qǐng)的其他地方在裝置的上下文中指明。此外,該電梯的附加的優(yōu)選特征在本申請(qǐng)的其他地方在裝置的上下文中指明。
[0023]在以上任何地方所描述的電梯井道是優(yōu)選的,但不需要在建筑物內(nèi)。轎廂優(yōu)選地布置為服務(wù)于兩個(gè)或多個(gè)樓梯平臺(tái)。轎廂優(yōu)選地響應(yīng)于來(lái)自樓梯平臺(tái)的呼叫和/或來(lái)自轎廂內(nèi)部的目的地命令,以便對(duì)樓梯平臺(tái)上的和/或電梯轎廂內(nèi)的人員提供服務(wù)。優(yōu)選地,轎廂具有適合于容納一個(gè)乘客或多個(gè)乘客的內(nèi)部空間,并且轎廂可以設(shè)有用于形成封閉的內(nèi)部空間的門(mén)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0024]在下文中,將借助于示例并且參考附圖更詳細(xì)地描述本發(fā)明,附圖中:
[0025]圖1示意性地圖示根據(jù)本發(fā)明的具有用于阻尼繩索狀部件的橫向搖擺的裝置的電梯。
[0026]圖2圖示根據(jù)本發(fā)明的阻尼部件在其處于根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的運(yùn)行電纜裝置的底部環(huán)中的位置的側(cè)視圖。
[0027]圖3圖示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的阻尼部件在其處于運(yùn)行電纜的底部環(huán)中的位置的前視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]圖1圖示根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的具有用于阻尼繩索狀部件的橫向搖擺的裝置的電梯的示意圖。電梯包括能夠在井道S中移動(dòng)的電梯單元1、2。在該實(shí)施例中,可移動(dòng)的電梯單元1、2是被布置為在井道S中豎直地運(yùn)行的電梯轎廂I和配重2。在電梯轎廂I和配重2之間固定由彼此平行的電梯繩索3形成的電梯繞繩。升降部件3、4、5包括電梯繩索3,電梯繩索3被導(dǎo)引以在尺寸適于電梯繩索3的繩索槽中繞過(guò)由電梯的起重機(jī)4旋轉(zhuǎn)的升降部件4、5,即牽引輪5。當(dāng)其旋轉(zhuǎn)時(shí),牽引輪5由于摩擦使電梯轎廂I和配重2在向上方向和向下方向上同時(shí)移動(dòng)。另外,在高層建筑物中和在高速電梯中,存在由一個(gè)或多個(gè)平行繩索形成的補(bǔ)償繩索lb,該補(bǔ)償繩索在其第一端被固定到配重2的底端并且在其第二端被固定到電梯轎廂I的底部,或固定到轎廂吊架或轎廂本身。補(bǔ)償繩索Ib例如借助于補(bǔ)償滑輪Ic保持拉緊,補(bǔ)償繩索Ib在補(bǔ)償滑輪Ic之下繞過(guò)且該補(bǔ)償滑輪Ic被連接到在電梯井道的基底上的支撐結(jié)構(gòu),然而該支撐結(jié)構(gòu)在該圖中沒(méi)有被示出。
[0029]意圖用于電梯轎廂的供電和/或數(shù)據(jù)通信的運(yùn)行電纜6,例如橫截面形狀為扁平的電纜,在其第一端被固定到電梯轎廂1,例如固定到電梯轎廂I的底部,并且在其第二端被固定到電梯井道S的壁Ia上的連接點(diǎn)7,該連接點(diǎn)典型地在電梯井道S的高度方向的中點(diǎn)附近或在中點(diǎn)以上。從電梯轎廂1,運(yùn)行電纜首先向下離開(kāi)然后朝向其第二端的固定點(diǎn)7向上掉轉(zhuǎn),從而在其底部形成底部環(huán)6a,該底部環(huán)自由地懸掛在電梯井道S中并且在電梯井道S中與電梯轎廂I的移動(dòng)一起向上和向下移動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明,可拆卸的阻尼部件8被設(shè)置在運(yùn)行電纜6的底部環(huán)6a中,由該阻尼部件引起的質(zhì)量效應(yīng)增大底部環(huán)6a的慣性力矩,并且由此阻尼底部環(huán)6a的橫向搖擺。阻尼部件8作為自由物體懸掛在底部環(huán)6a中,并且當(dāng)?shù)撞凯h(huán)6a向下移動(dòng)時(shí)與底部環(huán)6a—起向下移動(dòng)以及當(dāng)?shù)撞凯h(huán)向上移動(dòng)時(shí)與底部環(huán)6a一起向上移動(dòng)。在本申請(qǐng)中,表述“由底部環(huán)的頂面自由支撐地懸桂”表示該阻尼部件懸掛為由頂面支撐,但是能夠相對(duì)于底部環(huán)的頂面移動(dòng)并且阻尼部件在橫向方向上沒(méi)有由任何靜止的固定的電梯井道結(jié)構(gòu)(例如由導(dǎo)向軌或由樓層或電梯井道S的壁)支撐。優(yōu)選地,阻尼部件也沒(méi)有由電梯的除了繩索狀部件之外的其他繩索支撐,通過(guò)該繩索狀部件,阻尼部件被置掛為自由懸掛。
[0030]為了在電梯中實(shí)現(xiàn)合適的阻尼,具有或沒(méi)有額外的重量塊的阻尼部件8的質(zhì)量?jī)?yōu)選5-15千克,優(yōu)選5-10千克,更優(yōu)選5-8千克。阻尼部件8的質(zhì)心優(yōu)選適配為基本上低于頂輥9,優(yōu)選至少距離頂輥一定距離,該距離為繩索狀部件6的寬度(水平方向)+繩索狀部件的厚度(豎直方向)。以此方式,阻尼部件8表現(xiàn)為有利的,其沒(méi)有旋轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)。繩索狀部件的寬度優(yōu)選基本上大于它的厚度。這樣,它保持可靠地抵靠輥9。同樣地,阻尼部件8在底部環(huán)中的搖擺減小。
[0031]在阻尼部件8的底部,安裝用于搖擺測(cè)量設(shè)備15的盒子。搖擺測(cè)量設(shè)備15使用安裝在搖擺測(cè)量設(shè)備15的盒子中的低成本射頻(RF)發(fā)射器17與電梯通信,如圖2和3所示。該RF鏈路易于實(shí)現(xiàn),因?yàn)樵诎l(fā)射器17和定位在井道S的底部、優(yōu)選地在電梯運(yùn)行的1/4處的接收器之間總有視線。
[0032]圖2和圖3給出阻尼部件8的在其處于運(yùn)行電纜6的底部環(huán)6a中的位置的放大的示意圖。阻尼部件8由多個(gè)輥9-11構(gòu)成,它們至少在它們的表面上基本上是軟的,在這些輥中,存在例如四個(gè)單元,輥9-11借助于螺栓12和螺母12a通過(guò)形成直角的固定部件13彼此固定成環(huán)。優(yōu)選地,輥9-11被布置成在起到軸作用的螺栓12上旋轉(zhuǎn)。頂輥9和底輥11就它們的軸線而言設(shè)置在基本水平的位置,側(cè)輥10就它們的軸線而言設(shè)置在基本豎直的位置。頂輥9適配為通過(guò)由底部環(huán)6a的頂面支撐而在運(yùn)行電纜6的底部環(huán)6a的頂部上運(yùn)行,以及底輥11相應(yīng)地適配為在運(yùn)行電纜6的底部環(huán)6a之下運(yùn)行,從而底部環(huán)6a的底面和底輥11的頂面之間具有豎直距離。因而整個(gè)阻尼部件8,通過(guò)由頂輥9自由支撐,倚靠在底部環(huán)6a的頂面上。
[0033]側(cè)輥10之間的水平距離大于運(yùn)行電纜6的底部環(huán)6a的寬度,以便當(dāng)?shù)撞凯h(huán)6a上升和下降時(shí)阻尼部件8將能夠相對(duì)于底部環(huán)6a自由地移動(dòng)。底部環(huán)6a的厚度的至少一部分,優(yōu)選地底部環(huán)6a的整個(gè)厚度,延伸到側(cè)輥10的頂端之下,在此情況下,當(dāng)電梯轎廂移動(dòng)時(shí),側(cè)輥10的頂端相應(yīng)地撞擊底部環(huán)6a的側(cè)面。
[0034]向下延伸的桿狀部件14在底輥11的端部的兩側(cè)上安裝到底輥11的軸12,該桿狀部件在桿狀部件14的底端處通過(guò)銷狀懸掛部件15彼此連接,在該懸掛部件的兩端處是用于固定螺母16的螺紋。懸掛部件用于放置搖擺測(cè)量設(shè)備15,此外,在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,除了搖擺測(cè)量設(shè)備15之外,懸掛部件15意圖用于當(dāng)調(diào)節(jié)阻尼部件以便適合于結(jié)構(gòu)和條件時(shí)將額外的重物放置在阻尼部件8上。底輥11的存在不是必需的。尤其是,它的存在便于維修所述裝置,因?yàn)槿绻枰脑捤扇菀椎剞D(zhuǎn)移到頂輥9的位置。
[0035]將加速度計(jì)18和陀螺儀19安裝在搖擺測(cè)量設(shè)備15的盒子中。加速度計(jì)18測(cè)量與電梯移動(dòng)的方向垂直的橫向方向上的加速度。如果超過(guò)了 一定的預(yù)設(shè)加速度閾值,則觸發(fā)報(bào)警。陀螺儀19用于測(cè)量電纜環(huán)6a的扭曲。如果電纜6被正確安裝,不應(yīng)該發(fā)生角運(yùn)動(dòng)。如果檢測(cè)到由于某些原因的扭曲,則觸發(fā)報(bào)警。搖擺測(cè)量設(shè)備15優(yōu)選地由鋰電池供電,鋰電池在使用現(xiàn)代的低功率電子設(shè)備的情況下提供功率優(yōu)選地至少5年。通過(guò)所述搖擺測(cè)量設(shè)備15測(cè)量的用于所述繩索狀部件6的加速度值和/或扭曲值被傳送給電梯控制器,并且如果觸發(fā)報(bào)警,則執(zhí)行用于阻尼所述繩索狀部件的搖擺的預(yù)定動(dòng)作,例如減小電梯的速度或者停止電梯。
[0036]在根據(jù)本發(fā)明的裝置中,繩索狀部件6優(yōu)選地固定到電梯轎廂I的底部,或者固定到轎廂吊架,或者固定到轎廂本身,從而固定點(diǎn)處于轎廂的內(nèi)部空間的豎直突起的位置,從該固定點(diǎn),繩索狀部件6在電梯井道S中向下降。因此繩索狀部件不易于碰撞電梯井道的壁。
[0037]該解決方案還可以被利用為以使繩索狀部件6是電梯的補(bǔ)償繩索或補(bǔ)償繞繩。在該情況下,所示的補(bǔ)償繩索Ib可以是不需要的。
[0038]如之前所述,輥9-11至少在它們的表面上基本上是軟的。在該情況下,在當(dāng)阻尼部件8相對(duì)于運(yùn)行電纜6在底部環(huán)6a的表面上移動(dòng)時(shí),輥9-11的軟的表面不會(huì)磨損運(yùn)行電纜6。在內(nèi)部,輥9-11可以例如為金屬,用于實(shí)現(xiàn)所需的質(zhì)量效果。對(duì)本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員明顯的是,本發(fā)明不限于以上給出的實(shí)施例的例子,而是它可在以下給出的權(quán)利要求的范圍內(nèi)變化。因而,例如所述電梯可同樣被實(shí)現(xiàn)為沒(méi)有補(bǔ)償繞繩Ib和補(bǔ)償滑輪lc。
[0039]對(duì)本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員進(jìn)一步明顯的是,根據(jù)本發(fā)明的裝置還可用于沒(méi)有配重的電梯和液壓電梯中。對(duì)本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員進(jìn)一步明顯的是,阻尼部件還可以在結(jié)構(gòu)上不同于以上所述的。阻尼部件例如可以包括比以上所示的四個(gè)輥更少的輥。例如,可僅存在三個(gè)輥,在此情況下,例如底輥被省略。對(duì)本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員進(jìn)一步明顯的是,阻尼部件的側(cè)輥不需要在這些圖中所示的那樣高。如果在運(yùn)行電纜的底部環(huán)的底面之下存在適當(dāng)空的空間以使該底面不掛在在阻尼部件的硬結(jié)構(gòu)上就足夠了。
[0040]應(yīng)當(dāng)理解以上說(shuō)明和附圖僅意圖用于圖示本發(fā)明。對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員清楚的是發(fā)明性的概念可以以各種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明及其實(shí)施例不受以上描述的示例的限制而是可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)變化。
【權(quán)利要求】
1.一種用于阻尼固定到能夠在電梯的井道(S)中移動(dòng)的至少一個(gè)電梯單元(1,2)的繩索狀部件(6)的橫向搖擺的裝置,所述至少一個(gè)電梯單元至少包括電梯轎廂(1),所述電梯適合用于運(yùn)送乘客和/或貨物,所述繩索狀部件(6)的底端具有向上開(kāi)口的底部環(huán)(6a),所述裝置包括支撐在所述底部環(huán)(6a)的頂面上的自由懸掛的阻尼部件(8),其特征在于,所述阻尼部件(8)包括用于測(cè)量所述繩索狀部件(6)的加速度和/或扭曲的設(shè)備(15)。
2.根據(jù)前述權(quán)利要求所述的裝置,其特征在于,所述用于測(cè)量所述繩索狀部件(6)的加速度的設(shè)備(15)包括用于測(cè)量所述繩索狀部件(6)的在與所述電梯移動(dòng)的方向垂直的方向上的橫向加速度的加速度計(jì)(18)。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述用于測(cè)量所述繩索狀部件(6)的扭曲的設(shè)備(15)包括用于測(cè)量所述繩索狀部件(6)的環(huán)(6a)扭曲的陀螺儀(19)。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述阻尼部件(8)包括與定位于所述電梯井道(S)中的接收器(20)鏈接的射頻(RF)發(fā)射器(17)。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,將通過(guò)所述設(shè)備(15)測(cè)量的用于所述繩索狀部件(6)的加速度值和/或扭曲值傳送至電梯控制器,并且如果超過(guò)了一定的預(yù)設(shè)加速度閾值或者如果檢測(cè)到扭曲,則觸發(fā)報(bào)警并且執(zhí)行用于阻尼所述繩索狀部件的搖擺的預(yù)定動(dòng)作。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,如果超過(guò)了一定的預(yù)設(shè)加速度閾值或者如果檢測(cè)到扭曲,則減小所述電梯的速度或者停止所述電梯。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述阻尼部件(8)至少包括安裝到允許關(guān)于基本水平的軸線(12)旋轉(zhuǎn)的支撐物上的輥狀部件(9),通過(guò)所述輥狀部件的支撐,所述阻尼部件(8)被布置成當(dāng)所述電梯轎廂(I)向上和向下移動(dòng)時(shí)在所述繩索狀部件(6)的縱向軸線方向上相對(duì)于所述底部環(huán)(6a)的所述頂面自由地移動(dòng)。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述阻尼部件(8)還包括位于所述繩索狀部件(6)的所述底部環(huán)(6a)之下的輥狀部件(11 ),所述輥狀部件(11)在基本水平的軸線(12)上安裝到支撐物上,并且全部輥狀部件(9-11)借助于固定部件(13)被彼此固定成圍繞所述底部環(huán)(6a)的基本上為環(huán)狀的結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,除了由所述底部環(huán)(6a)的所述頂面支撐并且在基本水平的軸線(12 )上安裝到支撐物的所述輥狀部件(9 )之外,所述阻尼部件(8)包括在基本上豎直的軸線(12)上安裝到支撐物的兩個(gè)其他的輥狀部件(10),其中在所述繩索狀部件(6)的兩側(cè)上各一個(gè)輥狀部件。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述繩索狀部件(6)的所述底部環(huán)(6a)的寬度基本上大于它的厚度。
11.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述阻尼部件(8)包括輥狀部件(9),所述輥狀部件的至少一個(gè)輥狀部件(9)、優(yōu)選地全部輥狀部件(9-11)至少在其表面上是軟材料。
12.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述阻尼部件(8)包括輥狀部件(9 ),所述輥狀部件(9 )和所述輥狀部件(11)之間的豎直距離大于所述繩索狀部件(6 )的所述底部環(huán)(6a)的厚度,并且所述輥狀部件(10)之間的水平距離大于所述繩索狀部件(6)的所述底部環(huán)(6a)的寬度,以及所述繩索狀部件(6)的所述底部環(huán)(6a)在豎直方向上設(shè)置在所述輥狀部件(9)和所述輥狀部件(11)之間并且在水平方向上設(shè)置在所述輥狀部件(10)之間。
13.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述繩索狀部件(6)是電梯的運(yùn)行電纜。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述繩索狀部件(6)是電梯的補(bǔ)償繩索或補(bǔ)償繞繩。
15.一種適合用于運(yùn)送乘客和/或貨物的電梯,所述電梯包括:井道(S),能夠在所述井道(S)中移動(dòng)的至少一個(gè)電梯單元(1,2),包括至少一個(gè)電梯轎廂(1),升降部件(3,4,5),以及固定到所述能夠移動(dòng)的電梯單元(I)的一個(gè)或多個(gè)繩索狀部件(6),其特征在于,對(duì)固定到所述電梯單元(I)的繩索狀部件(6)的橫向搖擺的阻尼使用根據(jù)前述權(quán)利要求1至14中任一項(xiàng)所述的裝置來(lái)布置。
【文檔編號(hào)】B66B7/00GK103979376SQ201410047334
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年2月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月12日
【發(fā)明者】M·皮拉南, T·羅波南 申請(qǐng)人:通力股份公司