一種智能路燈控制管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種智能路燈控制管理系統(tǒng)，其具體實現(xiàn)過程為：設置中央控制模塊、基站模塊及燈控模塊，各個燈控模塊根據(jù)通信協(xié)議上傳路燈數(shù)據(jù)至基站，隨后基站對路燈數(shù)據(jù)進行分析，并將分析結(jié)果和數(shù)據(jù)按照計劃監(jiān)測設置上傳至中央控制模塊：如果路燈數(shù)據(jù)正常，基站將向燈控模塊發(fā)送控制信號；如果路燈數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常即向中央控制模塊發(fā)送報警信息；中央控制模塊將接收到的路燈信息存儲到數(shù)據(jù)庫并顯示給用戶，用戶通過IE瀏覽器查詢數(shù)據(jù)；當接收到報警信息時，會對故障信息及處理情況進行記錄。該一種智能路燈控制管理系統(tǒng)和現(xiàn)有技術相比，實現(xiàn)綠色照明，自動化程度高，實用性強，易于推廣。
【專利說明】一種智能路燈控制管理系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及智能路燈【技術領域】，具體的說是一種智能路燈控制管理系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術的智能路燈管理系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展較為成熟，其通過在中央控制中心控制整個路燈的開關，但是即使如此，還需要定期進行人工巡檢，進而對出現(xiàn)損壞的路燈進行維護；同時現(xiàn)有的智能路燈無法完成對路燈亮度的自動調(diào)節(jié)，調(diào)解時仍然需要人工操作，費時費力且效率較低，基于此，現(xiàn)提供一種完全實現(xiàn)綠色照明、完全自動化的智能路燈控制管理系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的技術任務是解決現(xiàn)有技術的不足，提供一種智能路燈控制管理系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的技術方案是按以下方式實現(xiàn)的，該一種智能路燈控制管理系統(tǒng)，其具體實現(xiàn)過程為:
一、設置中央控制模塊、基站模塊及燈控模塊，其中中央控制模塊與所有基站通訊，管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，為用戶提供整個城市的路燈信息顯示、遠程監(jiān)控維護、日志查詢、系統(tǒng)管理功能；基站模塊根據(jù)中央控制模塊下達的控制信息，生成并發(fā)送對燈控模塊的具體控制信號，這里的控制信息包括計劃監(jiān)視方式、亮度自動控制方式、開關自動控制方式、手動控制方式、手動刷新數(shù)據(jù)方式、報警閾值信息；另一方面需要根據(jù)監(jiān)測模式把路燈數(shù)據(jù)上傳至中央控制模塊；燈控模塊完成路燈信息采集及上傳至基站的功能；
二、各個燈控模塊根據(jù)通信協(xié)議上傳路燈數(shù)據(jù)至基站，隨后基站對路燈數(shù)據(jù)進行分析，并將分析結(jié)果和數(shù)據(jù)按照計劃監(jiān)測設置上傳至中央控制模塊:如果路燈數(shù)據(jù)正常，基站將向燈控模塊發(fā)送控制信號；如果路燈數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常即向中央控制模塊發(fā)送報警信息；
三、中央控制模塊將接收到的路燈信息存儲到數(shù)據(jù)庫并顯示給用戶，用戶通過IE瀏覽器查詢數(shù)據(jù)，主動問詢數(shù)據(jù)，也可以根據(jù)需要手動控制路燈開關；當接收到報警信息時，會對故障信息及處理情況進行記錄。
[0005]所述中央控制模塊包括
用戶管理模塊，對用戶進行基于角色的訪問控制，實現(xiàn)組織管理、身份管理、統(tǒng)一認證、單點登錄、訪問控制、權限管理功能；
系統(tǒng)管理模塊，負責軟件系統(tǒng)的基本信息管理，為監(jiān)控管理提供基本數(shù)據(jù)支持，主要分為下面五大模塊:
GIS集成模塊:該模塊負責將GIS系統(tǒng)的路燈相關數(shù)據(jù)導入到數(shù)據(jù)庫中供本系統(tǒng)使
用；
城市信息管理模塊:本模塊完成城市信息的增刪改查；
基站信息管理模塊:本模塊完成基站信息的增刪改查；
道路信息管理模塊:本模塊完成城市道路信息的增刪改查； 燈柱信息管理模塊:本模塊完成燈具燈柱信息的增刪改查；
燈具信息管理模塊:本模塊完成燈具信息的增刪改查功能；
數(shù)據(jù)存儲和管理模塊，采用oracle數(shù)據(jù)庫，保存系統(tǒng)所有信息及采集到的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)保存期限根據(jù)用戶需求設定；提供查詢條件組合輸入框及查詢按鈕；
監(jiān)控管理模塊，包括計劃監(jiān)控和即時監(jiān)控兩部分；
報警管理模塊，包括基站心跳監(jiān)測功能和閾值報警功能；
繪圖模塊；
呈現(xiàn)模塊，該呈現(xiàn)模塊以拓撲圖、報表方式進行統(tǒng)計呈現(xiàn)，同時可為用戶呈現(xiàn)用戶定制查詢的相關路燈信息。
[0006]所述繪圖模塊包括當前數(shù)據(jù)繪圖模塊和歷史數(shù)據(jù)繪圖模塊，其中當前數(shù)據(jù)繪圖模塊是指根據(jù)用戶在系統(tǒng)管理模塊輸入的基本信息，自動生成由城市、基站、道路、燈柱、路燈的相互關系組成的拓撲圖；根據(jù)基站上傳的數(shù)據(jù)，自動刷新上面生成的拓撲圖，顯示出路燈運行情況、基站運行情況、報警情況；歷史數(shù)據(jù)繪圖模塊是指據(jù)用戶需求生成電流、電壓、功率因素、亮燈率、開關時間的分析曲線圖。
[0007]所述基站模塊具體工作流程為:
接收路燈信息，并分析數(shù)據(jù)是否異常；
當數(shù)據(jù)異常時，則檢查是否普通故障，如果是則定時發(fā)送數(shù)據(jù)至中央控制系統(tǒng)；否則發(fā)送實時報警信號；
當數(shù)據(jù)正常時，則發(fā)送控制信號至路燈完成對路燈的控制。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比所產(chǎn)生的有益效果是:
本發(fā)明的一種智能路燈控制管理系統(tǒng)無需人工巡檢，人工開燈關燈，只需要在中央控制中心即可對全市的路燈運行情況清楚掌握，既可以對全市的路燈進行控制，也方便對出現(xiàn)故障的路燈進行及時檢修；安裝本系統(tǒng)之后通過對路燈的自動調(diào)節(jié)亮度、定時開關燈等技術，大大該系統(tǒng)無需人工巡檢，人工開燈關燈，只需要在中央控制中心即可對全市的路燈運行情況清楚掌握，既可以對全市的路燈進行控制，也方便對出現(xiàn)故障的路燈進行及時檢修，安裝本系統(tǒng)之后通過對路燈的自動調(diào)節(jié)亮度、定時開關燈等技術，大大節(jié)約了照明用電量，真正實現(xiàn)了綠色照明；一方面節(jié)省了城市照明系統(tǒng)人力物力，另一方面通過自動調(diào)光，大幅降低了電耗，節(jié)約用電，還延長了燈源壽命；實用性強，易于推廣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖1為本發(fā)明智能路燈控制管理系統(tǒng)組成框圖。
[0010]附圖2為中央控制模塊示意框圖。
[0011]附圖3為系統(tǒng)管理模塊子模塊關系圖。
[0012]附圖4為基站模塊工作流程框圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的一種智能路燈控制管理系統(tǒng)作以下詳細說明。
[0014]智能路燈控制管理系統(tǒng)由中央控制中心、基站和無線路燈構(gòu)成。中央控制中心是最高層次的服務與管理系統(tǒng)，部署在國家、省或城市的路燈管理中心；基站是遠程控制的中間層，是路燈管理系統(tǒng)和路燈網(wǎng)絡的信息傳輸樞紐，部署在路燈系統(tǒng)各個區(qū)域的節(jié)點上；無線路燈是整個系統(tǒng)的底層，其上配有GPRS和智能控制模塊，可以對路燈進行開關和監(jiān)測。
[0015]智能路燈控制管理系統(tǒng)主要對現(xiàn)有的公共照明系統(tǒng)(包括主要街道的燈具等)中涉及的燈具進行監(jiān)管控制，實現(xiàn)根據(jù)時間、環(huán)境光強度，遠程操控燈具的開關以達到節(jié)能的目的，獲取燈具以及公共照明系統(tǒng)的用電信息統(tǒng)計分析。
[0016]如附圖1所示，一種智能路燈控制管理系統(tǒng)，其具體實現(xiàn)過程為:
設計相關軟件系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)設計，主要分為三部分即:燈控模塊、基站模塊及中央控制模塊。中央控制模塊作為后臺軟件與所有基站通訊，管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，為用戶提供整個城市的路燈信息顯示、遠程監(jiān)控維護、日志查詢、系統(tǒng)管理等功能。用戶可在任意地方通過IE瀏覽器進行瀏覽和操作；如附圖4所示，基站模塊一方面根據(jù)中央控制模塊下達的(計劃監(jiān)視方式、亮度自動控制方式、開關自動控制方式、手動控制方式、手動刷新數(shù)據(jù)方式、報警閾值等)控制信息，生成并發(fā)送對燈控模塊的具體控制信號，另一方面需要根據(jù)監(jiān)測模式把路燈數(shù)據(jù)上傳至中央控制模塊；燈控模塊完成路燈信息采集及上傳(至基站)的功能。智能路燈控制管理系統(tǒng)軟件組成如圖一所示。
[0017]不同模塊間通信是通過具體的通信協(xié)議來完成的，具體包括以下接口協(xié)議:
(I )、中央控制模塊與Gis的接口，通過從GIS (由GIS負責人員實現(xiàn))輸出數(shù)據(jù)，隨后將數(shù)據(jù)輸入到智能路燈控制管理系統(tǒng)。
[0018](2)、系統(tǒng)配置基站協(xié)議。
[0019]系統(tǒng)配置基站協(xié)議定義了一組向基站下發(fā)命令的格式，包括計劃監(jiān)視設置協(xié)議、亮度自動控制協(xié)議、開關自動控制協(xié)議、手動控制設置協(xié)議、手動刷新數(shù)據(jù)協(xié)議、報警閾值設置協(xié)議。中央控制模塊在向基站下發(fā)命令時必須依據(jù)這些協(xié)議格式傳輸。
[0020](3)、基站數(shù)據(jù)上傳協(xié)議。
[0021]基站數(shù)據(jù)上傳協(xié)議定義了一組向中央控制模塊上傳數(shù)據(jù)時需要遵循的格式，包括周期數(shù)據(jù)上傳協(xié)議、異常數(shù)據(jù)上傳協(xié)議。
[0022]該智能路燈控制管理系統(tǒng)工作流程如下:首先各個燈控模塊根據(jù)通信協(xié)議上傳路燈數(shù)據(jù)至基站，隨后基站對路燈數(shù)據(jù)進行分析，并將分析結(jié)果和數(shù)據(jù)按照計劃監(jiān)測設置上傳至中央控制模塊。如果路燈數(shù)據(jù)正常，基站將根據(jù)相應的亮度和開關自動控制協(xié)議，向燈控模塊發(fā)送控制信號；如果路燈數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常即向中央控制模塊發(fā)送報警信息。中央控制模塊將接收到的路燈信息存儲到數(shù)據(jù)庫并顯示給用戶，用戶可以查詢數(shù)據(jù)，主動問詢數(shù)據(jù)，也可以根據(jù)需要手動控制路燈開關。當接收到報警信息時，會對故障信息及處理情況進行記錄。
[0023]如附圖2所示，智能路燈控制管理系統(tǒng)中央控制模塊包括以下部分:
1、用戶管理模塊。
[0024]對用戶進行RBAC (基于角色的訪問控制)，實現(xiàn)組織管理、身份管理、統(tǒng)一認證、單點登錄、訪問控制、權限管理等功能，有效保證系統(tǒng)使用的安全性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾耘c保密性，以及有效的防抵賴。
[0025]2、系統(tǒng)管理模塊。
[0026]本模塊負責軟件系統(tǒng)的基本信息管理，為監(jiān)控管理提供基本數(shù)據(jù)支持。主要分為下面五大模塊: GIS集成模塊:該模塊負責將GIS系統(tǒng)的路燈相關數(shù)據(jù)導入到數(shù)據(jù)庫中供本系統(tǒng)使用。
[0027]城市信息管理模塊:本模塊主要完成城市信息的增刪改查。
[0028]基站信息管理模塊:本模塊主要完成基站信息的增刪改查。
[0029]道路信息管理模塊:本模塊主要完成城市道路信息的增刪改查。
[0030]燈柱信息管理模塊:本模塊主要完成燈具燈柱信息的增刪改查。
[0031]燈具信息管理模塊:本模塊完成燈具信息的增刪改查功能。
[0032]其中上述五個子模塊之間關系見附圖3所示。
[0033]3、數(shù)據(jù)存儲和管理模塊。
[0034]采用oracle數(shù)據(jù)庫，保存系統(tǒng)所有信息及采集到的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)保存期限可根據(jù)用戶需求設定。
[0035]提供查詢條件組合輸入框及查詢按鈕。查詢條件除包括所有采集數(shù)據(jù)外，還包括道路、分組、基站、開關狀態(tài)、采集日期等內(nèi)容，可模糊查詢。
[0036]4、監(jiān)控管理模塊。
[0037]該模塊包括計劃監(jiān)控:用戶可按需制訂監(jiān)控計劃，包括:
設定采集頻率及時間:每天采集幾次，分別在什么時間采集；
亮度自動控制:設置根據(jù)光電傳感器采集即時數(shù)據(jù)調(diào)整亮度；
開關自動控制:可分組(可按道路、地區(qū)、燈柱奇偶等各種情況自由分組)進行開關控制。
[0038]和即時監(jiān)控:用戶可隨時采集某個地區(qū)或某個基站、某條道路的最新數(shù)據(jù)；可隨時按分組對燈具進行開關及亮度(可調(diào)節(jié)的燈具)的控制。
[0039]5、報警管理模塊。
[0040]包括基站心跳監(jiān)測功能:基站定時向中央系統(tǒng)發(fā)送心跳，匯報基站的運行狀況。如出現(xiàn)問題，中央系統(tǒng)實時產(chǎn)生報警，并將故障基站轄區(qū)內(nèi)的燈具轉(zhuǎn)至備用基站管理，待故障解除后再轉(zhuǎn)回原基站。
[0041]閾值報警功能:設置燈具的參數(shù)閾值，參數(shù)可以包含所有采集的數(shù)據(jù)項。對超出設定參數(shù)范圍產(chǎn)生報警，供管理人員及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)隱患。
[0042]生成報警及意外事件日志:對所有報警事件填入報警日志。
[0043]故障情況處理存檔:對故障的信息、處理、解決情況進行存檔。
[0044]6、繪圖模塊。
[0045]包括當前數(shù)據(jù)繪圖模塊:
a、根據(jù)用戶在系統(tǒng)管理模塊輸入的基本信息，自動生成由城市、基站、道路、燈柱、路燈的相互關系組成的拓撲圖；
b、根據(jù)基站上傳的數(shù)據(jù)，自動刷新上面生成的拓撲圖，顯示出路燈運行情況、基站運行情況、報警情況。
[0046]歷史數(shù)據(jù)繪圖模塊:據(jù)用戶需求可以生成電流、電壓、功率因素、亮燈率、開關時間的分析曲線圖。
[0047]7、呈現(xiàn)模塊:具體呈現(xiàn)包括拓撲圖方式:為用戶提供直觀的拓撲圖展示整個路燈系統(tǒng)的運行情況；報表方式:根據(jù)用戶需求生成各種報表，可以對用電量、燈具壽命等進行統(tǒng)計；定制查詢:用戶可定制查詢相關路燈各種信息。[0048]以上所述僅為本發(fā)明的實施例而已，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種智能路燈控制管理系統(tǒng)，其特征在于其具體實現(xiàn)過程為: 一、設置中央控制模塊、基站模塊及燈控模塊，其中中央控制模塊與所有基站通訊，管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，為用戶提供整個城市的路燈信息顯示、遠程監(jiān)控維護、日志查詢、系統(tǒng)管理功能；基站模塊根據(jù)中央控制模塊下達的控制信息，生成并發(fā)送對燈控模塊的具體控制信號，這里的控制信息包括計劃監(jiān)視方式、亮度自動控制方式、開關自動控制方式、手動控制方式、手動刷新數(shù)據(jù)方式、報警閾值信息；另一方面需要根據(jù)監(jiān)測模式把路燈數(shù)據(jù)上傳至中央控制模塊；燈控模塊完成路燈信息采集及上傳至基站的功能； 二、各個燈控模塊根據(jù)通信協(xié)議上傳路燈數(shù)據(jù)至基站，隨后基站對路燈數(shù)據(jù)進行分析，并將分析結(jié)果和數(shù)據(jù)按照計劃監(jiān)測設置上傳至中央控制模塊:如果路燈數(shù)據(jù)正常，基站將向燈控模塊發(fā)送控制信號；如果路燈數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常即向中央控制模塊發(fā)送報警信息； 三、中央控制模塊將接收到的路燈信息存儲到數(shù)據(jù)庫并顯示給用戶，用戶通過IE瀏覽器查詢數(shù)據(jù)，主動問詢數(shù)據(jù)，也可以根據(jù)需要手動控制路燈開關；當接收到報警信息時，會對故障信息及處理情況進行記錄。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種智能路燈控制管理系統(tǒng)，其特征在于:所述中央控制模塊包括 用戶管理模塊，對用戶進行基于角色的訪問控制，實現(xiàn)組織管理、身份管理、統(tǒng)一認證、單點登錄、訪問控制、權限管理功能； 系統(tǒng)管理模塊，負責 軟件系統(tǒng)的基本信息管理，為監(jiān)控管理提供基本數(shù)據(jù)支持，主要分為下面五大模塊: GIS集成模塊:該模塊負責將GIS系統(tǒng)的路燈相關數(shù)據(jù)導入到數(shù)據(jù)庫中供本系統(tǒng)使用； 城市信息管理模塊:本模塊完成城市信息的增刪改查； 基站信息管理模塊:本模塊完成基站信息的增刪改查； 道路信息管理模塊:本模塊完成城市道路信息的增刪改查； 燈柱信息管理模塊:本模塊完成燈具燈柱信息的增刪改查； 燈具信息管理模塊:本模塊完成燈具信息的增刪改查功能； 數(shù)據(jù)存儲和管理模塊，采用oracle數(shù)據(jù)庫，保存系統(tǒng)所有信息及采集到的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)保存期限根據(jù)用戶需求設定；提供查詢條件組合輸入框及查詢按鈕； 監(jiān)控管理模塊，包括計劃監(jiān)控和即時監(jiān)控兩部分； 報警管理模塊，包括基站心跳監(jiān)測功能和閾值報警功能； 繪圖模塊； 呈現(xiàn)模塊，該呈現(xiàn)模塊以拓撲圖、報表方式進行統(tǒng)計呈現(xiàn)，同時可為用戶呈現(xiàn)用戶定制查詢的相關路燈信息。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種智能路燈控制管理系統(tǒng)，其特征在于:所述繪圖模塊包括當前數(shù)據(jù)繪圖模塊和歷史數(shù)據(jù)繪圖模塊，其中當前數(shù)據(jù)繪圖模塊是指根據(jù)用戶在系統(tǒng)管理豐旲塊輸入的基本/[目息，自動生成由城市、基站、道路、燈柱、路燈的相互關系組成的拓撲圖；根據(jù)基站上傳的數(shù)據(jù)，自動刷新上面生成的拓撲圖，顯示出路燈運行情況、基站運行情況、報警情況；歷史數(shù)據(jù)繪圖模塊是指據(jù)用戶需求生成電流、電壓、功率因素、亮燈率、開關時間的分析曲線圖。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種智能路燈控制管理系統(tǒng)，其特征在于:所述基站模塊具體工作流程為: 接收路燈信息，并分析數(shù)據(jù)是否異常； 當數(shù)據(jù)異常時，則檢查是否普通故障，如果是則定時發(fā)送數(shù)據(jù)至中央控制系統(tǒng)；否則發(fā)送實時報警信號； 當數(shù)據(jù)正常時，則發(fā) 送控制信號至路燈完成對路燈的控制。
【文檔編號】H05B37/02GK103796391SQ201410048697
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2014年2月12日 優(yōu)先權日:2014年2月12日
【發(fā)明者】李麗, 范瑩, 于治樓 申請人:浪潮集團有限公司