一種懸掛單臂提升輸送器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于高強(qiáng)度裝飾材料板，具體涉及一種懸掛單臂提升輸送器。該懸掛單臂提升輸送器，采用懸掛單臂E型提升工作臺(tái)，采用六塊單體組合而成，在液壓、控制系統(tǒng)的作用下，可伸縮、可形成階梯狀和平面，除輪椅、擔(dān)架占用樓梯走廊比較大外，其余占用樓梯走廊較少，方便通行，安全，不用時(shí)，工作臺(tái)可收縮起來，更加方便通行安全，懸掛采用內(nèi)圓式導(dǎo)軌、球形滑塊，內(nèi)藏自收放鋼索和電纜，在不破壞樓梯走廊結(jié)構(gòu)，主機(jī)采用單臂貼樓梯護(hù)欄一側(cè)，之字形螺旋運(yùn)動(dòng)，提升裝置采用一桿雙蝸輪卷揚(yáng)機(jī)上下行，雙纜工作，另有一根保險(xiǎn)鋼纜隨行備用，可保證正常使用，機(jī)體采用24V電源，控制系統(tǒng)采用智能觸摸延時(shí)控操作，貼近人性化設(shè)計(jì)，操作更方便。
【專利說明】一種懸掛單臂提升輸送器
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明旨在提供一種用于低樓層單元上下方便的設(shè)備或工具，具體說是一種懸掛單臂提升輸送器。
【背景技術(shù)】
[0003]隨著社會(huì)的進(jìn)步，國家城鎮(zhèn)化發(fā)展步伐加快，低樓屋的發(fā)展在城鎮(zhèn)化中占有大部分份額。老年人逐年遞增，老年化家庭越來越多，老年人的上下樓、重物搬運(yùn)、殘障人士的輪椅上下、危及病人的擔(dān)架輸送，亟待解決的一個(gè)問題。現(xiàn)在還沒有一個(gè)綜合考慮、實(shí)用性強(qiáng)、老年人自我操作方便、造價(jià)低廉、安全方便的解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、制造方便、安全可靠、用途廣泛、自我控制、操作方便、公用性強(qiáng)、用于低樓層單元樓梯輪椅上下、擔(dān)架輸送、殘障人士行走、搬運(yùn)重物、使用效果好的懸掛單臂提升輸送器。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種懸掛單臂提升輸送器，包括卷揚(yáng)機(jī)、機(jī)體、鋼索和導(dǎo)軌，所述機(jī)體通過導(dǎo)軌連接于樓梯板底側(cè)，所述機(jī)體底部裝有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪通過下導(dǎo)軌連接于樓梯上，所述導(dǎo)軌通過螺栓與膠墊與樓梯板底側(cè)連接，導(dǎo)軌兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌槽，中間部位設(shè)有電纜槽，導(dǎo)軌槽內(nèi)裝有摩擦墊和若干鋼索，導(dǎo)軌外側(cè)鋪設(shè)有裝飾板，所述卷揚(yáng)機(jī)通過鋼索帶動(dòng)機(jī)體在下導(dǎo)軌上進(jìn)行移動(dòng)，所述機(jī)體通過吊桿與鋼索連接，所述吊桿上端裝有球形滑塊，所述球形滑塊內(nèi)裝有吊桿架，所述吊桿架中部位裝有球形滑塊軸，所述吊桿架上下兩端分別設(shè)有鋼索槽，所述吊桿通過球形滑塊內(nèi)吊桿架上下兩端的鋼索槽與軌道槽內(nèi)的鋼索連接，所述機(jī)體上端裝有頂板，頂板上端兩側(cè)分別設(shè)有機(jī)架，吊桿通過機(jī)體上頂板上端兩側(cè)的機(jī)架與機(jī)體連接，所述兩機(jī)架之間裝有主電機(jī)軸和排線器軸，排線器軸上裝有排線器，兩機(jī)架的兩側(cè)，一側(cè)裝有電機(jī)，另外一側(cè)裝有變速箱，變速箱通過液壓泵轉(zhuǎn)軸連接棘輪，主電機(jī)軸靠近變速箱一側(cè)裝有液壓泵主動(dòng)齒輪，液壓泵主動(dòng)齒輪與棘輪連接，所述主電機(jī)軸一端穿過機(jī)架上的吊耳與電機(jī)支架上的電機(jī)連接，另外一端與機(jī)架連接，所述主電機(jī)軸上裝有線輪，線輪上纏繞有電纜，電纜連接至軌道上的電纜槽內(nèi)，所述線輪一端裝有行星齒輪組，行星齒輪組上開有電纜孔，所述變速箱上裝有警示燈和脈沖調(diào)整油缸，變速箱一側(cè)裝有油泵，油泵與頂板下側(cè)的油箱連接，油箱通過油管為各油缸輸送油液，所述頂板下側(cè)裝有安全帶，其下端兩側(cè)分別裝有立軸，立軸穿過機(jī)架連接臺(tái)與高低調(diào)整臺(tái)和連接座連接，并通過固定螺栓緊固，所述連接座上裝有脈沖索，脈沖索穿過高低調(diào)整臺(tái)和機(jī)架連接臺(tái)與變速箱上的脈沖調(diào)整油缸連接，所述機(jī)架連接臺(tái)上裝有拐臂和調(diào)整索，拐臂中間部位裝有拐臂軸，拐臂和調(diào)整索連接機(jī)架連接臺(tái)和頂板，所述機(jī)架連接臺(tái)下端裝有主滑板，主滑板外側(cè)裝有裝飾板，所述主滑板上端一側(cè)裝有控制器，控制器采用智能觸摸延時(shí)操控，控制器上裝有顯示屏和控制開關(guān)，另外一側(cè)裝有收縮電機(jī)，主滑板上對(duì)應(yīng)收縮電機(jī)的部位安裝有護(hù)欄，所述主滑板上裝有收縮電機(jī)的一側(cè)下端裝有滑箱支座，主滑板上裝有控制器的一側(cè)裝有兩條滑板軌道，所述滑板軌道外側(cè)分別開有連接滑槽，所述滑箱支座上裝有大滑板箱，大滑板箱內(nèi)裝有主油缸和小滑板箱，大滑板箱外側(cè)對(duì)應(yīng)小滑板箱的部位開有連接滑槽，所述主油缸貫穿大滑板箱底部與滑箱支座連接，所述小滑板箱內(nèi)裝有副油缸，副油缸貫穿小滑板箱底部與大滑板箱底部連接，所述滑箱支座底部裝有導(dǎo)輪，所述滑板軌道上分別裝有大滑板和小滑板，大滑板與小滑板上分別開有滑板槽，大滑板與小滑板分別通過滑板槽與滑板軌道連接，所述大滑板通過鉸鏈和工作臺(tái)連接轉(zhuǎn)軸與中工作臺(tái)連接，小滑板通過鉸鏈和工作臺(tái)連接轉(zhuǎn)軸與右工作臺(tái)連接，所述大滑板箱一側(cè)裝有左工作臺(tái)控制箱，左工作臺(tái)控制箱與主滑板連接，所述左工作臺(tái)控制箱內(nèi)裝有油缸，油缸通過螺旋桿與左工作臺(tái)連接，所述中工作臺(tái)靠近左工作臺(tái)一側(cè)裝有左工作臺(tái)滑槽，左工作臺(tái)通過工作臺(tái)滑輪和左工作臺(tái)滑槽與中工作臺(tái)搭接，所述小滑板通過主滑板和大滑板箱上的連接滑槽與大滑板箱內(nèi)的小滑板箱連接，大滑板通過主滑板上的連接滑槽與大滑板箱連接。
[0005]進(jìn)一步，所述卷揚(yáng)機(jī)上裝有卷揚(yáng)機(jī)架，卷揚(yáng)機(jī)架上裝有變速箱、線輪、行星齒輪組、電源箱和剎車器，卷揚(yáng)機(jī)架上裝有兩個(gè)變速箱，兩變速箱之間裝有兩組線輪，線輪一側(cè)裝有排線器軸，排線器軸上裝有排線器，卷揚(yáng)機(jī)架上一側(cè)的變速箱上端裝有電機(jī)，電機(jī)連接變速箱內(nèi)的渦桿和雙渦輪，并通過齒輪為兩變速箱之間的線輪傳輸動(dòng)力，電源箱與電機(jī)連接，為其提供電能，另一側(cè)的變速箱內(nèi)裝有齒輪，并與變速箱外側(cè)的行星齒輪組連接，兩變速箱之間的其中一個(gè)線輪與外側(cè)裝有行星齒輪組的變速箱內(nèi)的齒輪連接，行星齒輪組與卷揚(yáng)機(jī)架上的線輪連接，行星齒輪組通過卷揚(yáng)機(jī)架上的剎車器制動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步，所述卷揚(yáng)機(jī)上的線輪經(jīng)過滑輪組和配重箱纏繞鋼索提升主機(jī)行走，鋼索內(nèi)置于導(dǎo)軌內(nèi)，導(dǎo)軌隨樓梯層成之字形安裝動(dòng)作，渦桿帶動(dòng)雙蝸輪呈正反向運(yùn)動(dòng)，并傳動(dòng)于齒輪，行星齒輪組驅(qū)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)架上的線輪，卷揚(yáng)機(jī)架上的線輪為安全備用驅(qū)動(dòng)線輪，其上邊的鋼索為單線制，兩變速箱之間的線輪為雙線制。
[0007]進(jìn)一步,所述行星齒輪組由內(nèi)齒圈、減速齒輪和主動(dòng)齒輪組成，內(nèi)齒圈內(nèi)裝有減速齒輪，減速齒輪上裝有主動(dòng)齒輪。
[0008]進(jìn)一步，所述護(hù)欄為硬性空心管制成，成三邊直角框形，且護(hù)欄上套接有三邊直角框形的伸縮護(hù)欄框，伸縮護(hù)欄框上裝有保險(xiǎn)帶掛件，護(hù)欄內(nèi)的直角轉(zhuǎn)折處分別裝有鋼繩線輪，鋼繩線輪與套在護(hù)欄內(nèi)的伸縮護(hù)欄框之間裝有彈簧，護(hù)欄上套有軸套，護(hù)欄通過軸套穿過兩條滑板軌道與主滑板連接，軸套上裝有凸塊，軸套內(nèi)的護(hù)欄上開有兩個(gè)收縮孔，伸縮護(hù)欄框套進(jìn)護(hù)欄內(nèi)的兩端分別連接有鋼繩，鋼繩穿過彈簧，繞過鋼繩線輪，分別通過收縮孔延伸出，并與主滑板上的收縮電機(jī)連接，護(hù)欄一側(cè)裝有護(hù)欄立柱，護(hù)欄立柱與護(hù)欄通過護(hù)欄立柱轉(zhuǎn)軸連接，護(hù)欄立柱末端裝有鎖球。
[0009]進(jìn)一步，所述中工作臺(tái)與大滑板連接處裝有凸塊和鋼繩線輪，中工作臺(tái)內(nèi)裝有小面板，中工作臺(tái)與小面板之間裝有彈簧，中工作臺(tái)內(nèi)的小面板連接有鋼繩，鋼繩穿過彈簧和鋼繩線輪與主滑板上的收縮電機(jī)連接，小面板靠近左工作臺(tái)一側(cè)裝有工作臺(tái)滑道，小面板上的工作臺(tái)滑道與中工作臺(tái)上的工作臺(tái)滑道搭接，小面板外邊緣處裝有工作臺(tái)連接支撐桿，工作臺(tái)連接支撐桿靠近右工作臺(tái)一側(cè)向右工作臺(tái)方向延伸，工作臺(tái)連接支撐桿內(nèi)靠近有工作臺(tái)一端裝有油缸，另外一端裝有伸縮桿，伸縮桿末端外側(cè)裝有鎖母槽，鎖母槽與護(hù)欄立柱末端的鎖球相吻合。
[0010]進(jìn)一步，所述右工作臺(tái)與小滑板連接處裝有凸臺(tái)和鋼繩線輪，右工作臺(tái)內(nèi)裝有小面板，右工作臺(tái)與小面板之間裝有彈簧，右工作臺(tái)內(nèi)的小面板連接有鋼繩，鋼繩穿過彈簧和鋼繩線輪與主滑板上的收縮電機(jī)連接，小面板外邊緣處裝有工作臺(tái)連接支撐桿，工作臺(tái)連接支撐桿靠近中工作臺(tái)一側(cè)內(nèi)開有連接槽，連接槽與中工作臺(tái)上向右工作臺(tái)方向延伸的工作臺(tái)連接支撐桿連接。
[0011]進(jìn)一步,所述左工作臺(tái)由左工作臺(tái)一和左工作臺(tái)二通過合頁拼接而成,工作臺(tái)滑輪位于左工作臺(tái)二上靠近中工作臺(tái)一側(cè)的端部，左工作臺(tái)一和左工作臺(tái)二外側(cè)分別裝有導(dǎo)板。
[0012]進(jìn)一步，所述滑板導(dǎo)軌下端開有導(dǎo)塊槽，兩滑板軌道之間位于護(hù)欄上的軸套上下兩側(cè)分別裝有定位塊，位于軸套下側(cè)的定位塊連接有油缸，油缸下側(cè)裝有凸臺(tái)導(dǎo)塊，凸臺(tái)導(dǎo)塊為倒T形，凸臺(tái)導(dǎo)塊底部分別橫穿兩滑板軌道下側(cè)的導(dǎo)塊槽，并通過油缸控制凸臺(tái)導(dǎo)塊對(duì)右工作臺(tái)和中工作臺(tái)上的凸塊進(jìn)行受力，實(shí)現(xiàn)右工作臺(tái)和中工作臺(tái)向上折疊。
[0013]進(jìn)一步，所述鋼繩與收縮電機(jī)連接處裝有鋼繩線輪，收縮電機(jī)通過渦桿和渦輪與鋼繩和收縮電機(jī)連接處的鋼繩線輪連接，收縮電機(jī)通過控制器進(jìn)行控制。
[0014]本發(fā)明一種懸掛單臂提升輸送器構(gòu)思巧妙、外形美觀，采用懸掛單臂E型提升工作臺(tái)，采用六塊單體組合而成，在液壓、控制系統(tǒng)的作用下，可伸縮、可形成階梯狀和平面，除輪椅、擔(dān)架占用樓梯走廊比較大外，其余占用樓梯走廊較少，方便通行，安全，不用時(shí)，工作臺(tái)可收縮起來，更加方便通行安全，懸掛采用內(nèi)圓式導(dǎo)軌、球形滑塊，內(nèi)藏自收放鋼索和電纜，在不破壞樓梯走廊結(jié)構(gòu)，主機(jī)采用單臂貼樓梯護(hù)欄一側(cè)，之字形螺旋運(yùn)動(dòng)，提升裝置采用一桿雙蝸輪卷揚(yáng)機(jī)上下行，雙纜工作，另有一根保險(xiǎn)鋼纜隨行備用，可保證正常使用，機(jī)體采用24V電源，控制系統(tǒng)采用智能觸摸延時(shí)控操作，貼近人性化設(shè)計(jì)，操作更方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0016]附圖1為本發(fā)明運(yùn)行原理示意圖；
附圖2為本發(fā)明中機(jī)體的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖3為本發(fā)明中卷揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖4為本發(fā)明中頂板上變速箱和電機(jī)與主電機(jī)軸的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖5為本發(fā)明中卷揚(yáng)機(jī)上的各裝置連接結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖6為本發(fā)明中吊桿與球形滑塊的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖7為本發(fā)明中主滑板與各工作臺(tái)和滑板箱的連接結(jié)構(gòu)爆炸圖；
附圖8為本發(fā)明中大滑板箱和小滑板箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖9為本發(fā)明中主滑板后視結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖10為本發(fā)明中護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖11為本發(fā)明中中工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖12為本發(fā)明中右工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖13為本發(fā)明中鋼繩與收縮電機(jī)的連接結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖中，I卷揚(yáng)機(jī)，2機(jī)體，3鋼索槽，4球形滑塊軸，5吊桿架，6軸套，7液壓泵轉(zhuǎn)軸，8收縮孔，9卷揚(yáng)機(jī)架，10電機(jī)支架，11連接桿，12電纜孔，13內(nèi)齒圈，14減速齒輪，15主動(dòng)齒輪，16棘輪，17液壓泵從動(dòng)齒輪，18鋼索，19液壓泵主動(dòng)齒輪，20膠墊，21螺栓，22導(dǎo)軌，23裝飾板，24電纜，25電纜槽，26球形滑塊，27吊桿，28吊耳，29機(jī)架，30調(diào)整槽，31排線器，32排線器軸，33行星齒輪組，34電機(jī)，35線輪，36警示燈，37脈沖調(diào)整油缸，38油泵，39變速箱，40保險(xiǎn)帶，41主電機(jī)軸，42立軸，43油箱，44拐臂，45機(jī)架連接臺(tái)，46拐臂軸，47保險(xiǎn)帶掛件，48調(diào)整索，49凸塊，50油管，51鋼繩線輪，52護(hù)欄，53護(hù)欄立柱，54鎖頭，55彈簧，56高低調(diào)整臺(tái)，57壓力傳感器，58鎖止手柄，59脈沖索，60拐臂連接軸，61連接座，62固定螺栓，63收縮電機(jī),64控制開關(guān),65控制器,66顯不屏,67滑板軌道,68大滑板箱,69小滑板箱，70副油缸，71主油缸，72下導(dǎo)軌，73導(dǎo)輪，74左工作臺(tái)，75導(dǎo)板，76大滑板，77小滑板，78鉸鏈，79乳釘，80中工作臺(tái)，81小面板，82鎖母槽，83伸縮桿，84伸縮護(hù)欄框，85護(hù)欄立柱轉(zhuǎn)軸，86鋼繩，87左工作臺(tái)一，88左工作臺(tái)二，89油缸，90螺旋桿，91左工作臺(tái)控制箱，92工作臺(tái)滑輪，93右工作臺(tái)，94工作臺(tái)滑道，95工作臺(tái)連接支撐桿，96工作臺(tái)連接轉(zhuǎn)軸，97連接槽，98渦桿，99雙渦輪，100滑板槽，101連接滑槽，102滑箱支座，103導(dǎo)塊槽，104凸臺(tái)導(dǎo)Ik, 105定位塊，106剎車器，107配重箱，108滑輪組，109齒輪，110合頁，111摩擦墊，112導(dǎo)軌槽，113頂板，114主滑板，115鎖球，116左工作臺(tái)滑槽，117電源箱。
【具體實(shí)施方式】
[0018]附圖1-13為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例。該發(fā)明一種懸掛單臂提升輸送器，將導(dǎo)軌22通過螺栓21固定于樓層樓梯上部，電纜24置于電纜槽25上的裝飾板23內(nèi)，安裝卷揚(yáng)機(jī)1、通過電機(jī)34、機(jī)體2和變速箱39帶動(dòng)線輪35，經(jīng)過滑輪組108配重纏繞鋼索18提升機(jī)體2行走，鋼索18內(nèi)置于導(dǎo)軌22內(nèi)，隨樓層導(dǎo)軌22之字形安裝動(dòng)作，卷揚(yáng)機(jī)I上的渦桿98帶動(dòng)雙蝸輪99呈正反向運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)于內(nèi)齒13、行星齒輪組33、驅(qū)動(dòng)線輪35，卷揚(yáng)機(jī)，9上的線輪35為安全備用驅(qū)動(dòng)線輪，鋼索18為單線制，兩變速箱39之間的線輪35為雙線制，駐車時(shí)，由剎車器106控制，電源箱117用220V電源輸出為24V電源，控制器65上設(shè)置的控制開關(guān)64分別于各電機(jī)和剎車器106連接。
[0019]所述球形滑塊26裝于導(dǎo)軌22內(nèi)，通過吊桿27、吊耳28將機(jī)架29吊起，將鋼索18分別裝在球形滑塊26上保證主機(jī)行走，機(jī)架29上裝有電機(jī)34，通過電機(jī)34帶動(dòng)行星齒輪組33、線輪35將電纜24纏繞在線輪35上，由排線器31將電纜24排列整齊，行走布、收線，通過主電機(jī)軸41帶動(dòng)變速箱39帶動(dòng)油泵38，油泵38為兩臺(tái)，正反轉(zhuǎn)，機(jī)架29上裝有警示燈36，機(jī)架29上加工有調(diào)整槽30，以便調(diào)整機(jī)體2姿態(tài)保持平衡。
[0020]所述下導(dǎo)軌72裝于樓梯踏步護(hù)欄一側(cè)下部，通過立軸42、連接座61、固定螺栓62、主滑板114、大滑板箱68、小滑板箱69、大滑板76、小滑板77、鉸鏈78、連接右工作臺(tái)93、組合件、80中工作臺(tái)、小面板81、和導(dǎo)板75組裝合成，吊桿27上裝有連接桿11，保證球形滑塊26等距運(yùn)行。
[0021]所述工作臺(tái)分成六部分，左工作臺(tái)由兩塊小工作臺(tái)組成，右工作臺(tái)93和中工作臺(tái)80上安裝有伸縮機(jī)構(gòu)和小面板81，并裝有乳釘79，各工作臺(tái)內(nèi)有空間，便于小面板81伸縮到里面，中工作臺(tái)80和右工作臺(tái)93內(nèi)的彈簧55和鋼繩86實(shí)現(xiàn)小面板81在工作臺(tái)內(nèi)進(jìn)行伸縮。[0022]所述右工作臺(tái)93通過鉸鏈78與小滑板77組裝，通過小滑板77安裝于小滑板箱68上，右工作臺(tái)93上的小面板81裝有工作臺(tái)連接支撐桿95，其工作臺(tái)連接支撐桿95內(nèi)設(shè)計(jì)有連接槽97，便于與中工作臺(tái)80接讀。
[0023]所述左工作臺(tái)74分兩塊拆收在一起，通過左工作臺(tái)控制箱91安裝裝在大滑板箱68下部背面，通過油缸89和螺旋桿90收藏于主滑板114后面，以減少面積，便于加大行走空間。
[0024]工作原理:
通過控制器64啟動(dòng)開機(jī)，并通過控制開關(guān)64選擇模式，電機(jī)34工作，帶動(dòng)主電機(jī)軸41驅(qū)動(dòng)變速箱39帶動(dòng)油泵38工作，產(chǎn)生油壓經(jīng)過油管50并通過控制器65進(jìn)行輸送，通過控制開關(guān)64選擇工作模式。
[0025]副油缸70工作，帶動(dòng)小滑板箱69、小滑板77在右工作臺(tái)93上升到250mm高度停止，主油缸71工作，帶動(dòng)大滑板箱68、大滑板76、小滑板箱69、小滑板77、中工作臺(tái)80與右工作臺(tái)93 —起上升250mm，與樓梯形成距離后，開動(dòng)控制開關(guān)64，卷揚(yáng)機(jī)I工作，通過鋼索18、球形滑塊26帶動(dòng)機(jī)體2在導(dǎo)軌22內(nèi)進(jìn)行上行或下行，工作停止，通過控制開關(guān)64實(shí)現(xiàn)主油缸71降壓，右工作臺(tái)93和中工作臺(tái)80下降高度與地面平行，通過導(dǎo)板75與地面保持斜度，便于上下，壓力降后油通過油管50回到油箱43內(nèi)，副油缸70不變，右工作臺(tái)93姿態(tài)不變。
[0026]選擇小平板模式
通過控制器65使副油缸70不工作，主油缸71工作，帶動(dòng)右工作臺(tái)93、中工作臺(tái)80、大滑板箱68、大滑板76、小滑板箱69、小滑板77 —起上升300mm，進(jìn)行工作運(yùn)行。
[0027]選擇輪椅模式
收縮電機(jī)63工作，帶動(dòng)鋼繩86、彈簧55工作，把小面板81彈出，右工作臺(tái)93內(nèi)的小面板81上的工作臺(tái)連接支撐桿95內(nèi)的連接槽與中工作臺(tái)內(nèi)的小面板81上的工作臺(tái)連接支撐桿95卡住一起把兩個(gè)工作臺(tái)內(nèi)的小面板81彈出，同時(shí)，左工作臺(tái)74通過左工作臺(tái)控制箱91、油缸89和螺旋桿90的作用下使其向前伸出后向右90度伸展，并通過左工作臺(tái)滑槽116使左工作臺(tái)74上的左工作臺(tái)一 87和左工作臺(tái)二 88伸展與中工作臺(tái)80會(huì)合。同時(shí)，中工作臺(tái)80上的工作臺(tái)連接支撐桿95內(nèi)的伸縮桿83通過油缸89推動(dòng)伸出，與左工作臺(tái)74會(huì)合，導(dǎo)板75伸開，便于輪椅、擔(dān)架上下，主油缸71工作，副油缸70不工作，帶動(dòng)大滑板箱68、大滑板76、小滑板箱69、小滑板77、左中右工作臺(tái)一起上升300mm，機(jī)體2開始上下行，到達(dá)后，工作程序反之。
[0028]工作時(shí)各微調(diào)機(jī)構(gòu)調(diào)整模式
導(dǎo)輪73與下導(dǎo)軌72通過脈沖調(diào)整油缸37、調(diào)整索48微調(diào)導(dǎo)軌73與機(jī)架29的距離。因?yàn)闃菍痈叨?、地下室、樓頂?shù)母叨炔灰恢?，通過立軸42、拐臂44、拐臂軸46保持機(jī)架29與主滑板114做大的高度調(diào)整。
[0029]安全防護(hù)裝置工作原理
機(jī)體運(yùn)行時(shí)警示燈36工作燈亮，護(hù)欄52上裝有軸套6，軸套6上加工有凸塊49，對(duì)護(hù)欄52起到限位作用，護(hù)欄52上下運(yùn)動(dòng)開合，護(hù)欄立柱53隨之作垂直運(yùn)動(dòng)，護(hù)欄立柱53上裝有鎖頭54，每次運(yùn)動(dòng)與鎖母槽82結(jié)合，鎖母槽82內(nèi)裝電磁閥，每次便于開合鎖上，提高安全性和承載能力。[0030]遇重物時(shí)，機(jī)架29上裝有保險(xiǎn)帶40由調(diào)整索49在拐臂44的作用下隨機(jī)調(diào)整保險(xiǎn)帶40的長(zhǎng)度。保險(xiǎn)帶40上裝有掛鉤與保險(xiǎn)帶掛件47需要手動(dòng)掛聯(lián)和分開。
[0031]本機(jī)可采用智能化控制，樓層顯示、主柱樓層顯示、工作模式顯示、觸摸開關(guān)、手持遙控器等，可采用簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)手動(dòng)化以降低成本。
[0032]本發(fā)明不局限于上述實(shí)施方式，任何人應(yīng)得知在本發(fā)明的啟示下作出的與本發(fā)明具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0033]本發(fā)明未詳細(xì)描述的技術(shù)、形狀、構(gòu)造部分均為公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種懸掛單臂提升輸送器，其特征在于，包括卷揚(yáng)機(jī)、機(jī)體、鋼索和導(dǎo)軌，所述機(jī)體通過導(dǎo)軌連接于樓梯板底側(cè)，所述機(jī)體底部裝有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪通過下導(dǎo)軌連接于樓梯上，所述導(dǎo)軌通過螺栓與膠墊與樓梯板底側(cè)連接，導(dǎo)軌兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌槽，中間部位設(shè)有電纜槽，導(dǎo)軌槽內(nèi)裝有摩擦墊和若干鋼索，導(dǎo)軌外側(cè)鋪設(shè)有裝飾板，所述卷揚(yáng)機(jī)通過鋼索帶動(dòng)機(jī)體在下導(dǎo)軌上進(jìn)行移動(dòng)，所述機(jī)體通過吊桿與鋼索連接，所述吊桿上端裝有球形滑塊，所述球形滑塊內(nèi)裝有吊桿架，所述吊桿架中部位裝有球形滑塊軸，所述吊桿架上下兩端分別設(shè)有鋼索槽，所述吊桿通過球形滑塊內(nèi)吊桿架上下兩端的鋼索槽與軌道槽內(nèi)的鋼索連接，所述機(jī)體上端裝有頂板，頂板上端兩側(cè)分別設(shè)有機(jī)架，吊桿通過機(jī)體上頂板上端兩側(cè)的機(jī)架與機(jī)體連接，所述兩機(jī)架之間裝有主電機(jī)軸和排線器軸，排線器軸上裝有排線器，兩機(jī)架的兩偵牝一側(cè)裝有電機(jī)，另外一側(cè)裝有變速箱，變速箱通過液壓泵轉(zhuǎn)軸連接棘輪，主電機(jī)軸靠近變速箱一側(cè)裝有液壓泵主動(dòng)齒輪，液壓泵主動(dòng)齒輪與棘輪連接，所述主電機(jī)軸一端穿過機(jī)架上的吊耳與電機(jī)支架上的電機(jī)連接，另外一端與機(jī)架連接，所述主電機(jī)軸上裝有線輪，線輪上纏繞有電纜，電纜連接至軌道上的電纜槽內(nèi)，所述線輪一端裝有行星齒輪組，行星齒輪組上開有電纜孔，所述變速箱上裝有警示燈和脈沖調(diào)整油缸，變速箱一側(cè)裝有油泵，油泵與頂板下側(cè)的油箱連接，油箱通過油管為各油缸輸送油液，所述頂板下端兩側(cè)分別裝有立軸，立軸穿過機(jī)架連接臺(tái)與高低調(diào)整臺(tái)和連接座連接，并通過固定螺栓緊固，所述連接座上裝有脈沖索，脈沖穿過高低調(diào)整臺(tái)和機(jī)架連接臺(tái)與變速箱上的脈沖調(diào)整油缸連接，所述機(jī)架連接臺(tái)上裝有拐臂和調(diào)整索，拐臂中間部位裝有拐臂軸，拐臂和調(diào)整索連接機(jī)架連接臺(tái)和頂板，所述機(jī)架連接臺(tái)下端裝有主滑板，主滑板外側(cè)裝有裝飾板，所述主滑板上端一側(cè)裝有控制器，另外一側(cè)裝有收縮電機(jī)，主滑板上對(duì)應(yīng)收縮電機(jī)的部位安裝有護(hù)欄，所述主滑板上裝有收縮電機(jī)的一側(cè)下端裝有滑箱支座，主滑板上裝有控制器的一側(cè)裝有兩條滑板軌道，所述滑板軌道外側(cè)分別開有連接滑槽，所述滑箱支座上裝有大滑板箱，大滑板箱內(nèi)裝有主油缸和小滑板箱，大滑板箱外側(cè)對(duì)應(yīng)小滑板箱的部位開有連接滑槽，所述主油缸貫穿大滑板箱底部與滑箱支座連接，所述小滑板箱內(nèi)裝有副油缸，副油缸貫穿小滑板箱底部與大滑板箱底部連接，所述滑箱支座底部裝有導(dǎo)輪，所述滑板軌道上分別裝有大滑板和小滑板，大滑板與小滑板上分別開 有滑板槽，大滑板與小滑板分別通過滑板槽與滑板軌道連接，所述大滑板通過鉸鏈和工作臺(tái)連接轉(zhuǎn)軸與中工作臺(tái)連接，小滑板通過鉸鏈和工作臺(tái)連接轉(zhuǎn)軸與右工作臺(tái)連接，所述大滑板箱一側(cè)裝有左工作臺(tái)控制箱，左工作臺(tái)控制箱與主滑板連接，所述左工作臺(tái)控制箱內(nèi)裝有油缸，油缸通過螺旋桿與左工作臺(tái)連接，所述中工作臺(tái)靠近左工作臺(tái)一側(cè)裝有左工作臺(tái)滑槽，左工作臺(tái)通過工作臺(tái)滑輪和左工作臺(tái)滑槽與中工作臺(tái)搭接，所述小滑板通過主滑板和大滑板箱上的連接滑槽與大滑板箱內(nèi)的小滑板箱連接，大滑板通過主滑板上的連接滑槽與大滑板箱連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛單臂提升輸送器，其特征是:所述卷揚(yáng)機(jī)上裝有卷揚(yáng)機(jī)架，卷揚(yáng)機(jī)架上裝有變速箱、線輪、行星齒輪組和剎車器，卷揚(yáng)機(jī)架上裝有兩個(gè)變速箱，兩變速箱之間裝有兩組線輪，線輪一側(cè)裝有排線器軸，排線器軸上裝有排線器，卷揚(yáng)機(jī)架上一側(cè)的變速箱上端裝有電機(jī)，電機(jī)連接變速箱內(nèi)的渦桿和雙渦輪，并通過齒輪為兩變速箱之間的線輪傳輸動(dòng)力，另一側(cè)的變速箱內(nèi)裝有齒輪，并與變速箱外側(cè)的行星齒輪組連接，兩變速箱之間的其中一個(gè)線輪與外側(cè)裝有行星齒輪組的變速箱內(nèi)的齒輪連接，行星齒輪組與卷揚(yáng)機(jī)架上的線輪連接，行星齒輪組通過卷揚(yáng)機(jī)架上的剎車器制動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種懸掛單臂提升輸送器，其特征是:所述卷揚(yáng)機(jī)上的線輪經(jīng)過滑輪組和配重箱纏繞鋼索提升主機(jī)行走，鋼索內(nèi)置于導(dǎo)軌內(nèi)，導(dǎo)軌隨樓梯層成之字形安裝動(dòng)作，渦桿帶動(dòng)雙蝸輪呈正反向運(yùn)動(dòng)，并傳動(dòng)于齒輪，行星齒輪組驅(qū)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)架上的線輪，卷揚(yáng)機(jī)架上的線輪為安全備用驅(qū)動(dòng)線輪，其上邊的鋼索為單線制，兩變速箱之間的線輪為雙線制。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛單臂提升輸送器，其特征是:所述行星齒輪組由內(nèi)齒圈、減速齒輪和主動(dòng)齒輪組成，內(nèi)齒圈內(nèi)裝有減速齒輪，減速齒輪上裝有主動(dòng)齒輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛單臂提升輸送器，其特征是:所述護(hù)欄為硬性空心管制成，成三邊直角框形，且護(hù)欄上套接有三邊直角框形的伸縮護(hù)欄框，護(hù)欄內(nèi)的直角轉(zhuǎn)折處分別裝有鋼繩線輪，鋼繩線輪與套在護(hù)欄內(nèi)的伸縮護(hù)欄框之間裝有彈簧，護(hù)欄上套有軸套，護(hù)欄通過軸套穿過兩條滑板軌道與主滑板連接，軸套上裝有凸塊，軸套內(nèi)的護(hù)欄上開有兩個(gè)收縮孔，伸縮護(hù)欄框套進(jìn)護(hù)欄內(nèi)的兩端分別連接有鋼繩，鋼繩穿過彈簧，繞過鋼繩線輪，分別通過收縮孔延伸出，并與主滑板上的收縮電機(jī)連接，護(hù)欄一側(cè)裝有護(hù)欄立柱，護(hù)欄立柱與護(hù)欄通過護(hù)欄立柱轉(zhuǎn)軸連接，護(hù)欄立柱末端裝有鎖球。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛單臂提升輸送器，其特征是:所述中工作臺(tái)與大滑板連接處裝有凸塊和鋼繩線輪，中工作臺(tái)內(nèi)裝有小面板，中工作臺(tái)與小面板之間裝有彈簧，中工作臺(tái)內(nèi)的小面板連接有鋼繩，鋼繩穿過彈簧和鋼繩線輪與主滑板上的收縮電機(jī)連接，小面板靠近左工作臺(tái)一側(cè)裝有工作臺(tái)滑道，小面板上的工作臺(tái)滑道與中工作臺(tái)上的工作臺(tái)滑道搭接，小面板外邊緣處裝有工作臺(tái)連接支撐桿，工作臺(tái)連接支撐桿靠近右工作臺(tái)一側(cè)向右工作臺(tái)方向延伸， 工作臺(tái)連接支撐桿內(nèi)靠近有工作臺(tái)一端裝有油缸，另外一端裝有伸縮桿，伸縮桿末端外側(cè)裝有鎖母槽，鎖母槽與護(hù)欄立柱末端的鎖球相吻合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛單臂提升輸送器，其特征是:所述右工作臺(tái)與小滑板連接處裝有凸臺(tái)和鋼繩線輪，右工作臺(tái)內(nèi)裝有小面板，右工作臺(tái)與小面板之間裝有彈簧，右工作臺(tái)內(nèi)的小面板連接有鋼繩，鋼繩穿過彈簧和鋼繩線輪與主滑板上的收縮電機(jī)連接，小面板外邊緣處裝有工作臺(tái)連接支撐桿，工作臺(tái)連接支撐桿靠近中工作臺(tái)一側(cè)內(nèi)開有連接槽，連接槽與中工作臺(tái)上向右工作臺(tái)方向延伸的工作臺(tái)連接支撐桿連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛單臂提升輸送器，其特征是:所述左工作臺(tái)由左工作臺(tái)一和左工作臺(tái)二通過合頁拼接而成，工作臺(tái)滑輪位于左工作臺(tái)二上靠近中工作臺(tái)一側(cè)的端部，左工作臺(tái)一和左工作臺(tái)二外側(cè)分別裝有導(dǎo)板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或6或7所述的一種懸掛單臂提升輸送器，其特征是:所述滑板導(dǎo)軌下端開有導(dǎo)塊槽，兩滑板軌道之間位于護(hù)欄上的軸套上下兩側(cè)分別裝有定位塊，位于軸套下側(cè)的定位塊連接有油缸，油缸下側(cè)裝有凸臺(tái)導(dǎo)塊，凸臺(tái)導(dǎo)塊為倒T形，凸臺(tái)導(dǎo)塊底部分別橫穿兩滑板軌道下側(cè)的導(dǎo)塊槽，并通過油缸控制凸臺(tái)導(dǎo)塊對(duì)右工作臺(tái)和中工作臺(tái)上的凸塊進(jìn)行受力，實(shí)現(xiàn)右工作臺(tái)和中工作臺(tái)向上折疊。
10.根據(jù)權(quán)利要求5或6或7所述的一種懸掛單臂提升輸送器，其特征是:所述鋼繩與收縮電機(jī)連接處裝有鋼繩線輪，收縮電機(jī)通過渦桿和渦輪與鋼繩和收縮電機(jī)連接處的鋼繩線輪連接，收縮電機(jī)通過控制器進(jìn)行控制。
【文檔編號(hào)】B66B11/04GK103910270SQ201410160619
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年4月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月22日
【發(fā)明者】徐贊 申請(qǐng)人:徐贊