電梯的平衡重和使用該電梯的平衡重的電梯設(shè)備的制作方法
【專利摘要】一種電梯的平衡重和使用該電梯的平衡重的電梯設(shè)備，本發(fā)明以簡單的結(jié)構(gòu)來防止平衡重片因平衡重框體張開而掉落，所述電梯的平衡重具有：多個(gè)平衡重片；夾設(shè)在所述多個(gè)平衡重片中的一部分平衡重片之間的固定構(gòu)件；以層疊的方式收納所述多個(gè)平衡重片和所述固定構(gòu)件的平衡重框體，所述平衡重框體由一對(duì)縱向框體、連接所述縱向框體的上端的上部框體以及連接所述縱向框體的下端的下部框體構(gòu)成，在所述固定構(gòu)件上設(shè)置有與所述平衡重框體的一對(duì)縱向框體的外側(cè)卡合的爪部。
【專利說明】電梯的平衡重和使用該電梯的平衡重的電梯設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電梯的平衡重和使用該電梯的平衡重的電梯設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]電梯具有在升降通道內(nèi)彼此被懸吊成吊桶形狀的電梯轎廂和平衡重。在平衡重中，多塊平衡重片放置在平衡重框體內(nèi)，通過增減平衡重片的數(shù)量，可以調(diào)整平衡重的重量。此外，平衡重框體主要由一對(duì)縱向框體、連接縱向框體的上端的上部框體和連接縱向框體的下端的下部框體構(gòu)成。
[0003]在因地震等而發(fā)生了橫向晃動(dòng)時(shí)，平衡重框體可能會(huì)因?yàn)樽饔迷谄渖系呢?fù)荷而產(chǎn)生變形，導(dǎo)致平衡重片掉落，為了避免發(fā)生上述情況，在現(xiàn)有技術(shù)中，在平衡重上設(shè)置了防止平衡重片掉落的結(jié)構(gòu)。例如在專利文獻(xiàn)I中公開了一種技術(shù)，其具有卡合機(jī)構(gòu)，該卡合機(jī)構(gòu)設(shè)置有能夠防止平衡重的縱向框體張開的耐震構(gòu)件的功能，也就是說，其通過具備形狀適合于固定平衡重片的縱向框體以及能夠與該縱向框體卡合的平衡重片來防止平衡重框體發(fā)生變形。
[0004]在先技術(shù)文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)I日本國特開2007-223695號(hào)公報(bào)
[0007]但是，在上述專利文獻(xiàn)I中，由于需要設(shè)置形狀適合于固定平衡重片的特殊的縱向框體以及能夠與該縱向框體卡合的專用的平衡重片，所以在應(yīng)用于已經(jīng)建成的電梯上時(shí)，存在需要進(jìn)行大規(guī)模改建的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明是在考慮到上述問題的情況下作出的，本發(fā)明的目的在于提供一種電梯平衡重和使用該電梯平衡重的電梯設(shè)備，使得能夠以簡單的結(jié)構(gòu)來防止平衡重片因平衡重框體張開而掉落。
[0009]解決方案
[0010]為了解決上述課題，本發(fā)明提供一種電梯的平衡重，所述電梯的平衡重的特征在于，具有多個(gè)平衡重片；夾設(shè)在所述多個(gè)平衡重片中的一部分平衡重片之間的固定構(gòu)件；以及以層疊的方式收納所述多個(gè)平衡重片和所述固定構(gòu)件的平衡重框體，所述平衡重框體由一對(duì)縱向框體、連接所述縱向框體的上端的上部框體以及連接所述縱向框體的下端的下部框體構(gòu)成，在所述固定構(gòu)件上設(shè)置有與所述平衡重框體中的一對(duì)縱向框體的外側(cè)卡合的爪部。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，在平衡重設(shè)置多塊平衡重片，在多塊平衡重片中的一部分的平衡重片之間設(shè)置固定構(gòu)件，并在固定構(gòu)件上設(shè)置與平衡重框體的縱向框體的外側(cè)卡合的爪部。在平衡重因地震等而發(fā)生了橫向晃動(dòng)時(shí)，平衡重片的負(fù)載作用在平衡重框體上，可能會(huì)導(dǎo)致縱向框體發(fā)生變形，而在本發(fā)明中，由于設(shè)置了爪部與縱向框體的外側(cè)卡合的固定構(gòu)件，所以能夠使得左右兩側(cè)的縱向框體朝相同的方向變形。由此，能夠在縱向框體的長度方向上使平衡重的左右的縱向框體之間的距離保持一定，從而能夠以簡單的結(jié)構(gòu)來防止平衡重片因平衡重框體張開而掉落。
[0012]發(fā)明效果
[0013]根據(jù)本發(fā)明，能夠在地震等時(shí)以簡單的結(jié)構(gòu)來防止平衡重片因平衡重框體張開而掉落。此外，在應(yīng)用于已經(jīng)建成的電梯設(shè)備上時(shí)，不需要進(jìn)行大規(guī)模的改建，能夠使用現(xiàn)有的平衡重框體和平衡重片來提高耐震性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式所涉及的電梯平衡重的主視圖。
[0015]圖2是第一實(shí)施方式所涉及的平衡重的立體圖。
[0016]圖3是第一實(shí)施方式所涉及的平衡重的俯視圖。
[0017]圖4是第一實(shí)施方式所涉及的第一固定構(gòu)件的立體圖。
[0018]圖5是第一實(shí)施方式所涉及的第二固定構(gòu)件的立體圖。
[0019]圖6是本發(fā)明的第二實(shí)施方式所涉及的平衡重的立體圖。
[0020]圖7是表示第二實(shí)施方式所涉及的第一固定構(gòu)件和第二固定構(gòu)件的層疊狀態(tài)的立體圖。
[0021]圖8是本發(fā)明的第三實(shí)施方式所涉及的平衡重的立體圖。
[0022]圖9是第三實(shí)施方式所涉及的第二固定構(gòu)件的立體圖。
[0023]圖10是本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施方式所涉及的電梯設(shè)備的示意圖。
[0024]符號(hào)說明
[0025]I平衡重框體
[0026]2平衡重片
[0027]3縱向框體
[0028]4上部框體
[0029]5下部框體
[0030]8固定構(gòu)件
[0031]81、83、86第一固定構(gòu)件
[0032]81a、83a、86a 爪部
[0033]81b,82b向上彎曲的彎曲部分
[0034]81c,82c向下彎曲的彎曲部分
[0035]82、84、87第二固定構(gòu)件
[0036]82a、84a、87a 爪部
[0037]85螺栓(連接構(gòu)件)
[0038]86b 凸部
[0039]87b 凹部
[0040]10升降通道
[0041]20電梯轎廂
[0042]30平衡重
[0043]40主吊索
[0044]50卷揚(yáng)機(jī)
[0045]100電梯設(shè)備

【具體實(shí)施方式】
[0046]以下參照附圖對(duì)本發(fā)明的一實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0047](I)第一實(shí)施方式
[0048]圖10是本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施方式所涉及的電梯設(shè)備的示意圖。如圖10所示，本實(shí)施方式所涉及的電梯設(shè)備100具有升降通道10以及設(shè)置在升降通道10內(nèi)的電梯轎廂20和平衡重30，電梯轎廂20和平衡重30利用主吊索40彼此被懸吊成吊桶形狀地卷繞在卷揚(yáng)機(jī)50上。通過卷揚(yáng)機(jī)50驅(qū)動(dòng)主吊索40，由此使電梯轎廂20和平衡重30在彼此相反的方向上升降。
[0049]圖1是表示本實(shí)施方式的電梯平衡重30的主視圖。如圖1所示，平衡重30具有平衡重框體I和搭載在平衡重框體I內(nèi)的多個(gè)平衡重片2。平衡重框體I具有一對(duì)縱向框體3、連接縱向框體3的上端的上部框體4以及連接縱向框體3的下端的下部框體5?？v向框體3和上部框體4以及縱向框體3和下部框體5分別通過螺栓進(jìn)行連接。在縱向框體3的上端部和下端部分別設(shè)置有與豎立地設(shè)置在建筑物的升降通道內(nèi)的一對(duì)導(dǎo)軌6卡合的引導(dǎo)裝置7。平衡重30的升降移動(dòng)由導(dǎo)軌6和引導(dǎo)裝置7進(jìn)行引導(dǎo)。
[0050]并且，如圖1所示，在本實(shí)施方式的平衡重30中，在平衡重片2之間設(shè)置有固定構(gòu)件8，在該固定構(gòu)件8上設(shè)置有與縱向框體3的外側(cè)卡合的爪部。固定構(gòu)件8沿著縱向框體3的高度方向至少設(shè)置在一部分的平衡重片之間，例如設(shè)置在縱向框體3的高度方向上的中間位置。通過將固定構(gòu)件8設(shè)置在縱向框體3的高度方向上的中間位置，本實(shí)施方式所涉及的平衡重30能夠在地震等時(shí)防止平衡重片2因平衡重框體I張開而掉落。
[0051]以下參照圖2至圖5對(duì)固定構(gòu)件8進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖2至圖5所示，固定構(gòu)件8由第一固定構(gòu)件81和第二固定構(gòu)件82構(gòu)成。第一固定構(gòu)件81具有從縱向框體3的一側(cè)與縱向框體3的兩條邊卡合的截面呈L字形狀的爪部81a，第二固定構(gòu)件82具有從縱向框體3的另一側(cè)與縱向框體3的兩條邊卡合的截面呈L字形狀的爪部82a。這些第一固定構(gòu)件81和第二固定構(gòu)件82由薄板形成，設(shè)置在現(xiàn)有的平衡重片2之間。
[0052]此外，在第一固定構(gòu)件81上形成有向上彎曲的彎曲部分81b和向下彎曲的彎曲部分81c。向上彎曲的彎曲部分81b與在上側(cè)和其相鄰的平衡重片2的一方的側(cè)面抵接。例如，在圖2或者圖4中，向上彎曲的彎曲部分81b形成在進(jìn)深側(cè)。向下彎曲的彎曲部分81c與在下側(cè)和其相鄰的平衡重片2的另一方的側(cè)面抵接。
[0053]同樣，在第二固定構(gòu)件82上形成有向上彎曲的彎曲部分82b和向下彎曲的彎曲部分82c。向上彎曲的彎曲部分82b與在上側(cè)和其相鄰的平衡重片2的一方的側(cè)面抵接。例如，在圖2或者圖4中，向上彎曲的彎曲部分82b形成在進(jìn)深側(cè)。向下彎曲的彎曲部分82c與在下側(cè)和其相鄰的平衡重片2的另一方的側(cè)面抵接。
[0054]如上所述，通過在第一固定構(gòu)件81上形成向上彎曲的彎曲部分81b和向下彎曲的彎曲部分81c，并且在第二固定構(gòu)件82上形成向上彎曲的彎曲部分82b和向下彎曲的彎曲部分82c，能夠防止第一固定構(gòu)件81或者第二固定構(gòu)件82在平衡重30的前后方向上飛出。例如，在采用容易進(jìn)行板金等加工的材料構(gòu)成第一固定構(gòu)件81以及第二固定構(gòu)件82的場合，能夠容易地形成向上彎曲的彎曲部分8Ib、82b和向下彎曲的彎曲部分81c、82c。
[0055]在平衡重30因地震等而發(fā)生了橫向晃動(dòng)時(shí)，縱向框體3可能會(huì)因?yàn)槠胶庵仄?的負(fù)載而產(chǎn)生變形?？v向框體3例如可能在左右發(fā)生彎曲。但是，在本實(shí)施方式中，由于在平衡重30的中間具有通過爪部81a和爪部82a與縱向框體3的外側(cè)卡合的固定構(gòu)件8，所以能夠使左右兩側(cè)的縱向框體3朝著相同的方向變形。因此，能夠在縱向框體3的長度方向上使平衡重的左右的縱向框體3之間的距離保持一定，能夠避免平衡重框體I張開，從而能夠防止平衡重片2掉落。
[0056]如上所述，在本實(shí)施方式所涉及的平衡重30中，在平衡重的縱向框體3的高度方向上的中間位置，在平衡重片2之間設(shè)置具有與縱向框體3的外側(cè)卡合的爪部81a、82a的固定構(gòu)件8。在本實(shí)施方式中，能夠通過上述簡單的結(jié)構(gòu)來防止平衡重框體I在地震等時(shí)張開而導(dǎo)致平衡重片2掉落。此外，在已經(jīng)建成的電梯設(shè)備中，由于能夠容易地將固定構(gòu)件8安裝在平衡重30的中間，所以不需要進(jìn)行大規(guī)模的改建就能夠提高耐震性。
[0057]另外，在本實(shí)施方式中，由于能夠使用現(xiàn)有的平衡重框體I和平衡重片2，所以能夠以低成本來實(shí)現(xiàn)具有高耐震性的結(jié)構(gòu)。并且，在本實(shí)施方式中，通過在第一固定構(gòu)件81和第二固定構(gòu)件82上形成與相鄰的平衡重片2的側(cè)面抵接的彎曲部分81b、81c、82b、82c，所以能夠使第一固定構(gòu)件81和第二固定構(gòu)件82與平衡重片2形成一體化。由此，能夠防止第一固定構(gòu)件81和第二固定構(gòu)件82在地震等時(shí)因晃動(dòng)而出現(xiàn)偏移，能夠防止與縱向框體3的卡合出現(xiàn)松動(dòng)。
[0058]此外，在圖2中采用了將固定構(gòu)件8設(shè)置在縱向框體3的高度方向上的大致中間位置的一個(gè)部位的結(jié)構(gòu)，但本發(fā)明并不限定于該示例。例如，可以根據(jù)縱向框體3的高度尺寸等在必要的部位設(shè)置必要數(shù)量的固定構(gòu)件8。
[0059](2)第二實(shí)施方式
[0060]以下對(duì)第二實(shí)施方式進(jìn)行說明。電梯設(shè)備100的整體結(jié)構(gòu)與圖10所示的電梯設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)相同，平衡重30的整體結(jié)構(gòu)與圖1所示的平衡重的整體結(jié)構(gòu)相同，因此在此省略其詳細(xì)的說明。本實(shí)施方式與第一實(shí)施方式的不同之處在于，設(shè)置在平衡重片2之間的固定構(gòu)件8的結(jié)構(gòu)不同。以下參照圖6和圖7對(duì)本實(shí)施方式的固定構(gòu)件8進(jìn)行說明。此夕卜，在說明中，相對(duì)于與第一實(shí)施方式相同的結(jié)構(gòu)，米用相同的符號(hào)表不。
[0061]如圖6和圖7所示，本實(shí)施方式所涉及的固定構(gòu)件8由第一固定構(gòu)件83和第二固定構(gòu)件84構(gòu)成。第一固定構(gòu)件83由厚板構(gòu)成，具有從縱向框體3的一側(cè)與縱向框體3的兩條邊卡合的截面呈L字形狀的爪部83a，第二固定構(gòu)件84由厚板構(gòu)成，具有從縱向框體3的另一側(cè)與縱向框體3的兩條邊卡合的截面呈L字形狀的爪部84a，
[0062]如圖7所示，第一固定構(gòu)件83和第二固定構(gòu)件84彼此相鄰地層疊，例如通過螺栓85之類的連接構(gòu)件彼此連接。螺栓85與預(yù)先形成在第一固定構(gòu)件83和第二固定構(gòu)件84上的螺紋孔(未圖示)螺合。
[0063]如上所述，在本實(shí)施方式所涉及的平衡重30中，由于將由厚板形成的第一固定構(gòu)件83和第二固定構(gòu)件84彼此相鄰地層疊，并且通過螺栓85等連接構(gòu)件將第一固定構(gòu)件83和第二固定構(gòu)件84彼此牢固連接，所以能夠提高第一固定構(gòu)件83和第二固定構(gòu)件84之間的連接強(qiáng)度。由此，能夠使固定構(gòu)件8與縱向框體3牢固地卡合，能夠在地震等時(shí)可靠地防止平衡重片2因平衡重框體I張開而掉落。此外，與上述第一實(shí)施方式的固定構(gòu)件8的重量相比，由厚板形成的第一固定構(gòu)件83和第二固定構(gòu)件84的重量能夠更顯著地在平衡重整體的重量上反映出來。由此，能夠在增加平衡重30所需負(fù)載的同時(shí)，防止平衡重片2掉落。
[0064](3)第三實(shí)施方式
[0065]以下對(duì)第三實(shí)施方式進(jìn)行說明。電梯設(shè)備100的整體結(jié)構(gòu)與圖10所示的電梯設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)相同，平衡重30的整體結(jié)構(gòu)與圖1所示的平衡重的整體結(jié)構(gòu)相同，因此在此省略其詳細(xì)的說明。本實(shí)施方式的平衡重片的結(jié)構(gòu)與第二實(shí)施方式的平衡重片的結(jié)構(gòu)相同，但固定構(gòu)件8的連接構(gòu)件與第二實(shí)施方式不同。以下參照圖8和圖9對(duì)本實(shí)施方式的固定構(gòu)件8進(jìn)行說明。此外，在說明中，相對(duì)于與第一實(shí)施方式相同的結(jié)構(gòu)，米用相同的符號(hào)表
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[0066]如圖8和圖9所示，本實(shí)施方式所涉及的固定構(gòu)件8由第一固定構(gòu)件86和第二固定構(gòu)件87構(gòu)成。第一固定構(gòu)件86由厚板構(gòu)成，具有從縱向框體3的一側(cè)與縱向框體3的兩條邊卡合的截面呈L字形狀的爪部86a，第二固定構(gòu)件87由厚板構(gòu)成，具有從縱向框體3的另一側(cè)與縱向框體3的兩條邊卡合的截面呈L字形狀的爪部87a。
[0067]如圖9所示，在本實(shí)施方式所涉及的平衡重30中，第一固定構(gòu)件86和第二固定構(gòu)件87彼此相鄰地層疊。并且，在位于第一固定構(gòu)件86上側(cè)的第二固定構(gòu)件87的上部設(shè)置有凹部87b，在位于下側(cè)的第一固定構(gòu)件86的上部設(shè)置有嵌入凹部87b的凸部86b。
[0068]如上所述，在本實(shí)施方式所涉及的平衡重30中，通過將由厚板形成的第一固定構(gòu)件86和第二固定構(gòu)件87彼此相鄰地層疊，并且將凸部86b嵌入凹部87b中，由此能夠?qū)⒌谝还潭?gòu)件86和第二固定構(gòu)件87彼此牢固地連接。由此，能夠使固定構(gòu)件8與縱向框體3牢固地卡合，在地震等時(shí)能夠可靠地防止平衡重片2因平衡重框體I張開而掉落。
[0069]此外，在上述第二實(shí)施方式中，在第二固定構(gòu)件84與位于第二固定構(gòu)件84上部的平衡重片2之間會(huì)產(chǎn)生與螺栓85的頭部的大小相應(yīng)的間隙。但是，如本實(shí)施方式那樣，通過在第二固定構(gòu)件87的上部設(shè)置凹部87b，能夠避免在第二固定構(gòu)件87與位于第二固定構(gòu)件87上部的平衡重片2之間產(chǎn)生間隙，從而能夠進(jìn)一步提高平衡重的牢固度。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯的平衡重，所述電梯的平衡重的特征在于， 具有:多個(gè)平衡重片；夾設(shè)在所述多個(gè)平衡重片中的一部分平衡重片之間的固定構(gòu)件；以及以層疊的方式收納所述多個(gè)平衡重片和所述固定構(gòu)件的平衡重框體， 所述平衡重框體由一對(duì)縱向框體、連接所述縱向框體的上端的上部框體以及連接所述縱向框體的下端的下部框體構(gòu)成， 在所述固定構(gòu)件上設(shè)置有與所述平衡重框體中的一對(duì)縱向框體的外側(cè)卡合的爪部。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯的平衡重，其特征在于， 所述固定構(gòu)件由第一固定構(gòu)件和第二固定構(gòu)件構(gòu)成，所述第一固定構(gòu)件形成有從所述縱向框體的一側(cè)與所述縱向框體的兩條邊卡合的截面呈L字形狀的爪部，所述第二固定構(gòu)件形成有從所述縱向框體的另一側(cè)與所述縱向框體的兩條邊卡合的截面呈L字形狀的爪部。
3.如權(quán)利要求1所述的電梯的平衡重，其特征在于， 在所述固定構(gòu)件上設(shè)置有與相鄰的所述平衡重片的側(cè)面抵接的彎曲部分。
4.如權(quán)利要求2所述的電梯的平衡重，其特征在于， 所述第一固定構(gòu)件和所述第二固定構(gòu)件彼此相鄰地層疊，并且通過連接構(gòu)件彼此連接。
5.如權(quán)利要求2所述的電梯的平衡重，其特征在于， 所述第一固定構(gòu)件和所述第二固定構(gòu)件彼此相鄰地層疊，在一方的固定構(gòu)件上設(shè)置有凹部，在另一方的固定構(gòu)件上設(shè)置有嵌入所述凹部內(nèi)的凸部。
6.一種電梯設(shè)備，其具有升降通道以及設(shè)置在所述升降通道內(nèi)的電梯轎廂和平衡重，所述電梯轎廂和平衡重彼此被懸吊成吊桶的形狀，所述電梯設(shè)備的特征在于， 所述平衡重具有:多個(gè)平衡重片；夾設(shè)在所述多個(gè)平衡重片中的一部分平衡重片之間的固定構(gòu)件；以及以層疊的方式收納所述多個(gè)平衡重片和所述固定構(gòu)件的平衡重框體，所述平衡重框體由一對(duì)縱向框體、連接所述縱向框體的上端的上部框體以及連接所述縱向框體的下端的下部框體構(gòu)成， 在所述固定構(gòu)件上設(shè)置有與所述平衡重框體中的一對(duì)縱向框體的外側(cè)卡合的爪部。
【文檔編號(hào)】B66B17/12GK104418217SQ201410382230
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
【發(fā)明者】島田勝博, 小野寺實(shí) 申請人:株式會(huì)社日立制作所