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      一種基于城市云的智慧路燈及互聯(lián)互通控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):8095939閱讀:557來(lái)源:國(guó)知局
      一種基于城市云的智慧路燈及互聯(lián)互通控制系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明一種基于城市云的智慧路燈,所述的智慧路燈包括電源轉(zhuǎn)換模塊、智能控制模塊MCU、LED驅(qū)動(dòng)模塊、LED發(fā)光模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊、無(wú)線接入點(diǎn)AP模塊;一種基于城市云的智慧路燈互聯(lián)互通控制系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括外接模塊、智慧路燈、數(shù)據(jù)中心交換機(jī)和設(shè)備中心交換機(jī);屬于電子產(chǎn)品的【技術(shù)領(lǐng)域】。目的是提供一款可通過無(wú)線遠(yuǎn)程控制路燈,使得路燈的照明亮度根據(jù)其實(shí)時(shí)需要,進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,有效的節(jié)約及利用資源的路燈及系統(tǒng)。
      【專利說(shuō)明】—種基于城市云的智慧路燈及互聯(lián)互通控制系統(tǒng)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種路燈及控制系統(tǒng),特別是一種基于城市云的第三代智慧路燈及互聯(lián)互通控制系統(tǒng)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]當(dāng)今城市路燈控制和管理的方式,方式有人工控制方式、時(shí)控方式、電力載波控制、GPRS/CDMA控制等,總的來(lái)說(shuō)管理手段單一、信息化水平低下、缺乏擴(kuò)展性、前瞻性、技術(shù)局限于路燈管理等一系列問題。
      [0003]而目前世界智慧城市的建設(shè)如火如荼,但不可否認(rèn),缺乏完整、統(tǒng)一的城市信息化的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)體系,缺乏長(zhǎng)期有效規(guī)劃和穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展思路。
      [0004]中國(guó)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀也是如此,不同部門各自都有獨(dú)立的信息化系統(tǒng),接入端口不統(tǒng)一,內(nèi)容無(wú)法共享,建設(shè)、維護(hù)費(fèi)用高昂。
      [0005]面對(duì)這些挑戰(zhàn),應(yīng)該如何制定智慧城市的發(fā)展策略與路線怎樣驗(yàn)證智慧城市項(xiàng)目可行性和其真實(shí)的社會(huì)價(jià)值以及在項(xiàng)目落地的過程中,能不能借鑒和利用一些好的方法和工具這些都是我們思考的問題。
      [0006]從科技層面看,有3個(gè)重要的因素是實(shí)現(xiàn)智慧城市的關(guān)鍵,第一個(gè)是物聯(lián)網(wǎng)通過傳感器和現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備,讓我們采集到城市各方面原始的數(shù)據(jù);第二個(gè)是互聯(lián)化,通過互聯(lián)網(wǎng)讓數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)傳輸和共享;第三個(gè)是智能化,通過對(duì)數(shù)據(jù)的挖掘和分析,讓城市的管理者制定更好的決策并執(zhí)行。解決了以上三個(gè)核心技術(shù)問題,智慧城市建設(shè)觸手可及。
      [0007]基于以上現(xiàn)狀,經(jīng)過多年研發(fā)試驗(yàn),基于路燈創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,建設(shè)基于城市云的第三代智慧路燈及互聯(lián)互通控制系統(tǒng),是技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的技術(shù)發(fā)明。
      [0008]


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0009]本發(fā)明的目的是在于解決上述【背景技術(shù)】中所述的問題,而提供一款一種基于城市云的第三代智慧路燈及互聯(lián)互通控制系統(tǒng)。
      [0010]一種基于城市云的第三代智慧路燈,所述的智慧路燈包括電源轉(zhuǎn)換模塊、智能控制模塊MCU、LED驅(qū)動(dòng)模塊、LED發(fā)光模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊;所述的電源轉(zhuǎn)換模塊將市電信號(hào)轉(zhuǎn)換為低壓電信號(hào),傳送給智能控制模塊MCU和網(wǎng)絡(luò)模塊,并為智能控制模塊MCU和網(wǎng)絡(luò)模塊供電;同時(shí)通過電源轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換之后的低壓電信號(hào),通過LED驅(qū)動(dòng)模塊傳輸給LED發(fā)光模塊,且所述的LED驅(qū)動(dòng)模塊與智能控制模塊MCU通過電連接。
      [0011]進(jìn)一步,所述的智慧路燈還包括環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊和故障檢測(cè)模塊,所述的環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊和故障檢測(cè)模塊分別與智能控制模塊MCU電連接。
      [0012]進(jìn)一步,所述的網(wǎng)絡(luò)模塊電連接有外掛設(shè)備和無(wú)線接入點(diǎn)AP。
      [0013]進(jìn)一步,所述的智能控制模塊MCU外還設(shè)有RTC模塊和WIFI模塊。
      [0014]一種基于城市云的第三代智慧路燈互聯(lián)互通控制系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括外接模塊、智慧路燈、數(shù)據(jù)中心交換機(jī)和設(shè)備中心交換機(jī);所述的設(shè)備中心交換機(jī)接收外接模塊和智慧路燈傳輸來(lái)的信號(hào),并將接收到的外接模塊和智慧路燈傳輸來(lái)的信號(hào)通過網(wǎng)絡(luò)傳遞給數(shù)據(jù)中心交換機(jī)。
      [0015]進(jìn)一步,所述的數(shù)據(jù)中心交換機(jī)外設(shè)有服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心和管理應(yīng)用終端PC。
      [0016]進(jìn)一步,所述的外接模塊和智慧路燈是通過OLT光線路終端設(shè)備將信號(hào)傳輸給設(shè)備中心交換機(jī)。
      [0017]采用上述技術(shù)方案的有益效果是:
      首先,通過路燈創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)的新型遠(yuǎn)近距離無(wú)線通信技術(shù)和傳感器節(jié)點(diǎn)的技術(shù)研發(fā),支持自感知、自配置、自修復(fù)、自管理的傳感網(wǎng)組網(wǎng)和管理技術(shù),不但有傳統(tǒng)的照明節(jié)能功能,遠(yuǎn)程智能定點(diǎn)開關(guān)控制,還有智能紅外探測(cè)、感知、報(bào)警功能;不僅能感知到天氣、溫度、濕度、光照、PM2.5、噪聲、雨量、風(fēng)速、車流等信息,更能對(duì)特殊情況的積水積雪等的感知,預(yù)警等。
      [0018]其次,通過路燈創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,從技術(shù)層面看,從照明到節(jié)能,再到智能,智慧路燈是收集、采集和轉(zhuǎn)發(fā)到大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)的傳播媒介,由智慧路燈構(gòu)成的新一代無(wú)線城域網(wǎng),基于全域覆蓋的網(wǎng)絡(luò),隨時(shí)隨地接入網(wǎng)絡(luò),可以為路燈管理、城管執(zhí)法、公共交通、環(huán)境衛(wèi)生等等城市管理提供及時(shí)、有效、便捷、智能的應(yīng)用;然后聯(lián)通由城市管理多個(gè)部門組成的大數(shù)據(jù)管理中心,通過這個(gè)云平臺(tái),城市公安、交通、環(huán)衛(wèi)、城管等多部門協(xié)同作戰(zhàn),資源共享,完成城市服務(wù)的升級(jí),
      智慧路燈組成一張前所未有的網(wǎng)絡(luò),不同于原來(lái)的任何網(wǎng)絡(luò),是多網(wǎng)融合的產(chǎn)物,不用重復(fù)建設(shè)和投資;是為政府發(fā)展智慧城市建設(shè)提供了另一種創(chuàng)新、可靠的技術(shù)解決借鑒,為政府實(shí)現(xiàn)建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)信息交流傳輸、各種應(yīng)用,大數(shù)據(jù)處理共享的城市云平臺(tái)嶄新的視野。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0019]圖1為本發(fā)明專利所述智慧路燈的方框圖;
      圖2為本發(fā)明專利所述系統(tǒng)的方框圖;
      圖3為本發(fā)明專利的所述無(wú)線接入點(diǎn)AP的感應(yīng)端示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0020]以下結(jié)合附圖和本發(fā)明優(yōu)選的具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的內(nèi)容作進(jìn)一步地說(shuō)明。所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。
      [0021]如圖1至圖3中所示,本方案包括電源轉(zhuǎn)換模塊、智能控制模塊MCU、LED驅(qū)動(dòng)模塊、LED發(fā)光模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊;所述的電源轉(zhuǎn)換模塊將市電信號(hào)轉(zhuǎn)換為低壓電信號(hào),傳送給智能控制模塊MCU、網(wǎng)絡(luò)模塊,并為智能控制模塊MCU和網(wǎng)絡(luò)模塊供電;同時(shí)通源轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換之后的低壓電信號(hào),通過LED驅(qū)動(dòng)模塊傳輸給LED發(fā)光模塊,且所述的LED驅(qū)動(dòng)模塊與智能控制模塊MCU通過電連接。在本方案中所述的智慧路燈還包括環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊和故障檢測(cè)模塊,所述的環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊和故障檢測(cè)模塊分別與智能控制模塊MCU電連接,所述的環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊是檢測(cè)路燈周邊的環(huán)境如PM2.5、雨量、風(fēng)速、空氣濕度以及光線強(qiáng)弱等;所述的故障檢測(cè)模塊對(duì)路燈內(nèi)的電流、電壓以及短路情況進(jìn)行檢測(cè)。進(jìn)一步,所述的網(wǎng)絡(luò)模塊電連接有外掛設(shè)備和無(wú)線接入點(diǎn)AP。所述的智能控制模塊MCU外還設(shè)有RTC模塊和WIFI模塊。
      [0022]一種基于城市云的第三代智慧路燈互聯(lián)互通控制系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括外接模塊、智慧路燈、數(shù)據(jù)中心交換機(jī)和設(shè)備中心交換機(jī);所述的設(shè)備中心交換機(jī)接收外接模塊和智慧路燈傳輸來(lái)的信號(hào),并將接收到的外接模塊和智慧路燈傳輸來(lái)的信號(hào)通過網(wǎng)絡(luò)傳遞給數(shù)據(jù)中心交換機(jī),在本方案中所述的外接模塊包括車載終端、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、PC、PRLD、手機(jī)、平板電腦以及攝像頭。所述的數(shù)據(jù)中心交換機(jī)外設(shè)有服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心和管理應(yīng)用終端PC,所述的管理應(yīng)用終端PC外連接有管理系統(tǒng)主機(jī)、應(yīng)用軟件主機(jī)和分析數(shù)據(jù)主機(jī)。所述的外接模塊和智慧路燈是通過OLT光線路終端設(shè)備將信號(hào)傳輸給設(shè)備中心交換機(jī)。
      [0023]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種基于城市云的第三代智慧路燈,其特征在于:所述的智慧路燈包括電源轉(zhuǎn)換模塊、智能控制模塊MCU、LED驅(qū)動(dòng)模塊、LED發(fā)光模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊;所述的電源轉(zhuǎn)換模塊將市電信號(hào)轉(zhuǎn)換為低壓電信號(hào),傳送給智能控制模塊MCU和網(wǎng)絡(luò)模塊,并為智能控制模塊MCU和網(wǎng)絡(luò)模塊供電;同時(shí)通過電源轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換之后的低壓電信號(hào),通過LED驅(qū)動(dòng)模塊傳輸給LED發(fā)光模塊,且所述的LED驅(qū)動(dòng)模塊與智能控制模塊MCU通過電連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于城市云的第三代智慧路燈,其特征在于:所述的智慧路燈還包括環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊和故障檢測(cè)模塊,所述的環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊和故障檢測(cè)模塊分別與智能控制模塊MCU電連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于城市云的第三代智慧路燈,其特征在于:所述的網(wǎng)絡(luò)模塊電連接有外掛設(shè)備和無(wú)線接入點(diǎn)AP。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于城市云的第三代智慧路燈,其特征在于:所述的智能控制模塊MCU外還設(shè)有RTC模塊和WIFI模塊。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的一種基于城市云的第三代智慧路燈互聯(lián)互通控制系統(tǒng),其特征在于:所述系統(tǒng)包括外接模塊、智慧路燈、數(shù)據(jù)中心交換機(jī)和設(shè)備中心交換機(jī);所述的設(shè)備中心交換機(jī)接收外接模塊和智慧路燈傳輸來(lái)的信號(hào),并將接收到的外接模塊和智慧路燈傳輸來(lái)的信號(hào)通過網(wǎng)絡(luò)傳遞給數(shù)據(jù)中心交換機(jī)。
      6.根據(jù)權(quán)利要5所述的一種基于城市云的第三代智慧路燈互聯(lián)互通控制系統(tǒng),其特征在于:所述的數(shù)據(jù)中心交換機(jī)外設(shè)有服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心和管理應(yīng)用終端PC。
      7.根據(jù)權(quán)利要5所述的一種基于城市云的第三代智慧路燈互聯(lián)互通控制系統(tǒng),其特征在于:所述的外接模塊和智慧路燈是通過OLT光線路終端設(shè)備將信號(hào)傳輸給設(shè)備中心交換機(jī)。
      【文檔編號(hào)】H05B37/02GK104301377SQ201410407954
      【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
      【發(fā)明者】謝彥燊 申請(qǐng)人:中青創(chuàng)投(深圳)科技有限公司
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