一種電梯停電自動(dòng)平層救援裝置和方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種電梯停電自動(dòng)平層救援裝置和方法，所述電梯停電自動(dòng)平層救援裝置包括電梯電源總開(kāi)關(guān)、電梯轎廂開(kāi)門裝置、曳引機(jī)制動(dòng)裝置，所述電梯停電自動(dòng)平層救援裝置還包括：停電平層控制單元、電能存儲(chǔ)裝置、平層信號(hào)單元和電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元，所述停電平層控制單元與電梯電源總開(kāi)關(guān)、曳引機(jī)制動(dòng)裝置、電能存儲(chǔ)裝置、電梯轎廂開(kāi)門裝置、平層信號(hào)單元相連，所述電能存儲(chǔ)裝置還與曳引機(jī)制動(dòng)裝置、電梯轎廂開(kāi)門裝置、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元相連。本發(fā)明的技術(shù)方案不僅能自動(dòng)將人平層放出，而且實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【專利說(shuō)明】一種電梯停電自動(dòng)平層救援裝置和方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種電梯的平層裝置和方法，具體涉及一種電梯停電自動(dòng)平層救援裝置和方法

【背景技術(shù)】
[0002]目前應(yīng)對(duì)電梯突然斷電有兩種方法:1種是采用應(yīng)急電源，當(dāng)電網(wǎng)突然斷電后應(yīng)急電源代替電梯外部電網(wǎng)給電梯整個(gè)系統(tǒng)包括曳引機(jī)、控制柜、轎廂操縱盤(pán)、外呼等供電，使電梯繼續(xù)運(yùn)行到就近平層位置后開(kāi)門，防止轎廂關(guān)人；另外一種方法是派人到現(xiàn)場(chǎng)采用手動(dòng)或電動(dòng)松閘方法使轎廂運(yùn)行到平層位置后再手動(dòng)開(kāi)門以防止關(guān)人。
[0003]上述兩種方法，第一種不需要人到現(xiàn)場(chǎng)能立即開(kāi)門放人，方便快捷，但需要提供能帶動(dòng)電梯運(yùn)行的大電源和其它安全裝置，價(jià)格極為昂貴；第二種方法雖然不需要昂貴的設(shè)備但卻要求人到現(xiàn)場(chǎng)，既把用戶長(zhǎng)時(shí)間關(guān)在轎廂，又浪費(fèi)了大量人力。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種不僅能自動(dòng)將人平層放出，而且實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電梯停電自動(dòng)平層救援裝置和方法。
[0005]本發(fā)明的第一方面是一種電梯停電自動(dòng)平層救援裝置，包括電梯電源總開(kāi)關(guān)、電梯轎廂開(kāi)門裝置、曳引機(jī)、曳引機(jī)制動(dòng)裝置，所述電梯停電自動(dòng)平層救援裝置還包括:停電平層控制單元、電能存儲(chǔ)裝置、平層信號(hào)單元、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元和電動(dòng)機(jī)，所述停電平層控制單元與電梯電源總開(kāi)關(guān)、曳引機(jī)制動(dòng)裝置、電能存儲(chǔ)裝置、電梯轎廂開(kāi)門裝置、平層信號(hào)單元、電動(dòng)機(jī)、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元相連，所述電能存儲(chǔ)裝置還與平層信號(hào)單元、曳引機(jī)制動(dòng)裝置、電梯轎廂開(kāi)門裝置、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元、電動(dòng)機(jī)相連，所述電動(dòng)機(jī)用來(lái)帶動(dòng)曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述停電平層控制單元用于根據(jù)電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元傳來(lái)的電網(wǎng)斷電信號(hào)和平層信號(hào)單元傳來(lái)的平層信號(hào)來(lái)控制曳引機(jī)制動(dòng)裝置、電梯轎廂開(kāi)門裝置、電能存儲(chǔ)裝置、電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，所述電能存儲(chǔ)裝置用于根據(jù)電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元傳來(lái)的電網(wǎng)斷電信號(hào)向平層信號(hào)單元、停電平層控制單元、曳引機(jī)制動(dòng)裝置、電梯轎廂開(kāi)門裝置、電動(dòng)機(jī)供電或停止供電。只需增加一個(gè)電能存儲(chǔ)裝置和幾個(gè)耗電量很少的設(shè)備，只用給幾個(gè)裝置供電，不用向電梯其它大功率部件供電，耗電小，總體成本比較低，大大節(jié)約了用電量。
[0006]電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置與曳引機(jī)的盤(pán)車齒連接。采用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曳引機(jī)的方式后，無(wú)需工作人員到場(chǎng)即可實(shí)現(xiàn)電梯的平層。
[0007]停電平層控制單元根據(jù)平層信號(hào)單元發(fā)來(lái)的平層信號(hào)控制電梯轎廂開(kāi)門裝置的運(yùn)行。能在合適的時(shí)機(jī)打開(kāi)電梯轎廂門將人平層放出。
[0008]所述電梯停電自動(dòng)平層救援裝置還包括用于控制傳動(dòng)裝置與所述盤(pán)車齒之間的連接關(guān)系的電磁裝置。
[0009]本發(fā)明的第二方面是一種電梯停電自動(dòng)平層救援方法:該方法包括以下步驟:
[0010]A、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元監(jiān)測(cè)電梯電源是否供電；
[0011]B、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元監(jiān)測(cè)到電梯電源停止供電，電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元向停電平層控制單元和電能存儲(chǔ)裝置發(fā)送電源斷開(kāi)信號(hào)；
[0012]C、電梯平層。
[0013]所述的一種電梯停電平層方法，步驟C包括以下步驟:
[0014]Cl、曳引機(jī)制動(dòng)裝置制動(dòng)曳引機(jī)；
[0015]C2、電能存儲(chǔ)裝置向平層信號(hào)單元、停電平層控制單元、曳引機(jī)制動(dòng)裝置、電梯轎廂開(kāi)門裝置、電動(dòng)機(jī)供電；
[0016]C3、停電平層控制單元關(guān)閉電梯電源總開(kāi)關(guān)；
[0017]C4、停電平層控制單元判斷電梯是否處于平層狀態(tài)；
[0018]C5、電梯處于平層位置時(shí)，停電平層控制單元控制電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，停電平層控制單元控制曳引機(jī)制動(dòng)單元恢復(fù)制動(dòng)，停電平層控制單元驅(qū)使電梯轎廂開(kāi)門裝置打開(kāi)轎廂門；電梯未處于平層位置時(shí)，停電平層控制單元控制曳引機(jī)制動(dòng)單元取消制動(dòng)，控制電動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而使轎廂移動(dòng)，重復(fù)步驟C4。
[0019]所述的一種電梯停電平層方法，還包括以下步驟:電梯轎廂門打開(kāi)后，停電平層控制單元控制電能存儲(chǔ)裝置停止向外供電。節(jié)約用電量。
[0020]所述的一種電梯停電平層方法，其中步驟C4中停電平層控制單元判斷電梯是否平層的方法為:停電平層控制單元根據(jù)平層信號(hào)單元發(fā)來(lái)的平層信號(hào)判斷電梯是否平層。
[0021]本發(fā)明的技術(shù)方案大大降低了電梯停電時(shí)平層的成本和難度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的電氣連接框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0024]實(shí)施例
[0025]如圖1所示，一種電梯停電自動(dòng)平層救援裝置，包括電梯電源總開(kāi)關(guān)1、電梯轎廂開(kāi)門裝置8、曳引機(jī)4、曳引機(jī)制動(dòng)裝置6，所述電梯停電自動(dòng)平層救援裝置還包括:停電平層控制單元3、電能存儲(chǔ)裝置7、平層信號(hào)單元2、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元9和電動(dòng)機(jī)5，所述停電平層控制單元3與電梯電源總開(kāi)關(guān)1、曳引機(jī)制動(dòng)裝置6、電能存儲(chǔ)裝置7、電梯轎廂開(kāi)門裝置8、平層信號(hào)單元2、電動(dòng)機(jī)5、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元9相連，所述電能存儲(chǔ)裝置還與平層信號(hào)單元2、曳引機(jī)制動(dòng)裝置6、電梯轎廂開(kāi)門裝置8、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元9、電動(dòng)機(jī)5相連，所述電動(dòng)機(jī)5用來(lái)帶動(dòng)曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述停電平層控制單元3用于根據(jù)電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元9傳來(lái)的電網(wǎng)斷電信號(hào)和平層信號(hào)單元2傳來(lái)的平層信號(hào)來(lái)控制曳引機(jī)制動(dòng)裝置6、電梯轎廂開(kāi)門裝置8、電能存儲(chǔ)裝置7、電動(dòng)機(jī)5的運(yùn)行，所述電能存儲(chǔ)裝置用于根據(jù)電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元9傳來(lái)的電網(wǎng)斷電信號(hào)向平層信號(hào)單元2、停電平層控制單元3、曳引機(jī)制動(dòng)裝置6、電梯轎廂開(kāi)門裝置8、電動(dòng)機(jī)5供電或停止供電。
[0026]電動(dòng)機(jī)5與停電平層控制裝置3和電能存儲(chǔ)裝置7相連，電能存儲(chǔ)裝置7向電動(dòng)機(jī)5供電，停電平層控制裝置3控制電動(dòng)機(jī)5是否運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0027]電動(dòng)機(jī)5通過(guò)傳動(dòng)裝置與曳引機(jī)4的盤(pán)車齒連接。
[0028]所述電梯停電自動(dòng)平層救援裝置還包括用于控制傳動(dòng)裝置與所述盤(pán)車齒之間的連接關(guān)系的電磁裝置。電網(wǎng)通電的情況下，電磁裝置在電網(wǎng)電磁作用下驅(qū)動(dòng)盤(pán)車齒與傳動(dòng)裝置脫離；電網(wǎng)斷電的情況下，電磁裝置使盤(pán)車齒與傳動(dòng)裝置以齒輪咬合方式連接，電動(dòng)機(jī)5的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曳引機(jī)4的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0029]停電平層控制單元3根據(jù)平層信號(hào)單元2發(fā)來(lái)的平層信號(hào)控制電梯轎廂開(kāi)門裝置8的運(yùn)行。
[0030]一種電梯停電自動(dòng)平層救援方法，該方法包括以下步驟:
[0031 ] A、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元9監(jiān)測(cè)電梯電源是否供電；
[0032]B、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元9監(jiān)測(cè)到電梯電源停止供電，電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元9向停電平層控制單元3和電能存儲(chǔ)裝置發(fā)送電源斷開(kāi)信號(hào)；
[0033]C、電梯平層。
[0034]所述的一種電梯停電平層方法，所述步驟C包括以下步驟:
[0035]Cl、曳引機(jī)制動(dòng)裝置6制動(dòng)曳引機(jī)；
[0036]C2、電能存儲(chǔ)裝置向平層信號(hào)單元2、停電平層控制單元3、曳引機(jī)制動(dòng)裝置6、電梯轎廂開(kāi)門裝置8、電動(dòng)機(jī)5供電；
[0037]C3、停電平層控制單元3關(guān)閉電梯電源總開(kāi)關(guān)I ;
[0038]C4、停電平層控制單元3判斷電梯是否處于平層狀態(tài)；
[0039]C5、電梯處于平層位置時(shí)，停電平層控制單元控制電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，停電平層控制單元控制曳引機(jī)制動(dòng)單元恢復(fù)制動(dòng)，停電平層控制單元驅(qū)使電梯轎廂開(kāi)門裝置打開(kāi)轎廂門；電梯未處于平層位置時(shí)，停電平層控制單元控制曳引機(jī)制動(dòng)單元取消制動(dòng)，控制電動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而使轎廂移動(dòng)，重復(fù)步驟C4。
[0040]所述的一種電梯停電平層方法，還包括以下步驟:電梯轎廂門打開(kāi)后，停電平層控制單元3控制電能存儲(chǔ)裝置停止向外供電。
[0041]所述的一種電梯停電平層方法，其中步驟C4中停電平層控制單元3判斷電梯是否平層的方法為:停電平層控制單元3根據(jù)平層信號(hào)單元2發(fā)來(lái)的平層信號(hào)判斷電梯是否平層。
[0042]停電平層控制單元3還用于監(jiān)測(cè)電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元9發(fā)出的電網(wǎng)斷電信號(hào)，確保外電網(wǎng)確實(shí)斷電，只有停電平層控制單元3和電能存儲(chǔ)裝置7均收到電網(wǎng)斷電信號(hào)后，才能確保外電網(wǎng)確實(shí)斷電了。
[0043]運(yùn)行原理:電梯正常時(shí)，電動(dòng)機(jī)不被供電。當(dāng)電梯突然斷電時(shí)，電能存儲(chǔ)裝置7檢測(cè)到電源斷開(kāi)信號(hào)就立即對(duì)外供電，停電平層控制單元3開(kāi)始啟動(dòng)，停電平層控制單元3首先關(guān)閉電梯電源總開(kāi)關(guān)1，防止突然來(lái)電，然后進(jìn)行下一步；停電平層控制單元3實(shí)時(shí)檢測(cè)平層信號(hào)，如果沒(méi)有平層，則控制曳引機(jī)制動(dòng)單元取消制動(dòng)，并控制電動(dòng)機(jī)使電動(dòng)機(jī)立即轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而使電梯轎廂移動(dòng)，直到停電平層控制單元3檢測(cè)到平層信號(hào)，停電平層控制單元3控制電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并立即控制曳引機(jī)制動(dòng)單元恢復(fù)制動(dòng)，上述操作完成后，停電平層控制單元3控制電梯轎廂開(kāi)門設(shè)備裝置使轎廂門打開(kāi)，然后使電能存儲(chǔ)裝置7關(guān)閉電能輸出節(jié)約用電。
[0044]本發(fā)明的技術(shù)方案能自動(dòng)將人平層放出，同時(shí)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯停電自動(dòng)平層救援裝置，包括電梯電源總開(kāi)關(guān)、電梯轎廂開(kāi)門裝置、曳引機(jī)、曳引機(jī)制動(dòng)裝置，其特征在于:所述電梯停電自動(dòng)平層救援裝置還包括:停電平層控制單元、電能存儲(chǔ)裝置、平層信號(hào)單元、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元和電動(dòng)機(jī)，所述停電平層控制單元與電梯電源總開(kāi)關(guān)、曳引機(jī)制動(dòng)裝置、電能存儲(chǔ)裝置、電梯轎廂開(kāi)門裝置、平層信號(hào)單元、電動(dòng)機(jī)、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元相連，所述電能存儲(chǔ)裝置還與平層信號(hào)單元、曳引機(jī)制動(dòng)裝置、電梯轎廂開(kāi)門裝置、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元、電動(dòng)機(jī)相連，所述電動(dòng)機(jī)用來(lái)帶動(dòng)曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述停電平層控制單元用于根據(jù)電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元傳來(lái)的電網(wǎng)斷電信號(hào)和平層信號(hào)單元傳來(lái)的平層信號(hào)來(lái)控制曳引機(jī)制動(dòng)裝置、電梯轎廂開(kāi)門裝置、電能存儲(chǔ)裝置、電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，所述電能存儲(chǔ)裝置用于根據(jù)電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元傳來(lái)的電網(wǎng)斷電信號(hào)向平層信號(hào)單元、停電平層控制單元、曳引機(jī)制動(dòng)裝置、電梯轎廂開(kāi)門裝置、電動(dòng)機(jī)供電或停止供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯停電自動(dòng)平層救援裝置，其特征在于:所述停電平層控制單元根據(jù)平層信號(hào)單元發(fā)來(lái)的平層信號(hào)控制電梯轎廂開(kāi)門裝置的運(yùn)行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯停電自動(dòng)平層救援裝置，其特征在于:所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置與曳引機(jī)的盤(pán)車齒連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電梯停電自動(dòng)平層救援裝置，其特征在于:所述電梯停電自動(dòng)平層救援裝置還包括用于控制傳動(dòng)裝置與所述盤(pán)車齒之間的連接關(guān)系的電磁裝置。
5.一種電梯停電自動(dòng)平層救援方法，該方法包括以下步驟: A、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元監(jiān)測(cè)電梯電源是否供電； B、電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元監(jiān)測(cè)到電梯電源停止供電，電梯電網(wǎng)斷電信號(hào)單元向停電平層控制單元和電能存儲(chǔ)裝置發(fā)送電源斷開(kāi)信號(hào)； C、電梯平層。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電梯停電平層方法，步驟C包括以下步驟: Cl、曳引機(jī)制動(dòng)裝置制動(dòng)曳引機(jī)； C2、電能存儲(chǔ)裝置向平層信號(hào)單元、停電平層控制單元、曳引機(jī)制動(dòng)裝置、電梯轎廂開(kāi)門裝置、電動(dòng)機(jī)供電； C3、停電平層控制單元關(guān)閉電梯電源總開(kāi)關(guān)； C4、停電平層控制單元判斷電梯是否處于平層狀態(tài)； C5、電梯處于平層位置時(shí)，停電平層控制單元控制電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，停電平層控制單元控制曳引機(jī)制動(dòng)單元恢復(fù)制動(dòng)，停電平層控制單元驅(qū)使電梯轎廂開(kāi)門裝置打開(kāi)轎廂門；電梯未處于平層位置時(shí)，停電平層控制單元控制曳引機(jī)制動(dòng)單元取消制動(dòng)，控制電動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而使轎廂移動(dòng)，重復(fù)步驟C4。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電梯停電平層方法，其還包括以下步驟:電梯轎廂門打開(kāi)后，停電平層控制單元控制電能存儲(chǔ)裝置停止向外供電。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電梯停電平層方法，其中步驟C4中停電平層控制單元判斷電梯是否平層的方法為:停電平層控制單元根據(jù)平層信號(hào)單元發(fā)來(lái)的平層信號(hào)判斷電梯是否平層。
【文檔編號(hào)】B66B5/02GK104192666SQ201410453834
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月9日
【發(fā)明者】杭帥楠, 李明輝, 張躍強(qiáng), 韓云飛, 岳文凱, 曹銀濤, 楊葉飛, 易小紅, 李揚(yáng) 申請(qǐng)人:西繼迅達(dá)（許昌）電梯有限公司