一種單絲杠機(jī)械升降桿的管間連鎖裝置制造方法
【專利摘要】一種單絲杠機(jī)械升降桿的管間連鎖裝置，有圓環(huán)形鎖座和左、右兩個(gè)圓弧板形下托板，鎖座兩側(cè)上面有鎖鉤下面有鎖鉤孔，鎖座兩側(cè)有徑向鎖腔，鎖腔內(nèi)嵌有鎖套，鎖套內(nèi)嵌有鎖軸，鎖軸內(nèi)側(cè)有90度的二面角形鎖柱槽，鎖柱槽內(nèi)有圓柱形鎖柱，鎖軸外側(cè)有槽口斜向上方的方槽，鎖套內(nèi)的鎖軸下方有與鎖軸的軸線垂直的限位銷，鎖軸的下方有限位槽，鎖軸與鎖套之間有扭簧，下托板的外圓周面上有與鎖柱相配合的截面是半長(zhǎng)條圓形鎖槽。本發(fā)明有軸向的管間連鎖裝置和徑向的連管間鎖裝置，避免同時(shí)上升的圓管突然下落產(chǎn)生的碰撞和損壞；徑向連鎖裝置是由鎖軸與鎖柱組成的剛性組件，剛性組件的連接使相鄰圓管的徑向連接過(guò)程和連鎖后都很可靠。
【專利說(shuō)明】一種單絲杠機(jī)械升降桿的管間連鎖裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種單絲杠多圓管伸縮式機(jī)械升降桿的組成部件，特別是一種單絲杠多圓管伸縮式機(jī)械升降桿的管間連鎖裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]具有一定舉重能力的機(jī)械升降桿用于在高處快速架設(shè)天線或照明燈具等。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，中國(guó)專利ZL 98 2 38478.5中公開(kāi)了一種單絲杠多圓管伸縮式機(jī)械升降桿，該機(jī)械升降桿有管體、升降驅(qū)動(dòng)裝置和管間連鎖裝置。
[0004]管體是軸線在同一直線上的直徑從大到小套在一起的多根圓管，多根圓管中，最外的一根圓管是底管，最里的一根圓管是頂管，其余的圓管是內(nèi)管，底管固定在底座上，相鄰圓管之間的間隙相同，頂管和內(nèi)管的外壁有沿軸向的導(dǎo)向鍵，底管和內(nèi)管的上端有圓環(huán)形上擋環(huán)，上擋環(huán)的內(nèi)徑與相鄰內(nèi)側(cè)圓管的外徑相配合，頂管和內(nèi)管的下端有與上擋環(huán)相配合的圓環(huán)形下托環(huán)，下托環(huán)的外徑與相鄰?fù)鈧?cè)圓管的內(nèi)徑相配合，上擋環(huán)的內(nèi)圓周有與相鄰圓管外壁的導(dǎo)向鍵相配合的導(dǎo)向槽。管體安裝在底座上，底座上有管體的升降驅(qū)動(dòng)裝置。管體的相鄰圓管之間有管間連鎖裝置。
[0005]向上提起管體的頂管，因底管和內(nèi)管的上端有圓環(huán)形上擋環(huán)，頂管和內(nèi)管的下端有與上擋環(huán)相配合的下托環(huán)，可以讓多根管依次伸出成為長(zhǎng)桿，此時(shí)機(jī)械升降桿高度最大，是升起的狀態(tài)。降下時(shí)，頂管和內(nèi)管落在底管里，此時(shí)機(jī)械升降桿高度最小，是降落的狀態(tài)。
[0006]管體的升降驅(qū)動(dòng)裝置可依次升起或降落多根圓管。
[0007]管間連鎖裝置可在相鄰的內(nèi)側(cè)圓管從外側(cè)圓管升起后，把相鄰的內(nèi)側(cè)圓管與外側(cè)圓管連在一起。
[0008]上述單絲杠多圓管伸縮式機(jī)械升降桿的管間連鎖裝置有鉸接在內(nèi)管和頂管的管內(nèi)下方的杠桿，杠桿的一端有可從管壁上的通孔伸出管外的直圓桿形徑向銷，杠桿的另一端有使徑向銷受到徑向伸出管外力的彈簧。與上述內(nèi)管相鄰?fù)鈧?cè)圓管的管壁上方有與上述徑向銷配合的銷孔。
[0009]使用時(shí)，當(dāng)內(nèi)管或頂管上升后，圓管下方的徑向銷可以因彈簧的彈力從該圓管的通孔伸出并插入相鄰?fù)鈧?cè)圓管管壁上方的銷孔內(nèi)，把圓管與相鄰?fù)鈧?cè)圓管連在一起。
[0010]這種機(jī)械升降桿的管間連鎖裝置有如下不足:
1.管間連鎖裝置的連接件是鉸接在內(nèi)管內(nèi)下方杠桿一端的直圓桿形徑向銷和相鄰?fù)鈧?cè)圓管的圓形銷孔，徑向銷是靠彈性插入銷孔，使相鄰圓管的徑向連接過(guò)程和連鎖后不是很可靠；
2.管間連鎖裝置只有為升降而相連的徑向管間連接裝置，沒(méi)有在機(jī)械升降桿下降后、相鄰圓管的軸向管間連接裝置，機(jī)械升降桿再次上升時(shí)，相鄰圓管因間隙較小會(huì)貼合接觸，這種貼合接觸有時(shí)會(huì)造成相鄰圓管在沒(méi)有真實(shí)相連的情況下因摩擦力而同時(shí)上升，因?yàn)闆](méi)有真實(shí)的相連，在接觸貼合消失后，因摩擦力而同時(shí)上升的圓管會(huì)突然下落，突然下落產(chǎn)生的碰撞會(huì)損壞機(jī)械升降桿。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]本發(fā)明的目的是為了克服上述不足，提出一種相鄰圓管的徑向連接可靠，下降后相鄰圓管有軸向連接裝置的單絲杠機(jī)械升降桿的管間連鎖裝置。
[0012]本發(fā)明是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。
[0013]單絲杠機(jī)械升降桿的管間連鎖裝置有圓環(huán)形鎖座和左、右兩個(gè)圓弧板形下托板，
鎖座的左、右兩側(cè)的上面分別立有與鎖座圓環(huán)的軸線平行的鎖鉤，鎖座的左、右兩側(cè)的下面分別有與鎖座圓環(huán)的軸線平行的鎖鉤孔，
鎖座的左、右兩側(cè)圓周上分別有徑向鎖腔，鎖腔有與鎖座內(nèi)圓孔相通的鎖孔，鎖腔內(nèi)嵌有鎖套，
鎖套內(nèi)嵌有軸線與鎖座圓環(huán)的軸線垂直的鎖軸，鎖軸內(nèi)側(cè)圓周上有90度的二面角形鎖柱槽，鎖柱槽二面角的棱與鎖軸的軸線平行，鎖柱槽內(nèi)有可經(jīng)鎖孔側(cè)向移出的圓柱形鎖柱，鎖軸外側(cè)圓周上有槽口斜向上方的方槽，方槽的槽底與鎖軸的軸線平行，
鎖套內(nèi)的鎖軸下方有與鎖軸的軸線垂直的限位銷，鎖軸的下方有與限位銷配合的沿鎖軸圓周方向的一段弧形限位槽，
鎖軸與鎖套之間有使鎖軸受到讓方槽的槽口向下方轉(zhuǎn)動(dòng)力的扭簧，
鎖座的內(nèi)圓孔上端孔口有上擋環(huán)，
下托板的外圓周面上有與上述鎖柱相配合的截面是半長(zhǎng)條圓形鎖槽。
[0014]安裝時(shí)，本發(fā)明的鎖座安裝在單絲杠機(jī)械升降桿的底管和內(nèi)管的上端，底管和內(nèi)管上方管壁的左、右兩側(cè)需分別有與本發(fā)明的鎖孔相通的銷孔，鎖座安裝在底管和內(nèi)管的上端后，鎖柱可經(jīng)鎖孔和銷孔側(cè)向移出，下托板安裝在頂管和內(nèi)管下方外管壁的左、右兩側(cè)。
[0015]單絲杠機(jī)械升降桿在降落的狀態(tài)時(shí)，底管和內(nèi)管上本發(fā)明鎖座的鎖鉤是插入相鄰內(nèi)側(cè)圓管上鎖座的鎖鉤孔里，并鉤在相鄰內(nèi)側(cè)圓管上鎖座的鎖軸外側(cè)槽口斜向上方的方槽內(nèi)，使相鄰圓管實(shí)現(xiàn)軸向的依次連接。
[0016]升起單絲杠機(jī)械升降桿時(shí)，是用管體的升降驅(qū)動(dòng)裝置把頂管和內(nèi)管依次升起。具體過(guò)程是，頂管和一個(gè)內(nèi)管上升，其下托板上端面抵在相鄰?fù)鈧?cè)圓管上鎖座的上擋環(huán)下端面，把該外側(cè)圓管向上提起，鉤在方槽內(nèi)的鎖鉤把鎖軸上的方槽槽口鉤到斜向下方，即讓鎖軸向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，鎖套內(nèi)的限位銷和鎖軸上的限位槽，限定鎖軸在這一角度旋轉(zhuǎn)，由于鎖軸向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，使鎖軸外側(cè)槽口斜向上方的方槽轉(zhuǎn)到槽口斜向下方，同時(shí)使鎖軸內(nèi)側(cè)圓周上90度的二面角形鎖柱槽的槽口向上轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖柱槽把鎖柱從鎖柱槽內(nèi)推出，鎖柱經(jīng)鎖孔、銷孔進(jìn)入下托板外圓周面上鎖槽內(nèi)，用鎖軸把鎖柱緊抵在鎖槽內(nèi)，使相鄰圓管實(shí)現(xiàn)徑向連接，讓頂管和一個(gè)內(nèi)管保持在升起的狀態(tài)。
[0017]單絲杠機(jī)械升降桿的降落時(shí)，鎖鉤插入相鄰內(nèi)側(cè)圓管上本發(fā)明的鎖鉤孔內(nèi)并進(jìn)入槽口斜向下方的方槽里，撥動(dòng)鎖軸旋向另一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，使鎖柱能從鎖槽回到鎖柱槽內(nèi)，解除相鄰圓管的徑向連接。
[0018]本發(fā)明有軸向管間連鎖裝置和徑向管間連鎖裝置，軸向管間連鎖裝置可在機(jī)械升降桿下降后，讓相鄰圓管在軸向連接起來(lái)，在機(jī)械升降桿再次升起時(shí)，相鄰圓管不會(huì)因間隙較小而貼合接觸的摩擦力而同時(shí)上升，避免同時(shí)上升的圓管突然下落產(chǎn)生的碰撞和損壞；徑向管間連鎖裝置是由鎖軸與鎖柱組成的剛性組件，相鄰圓管徑向連接后是剛性組件的連接，使相鄰圓管的徑向連接過(guò)程和連鎖后都很可靠。
[0019]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地說(shuō)明。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是根據(jù)本發(fā)明的發(fā)明方案提出的一種單絲杠機(jī)械升降桿的管間連鎖裝置的主視局剖示意圖；
圖2是圖1的拆分剖視示意圖圖3是圖2的俯視不意圖；
圖4是圖2的A向示意圖；
圖5是鎖軸的主視示意圖；
圖6是圖5的B-B剖面示意圖；
圖7是圖5的后視不意圖；
圖8是圖7的側(cè)視不意圖；
圖9是連在機(jī)械升降桿相鄰的兩個(gè)圓管上的本發(fā)明在降落后的主剖視示意圖；
圖10是連在機(jī)械升降桿相鄰的兩個(gè)圓管上的本發(fā)明在升起后的主剖視示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021]圖廣圖8中，單絲杠機(jī)械升降桿的管間連鎖裝置有圓環(huán)形鎖座I和左、右兩個(gè)圓弧板形下托板2，鎖座的左、右兩側(cè)的上面分別立有與鎖座圓環(huán)的軸線平行的鎖鉤3，鎖座的左、右兩側(cè)的下面分別有與鎖座圓環(huán)的軸線平行的鎖鉤孔4，鎖座的左、右兩側(cè)圓周上分別有徑向鎖腔5，鎖腔有與鎖座內(nèi)圓孔相通的鎖孔6，鎖腔內(nèi)嵌有鎖套7，鎖套內(nèi)嵌有軸線與鎖座圓環(huán)的軸線垂直的鎖軸8，鎖軸內(nèi)側(cè)圓周上有90度的二面角形鎖柱槽9，鎖柱槽二面角的棱與鎖軸的軸線平行，鎖柱槽內(nèi)有可經(jīng)鎖孔17側(cè)向移出的圓柱形鎖柱10，鎖軸外側(cè)圓周上有槽口斜向上方的方槽11，方槽的槽底與鎖軸的軸線平行，鎖套內(nèi)的鎖軸下方有與鎖軸的軸線垂直的限位銷12，鎖軸的下方有與限位銷配合的沿鎖軸圓周方向的一段弧形限位槽13，鎖軸與鎖套之間有使鎖軸受到讓方槽的槽口向下方轉(zhuǎn)動(dòng)力的扭簧14，鎖座的內(nèi)圓孔上端孔口有上擋環(huán)15，下托板的外圓周面上有與上述鎖柱相配合的截面是半長(zhǎng)條圓形鎖槽16。
[0022]圖9中，機(jī)械升降桿中連有本發(fā)明I的相鄰的兩個(gè)圓管18、19在降落后，鎖鉤3鉤在相鄰的本發(fā)明的鎖軸方槽11內(nèi)，使相鄰的兩個(gè)圓管軸向連接。
[0023]圖10中，機(jī)械升降桿中連有本發(fā)明I的相鄰的兩個(gè)圓管18、19在升起后，鎖軸推動(dòng)鎖柱嵌進(jìn)相鄰的本發(fā)明下托板外圓周面上的鎖槽16內(nèi)，使相鄰的兩個(gè)圓管徑向連接。
【權(quán)利要求】
1.一種單絲杠機(jī)械升降桿的管間連鎖裝置，其特征在于:有圓環(huán)形鎖座和左、右兩個(gè)圓弧板形下托板， 鎖座的左、右兩側(cè)的上面分別立有與鎖座圓環(huán)的軸線平行的鎖鉤，鎖座的左、右兩側(cè)的下面分別有與鎖座圓環(huán)的軸線平行的鎖鉤孔， 鎖座的左、右兩側(cè)圓周上分別有徑向鎖腔，鎖腔有與鎖座內(nèi)圓孔相通的鎖孔，鎖腔內(nèi)嵌有鎖套， 鎖套內(nèi)嵌有軸線與鎖座圓環(huán)的軸線垂直的鎖軸，鎖軸內(nèi)側(cè)圓周上有90度的二面角形鎖柱槽，鎖柱槽二面角的棱與鎖軸的軸線平行，鎖柱槽內(nèi)有可經(jīng)鎖孔側(cè)向移出的圓柱形鎖柱，鎖軸外側(cè)圓周上有槽口斜向上方的方槽，方槽的槽底與鎖軸的軸線平行， 鎖套內(nèi)的鎖軸下方有與鎖軸的軸線垂直的限位銷，鎖軸的下方有與限位銷配合的沿鎖軸圓周方向的一段弧形限位槽， 鎖軸與鎖套之間有使鎖軸受到讓方槽的槽口向下方轉(zhuǎn)動(dòng)力的扭簧， 鎖座的內(nèi)圓孔上端孔口有上擋環(huán)， 下托板的外圓周面上有與上述鎖柱相配合的截面是半長(zhǎng)條圓形鎖槽。
【文檔編號(hào)】B66F13/00GK104444974SQ201410507585
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】朱喜成, 李波 申請(qǐng)人:鐵嶺長(zhǎng)天機(jī)電有限責(zé)任公司