錨桿吊裝設(shè)備及吊裝方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種錨桿吊裝設(shè)備及吊裝方法，該錨桿吊裝設(shè)備包括：底座，底部設(shè)有滾輪；吊點(diǎn)，通過(guò)支撐件支設(shè)于所述底座中心位置的上方；定滑輪，固定于吊點(diǎn)；吊繩，繞設(shè)于定滑輪，一端繞設(shè)固定于卷?yè)P(yáng)機(jī)上，另一端固定連接錨桿，以供將錨桿吊入錨孔內(nèi)。吊裝設(shè)備具有構(gòu)造簡(jiǎn)易、拆裝方便等特點(diǎn)，配設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)形成了適用于狹小空間內(nèi)錨桿吊裝體系，可應(yīng)用于高層和超高層建筑的深基坑階段的狹小空間錨桿的吊裝。解決了狹小空間內(nèi)錨桿吊裝的施工難題，可以不依靠塔吊、挖機(jī)等機(jī)械，減小了塔吊占用時(shí)間，避免了挖機(jī)破壞錨孔四周墊層的情況。該吊裝方法采用人工動(dòng)力和小用電，大大提高了工效，減小錨桿吊裝的準(zhǔn)備時(shí)間，節(jié)能環(huán)保，便于施工。
【專利說(shuō)明】錨桿吊裝設(shè)備及吊裝方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及建筑施工領(lǐng)域，尤指一種錨桿吊裝設(shè)備及吊裝方法。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沿海地區(qū)高層和超高層建筑越來(lái)越多，基坑越來(lái)越深，但由于沿海地區(qū)普遍存在地質(zhì)條件差，地下水位偏高等問(wèn)題，導(dǎo)致基坑支護(hù)多采用地下連續(xù)墻或者支護(hù)樁加內(nèi)支撐的支護(hù)形式，且基礎(chǔ)抗浮錨桿設(shè)計(jì)較長(zhǎng)，數(shù)量多，現(xiàn)場(chǎng)施工一般存在空間狹小的問(wèn)題，因基坑上部的橫梁已架設(shè)好，導(dǎo)致了錨桿施工的空間較小。另外，多數(shù)工程在錨桿施工階段塔吊還未安裝，錨桿吊裝不能采用塔吊，吊車及挖機(jī)等機(jī)械，導(dǎo)致錨桿吊裝施工成為該類工程的一大難點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種錨桿吊裝設(shè)備及吊裝方法，解決基坑內(nèi)設(shè)置錨桿時(shí)空間狹小及未安裝塔吊導(dǎo)致錨桿吊裝困難等問(wèn)題。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:
[0005]本發(fā)明一種錨桿吊裝方法，包括:
[0006]提供錨桿吊裝設(shè)備，包括帶有滾輪的底座、通過(guò)支撐件支設(shè)于所述底座中心位置的上方的吊點(diǎn)、固定于所述吊點(diǎn)的定滑輪、以及繞設(shè)于所述定滑輪的吊繩，所述吊繩一端繞設(shè)固定于卷?yè)P(yáng)機(jī)上；
[0007]將錨桿吊裝設(shè)備移動(dòng)至錨孔處，使得所述吊繩的另一端與所述錨孔的中心線對(duì)齊；
[0008]多段錨桿通過(guò)吊繩依序豎直吊入所述錨孔內(nèi):將前一段錨桿通過(guò)短鋼筋固定于錨孔處，且留設(shè)有連接段，通過(guò)吊繩吊裝下一段錨桿，并與所述連接段固定連接，如此重復(fù)，直至整個(gè)錨桿吊入錨孔為止。
[0009]采用構(gòu)造簡(jiǎn)易、拆裝方便的吊裝設(shè)備，可以在狹小空間內(nèi)進(jìn)行錨桿吊裝，解決了狹小空間內(nèi)錨桿吊裝的施工難題，可以不依靠塔吊、挖機(jī)等機(jī)械，減小了塔吊占用時(shí)間，避免了挖機(jī)破壞錨孔四周墊層的情況。該吊裝方法采用人工動(dòng)力和小用電，大大提高了工效，采取分段吊裝焊接錨桿的方法，確保焊接質(zhì)量，減小錨桿吊裝的準(zhǔn)備時(shí)間，節(jié)能環(huán)保，便于施工。
[0010]本發(fā)明錨桿吊裝方法的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述錨桿吊裝設(shè)備上設(shè)有與所述錨孔的中心線同向的鉛垂線，將吊錘固定在所述鉛垂線的底端，通過(guò)所述鉛垂線控制所述錨桿吊入所述錨孔時(shí)的垂直度。
[0011]本發(fā)明錨桿吊裝方法的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述錨桿包括多根鋼筋，前一段錨桿內(nèi)的鋼筋和下一段錨桿內(nèi)的鋼筋的連接節(jié)點(diǎn)交錯(cuò)設(shè)置。
[0012]本發(fā)明錨桿吊裝方法的進(jìn)一步改進(jìn)在于，錨桿吊裝后，于所述錨孔內(nèi)焊接兩個(gè)與所述錨孔直徑相適配的鋼筋，兩個(gè)所述鋼筋相交設(shè)置。
[0013]本發(fā)明錨桿吊裝方法的進(jìn)一步改進(jìn)在于，于所述錨孔的上部套設(shè)與所述錨孔內(nèi)徑相適配的圓鋼套筒。
[0014]本發(fā)明一種錨桿吊裝設(shè)備，包括:
[0015]底座,底部設(shè)有滾輪；
[0016]吊點(diǎn)，通過(guò)支撐件支設(shè)于所述底座中心位置的上方；
[0017]定滑輪，固定于所述吊點(diǎn)；
[0018]吊繩，繞設(shè)于所述定滑輪，包括繞設(shè)固定于卷?yè)P(yáng)機(jī)上的一端和供固定連接錨桿而將錨桿吊入錨孔內(nèi)的另一端。
[0019]吊裝設(shè)備具有構(gòu)造簡(jiǎn)易、拆裝方便等特點(diǎn)，配設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)形成了適用于狹小空間內(nèi)錨桿吊裝體系，可應(yīng)用于高層和超高層建筑的深基坑階段的狹小空間錨桿的吊裝。解決了狹小空間內(nèi)錨桿吊裝的施工難題，可以不依靠塔吊、挖機(jī)等機(jī)械，減小了塔吊占用時(shí)間，避免了挖機(jī)破壞錨孔四周墊層的情況。該吊裝方法采用人工動(dòng)力和小用電，大大提高了工效，減小錨桿吊裝的準(zhǔn)備時(shí)間，節(jié)能環(huán)保，便于施工。
[0020]本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述支撐件包括多個(gè)支撐桿，支設(shè)固定于所述底座和所述吊點(diǎn)之間，所述支撐桿之間設(shè)有橫桿，所述橫桿上設(shè)有鉛垂線，所述鉛垂線底部固定有吊錘。
[0021]本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述底座包括圍合設(shè)置的多個(gè)槽鋼，所述槽鋼連接處焊接固定。
[0022]本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述槽鋼于與所述支撐件連接處設(shè)有相對(duì)設(shè)置的豎向鋼板，所述鋼板上開設(shè)有通孔，通過(guò)螺栓固定連接所述支撐件和所述滾輪。
[0023]本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)固定于所述底座上。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1為本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備的側(cè)面示意圖；以及
[0026]圖3為本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備進(jìn)行錨桿吊入至錨孔內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0028]本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備及吊裝方法用于基坑內(nèi)底面的基礎(chǔ)錨固，由于基坑底面的底板墊層已經(jīng)施工完畢，且基坑上方的橫縱梁也搭設(shè)完畢，錨桿錨入基坑基礎(chǔ)內(nèi)時(shí)，操作空間狹小，此時(shí)塔吊等設(shè)備還未安裝，故不能采用塔吊等設(shè)備將錨桿吊入基坑內(nèi)的錨孔內(nèi)進(jìn)行錨固，本發(fā)明采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、裝拆方便的錨桿吊裝設(shè)備，適應(yīng)狹小空間的作業(yè)環(huán)境，解決狹小空間內(nèi)錨桿吊裝的問(wèn)題。該吊裝設(shè)備包括底座、支撐于底座上方的吊點(diǎn)、固定在吊點(diǎn)上的定滑輪、以及繞設(shè)于定滑輪的吊繩，底座下方設(shè)有滾輪，將吊裝設(shè)備移動(dòng)至錨孔的位置，通過(guò)吊繩將錨桿吊入到錨孔內(nèi)進(jìn)行錨固。該吊裝設(shè)備重量輕，避免對(duì)底板墊層的破壞情況，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)控制吊繩，提高了工效，錨桿吊裝效率高，節(jié)能環(huán)保，施工方便等特點(diǎn)。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備及吊裝方法進(jìn)行說(shuō)明。
[0029]參閱圖1，顯示了本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備的立體結(jié)構(gòu)示意圖。參閱圖2，顯示了本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備的側(cè)面示意圖。下面結(jié)合圖1和圖2，對(duì)本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備進(jìn)行說(shuō)明。
[0030]如圖1和圖2所示，本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備包括底座11、支撐件12、吊點(diǎn)13、定滑輪14、吊繩15、以及卷?yè)P(yáng)機(jī)16。底座11支設(shè)于地面，底部設(shè)有滾輪112，通過(guò)滾輪112實(shí)現(xiàn)錨桿吊裝設(shè)備的的移動(dòng)，底座11包括多個(gè)槽鋼，圍合焊接形成矩形底座，槽鋼之間采用三面焊接的形式連接，且焊縫長(zhǎng)度大于等于6mm。底座11的底部設(shè)有滾輪112，該滾輪112與底座11的連接方式為，在底座11設(shè)置滾輪112的位置處相對(duì)設(shè)置兩個(gè)豎向鋼板111,豎向鋼板111之間留有間距，在豎向鋼板111上對(duì)應(yīng)開設(shè)有通孔，通過(guò)螺栓穿設(shè)通孔及滾輪112，將滾輪112連接于底座11上。豎向鋼板111采用8mm厚的鋼板，在鋼板中心開直徑為20mm的洞，滾輪112采用直徑為20cm的輪子。底座11上的滾輪112可以為三個(gè)，也可以為四個(gè)或者更多，作用為實(shí)現(xiàn)錨桿吊裝設(shè)備的移動(dòng)。支撐件12支撐連接于底座11和吊點(diǎn)13之間，吊點(diǎn)13設(shè)置在底座11的中心位置的上方，支撐件12包括多個(gè)支撐桿，支設(shè)固定在底座11和吊點(diǎn)13之間,支撐桿之間設(shè)置有橫桿,增加支撐桿的穩(wěn)定性。支撐桿采用Φ48_*3.6_的鋼管，鋼管于連接底座11的端部處理成扁平狀，然后開設(shè)20mm的洞口，通過(guò)連接滾輪112的螺栓穿設(shè)鋼管的洞口，將鋼管連接固定于底座11上。支撐桿可以設(shè)置三根，也可以為四根或者更多。定滑輪14固定于吊點(diǎn)13上，吊繩15繞設(shè)于定滑輪14，吊繩15的一端繞設(shè)在卷?yè)P(yáng)機(jī)16上，另一端繞過(guò)定滑輪14并與待吊裝的錨桿固定連接，卷?yè)P(yáng)機(jī)16固定在底座11上，該卷?yè)P(yáng)機(jī)16和定滑輪14構(gòu)成了錨桿吊裝設(shè)備的動(dòng)力裝置。通過(guò)吊繩15將錨桿吊裝入錨孔內(nèi)。吊繩15的另一端部設(shè)有吊鉤，吊鉤勾住錨桿，將錨桿吊入至錨孔內(nèi)。在支撐件12的橫桿上設(shè)置有鉛垂線17，鉛垂線17的底部固定有吊錘171，該鉛垂線17的設(shè)置方向與錨孔的中心線方向一致，通過(guò)鉛垂線17控制錨桿吊裝時(shí)的垂直度。
[0031]結(jié)合圖3所示，對(duì)本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備的吊裝錨桿的過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明:
[0032]在基坑內(nèi)已經(jīng)施工完成了底板墊層23，在底板墊層23內(nèi)留設(shè)有錨孔21，用于錨固錨桿20，錨桿20包括多根鋼筋201，可以由三個(gè)鋼筋201和箍筋捆扎形成，采用錨桿吊裝設(shè)備進(jìn)行錨桿20的吊裝時(shí)，對(duì)錨桿20進(jìn)行分段處理，每一段錨桿20內(nèi)的鋼筋長(zhǎng)度不等，多段錨桿20的鋼筋分別焊接連接，這樣就形成了交錯(cuò)設(shè)置的鋼筋焊接位置，保證了焊接的質(zhì)量，而且提高了錨桿20的強(qiáng)度。通過(guò)滾輪移動(dòng)錨桿吊裝設(shè)備至錨孔的位置，使得錨桿吊裝設(shè)備的吊繩位于錨孔的中心線上，將錨桿與吊繩的一端固定連接，然后將錨桿放入錨孔內(nèi)，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)控制吊繩的下放，吊繩連接錨桿的一側(cè)由于錨桿的重力而呈垂直狀態(tài)，通過(guò)鉛垂線控制吊繩的垂直狀態(tài)，調(diào)整吊繩進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了錨桿的垂直度調(diào)節(jié)。錨桿20全部分段吊裝完成后，在錨孔21的頂端于鋼筋201之間設(shè)有固定鋼管24，為了避免底板墊層23強(qiáng)風(fēng)化或黏土被錨桿20中的鋼筋201破壞，影響孔內(nèi)成渣的厚度，在錨孔21的頂端內(nèi)側(cè)壁插入圓鋼套筒24，在錨孔21的頂端設(shè)有套設(shè)錨桿20的鋼筋201的防水套環(huán)25和不銹鋼箍26，防水套環(huán)25采用2.5mm厚的PVC套環(huán)，采用遇水膨脹的密封劑填塞防水套環(huán)25、不銹鋼箍26和錨桿20之間的間隙，底板墊層23上面設(shè)有底板27，防水套環(huán)25和不銹鋼箍26設(shè)置在底板27內(nèi)，錨桿20的鋼筋201伸出錨孔21 —段距離，并在端部向外彎折形成有彎折段2011，后續(xù)在底板27上澆筑混凝土將露出錨孔21部分的錨桿20錨固于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)。當(dāng)錨桿吊入至錨孔內(nèi)后，進(jìn)行澆筑錨固，然后拆除與吊繩的連接，然后移動(dòng)錨桿吊裝設(shè)備至下一個(gè)錨孔進(jìn)行錨桿的吊裝。
[0033]本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備的有益效果為:
[0034]吊裝設(shè)備具有構(gòu)造簡(jiǎn)易、拆裝方便等特點(diǎn)，配設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)形成了適用于狹小空間內(nèi)錨桿吊裝體系，可應(yīng)用于高層和超高層建筑的深基坑階段的狹小空間錨桿的吊裝。解決了狹小空間內(nèi)錨桿吊裝的施工難題，可以不依靠塔吊、挖機(jī)等機(jī)械，減小了塔吊占用時(shí)間，避免了挖機(jī)破壞錨孔四周墊層的情況。該吊裝方法采用人工動(dòng)力和小用電，大大提高了工效，減小錨桿吊裝的準(zhǔn)備時(shí)間，節(jié)能環(huán)保，便于施工。
[0035]下面對(duì)本發(fā)明錨桿吊裝方法進(jìn)行說(shuō)明:
[0036]本發(fā)明錨桿吊裝方法包括如下:
[0037]提供錨桿吊裝設(shè)備，結(jié)合圖1和圖2所示，錨桿吊裝設(shè)備包括帶有滾輪112的底座11，通過(guò)支撐件12支設(shè)于底座11中心位置上方的吊點(diǎn)13，固定于吊點(diǎn)13上的定滑輪14，繞設(shè)于定滑輪14上的吊繩15，吊繩15的一端繞設(shè)固定在卷?yè)P(yáng)機(jī)16上。
[0038]將錨桿吊裝設(shè)備移動(dòng)至錨孔處，并使吊繩15與錨孔的中心線對(duì)齊，采用該錨桿吊裝設(shè)備進(jìn)行狹小空間內(nèi)錨桿吊裝施工。吊繩15的另一端上設(shè)有吊鉤，通過(guò)吊鉤勾住錨桿，以將錨桿吊裝如錨孔內(nèi)，在對(duì)齊吊繩時(shí)，將吊鉤于錨孔的中心線對(duì)齊。
[0039]錨桿吊裝采用分段吊裝，每段錨桿通過(guò)錨桿吊裝設(shè)備吊裝入錨孔內(nèi)，前一段錨桿通過(guò)吊繩吊入錨孔內(nèi)，在錨孔的頂端用短鋼筋支撐在錨孔處的墊層上，留有一段連接段，然后通過(guò)吊繩吊裝下一段錨桿，將該錨桿的底部與前一段錨桿的連接段固定連接，如此重復(fù)，直至整個(gè)錨桿吊入錨孔內(nèi)為止。
[0040]參閱圖3，顯示了本發(fā)明錨桿吊裝設(shè)備進(jìn)行錨桿吊入至錨孔內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，錨桿20包括多根鋼筋201，采用箍筋將鋼筋201綁扎固定，鋼筋201在進(jìn)行分段吊裝時(shí)，每段錨桿20內(nèi)的鋼筋201長(zhǎng)度不同，這樣在焊接下一段錨桿20內(nèi)的鋼筋時(shí)，鋼筋之間的焊接節(jié)點(diǎn)相互交錯(cuò)設(shè)置，確保了錨桿20的強(qiáng)度。錨孔21頂端位于基坑的底部墊層23內(nèi)，為保證吊裝施工錨桿的保護(hù)層厚度和垂直度，在分節(jié)錨桿頂部，沿水平方向設(shè)置兩個(gè)與錨孔21內(nèi)徑等長(zhǎng)的鋼筋，兩個(gè)鋼筋相交設(shè)置，錨孔21的孔徑為180_，鋼筋的長(zhǎng)度也為180mm。在錨桿20分段吊裝時(shí)，通過(guò)錨桿吊裝設(shè)備上設(shè)置的與錨孔21中心線同向的鉛垂線17控制錨桿20的垂直度，該鉛垂線17的底端固定有吊錘171。底板墊層23的上面設(shè)有底板27，錨桿20吊裝完畢后，在錨孔21內(nèi)澆筑混凝土將錨桿20錨固，在高出底板墊層23的標(biāo)高20mm處，沿錨孔21的豎向方向設(shè)置250mm長(zhǎng)的圓鋼套筒24，圓鋼套筒24設(shè)于錨孔21的內(nèi)側(cè)壁，避免底板墊層23下強(qiáng)風(fēng)化或粘土被焊接的鋼筋破壞，影響孔內(nèi)成渣厚度。在錨孔21的頂端設(shè)有套設(shè)錨桿20的鋼筋201的防水套環(huán)25和不銹鋼箍26，防水套環(huán)25采用
2.5mm厚的PVC套環(huán)，采用遇水膨脹的密封劑填塞防水套環(huán)25、不銹鋼箍26和錨桿20之間的間隙，底板墊層23上面設(shè)有底板27，防水套環(huán)25和不銹鋼箍26設(shè)置在底板27內(nèi)，錨桿20的鋼筋201伸出錨孔21 —段距離，并在端部向外彎折形成有彎折段2011，后續(xù)在底板27上澆筑混凝土將露出錨孔21部分的錨桿20錨固于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)。當(dāng)錨桿吊入至錨孔內(nèi)后，進(jìn)行澆筑錨固，然后拆除與吊繩的連接，然后移動(dòng)錨桿吊裝設(shè)備至下一個(gè)錨孔進(jìn)行錨桿的吊裝。
[0041]本發(fā)明錨桿吊裝方法在分段吊裝錨桿時(shí)，第一段錨桿就位后，用短鋼筋將錨桿的鋼筋支撐于底板墊層上，在上部預(yù)留I米左右的連接段，用于焊接第二段錨桿，分段錨桿的鋼筋長(zhǎng)度不同，形成了錯(cuò)開的鋼筋焊接節(jié)點(diǎn)，每段錨桿內(nèi)的鋼筋焊接接頭錯(cuò)開了大于等于50 %，每段錨桿內(nèi)的焊縫要求單面焊縫大于等于5d，雙面焊縫大于等于10d，其中d為形成錨桿的鋼筋的直徑。
[0042]本發(fā)明錨桿吊裝方法的有益效果為:
[0043]采用構(gòu)造簡(jiǎn)易、拆裝方便的吊裝設(shè)備，可以在狹小空間內(nèi)進(jìn)行錨桿吊裝，解決了狹小空間內(nèi)錨桿吊裝的施工難題，可以不依靠塔吊、挖機(jī)等機(jī)械，減小了塔吊占用時(shí)間，避免了挖機(jī)破壞錨孔四周墊層的情況。該吊裝方法采用人工動(dòng)力和小用電，大大提高了工效，采取分段吊裝焊接錨桿的方法，確保焊接質(zhì)量，減小錨桿吊裝的準(zhǔn)備時(shí)間，節(jié)能環(huán)保，便于施工。
[0044]以上結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說(shuō)明對(duì)本發(fā)明做出種種變化例。因而，實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限定，本發(fā)明將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種錨桿吊裝方法，其特征在于，包括: 提供錨桿吊裝設(shè)備，包括帶有滾輪的底座、通過(guò)支撐件支設(shè)于所述底座中心位置的上方的吊點(diǎn)、固定于所述吊點(diǎn)的定滑輪、以及繞設(shè)于所述定滑輪的吊繩，所述吊繩一端繞設(shè)于卷?yè)P(yáng)機(jī)上； 將錨桿吊裝設(shè)備移動(dòng)至錨孔處，使得所述吊繩的另一端與所述錨孔的中心線對(duì)齊； 多段錨桿通過(guò)吊繩依序豎直吊入所述錨孔內(nèi):將前一段錨桿通過(guò)短鋼筋固定于錨孔處，且留設(shè)有連接段，通過(guò)吊繩吊裝下一段錨桿，并與所述連接段固定連接，如此重復(fù)，直至整個(gè)錨桿吊入錨孔為止。
2.如權(quán)利要求1所述的錨桿吊裝方法，其特征在于，所述錨桿吊裝設(shè)備上設(shè)有與所述錨孔的中心線同向的鉛垂線，將吊錘固定在所述鉛垂線的底端，通過(guò)所述鉛垂線控制所述錨桿吊入所述錨孔時(shí)的垂直度。
3.如權(quán)利要求1所述的錨桿吊裝方法，其特征在于，所述錨桿包括多根鋼筋，前一段錨桿內(nèi)的鋼筋和下一段錨桿內(nèi)的鋼筋的連接節(jié)點(diǎn)交錯(cuò)設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的錨桿吊裝方法，其特征在于，錨桿吊裝后，于所述錨孔內(nèi)焊接兩個(gè)與所述錨孔直徑相適配的鋼筋，兩個(gè)所述鋼筋相交設(shè)置。
5.如權(quán)利要求1所述的錨桿吊裝方法，其特征在于，于所述錨孔的上部套設(shè)與所述錨孔內(nèi)徑相適配的圓鋼套筒。
6.一種錨桿吊裝設(shè)備，其特征在于，包括: 底座，底部設(shè)有滾輪； 吊點(diǎn)，通過(guò)支撐件支設(shè)于所述底座中心位置的上方； 定滑輪，固定于所述吊點(diǎn)；以及 吊繩，繞設(shè)于所述定滑輪，包括繞設(shè)固定于卷?yè)P(yáng)機(jī)上的一端和供固定連接錨桿而將錨桿吊入錨孔內(nèi)的另一端。
7.如權(quán)利要求6所述的錨桿吊裝設(shè)備，其特征在于，所述支撐件包括多個(gè)支撐桿，支設(shè)固定于所述底座和所述吊點(diǎn)之間，所述支撐桿之間設(shè)有橫桿，所述橫桿上設(shè)有鉛垂線，所述鉛垂線底部固定有吊錘。
8.如權(quán)利要求6所述的錨桿吊裝設(shè)備，其特征在于，所述底座包括圍合設(shè)置的多個(gè)槽鋼，所述槽鋼連接處焊接固定。
9.如權(quán)利要求8所述的錨桿吊裝設(shè)備，其特征在于，所述槽鋼于與所述支撐件連接處設(shè)有相對(duì)設(shè)置的豎向鋼板，所述鋼板上開設(shè)有通孔，通過(guò)螺栓固定連接所述支撐件和所述滾輪。
10.如權(quán)利要求8所述的錨桿吊裝設(shè)備，其特征在于，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)固定于所述底座上。
【文檔編號(hào)】B66D3/18GK104355260SQ201410507647
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】萬(wàn)利民, 駱軍, 韓壽松, 王四久, 黃晨, 陳建龍 申請(qǐng)人:中國(guó)建筑第八工程局有限公司