用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明所述的用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機,涉及一種高空作業(yè)起重機設(shè)備,具體為適用于風(fēng)力發(fā)電機組檢修、維護以及其他高空作業(yè)用的多功能起重機。包括車架、伸縮塔柱、臂架系統(tǒng);伸縮塔柱裝于車架上,臂架系統(tǒng)裝于伸縮塔柱上;其特征在于用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機還包括裝配于風(fēng)力發(fā)電機機艙內(nèi)的輔助吊架及輔助吊架底座。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)新穎、組裝方便、操作簡便、功能齊全、轉(zhuǎn)場方便、安全可靠、降低運行費用等特點,故屬于一種集經(jīng)濟性與實用性為一體的用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機。
【專利說明】用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明所述的用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機,涉及一種高空作業(yè)起重機設(shè)備,具體為適用于風(fēng)力發(fā)電機組檢修、維護以及其他高空作業(yè)用的多功能起重機。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電作為國家新能源規(guī)劃建設(shè)項目,在十一五期間的大規(guī)模建設(shè)和十二五期間的深入發(fā)展,使得風(fēng)力發(fā)電機組即將進入高頻度維修期。風(fēng)機維修工程特點:地點分散、起升高度高、部件單件最大額定載荷37噸以下。目前,風(fēng)機的檢維修工作多數(shù)是選用履帶起重機來配合進行。由于履帶起重機的作業(yè)優(yōu)勢是帶載行走,而在風(fēng)機檢維修上并沒有突出優(yōu)勢,反而產(chǎn)生了一些急需解決的困境。(I)要達到同樣的起吊高度,往往需要比較大型的履帶起重機,產(chǎn)生了昂貴的費用。(2)履帶起重機運輸、安裝都很繁瑣,特別是大型設(shè)備。
[3]履帶起重機對施工場地的要求比較高,施工前還需要對施工現(xiàn)場進行大面積的整修。
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題,研究設(shè)計一種新型的用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機,從而克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題是十分必要的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題,本發(fā)明的目的是研究設(shè)計一種新型的用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機。用以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的:1、設(shè)備成本和工程運營成本高昂;2、無法做到通用化專用設(shè)備使用;3、轉(zhuǎn)場移動不方便等問題。
[0005]本設(shè)備充分利用平衡原理做到伸縮塔柱垂直受力最小;且充分利用風(fēng)機塔筒的承載能力,簡化結(jié)構(gòu);采用半掛車型式極大方便轉(zhuǎn)場運輸?shù)认冗M設(shè)計理念。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的:
[0007]本發(fā)明所述的用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機,包括車架、伸縮塔柱、臂架系統(tǒng);伸縮塔柱裝于車架上,臂架系統(tǒng)裝于伸縮塔柱上;其特征在于用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機還包括裝配于風(fēng)力發(fā)電機機艙內(nèi)的輔助吊架及輔助吊架底座;
[0008]本發(fā)明所述的伸縮塔柱的一側(cè)底角與車架的上平臺鉸接;俯仰液壓缸的一端裝于車架的上平臺上,另一端與伸縮塔柱非鉸接點的一側(cè)臂架相鉸接,伸縮塔柱在俯仰液壓缸的作用下可由水平放置移動轉(zhuǎn)動升起為垂直豎起;臂架系統(tǒng)裝于伸縮塔柱頂部的轉(zhuǎn)臺上;變幅拉索的一端與臂架系統(tǒng)的后端連接,另一端與裝于車架上平臺上的變幅液壓缸相連接,;起升鋼絲繩一端與起升卷揚機相連接,另一端繞過臂架系統(tǒng)并裝有吊鉤;
[0009]本發(fā)明所述的輔助吊架底座通過銷軸裝于拆掉艙蓋和發(fā)電機的機艙內(nèi);輔助吊架采用桁架結(jié)構(gòu)形式,輔助吊架裝于輔助吊架底座上;輔助吊架變幅液壓缸的一端裝于輔助吊架底座上,另一端與輔助吊架的前端中部鉸接;輔助吊架起升鋼絲繩的一端連接在輔助吊架卷揚機上另一端繞過輔助吊架并裝有吊鉤;
[0010]本發(fā)明所述的各機構(gòu)的操作均由外部控制系統(tǒng)指揮并監(jiān)控,外部控制系統(tǒng)可實現(xiàn)比例調(diào)節(jié),操控性平穩(wěn);外部控制系統(tǒng)包括無線遙控器、監(jiān)視系統(tǒng)、報警系統(tǒng)及聲光報警遠程監(jiān)控軟件;無線遙控器控制控制各種機構(gòu)的運行;監(jiān)視系統(tǒng)實時監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài);報警系統(tǒng)及聲光報警遠程監(jiān)控軟件在設(shè)備出現(xiàn)異常的時候進行報警。
[0011]本發(fā)明所述的伸縮塔柱上裝有塔筒附著架;塔筒附著架裝在伸縮塔柱的第四節(jié)塔柱的頂端,連接風(fēng)力發(fā)電機塔筒與伸縮塔柱,保證整個裝置的穩(wěn)定性。
[0012]本發(fā)明所述的車架與標(biāo)準(zhǔn)牽弓I車或履帶牽弓I車相連接,在標(biāo)準(zhǔn)牽引車或履帶牽引車的牽引下移動。
[0013]本發(fā)明所述的伸縮塔柱上裝配輸電電纜,輸電電纜的一端與車架上的動力系統(tǒng)相連接,另一端固定在伸縮塔柱的頂部,可為選配的液壓力矩扳手或風(fēng)泵系統(tǒng)提供動力。(液壓力矩扳手用于檢修風(fēng)機上緊固件的緊固狀態(tài);風(fēng)泵系統(tǒng)對機艙內(nèi)部進行吹掃除塵清理)
[0014]本發(fā)明所述的伸縮塔柱上可裝配輸油管路,輸油管路的一端與風(fēng)電專用換油、清洗系統(tǒng)相連接,另一端固定在伸縮塔柱的頂部,可接駁專用換油清洗設(shè)備,為風(fēng)力發(fā)電機傳動系統(tǒng)換油、清洗。
[0015]本發(fā)明所述的臂架系統(tǒng)上可裝配外掛作業(yè)平臺,外掛作業(yè)平臺通過起升鋼絲繩與卷揚機相連接,可懸掛至風(fēng)力發(fā)電機的各個位置,對其進行檢修。
[0016]本發(fā)明的車架裝載著伸縮塔柱在牽引車的牽引下進入維修施工現(xiàn)場,車架靠近風(fēng)機塔筒,此時將臂架系統(tǒng)裝于伸縮塔柱的轉(zhuǎn)臺上,做好工作前的檢查工作;通過無線遙控器遙控開啟,伸縮塔柱在俯仰液壓缸的作用下,由水平位置慢慢升起至垂直豎立,然后伸縮塔柱逐節(jié)升起直至達到工作位停止,在此過程中臂架系統(tǒng)盡量與伸縮塔柱保持水平狀態(tài)(避免與風(fēng)力發(fā)電機塔筒或其他設(shè)備發(fā)生碰撞),再將塔筒附著架固定好,將伸縮塔柱與風(fēng)力發(fā)電機的塔柱連接在一起,保持伸縮塔柱的穩(wěn)定;至此,即可通過臂架系統(tǒng)吊裝10噸以下零部件設(shè)備的吊裝、檢測及維修工作。
[0017]通過臂架系統(tǒng)分別將風(fēng)力發(fā)電機的艙蓋及發(fā)電機吊下,再將輔助吊架底座吊上并通過銷軸裝到機艙內(nèi),再將輔助吊架吊裝在輔助吊架底座上,將輔助吊架變幅液壓缸裝于輔助吊架底座和輔助吊架之間,再裝配上輔助吊架起升鋼絲繩、鋼絲繩滑輪系統(tǒng)及吊鉤,裝配好后伸縮塔柱下降兩節(jié)塔柱的高度,避免在其他的工作中發(fā)生碰撞。輔助吊架安裝好后即可吊裝扇葉等超過10噸以上的重大部件以及各種檢測、維修設(shè)備。
[0018]本設(shè)備可選配液壓力矩扳手,由主機的動力系統(tǒng)提供動力,隨伸縮塔柱系統(tǒng)輸送至風(fēng)機機艙內(nèi)給力矩扳手提供動力,用于對風(fēng)機的緊固部件進行檢維護。
[0019]本設(shè)備可選配風(fēng)泵系統(tǒng),由主機的動力系統(tǒng)提供動力,隨伸縮塔柱系統(tǒng)輸送至風(fēng)機機艙內(nèi)給風(fēng)泵提供動力,用于對風(fēng)機內(nèi)部的清掃、除塵。
[0020]本設(shè)備可選配換油、清洗系統(tǒng),由風(fēng)機專用的換油、清洗系統(tǒng)提供動力、油品及清洗劑,隨伸縮塔柱系統(tǒng)輸送至風(fēng)機機艙內(nèi),用于對風(fēng)機的傳動系統(tǒng)進行換油、清洗工作。
[0021]本設(shè)備可選配外掛作業(yè)平臺,外掛作業(yè)平臺固定在鋼絲繩的末端,通過卷揚系統(tǒng)來進行升降。用于對風(fēng)機的外部進行維護工作。
[0022]本發(fā)明的優(yōu)點是顯而易見的,主要表現(xiàn)在:
[0023]1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)開辟了風(fēng)電專用檢維修高空作業(yè)起重設(shè)備的新方向。
[0024]2、由于本發(fā)明可實現(xiàn)一機多用,極大的降低了風(fēng)力發(fā)電機后期維護的成本。
[0025]3、由于本發(fā)明可采用普通牽弓I車和履帶牽弓丨車牽引轉(zhuǎn)場,解決了以往設(shè)備轉(zhuǎn)場困難,安裝繁瑣等問題。
[0026]4、本發(fā)明對施工現(xiàn)場場地要求比履帶起重機要低得多,避免了因臨時平整場地而造成的浪費。
[0027]5、本發(fā)明可附加液壓力矩扳手、除塵設(shè)備、換油清洗設(shè)備、外掛作業(yè)平臺等設(shè)備,功能齊全,實現(xiàn)一機多用。
[0028]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)新穎、組裝方便、操作簡便、功能齊全、轉(zhuǎn)場方便、安全可靠、降低運行費用等優(yōu)點,其大批量投入市場必將產(chǎn)生積極的社會效益和顯著的經(jīng)濟效益。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0029]本發(fā)明共有6幅附圖,其中:
[0030]附圖1待牽引狀態(tài)的車架及伸縮塔柱的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031]附圖2裝上臂架系統(tǒng)的車架及伸縮塔柱的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]附圖3伸縮塔柱處于垂直狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0033]附圖4伸縮塔柱升起后結(jié)構(gòu)不意圖;
[0034]附圖5臂架系統(tǒng)工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0035]附圖6輔助吊架工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]在圖中:1、車架2、起升卷揚機3、輔助吊架卷揚機4、變幅液壓缸5、俯仰液壓缸6、伸縮塔柱7、起升鋼絲繩8、變幅拉索9、10、轉(zhuǎn)臺11、臂架系統(tǒng)12、輔助吊架底座13、輔助吊架14、輔助吊架變幅液壓缸15、塔筒附著架16、風(fēng)力發(fā)電機塔筒。
【具體實施方式】
[0037]本發(fā)明的具體實施例如附圖所示,用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機,包括車架1、伸縮塔柱6、臂架系統(tǒng)11 ;伸縮塔柱6裝于車架I上,臂架系統(tǒng)11裝于伸縮塔柱6上;其特征在于用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機還包括輔助吊架13及輔助吊架底座12 ;
[0038]伸縮塔柱11的一側(cè)底角與車架I的上平臺鉸接;俯仰液壓缸5的一端裝于車架I的上平臺上,另一端與伸縮塔柱6非鉸接點的一側(cè)臂架相鉸接,伸縮塔柱6在俯仰液壓缸5的作用下可由水平放置移動轉(zhuǎn)動升起為垂直豎起;臂架系統(tǒng)11裝于伸縮塔柱6頂部的轉(zhuǎn)臺10上;變幅拉索8的一端與臂架系統(tǒng)11的后端連接,另一端與裝于車架I上平臺上的變幅液壓缸4相連接;起升鋼絲繩7 —端與起升卷揚機2相連接,另一端繞過臂架系統(tǒng)11并裝有吊鉤;
[0039]輔助吊架底座12通過銷軸裝于拆掉艙蓋和發(fā)電機的機艙內(nèi);輔助吊架13采用桁架結(jié)構(gòu)形式,輔助吊架13裝于輔助吊架底座11上;輔助吊架變幅液壓缸14的一端裝于輔助吊架底座12上,另一端與輔助吊架13的前端中部鉸接;輔助吊架起升鋼絲繩9的一端連接在輔助吊架卷揚機3上另一端繞過輔助吊架并裝有吊鉤;
[0040]各機構(gòu)的操作均由外部控制系統(tǒng)指揮并監(jiān)控,外部控制系統(tǒng)可實現(xiàn)比例調(diào)節(jié),操控性平穩(wěn);外部控制系統(tǒng)包括無線遙控器、監(jiān)視系統(tǒng)、報警系統(tǒng)及聲光報警遠程監(jiān)控軟件;無線遙控器控制控制各種機構(gòu)的運行;監(jiān)視系統(tǒng)實時監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài);報警系統(tǒng)及聲光報警遠程監(jiān)控軟件在設(shè)備出現(xiàn)異常的時候進行報警。
[0041]伸縮塔柱6上裝有塔筒附著架15;塔筒附著架15裝在伸縮塔柱6的第四節(jié)塔柱的頂端,連接風(fēng)力發(fā)電機塔筒16與伸縮塔柱6,保證整個裝置的穩(wěn)定性。
[0042]車架I與標(biāo)準(zhǔn)牽引車或履帶牽引車相連接,在標(biāo)準(zhǔn)牽引車或履帶牽引車的牽引下移動。
[0043]伸縮塔柱6上裝配輸電電纜,輸電電纜的一端與車架I上的動力系統(tǒng)相連接,另一端固定在伸縮塔柱6的頂部,可為選配的液壓力矩扳手或風(fēng)泵系統(tǒng)提供動力。
[0044]伸縮塔柱6上可裝配輸油管路,輸油管路的一端與風(fēng)電專用換油、清洗系統(tǒng)相連接,另一端固定在伸縮塔柱6的頂部,可為風(fēng)力發(fā)電機傳動系統(tǒng)換油、清掃。
[0045]臂架系統(tǒng)11上可裝配外掛作業(yè)平臺,外掛作業(yè)平臺通過起升鋼絲繩7與卷揚機5相連接。
[0046]以上所述,僅為本發(fā)明的較佳的【具體實施方式】,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,所有熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明公開的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其本發(fā)明的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機,包括車架(I)、伸縮塔柱(6)、臂架系統(tǒng)(11);伸縮塔柱(6)裝于車架⑴上,臂架系統(tǒng)(11)裝于伸縮塔柱(6)上;其特征在于用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機還包括輔助吊架(13)及輔助吊架底座(12); 伸縮塔柱(11)的一側(cè)底角與車架(I)的上平臺鉸接;俯仰液壓缸(5)的一端裝于車架(I)的上平臺上,另一端與伸縮塔柱(6)非鉸接點的一側(cè)臂架相鉸接,伸縮塔柱(6)在俯仰液壓缸(5)的作用下可由水平放置移動轉(zhuǎn)動升起為垂直豎起;臂架系統(tǒng)(11)裝于伸縮塔柱(6)頂部的轉(zhuǎn)臺(10)上;變幅拉索(8)的一端與臂架系統(tǒng)(11)的后端連接,另一端與裝于車架⑴上平臺上的變幅液壓缸⑷相連接;起升鋼絲繩(7) —端與起升卷揚機(2)相連接,另一端繞過臂架系統(tǒng)(11)并裝有吊鉤; 輔助吊架底座(12)通過銷軸裝于拆掉艙蓋和發(fā)電機的機艙內(nèi);輔助吊架(13)采用桁架結(jié)構(gòu)形式,輔助吊架(13)裝于輔助吊架底座(11)上;輔助吊架變幅液壓缸(14)的一端裝于輔助吊架底座(12)上,另一端與輔助吊架(13)的前端中部鉸接;輔助吊架起升鋼絲繩(9)的一端連接在輔助吊架卷揚機(3)上另一端繞過輔助吊架并裝有吊鉤;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機,其特征在于所述的各機構(gòu)的操作均由外部控制系統(tǒng)指揮并監(jiān)控,外部控制系統(tǒng)可實現(xiàn)比例調(diào)節(jié),操控性平穩(wěn);外部控制系統(tǒng)包括無線遙控器、監(jiān)視系統(tǒng)、報警系統(tǒng)及聲光報警遠程監(jiān)控軟件;無線遙控器控制控制各種機構(gòu)的運行;監(jiān)視系統(tǒng)實時監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài);報警系統(tǒng)及聲光報警遠程監(jiān)控軟件在設(shè)備出現(xiàn)異常的時候進行報警。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機,其特征在于所述的伸縮塔柱(6)上裝有塔筒附著架(15);塔筒附著架(15)裝在伸縮塔柱(6)的第四節(jié)塔柱的頂端,連接風(fēng)力發(fā)電機塔筒(16)與伸縮塔柱¢),保證整個裝置的穩(wěn)定性。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機,其特征在于所述的車架(I)與標(biāo)準(zhǔn)牽引車或履帶牽引車相連接,在標(biāo)準(zhǔn)牽引車或履帶牽引車的牽引下移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機,其特征在于所述的伸縮塔柱(6)上裝配輸電電纜,輸電電纜的一端與車架(I)上的動力系統(tǒng)相連接,另一端固定在伸縮塔柱出)的頂部,可為選配的液壓力矩扳手或風(fēng)泵系統(tǒng)提供動力。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機,其特征在于所述的伸縮塔柱(6)上可裝配輸油管路,輸油管路的一端與風(fēng)電專用換油、清洗系統(tǒng)相連接,另一端固定在伸縮塔柱(6)的頂部,可為風(fēng)力發(fā)電機傳動系統(tǒng)換油、清掃。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于風(fēng)力發(fā)電機檢修、維護的多功能高空作業(yè)起重機,其特征在于所述的臂架系統(tǒng)(11)上可裝配外掛作業(yè)平臺,外掛作業(yè)平臺通過起升鋼絲繩(7)與卷揚機(5)相連接。
【文檔編號】B66C23/36GK104355241SQ201410608442
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】屈福政, 李強 申請人:屈福政, 李強, 李龍章