一種安全監(jiān)控塔吊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種安全監(jiān)控塔吊，塔吊配置有駕駛室和配重塊，駕駛室配置有主控器、顯示器和報警裝置；塔吊配置有回轉(zhuǎn)機構(gòu)；塔吊配置有變幅小車。拉力傳感器包括前拉力傳感器和后拉力傳感器，其分別安裝在前拉繩和后拉繩；風速傳感器設(shè)置在塔身中間；重量傳感器設(shè)置在吊繩上；高度傳感器設(shè)置變幅小車上；速度傳感器分別設(shè)置在變幅小車和吊繩上；角度傳感器設(shè)置在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上；溫度傳感器設(shè)置在配重臂的一端；近電傳感器設(shè)置在起重臂上。本發(fā)明實現(xiàn)自能檢測塔吊的工作情況、現(xiàn)場溫度以及周邊是否存在危險，從而降低安全事故發(fā)生，也方便于操作員對塔吊的控制。
【專利說明】—種安全監(jiān)控塔吊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種建筑機械設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種安全監(jiān)控塔吊。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著高層建筑的不斷發(fā)展，塔吊在建筑施工的應用日益廣泛。塔吊作為一種高空吊裝設(shè)備，塔吊事故在施工事故中所占比重與日俱增。
[0003]現(xiàn)有塔吊的安全監(jiān)控措施非常有限，尤其是在駕駛室內(nèi)的司機，對于周圍環(huán)境以及塔吊運行狀態(tài)的監(jiān)控信息的獲取大都是憑經(jīng)驗的肉眼，這樣使得塔吊的安全防控存在眾多安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種安全監(jiān)控塔吊，實現(xiàn)智能顯示記錄報警、近電檢測、風速監(jiān)測及速度檢測等，本發(fā)明能及時發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作并避免事故的發(fā)生，提高掌握現(xiàn)場情況的準確性和工作效率。
[0005]為實現(xiàn)本發(fā)明目的，采用的技術(shù)方案為:
一種安全監(jiān)控塔吊，塔吊配置有駕駛室和配重塊，駕駛室配置有主控器、顯示器和報警裝置；塔吊配置有回轉(zhuǎn)機構(gòu)；塔吊配置有變幅小車。
[0006]進一步地，主控器設(shè)置在駕駛室內(nèi)，用于收集各個傳感器上傳的信號，進行相應信號的處理與轉(zhuǎn)化，并將轉(zhuǎn)化的信號傳給報警器和顯示屏。
[0007]進一步地，拉力傳感器包括前拉力傳感器和后拉力傳感器，其分別安裝在前拉繩和后拉繩，與主控器連接，用于檢測前后拉力，并將檢測的信號傳回主控器；
進一步地，風速傳感器設(shè)置在塔身中間，與主控器連接，用于把檢測的工作現(xiàn)場的風速傳回主控器；
進一步地，重量傳感器設(shè)置在吊繩上，與主控器連接，用于把測量的所吊重物的重量傳回主控器；
進一步地，高度傳感器設(shè)置變幅小車上，與主控器連接，用于把測量的所述吊鉤相對地面的即時狀態(tài)的垂直高度傳回主控器；
進一步地，速度傳感器分別設(shè)置在變幅小車和吊繩上，與主控器連接，用于測量變幅小車移動和吊鉤上升的速度，并將測量的信號傳回主控器；
進一步地，角度傳感器設(shè)置在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上，與主控器連接，用于把測量的旋轉(zhuǎn)架的旋轉(zhuǎn)角度傳回主控器；
進一步地，溫度傳感器設(shè)置在配重臂的一端，與主控器連接，用于檢測工作現(xiàn)場溫度，并將測量的信號傳回主控器；
進一步地，近電傳感器設(shè)置在起重臂上，與主控器連接，用于檢測塔吊工作范圍內(nèi)是否有電線存在，并將測量的信號傳回主控器。
[0008]本發(fā)明具有的有益效果:本發(fā)明實現(xiàn)自能檢測塔吊的工作情況、現(xiàn)場溫度以及周邊是否存在危險，從而降低安全事故發(fā)生，也方便于操作員對塔吊的控制。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明提供的一種安全監(jiān)控塔吊結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0010]下面通過具體的實施例子并結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細描述。
[0011]一種安全監(jiān)控塔吊如圖1所示，包括塔身1、風速傳感器2、駕駛室3、顯示屏4、主控器7、回轉(zhuǎn)機構(gòu)5、溫度傳感器6、配重塊8、拉力傳感器9、近電傳感器10、高度傳感器11、變幅小車12、起重臂13、報警器14、重力傳感器15、速度傳感器16和17、回轉(zhuǎn)機構(gòu)18及配重臂19。塔吊配置有駕駛室3和配重塊8，駕駛室3配置有主控器7、顯示器4和報警裝置
14;塔吊配置有回轉(zhuǎn)機構(gòu)5 ;塔吊配置有變幅小車12。
[0012]所述的主控器7設(shè)置在駕駛室3內(nèi)，用于收集各個傳感器上傳的信號，進行相應信號的處理與轉(zhuǎn)化，并將轉(zhuǎn)化的信號傳給報警器14和顯示屏4。
[0013]所述的拉力傳感器9包括前拉力傳感器和后拉力傳感器，其分別安裝在前拉繩和后拉繩，與主控器7連接，用于檢測前后拉力，并將檢測的信號傳回主控器；
所述的風速傳感器2設(shè)置在塔身I中間，與主控器7連接，用于把檢測的工作現(xiàn)場的風速傳回主控器7;
所述的重量傳感器15設(shè)置在吊繩上，與主控器7連接，用于把測量的所吊重物的重量傳回主控器7 ；
所述的高度傳感器11設(shè)置變幅小車12上，與主控器7連接，用于把測量的所述吊鉤相對地面的即時狀態(tài)的垂直高度傳回主控器7 ；
所述的速度傳感器17和16分別設(shè)置在變幅小車12和吊繩上，與主控器7連接，用于分別測量變幅小車12移動和吊鉤上升的速度，并將測量的信號傳回主控器7 ；
所述的角度傳感器5設(shè)置在回轉(zhuǎn)機構(gòu)18上，與主控器7連接，用于把測量的旋轉(zhuǎn)架的旋轉(zhuǎn)角度傳回主控器7;
所述的溫度傳感器6設(shè)置在配重臂19的一端，與主控器7連接，用于檢測工作現(xiàn)場溫度，并將測量的信號傳回主控器7。
[0014]所述的近電傳感器10設(shè)置在起重臂13上，與主控器7連接，用于檢測塔吊工作范圍內(nèi)是否有電線存在，并將測量的信號傳回主控器7。
[0015]通過各種傳感器、主控器7、顯示屏4及報警器14實現(xiàn)智能檢測塔吊的工作情況坐寸ο
【權(quán)利要求】
1.一種安全監(jiān)控塔吊，塔吊配置有駕駛室和配重塊，駕駛室配置有主控器、顯示器和報警裝置；塔吊配置有回轉(zhuǎn)機構(gòu)；塔吊配置有變幅小車；其特征在于:拉力傳感器包括前拉力傳感器和后拉力傳感器，其分別安裝在前拉繩和后拉繩；風速傳感器設(shè)置在塔身中間；重量傳感器設(shè)置在吊繩上；高度傳感器設(shè)置變幅小車上；速度傳感器分別設(shè)置在變幅小車和吊繩上；角度傳感器設(shè)置在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上；溫度傳感器設(shè)置在配重臂的一端；近電傳感器設(shè)置在起重臂上。
【文檔編號】B66C23/62GK104326379SQ201410626961
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年11月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月10日
【發(fā)明者】楊樹成 申請人:楊樹成