散熱裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種散熱裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是，包括散熱裝置本體，散熱裝置本體包括帶有安裝面板的殼體以及與殼體可拆卸連接的散熱組件，殼體背向安裝面板一側(cè)敞開并形成有供散熱組件容置的散熱腔，散熱組件包括底板以及平行設(shè)置于底板上的若干散熱片，底板對(duì)應(yīng)散熱片一側(cè)設(shè)有若干與散熱片垂直設(shè)置的加強(qiáng)條，散熱片與加強(qiáng)條在底板上的投影呈網(wǎng)格狀，安裝面板對(duì)應(yīng)散熱腔一側(cè)與底板通過螺栓連接。本實(shí)用新型散熱裝置設(shè)置有可保護(hù)散熱片的殼體，有效避免散熱片受到撞擊而損壞，提高了散熱裝置的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
【專利說明】散熱裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車用電器散熱設(shè)備，具體涉及一種散熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]散熱片是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件散熱的裝置，多由鋁合金，黃銅或青銅做成板狀，片狀，多片狀等，如電腦中CPU中央處理器要使用相當(dāng)大的散熱片，車用電器上也都設(shè)置有較大的散熱片；然而現(xiàn)有技術(shù)中的散熱裝置，其散熱片一般是裸露且背向電器設(shè)備安裝的，由于散熱片大體上呈片狀，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高，當(dāng)受到?jīng)_擊或者碰撞時(shí)很容易損壞散熱片，因此仍存在改進(jìn)的空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種散熱裝置，該散熱裝置設(shè)置有可保護(hù)散熱片的殼體，有效避免散熱片受到撞擊而損壞，提高了散熱裝置的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種散熱裝置，包括散熱裝置本體，散熱裝置本體包括帶有安裝面板的殼體以及與殼體可拆卸連接的散熱組件，殼體背向安裝面板一側(cè)敞開并形成有供散熱組件容置的散熱腔，散熱組件包括底板以及平行設(shè)置于底板上的若干散熱片，底板對(duì)應(yīng)散熱片一側(cè)設(shè)有若干與散熱片垂直設(shè)置的加強(qiáng)條，散熱片與加強(qiáng)條在底板上的投影呈網(wǎng)格狀。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，殼體背向安裝面板一側(cè)敞開并形成有供散熱組件容置的散熱腔，散熱組件包括底板以及平行設(shè)置于底板上的若干散熱片，底板對(duì)應(yīng)散熱片一側(cè)設(shè)有若干與散熱片垂直設(shè)置的加強(qiáng)條，通過加強(qiáng)條的設(shè)置，有效加強(qiáng)了散熱組件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，且散熱組件位于散熱腔內(nèi)，殼體對(duì)散熱片起到了良好的保護(hù)作用，避免其受到撞擊；安裝面板對(duì)應(yīng)散熱腔一側(cè)與底板可拆卸連接，即散熱組件與殼體可拆卸連接，方便散熱組件的維修，且當(dāng)殼體損壞時(shí)，僅需更換殼體，散熱組件可繼續(xù)使用；該散熱裝置設(shè)置有可保護(hù)散熱片的殼體，有效避免散熱片受到撞擊而損壞，提高了散熱裝置的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述安裝面板對(duì)應(yīng)散熱腔一側(cè)與底板通過螺栓連接。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，安裝面板與底板通過螺栓連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述殼體相對(duì)散熱片垂直的兩側(cè)面開設(shè)有通風(fēng)口。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，殼體相對(duì)散熱片垂直的兩側(cè)面開設(shè)有通風(fēng)口，平行設(shè)置的散熱片與通風(fēng)口之間形成有散熱風(fēng)道，加強(qiáng)散熱裝置的散熱性能。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述安裝面板上設(shè)有若干安裝孔。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，安裝面板上設(shè)有若干安裝孔，供散熱裝置本體與車用電器固定連接，從而起到為車用電器散熱的作用。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述安裝面板對(duì)應(yīng)散熱腔的另一側(cè)鋪設(shè)有導(dǎo)熱硅脂。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，安裝面板對(duì)應(yīng)散熱腔的另一側(cè)鋪設(shè)有導(dǎo)熱硅脂，當(dāng)安裝面板與車用電器安裝固定時(shí)，導(dǎo)熱硅脂布滿安裝面板與車用電器的貼合面上，通過導(dǎo)熱硅月旨，車用電器上發(fā)出的熱量能更有效的傳導(dǎo)到散熱片上，再經(jīng)散熱片散發(fā)到空氣中進(jìn)行散熱。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述散熱裝置本體由鋁合金制成。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案，散熱裝置本體由鋁合金制成，鋁合金密度低，質(zhì)輕且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，塑性好，方便加工成型。
[0016]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述散熱片與底板一體設(shè)置。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案，散熱片與底板一體沖壓成型，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，且加工方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型散熱裝置本體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型散熱組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型散熱組件的俯視圖。
[0021]附圖標(biāo)記:1、殼體；2、安裝面板；3、散熱組件；31、底板；32、散熱片；33、加強(qiáng)條；
4、通風(fēng)口。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參照?qǐng)D1至圖3對(duì)本實(shí)用新型散熱裝置實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0023]一種散熱裝置，包括散熱裝置本體，散熱裝置本體包括帶有安裝面板2的殼體I以及與殼體I可拆卸連接的散熱組件3，殼體I背向安裝面板2 —側(cè)敞開并形成有供散熱組件3容置的散熱腔，散熱組件3包括底板31以及平行設(shè)置于底板31上的若干散熱片32，底板31對(duì)應(yīng)散熱片32 —側(cè)設(shè)有若干與散熱片32垂直設(shè)置的加強(qiáng)條33，散熱片32與加強(qiáng)條33在底板31上的投影呈網(wǎng)格狀。
[0024]通過采用上述技術(shù)方案，殼體I背向安裝面板2 —側(cè)敞開并形成有供散熱組件3容置的散熱腔，散熱組件3包括底板31以及平行設(shè)置于底板31上的若干散熱片32，底板31對(duì)應(yīng)散熱片32 —側(cè)設(shè)有若干與散熱片32垂直設(shè)置的加強(qiáng)條33，散熱片32與加強(qiáng)條33在底板31上的投影呈網(wǎng)格狀，通過加強(qiáng)條33的設(shè)置，有效加強(qiáng)了散熱組件3的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，且散熱組件3位于散熱腔內(nèi)，殼體I對(duì)散熱片32起到了良好的保護(hù)作用，避免其受到撞擊；安裝面板2對(duì)應(yīng)散熱腔一側(cè)與底板31可拆卸連接，即散熱組件3與殼體I可拆卸連接，方便散熱組件3的維修，且當(dāng)殼體I損壞時(shí)，僅需更換殼體1，散熱組件3可繼續(xù)使用；該散熱裝置設(shè)置有可保護(hù)散熱片32的殼體1，有效避免散熱片32受到撞擊而損壞，提高了散熱裝置的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0025]所述安裝面板2對(duì)應(yīng)散熱腔一側(cè)與底板31通過螺栓連接。
[0026]通過采用上述技術(shù)方案，作為本實(shí)用新型的最佳優(yōu)選方案，安裝面板2與底板31通過螺栓連接，即散熱組件3與殼體I通過螺栓連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便，當(dāng)然，散熱組件3與殼體I也可以有其他可拆卸連接方式，比如卡接等。
[0027]所述殼體I相對(duì)散熱片32垂直的兩側(cè)面開設(shè)有通風(fēng)口 4。
[0028]通過采用上述技術(shù)方案，殼體I相對(duì)散熱片32垂直的兩側(cè)面開設(shè)有通風(fēng)口 4，平行設(shè)置的散熱片32與通風(fēng)口 4之間形成有散熱風(fēng)道，加強(qiáng)散熱裝置的散熱性能。[0029]所述安裝面板2上設(shè)有若干安裝孔。
[0030]通過采用上述技術(shù)方案，安裝面板2上設(shè)有若干安裝孔，供散熱裝置本體與車用電器固定連接，從而起到為車用電器散熱的作用。
[0031]所述安裝面板2對(duì)應(yīng)散熱腔的另一側(cè)鋪設(shè)有導(dǎo)熱硅脂。
[0032]通過采用上述技術(shù)方案，安裝面板2對(duì)應(yīng)散熱腔的另一側(cè)鋪設(shè)有導(dǎo)熱硅脂，當(dāng)安裝面板2與車用電器安裝固定時(shí)，導(dǎo)熱硅脂布滿安裝面板2與車用電器的貼合面上，通過導(dǎo)熱硅脂，車用電器上發(fā)出的熱量能更有效的傳導(dǎo)到散熱片32上，再經(jīng)散熱片32散發(fā)到空氣中進(jìn)行散熱。
[0033]所述散熱裝置本體由鋁合金制成。
[0034]通過采用上述技術(shù)方案，作為本實(shí)用新型的最佳優(yōu)選方案，散熱裝置本體由鋁合金制成，鋁合金密度低，質(zhì)輕且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，塑性好，方便加工成型，當(dāng)然散熱裝置也可以由黃銅或者青銅等等金屬材料制成。
[0035]所述散熱片32與底板31 —體設(shè)置。
[0036]通過采用上述技術(shù)方案，散熱片32與底板31 —體沖壓成型，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，且加工方便。
[0037]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種散熱裝置，包括散熱裝置本體，其特征在于:所述散熱裝置本體包括帶有安裝面板的殼體以及與殼體可拆卸連接的散熱組件，所述殼體背向安裝面板一側(cè)敞開并形成有供散熱組件容置的散熱腔，所述散熱組件包括底板以及平行設(shè)置于底板上的若干散熱片，所述底板對(duì)應(yīng)散熱片一側(cè)設(shè)有若干與散熱片垂直設(shè)置的加強(qiáng)條，散熱片與加強(qiáng)條在底板上的投影呈網(wǎng)格狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱裝置，其特征是:所述安裝面板對(duì)應(yīng)散熱腔一側(cè)與底板通過螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的散熱裝置，其特征是:所述殼體相對(duì)散熱片垂直的兩側(cè)面開設(shè)有通風(fēng)口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的散熱裝置，其特征是:所述安裝面板上設(shè)有若干安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的散熱裝置，其特征是:所述安裝面板對(duì)應(yīng)散熱腔的另一側(cè)鋪設(shè)有導(dǎo)熱硅脂。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的散熱裝置，其特征是:所述散熱裝置本體由鋁合金制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的散熱裝置，其特征是:所述散熱片與底板一體設(shè)置。
【文檔編號(hào)】H05K7/20GK203633057SQ201420006564
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2014年1月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月2日
【發(fā)明者】史駿 申請(qǐng)人:寧波市鎮(zhèn)海壓鑄廠